Antigel de voiture

Types de Liquides de Refroidissement Antigel

Les liquides de refroidissement antigel sont des liquides utilisés dans les voitures pour réguler la température. Ils empêchent la surchauffe en été et le gel en hiver. Les liquides de refroidissement antigel sont également appelés liquides de refroidissement moteur. Ils sont généralement ajoutés au radiateur de la voiture. Cela aide à maintenir la température optimale du moteur. Le liquide de refroidissement absorbe la chaleur du moteur et la libère à travers le radiateur.

Il existe différents types de liquides de refroidissement antigel. Ils comprennent :

• Glycol d'éthylène : C'est le type de liquide de refroidissement antigel le plus courant. Il a un goût sucré et une couleur allant du vert au rose. Le glycol d'éthylène est utilisé dans de nombreux pays. Il a un point de congélation bas, ce qui le rend idéal pour une utilisation dans des endroits aux températures très froides. Le liquide de refroidissement ne gèlera ni ne se solidifiera en cas de températures extrêmes.
• Glycol de propylène : Ce type de liquide de refroidissement est moins toxique que le glycol d'éthylène. Il est couramment utilisé dans le traitement des aliments et est également acceptable pour une utilisation dans les radiateurs de voiture. Le glycol de propylène a une couleur similaire à celle du glycol d'éthylène, allant du vert au bleu.
• Technologie des Acides Organiques Hybrides (HOAT) : C'est un liquide de refroidissement fabriqué qui combine des additifs organiques et inorganiques. Il est utilisé dans les voitures avec des moteurs en aluminium et offre une protection contre la rouille. La couleur des liquides de refroidissement HOAT va du jaune au rouge.
• Technologie des Acides Organiques (OAT) : Ce type de liquide de refroidissement antigel est fabriqué à partir d'acides organiques. Il est conçu pour être utilisé dans les véhicules modernes. Le liquide de refroidissement OAT a une durée de vie plus longue, d'environ 5 ans. Certains ont même une durabilité encore plus longue. La couleur des liquides de refroidissement OAT est généralement orange, jaune ou verte.
• À base de silicates : C'est un type traditionnel de liquide de refroidissement antigel. Il utilise des silicates pour offrir une protection contre la corrosion. Les liquides de refroidissement à base de silicates sont moins stables que les liquides de refroidissement OAT et HOAT.

Spécification et Entretien du Liquide de Refroidissement Antigel

Il existe plusieurs spécifications à prendre en compte lors de l'achat d'antigel pour une voiture. Elles comprennent :

• Protection contre le gel

  L'antigel automobile empêche le liquide de la voiture de geler en hiver. Il abaisse le point de congélation du liquide de refroidissement. Dans les régions plus froides, l'antigel utilisé a une protection contre le gel de -40 degrés Fahrenheit. Cela est dû au fait que la température dans ces zones peut être extrêmement basse. Le fabricant recommande également une protection contre le gel de -20 degrés Fahrenheit, qui convient aux régions ayant des hivers doux.

• Protection contre l'ébullition

  Le liquide de refroidissement antigel possède également un point d'ébullition plus élevé. Cela empêche le liquide de la voiture de bouillir en été. Il élève le point d'ébullition du liquide de refroidissement. L'antigel avec une protection contre l'ébullition de 265 degrés Fahrenheit est utilisé dans les zones de chaleur extrême. Le fabricant recommande une protection contre l'ébullition de 212 degrés Fahrenheit.

• Inhibition de la corrosion

  L'antigel contient des inhibiteurs de corrosion qui protègent les pièces de la voiture contre les dommages. Ces inhibiteurs ont un faible niveau de pH. Cela aide à neutraliser les acides formés dans le moteur pendant le processus de combustion. Ils protègent également les pièces métalliques de la voiture contre la rouille.

• Package d'additifs

  L'antigel automobile contient également un package d'additifs. Celui-ci est combiné avec les inhibiteurs pour améliorer les performances du liquide de refroidissement. Les additifs renforcent la protection contre le gel et l'ébullition. Ils améliorent également les propriétés d'inhibition de la corrosion.

Pour entretenir l'antigel, vérifiez régulièrement le niveau de liquide de refroidissement. Assurez-vous qu'il ne tombe pas en dessous du niveau minimum. Lorsque le niveau de liquide de refroidissement est bas, complétez-le immédiatement. Cela empêche le moteur de la voiture de surchauffer ou de geler. Remplacez l'antigel conformément aux instructions du fabricant, car les inhibiteurs de corrosion dans le liquide de refroidissement s'épuisent avec le temps.

Avant de changer l'antigel, consultez le manuel du fabricant. Différents fabricants utilisent différentes procédures. Lors du remplacement du liquide de refroidissement, rincez le système de refroidissement pour éliminer tout l'ancien antigel. Nettoyez le système en le remplissant d'eau et en faisant fonctionner le moteur pendant 10 minutes. Ensuite, videz complètement l'eau et remplissez le système avec le nouveau liquide de refroidissement.

