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Phares Halogènes
C'est le type deampoule de phare le plus courant. Il possède un filament en tungstène qui produit de la lumière lorsque l'électricité le traverse. En général, les phares LED YBR ont une durée de vie plus longue que les phares traditionnels. Ils sont également plus lumineux et plus économes en énergie par rapport aux ampoules halogènes. En revanche, ils sont plus chers et mettent plus de temps à s'allumer.
Phares LED
Les LED, ou diodes électroluminescentes, sont utilisées comme ampoules de phare dans de nombreux véhicules modernes. Elles ont une durée de vie beaucoup plus longue par rapport aux halogènes et à d'autres ampoules standard. De plus, elles sont économes en énergie et consomment moins d'énergie du système électrique. Elles produisent également une lumière vive, ce qui améliore la visibilité sur la route. Cependant, les phares LED peuvent être coûteux. De plus, ils peuvent ne pas fournir autant de portée lumineuse par rapport à d'autres options.
Phares Xenon HID
Les phares HID (High-Intensity Discharge) Xenon constituent un autre type de phare YBR. Au lieu d'un filament, ils ont deux électrodes à l'intérieur d'un tube en verre rempli de gaz xenon et de sels de métal. Lorsqu'un arc électrique frappe entre les électrodes, il enflamme les gaz et produit une lumière vive. Comparés aux ampoules halogènes, les phares HID xenon sont beaucoup plus lumineux et plus blancs. Ils ont également une température de couleur plus élevée. De plus, ils sont plus économes en énergie et consomment moins d'énergie du système électrique. Toutefois, leur installation peut être coûteuse. Les ampoules coûtent également plus cher que d'autres alternatives.
Phares Laser
Un phare laser utilise un laser comme source lumineuse. C'est une technologie plus récente comparée aux autres types de phares. Le laser excite un phosphore qui émet une lumière vive. Les phares laser sont extrêmement brillants, ce qui les rend idéaux pour la conduite à grande vitesse et une meilleure visibilité. De plus, ils ont une portée plus longue et peuvent mieux concentrer la lumière. Cependant, les phares laser sont assez coûteux. Ils génèrent également beaucoup de chaleur, ce qui peut poser problème s'ils ne sont pas correctement gérés.
Type d'ampoule
Les ampoules de phare de la moto YBR sont disponibles sous deux types : halogène et LED. Les ampoules halogènes, comme H4 et H7, sont traditionnelles et largement utilisées. Elles émettent une lumière blanche chaude et sont connues pour leur prix abordable. Les ampoules LED, telles que H4 et H7, sont plus récentes et gagnent en popularité. Elles brillent plus intensément avec une lumière plus blanche par rapport aux ampoules halogènes. De plus, les LED consomment moins d'énergie et durent plus longtemps que les ampoules halogènes.
Puissance
Les ampoules de phare YBR existent en différentes puissances, comme 55W et 35W/35W. La puissance de 55W convient à la plupart des modèles YBR et fournit suffisamment de luminosité sans consommer trop d'énergie. La puissance 35W/35W est souvent utilisée pour les double ampoules, offrant un éclairage équilibré des deux ampoules.
Luminosité
La luminosité des ampoules de phare YBR est mesurée en lumens. Les lumens indiquent à quel point la lumière est brillante. Par exemple, les ampoules halogènes H4 doubles ont environ 1300/1200 lumens. Les ampoules simples H7 donnent environ 1200 lumens ou plus. Les ampoules LED H4 et H7 sont plus lumineuses, avec 1600 lumens pour H4 et 2000 lumens ou plus pour H7.
Température de couleur
La température de couleur indique à quoi ressemble la couleur de la lumière. Les ampoules de phare YBR ont différentes températures de couleur. Les ampoules halogènes sont plus chaudes, autour de 3200K à 4000K. Les ampoules LED sont plus froides, avec 6000K à 6500K, produisant une lumière blanche plus éclatante.
Schéma de faisceau
Le schéma de faisceau des ampoules de phare YBR est conçu pour offrir une bonne visibilité sur la route. Les phares sont focalisés pour briller dans la direction de la circulation sans éblouir les autres conducteurs. La lumière est concentrée au centre, avec un éclairage plus doux sur les côtés. Cela permet de voir loin devant et d'avoir un peu de lumière sur les bords de la route.
Tension
Les ampoules de phare YBR fonctionnent avec la même tension que la plupart des motos, soit 12V. C'est la tension standard pour les systèmes électriques de motos.
