(334 produits disponibles)
Les moteurs Yamabisi 15hp sont classés en deux grands types en fonction du système de refroidissement.
Moteur Yamabisi 15hp refroidi par eau :
Le moteur Yamabisi 15hp refroidi par eau utilise de l'eau pour refroidir le moteur. Ce moteur possède une chemise d'eau entourant les cylindres de combustion. La chemise remplie d'eau absorbe la chaleur du moteur pendant son fonctionnement. Une pompe à eau circule ensuite l'eau dans la chemise pour libérer la chaleur absorbée vers le radiateur. Le radiateur a un flux d'air provenant d'un ventilateur ou du vent qui évacue la chaleur vers l'air extérieur. Ce processus crée une boucle d'eau continue qui élimine la chaleur du moteur et la dissipe. Le moteur refroidi par eau offre un contrôle constant de la température du moteur, ce qui permet d'améliorer les performances du moteur et réduit l'usure. Ce moteur est populaire sur les bateaux plus grands et pour une utilisation prolongée.
Moteur Yamabisi 15hp refroidi par air :
Le moteur Yamabisi 15hp refroidi par air utilise le flux d'air pour refroidir le moteur. Le moteur est équipé d'ailettes de refroidissement ou de nervures métalliques à l'extérieur des cylindres. Ces ailettes de refroidissement augmentent la surface du moteur, absorbent la chaleur et doivent être refroidies par le flux d'air. Pendant le fonctionnement, l'air circule sur les nervures du moteur. Le flux d'air transfère la chaleur des ailettes et refroidit le moteur. Le moteur refroidi par air est plus simple et possède moins de composants, ce qui en fait une option économique. Ce moteur fonctionne bien pour des trajets courts ou des opérations à faible vitesse. Cependant, il a du mal à maintenir une température constante du moteur, car les variations de température ambiante et les vitesses de moteur changeantes affectent les performances de refroidissement.
Changements d'huile
Des changements d'huile réguliers sont essentiels pour maintenir le moteur hors-bord Yamabisi en excellent état. Les changements d'huile doivent être effectués après chaque 50 heures de fonctionnement ou au moins une fois tous les trois mois. De nouveaux filtres à huile doivent être installés à chaque changement d'huile.
Entretien du système de carburant
Le système de carburant doit être vérifié régulièrement pour détecter les fuites ou les obstructions. Les conduites de carburant, les filtres et le carburateur doivent être nettoyés. Les utilisateurs sont conseillés d'utiliser du carburant frais et des additifs pour carburant approuvés par Yamaha lors du programme d'entretien.
Système de refroidissement
Les composants du système de refroidissement, tels que la pompe à eau, les passages de refroidissement et le thermostat, doivent être vérifiés. Les turbines de la pompe à eau doivent être remplacées chaque année. Les passages de refroidissement doivent être nettoyés à l'eau et avec un nettoyant pour système de refroidissement afin d'éliminer tout dépôt.
Système électrique
Les composants électriques comme les batteries, le câblage, les interrupteurs et les bougies d'allumage doivent être inspectés. Les bougies d'allumage doivent être remplacées tous les 100 heures de fonctionnement du moteur ou chaque année, selon ce qui vient en premier. Les bornes et les bouchons de batterie doivent être nettoyés, et les connexions électriques doivent être resserrées et exemptes de corrosion.
Hélice et boîtier de transmission
L'hélice et le boîtier de transmission doivent être examinés pour détecter des dommages ou une usure. L'hélice doit être nettoyée, et le boîtier de transmission doit être lubrifié avec des lubrifiants recommandés par le fabricant. Les évents du boîtier de transmission et les bouchons de vidange doivent être inspectés pour des fuites et remplacés s'ils sont endommagés.
Carrosserie et châssis
La partie extérieure du moteur hors-bord doit être nettoyée et exempte de sel, de salissures et de corrosion. Les dépôts de sel sont nuisibles et peuvent endommager la carrosserie et le châssis du moteur. Les pièces mobiles comme les liaisons d'accélérateur et les leviers de changement de vitesse doivent être lubrifiées avec des lubrifiants recommandés par le fabricant.
Inspection annuelle
Une inspection complète doit être effectuée au moins une fois par an, même si le moteur n'est pas utilisé. Un technicien Yamabisi agréé doit effectuer les opérations d'entretien majeur telles que les réglages des soupapes, les vérifications de calage de l'allumage et le nettoyage majeur du démontage.
Stockage
Le moteur hors-bord doit être stocké dans un endroit sec et abrité, à l'écart de la lumière directe du soleil et des conditions météorologiques difficiles. Il doit être protégé des intempéries à l'aide d'une housse de moteur.
Il y a plusieurs facteurs à considérer lors du choix des moteurs hors-bord Yamabisi 15hp, y compris les besoins, le budget et la marque. Voici quelques-uns d'entre eux :
Déterminer les besoins
Tout d'abord, les acheteurs potentiels doivent comprendre leurs exigences avant de choisir un moteur hors-bord. Quel type de bateau ont-ils ? Quel type d'eau utiliseront-ils avec le moteur ? Ce sont des questions à se poser. Sur cette base, ils peuvent choisir la taille et le poids du moteur qui conviendront à leur bateau et seront compatibles avec l'installation de leur bateau.