Comment choisir un liquide de refroidissement antigel

Avec de nombreuses options disponibles, sélectionner le bon antigel pour un véhicule peut être difficile. Voici quelques conseils pour vous aider à faire le bon choix :

• Âge et marque du véhicule : Différents fabricants utilisent différents liquides de refroidissement. Les nouvelles voitures utilisent des liquides de refroidissement à base d'acides organiques tandis que les voitures plus anciennes utilisent des liquides contenant des silicates. Consultez le manuel du fabricant pour voir ce qui est recommandé.
• Couleur : Différents liquides de refroidissement ont des couleurs différentes en fonction des additifs utilisés. Les couleurs courantes sont le vert, l'orange et le rose. Ne soyez pas tenté de choisir une couleur sans comprendre ce qu'elle représente. Sélectionner le mauvais liquide de refroidissement peut endommager le radiateur.
• Concentration : Les liquides de refroidissement antigel sont disponibles en concentrations de 100 % et de 50/50. Une concentration de 100 % offre une protection contre le gel, l'ébullition et la corrosion. Cependant, elle est coûteuse et n'est pas adaptée à tous les climats. La concentration de 50/50 est abordable et offre une protection adéquate pour la plupart des véhicules.
• Compatibilité : Tous les liquides de refroidissement ne conviennent pas à toutes les voitures. Choisissez un liquide de refroidissement compatible avec les composants du véhicule, notamment le moteur et le système de plomberie.
• Considérations environnementales : Certains liquides de refroidissement sont moins nocifs pour l'environnement que d'autres. Si vous recherchez une option respectueuse de l'environnement, optez pour des liquides de refroidissement à base de glycol de propylène.
• Prix : Les liquides de refroidissement sont disponibles dans différentes gammes de prix. Cependant, il n'est pas judicieux de choisir l'option la moins chère. Un liquide de refroidissement de basse qualité peut entraîner des dommages coûteux au moteur. De plus, ne soyez pas tenté par des produits qui promettent plus que ce qu'ils peuvent offrir.

Comment faire soi-même et remplacer les liquides de refroidissement antigel

Le changement de liquide de refroidissement est une tâche d'entretien automobile simple qui peut être effectuée à domicile avec les bons outils et matériaux. Avant de commencer le processus, il est important de lire le manuel de la voiture et de connaître le type de liquide de refroidissement à utiliser. Voici un guide étape par étape sur la façon de remplacer les liquides de refroidissement antigel.

Tout d'abord, rassemblez tous les outils nécessaires pour la tâche. Cela inclut le liquide de refroidissement antigel à utiliser, un entonnoir, un bac de récupération pour collecter l'ancien liquide de refroidissement, et un cric et des supports pour soulever la voiture. Prenez également une nouvelle pince de tuyau et un bouchon de radiateur. Ensuite, rincez l'ancien liquide de refroidissement à l'aide d'un nettoyant pour liquide de refroidissement disponible dans les magasins de pièces automobiles. Versez le nettoyant dans le radiateur et remplissez-le d'eau jusqu'à la ligne pleine. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant environ 10 minutes. Cela aidera le nettoyant à circuler dans le système et à éliminer tout ancien liquide de refroidissement. Après cela, vidangez le système en ouvrant la vanne de vidange et en laissant l'eau et le nettoyant s'écouler. Rincez le système à l'eau claire et vidangez à nouveau. Ce processus garantira que l'ancien liquide de refroidissement est complètement éliminé et que le système est propre. Après le rinçage, il est temps de remplir le système avec le nouveau liquide de refroidissement.

Localisez le réservoir et le tuyau connecté au radiateur. La prochaine étape consiste à retirer l'ancien liquide de refroidissement. Cela peut être fait en siphonnant l'ancien liquide à l'aide d'une pompe ou en desserrant le tuyau au niveau du réservoir. Utilisez une pince pour éviter que le liquide de refroidissement ne s'échappe. Ensuite, retirez le vieux bouchon de radiateur et ajoutez plus d'eau jusqu'à la ligne pleine. Cela aidera à chasser tout l'ancien liquide de refroidissement restant. Après cela, retirez le tuyau et laissez l'eau et le liquide de refroidissement s'écouler. Ensuite, reconnectez le tuyau et versez le nouveau liquide de refroidissement dans le réservoir. Assurez-vous que le niveau est compris entre les lignes minimum et maximum. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Cela aidera le nouveau liquide de refroidissement à circuler dans le système et à éliminer les bulles d'air. Vérifiez s'il y a des fuites autour du tuyau et des pinces. S'il y en a, serrez les pinces ou remplacez le tuyau. N'oubliez pas de toujours porter des gants et des lunettes de protection lorsque vous manipulez des liquides de refroidissement.

Questions et Réponses

Q : Quelle est la différence entre l'antigel et le liquide de refroidissement ?

R : Il n'y a pas de différence entre l'antigel et le liquide de refroidissement, et les deux termes peuvent être utilisés de manière interchangeable. Cependant, il convient de noter que le terme ""liquide de refroidissement"" est plus courant parmi les propriétaires de voitures. L'antigel est simplement un liquide concentré utilisé dans le système de refroidissement d'un véhicule pour réguler les températures.

Q : Est-il nécessaire d'utiliser un type spécifique de liquide de refroidissement pour une voiture ?

R : Non, il n'est pas nécessaire d'utiliser un type spécifique de liquide de refroidissement. Différents types de liquides de refroidissement sont compatibles avec divers modèles de voitures. Néanmoins, il est conseillé de vérifier quel type de liquide de refroidissement est recommandé pour un modèle particulier de voiture afin d'éviter des dommages au système de refroidissement.

Q : À quelle fréquence doit-on changer le liquide de refroidissement ?

R : Le changement de liquide de refroidissement dépend du type de liquide utilisé et des recommandations du fabricant. Cependant, il devrait être effectué tous les deux ans ou après que le kilométrage recommandé a été atteint. Le kilométrage est généralement compris entre 30 000 et 40 000 kilomètres.