Compatibilité
Les ampoules de phare YBR sont conçues pour s'adapter à différents modèles de la moto YBR. Les bases H4 et H7 sont couramment utilisées dans les phares de la plupart des modèles YBR. Les ampoules de phare YBR sont également conçues pour fonctionner avec l'assemblage de phare YBR. Cela garantit un bon ajustement et une sortie lumineuse correcte.
Entretien des phares YBR
L'entretien des phares est essentiel pour la sécurité et la visibilité sur la route. Avec le temps, les phares peuvent devenir moins brillants, rendant la conduite nocturne difficile. La poussière, la saleté et l'humidité peuvent en être la cause. Nettoyer régulièrement les phares élimine toute accumulation qui peut bloquer la lumière. Un simple lavage avec du savon et de l'eau suffit. Vérifiez également qu'il n'y a pas de fissures ou de dommages sur la lentille en verre. Le cas échéant, remplacez la lentille ou le phare entier. Des lentilles en verre sales bloquent la lumière, rendant la visibilité difficile. Utilisez un nettoyant pour vitres régulièrement pour garder la lumière passant à travers de manière claire.
Les phares YBR sont des phares de moto populaires car ils offrent aux conducteurs une meilleure vue de la route devant eux. Lors du choix du bon phare YBR pour une moto spécifique, considérez les facteurs suivants :
La plupart des phares de moto YBR ont des guides d'installation faciles à suivre. Voici un guide général étape par étape sur la façon de remplacer une ampoule de phare YBR :
Préparez la moto
D'abord, assurez-vous que la moto est éteinte ou que la batterie est débranchée. Cela garantit que le système électrique de la moto est sécuritaire et qu'il n'y a pas d'alimentation vers le phare.
Retirez la vitre du phare
Les vis ou fixations tenant la vitre du phare doivent être localisées et retirées. Dans la plupart des cas, un tournevis ou un outil approprié est nécessaire pour retirer la vitre délicatement. Les vis se trouvent généralement à la périphérie de l'assemblage des phares.
Retirez l'ancienne ampoule
L'ancienne ampoule est soigneusement retirée du réflecteur du phare après que la vitre a été enlevée. Pour libérer l'ampoule de son support, tournez doucement et tirez-la. Faites attention à ne pas casser l'ampoule ni endommager le câblage.
Installez la nouvelle ampoule
Avant de toucher la nouvelle ampoule avec les mains nues, il est important de se référer aux instructions et précautions de sécurité du fabricant. La nouvelle ampoule est soigneusement insérée dans le support du réflecteur du phare. Assurez-vous qu'elle est solidement et correctement positionnée.
Réattachez la vitre du phare
Une fois la nouvelle ampoule installée, la vitre du phare est soigneusement réattachée. Les vis ou fixations sont serrées de manière sécurisée pour maintenir la vitre en place. Il est important d'assurer un bon joint pour empêcher l'eau ou la saleté d'entrer dans l'assemblage du phare.
Vérifiez l'alignement du phare
Une fois la vitre réattachée, l'alignement du phare doit être vérifié. Si nécessaire, des ajustements doivent être faits pour assurer une bonne illumination et visibilité sur la route.
Testez la nouvelle ampoule
Le système électrique de la moto est activé, et la nouvelle ampoule de phare est testée pour s'assurer qu'elle fonctionne correctement. Si des problèmes surviennent, les étapes d'installation doivent être revues et des ajustements doivent être effectués si nécessaire.
Q1 : Comment quelqu'un peut-il mettre à niveau ses phares YBR ?
A1 : La mise à niveau des phares peut inclure l'installation d'ampoules plus lumineuses, comme des ampoules LED ou HID, ou le changement pour un nouvel assemblage de phare entièrement nouveau pour améliorer la clarté et la durabilité.
Q2 : Quel est le processus d'ajustement des phares de moto YBR ?
A2 : Desserrer les vis tenant le phare, puis placer une surface plane à un mètre devant la moto. Allumer les phares et ajuster jusqu'à ce que la lumière soit au niveau de la surface.
Q3 : Quelle est la fréquence de remplacement de l'ampoule de phare YBR 125 ?
A3 : Les ampoules peuvent durer plusieurs milliers d'heures, mais leur durée de vie peut être écourtée par des trajets fréquents courts ou des vibrations. Remplacez-les lorsqu'elles grillent pour maintenir la visibilité.
Q4 : Quel est le kit de conversion de phare LED YBR 125 ?
A4 : Le kit de conversion de phare LED YBR 125 est un projet de bricolage qui remplace les ampoules halogènes d'origine par des ampoules LED puissantes pour améliorer la luminosité et l'efficacité énergétique.
浙公网安备 33010002000092号
浙B2-20120091-4