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Les kits de frein Subaru sont conçus pour offrir aux clients une solution complète et facile à installer pour entretenir ou améliorer leurs systèmes de freinage. Ces kits se déclinent en différents types, chacun ayant des caractéristiques distinctes pour répondre à divers besoins de freinage. Voici quelques types courants de kits de frein Subaru :
Kits de frein Subaru OEM
Les kits de frein Subaru d'Original Equipment Manufacturer (OEM) sont fabriqués par Subaru ou sous licence pour produire des composants de frein répondant aux spécifications exactes du système de freinage d'origine du véhicule. Ces kits comprennent des plaquettes de frein, des rotors, des étriers et du matériel conçus pour s'adapter parfaitement au véhicule. Les pièces de ce kit s'usent à un rythme uniforme, garantissant une performance homogène et les rendant idéales pour une utilisation quotidienne. Cependant, elles ne conviennent pas à une conduite haute performance car elles ne sont pas optimisées pour des conditions extrêmes. De plus, les kits de frein Subaru OEM sont facilement disponibles et abordables.
Kits de frein Subaru performance
Ces kits de frein sont conçus pour les véhicules haute performance ou ceux qui sont fréquemment engagés dans une conduite à grande vitesse, sur circuit ou pour tracter des charges lourdes. Les composants du kit offrent une puissance de freinage supérieure, une dissipation de chaleur et une résistance à la décoloration. Ils comprennent généralement des rotors de frein plus grands, des plaquettes de frein à haute friction et des étriers à plusieurs pistons pour améliorer les performances de freinage. Les pièces sont conçues pour bien fonctionner sous des conditions de forte contrainte, fournissant un freinage constant et fiable. Les kits de frein Subaru performance sont idéaux pour les amateurs qui participent à des activités de sport automobile ou qui utilisent leurs véhicules dans des scénarios de haute performance.
Kits de frein Subaru améliorés
Les kits de frein de rechange sont principalement conçus par divers fabricants tiers. Ils sont conçus pour offrir une performance de freinage améliorée par rapport aux composants de frein OEM standard. Les composants comprennent des plaquettes de frein à haute friction, des rotors rainurés ou perforés et des étriers améliorés. Les composants améliorés travaillent ensemble pour fournir une meilleure performance de freinage, y compris des distances d'arrêt plus courtes, un meilleur ressenti de la pédale et une durabilité accrue des freins. Les kits de frein Subaru améliorés sont adaptés aux amateurs de freinage qui souhaitent optimiser la performance de freinage de leurs véhicules.
Kits de frein Subaru avec rotors perforés et rainurés
Certaines kits de frein de rechange sont équipés de rotors perforés et rainurés. Les rotors perforés possèdent de nombreux petits trous répartis uniformément sur la surface. Ces trous réduisent la chaleur et la poussière de frein, améliorant ainsi la performance de freinage. Les rotors rainurés ont de fines rainures qui parcourent la surface, semblables à une plaque éraflée. Les rainures éliminent les débris et réduisent la décoloration, garantissant que les rotors et les plaquettes de frein ont une surface uniforme. Les véhicules qui transportent des charges lourdes ou roulent à grande vitesse nécessitent des rotors perforés et rainurés.
Consultez les spécifications de chaque pièce du kit de frein Subaru.
Rotors de frein
Les rotors de frein Subaru sont conçus pour des modèles et des plages d'années spécifiques. Ils varient en taille, type (ventilé, rainuré ou perforé) et matériau (fonte ou composite en carbone) en fonction des besoins de performance du véhicule. Par exemple, les modèles de performance peuvent avoir des rotors plus grands et rainurés pour une meilleure dissipation de la chaleur et une force de freinage accrue.
Plaquettes de frein
Les plaquettes de frein Subaru existent également en différentes formules selon l'utilisation prévue. Les plaquettes organiques offrent un fonctionnement silencieux et peu de poussière, ce qui les rend idéales pour la conduite en ville. Les plaquettes métalliques fournissent une performance et une longévité supérieures, adaptées aux charges lourdes ou au remorquage. Les plaquettes semi-métalliques trouvent un équilibre entre les deux, ce qui en fait un choix populaire pour la plupart des modèles Subaru.
Étriers de frein
Les étriers abritent les plaquettes de frein et contiennent le liquide de frein. Ils se déclinent en deux types : fonte et aluminium. Ce dernier est plus léger et aide à améliorer la performance du véhicule. Les étriers sont également disponibles en options à un ou plusieurs pistons. Les étriers à plusieurs pistons offrent une usure des plaquettes plus uniforme et sont souvent utilisés dans les modèles Subaru axés sur la performance.
Tuyaux de frein
Les tuyaux de frein Subaru sont généralement fabriqués en caoutchouc ou en acier inoxydable. Le premier est standard, rentable et suffisamment durable pour une utilisation régulière. Les lignes en acier inoxydable offrent un ressenti plus ferme de la pédale de frein et sont plus résistantes à l'abrasion. Elles sont principalement utilisées dans les véhicules Subaru de performance hors route ou à grande vitesse.
Liquide de frein
Subaru recommande d'utiliser du liquide de frein DOT 3 pour la plupart de ses véhicules. Ce type de liquide a un bon point d'ébullition et est compatible avec les composants de frein standards. Les véhicules de performance Subaru peuvent nécessiter du liquide DOT 4, qui a un point d'ébullition plus élevé pour une meilleure résistance à la chaleur lors d'un freinage agressif.
Consultez ces conseils d'entretien essentiels pour les kits de frein Subaru afin de les garder en bon état et d'assurer la sécurité.
Choisir les bonnes plaquettes de frein Subaru dans un pack de freins peut être une tâche décourageante, compte tenu de plusieurs facteurs. Voici quelques conseils :
Le remplacement des freins Subaru n'est pas aussi difficile que beaucoup de gens le pensent. Avec les bons outils et des connaissances adéquates, n'importe qui peut le faire. Voici les bases de la façon de remplacer des plaquettes de frein et des rotors :
Outils et matériaux nécessaires :
Guide étape par étape :
Q1 : Que contient le kit de frein Subaru ?
A1 : Un kit de frein Subaru contient généralement des composants assortis pour les quatre roues. Il comprend des rotors de frein, des plaquettes de frein et du matériel pour l'assemblage des freins.
Q2 : Quelle est la fonction d'un kit de frein ?
A2 : Un kit de frein est conçu pour améliorer la performance de freinage. Les kits de frein améliorés peuvent réduire la distance d'arrêt et augmenter la sécurité du véhicule. Ils sont particulièrement utiles pour les véhicules haute performance ou à charge lourde.
Q3 : Un kit de frein peut-il être installé à domicile ?
A3 : L'installation d'un kit de frein nécessite certaines connaissances et compétences professionnelles. Si les acheteurs ne sont pas familiers avec l'installation du système de freinage, ils devraient demander l'aide de mécaniciens professionnels pour installer le kit de frein.