Budget
Le budget est un facteur clé à considérer lors du choix d'un moteur hors-bord. Fixez un budget avant d'acheter le moteur. Ne tenez pas compte uniquement du prix du moteur hors-bord, mais aussi des coûts d'installation et d'entretien.
Réputation de la marque
Considérez la réputation de la marque et lisez les avis des clients sur la marque pour savoir ce que les gens en disent. Cela aidera à choisir une marque réputée avec des produits de qualité et un excellent service client.
Efficacité énergétique
Avec le coût élevé du carburant, personne ne veut utiliser un moteur hors-bord qui consomme beaucoup de carburant. Par conséquent, considérez l'efficacité énergétique du moteur. Un moteur économe en carburant fera économiser de l'argent à long terme.
Entretien et réparabilité
Considérez l'entretien et la réparabilité du moteur. Choisissez un moteur qui est facile à entretenir et à réparer. Cela fera gagner du temps et de l'argent aux utilisateurs lors de l'entretien du moteur. De plus, choisissez un moteur d'une marque qui a un service client de qualité.
Avec les bons outils, les connaissances et les pièces détachées, tout le monde peut tenter de réparer les moteurs Yamabisi par eux-mêmes. Avant de commencer, assurez-vous de consulter le manuel de réparation fourni par le fabricant. Ce manuel contient des informations détaillées sur la façon de résoudre des problèmes spécifiques. Suivez les étapes ci-dessous pour remplacer un moteur hors-bord Yamabisi 15hp.
Rassembler les bons outils
Cela inclut des tournevis, des pinces, des clés, un bac à huile et une douille pour bougie d'allumage. Assurez-vous également d'avoir les bonnes pièces de rechange à remplacer.
Accéder à la pièce à remplacer
Utilisez les tournevis ou d'autres outils appropriés pour ouvrir le boîtier extérieur et accéder à la pièce à réparer.
Retirer la pièce endommagée
Utilisez les bons outils pour dévisser et retirer la pièce endommagée. Cela pourrait être la pompe à carburant, les bougies d'allumage ou toute autre pièce.
Mettre en place la nouvelle pièce
Prenez la nouvelle pièce et placez-la à l'endroit où se trouvait l'ancienne. Assurez-vous qu'elle est orientée dans la même direction. Ensuite, vissez-la en place à l'aide des vis et des outils appropriés.
Vérifier et serrer toutes les vis
Parcourez le moteur et assurez-vous que toutes les vis sont correctement serrées pour éviter tout élément lâche qui pourrait causer des dommages.
Fermer le boîtier extérieur
Une fois tout en place, utilisez les tournevis pour fermer le boîtier extérieur et assurez-vous que le moteur est protégé.
Tester le moteur
Avant de reprendre le travail ou le loisir, assurez-vous de tester le moteur et de vérifier qu'il fonctionne correctement.
Q1 : À quelle fréquence le moteur hors-bord Yamabisi 15hp doit-il être entretenu ?
A1 : Les intervalles de service peuvent dépendre de plusieurs facteurs, y compris l'utilisation et les conditions environnementales. Cependant, en règle générale, un service de base doit être effectué tous les 100 heures ou une fois par an, selon ce qui vient en premier. Un service détaillé, y compris des vérifications de jeu de soupape, doit être effectué tous les 300 heures ou tous les trois ans.
Q2 : Quel type d'huile doit être utilisé dans le moteur hors-bord Yamabisi 15hp ?
A2 : Utilisez une huile qui répond aux spécifications indiquées dans le manuel du propriétaire. Pour les moteurs hors-bord Yamabisi 15hp, une huile moteur 4 temps de haute qualité avec la viscosité recommandée est généralement requise.
Q3 : Le moteur hors-bord Yamabisi 15hp peut-il fonctionner avec des biocarburants ?
A3 : Actuellement, Yamabisi ne recommande pas l'utilisation de biocarburants dans ses moteurs hors-bord. De l'essence sans plomb standard avec un indice d'octane minimum spécifié doit être utilisée.
Q4 : Quel système de refroidissement le moteur hors-bord Yamabisi 15hp utilise-t-il ?
A4 : Le moteur hors-bord Yamabisi 15hp utilise un système de refroidissement à base d'eau, ce qui est typique pour les moteurs hors-bord. Ce système nécessite une inspection régulière pour garantir des performances de refroidissement appropriées.
Q5 : Est-il possible de modifier le moteur hors-bord Yamabisi 15hp pour des performances accrues ?
A5 : Bien que certaines personnes envisagent des modifications pour augmenter la puissance ou la vitesse, de tels changements peuvent annuler la garantie et peuvent ne pas respecter les normes réglementaires. Si plus de puissance est nécessaire, il est conseillé de consulter un professionnel avant d'envisager toute modification.