Camion malaxeur à béton de 15 m³

Types de camions bétonnières de 15 m3

Un camion bétonnière de 15 m3 est un camion avec une capacité de 15 mètres cubes de béton mélangé. Plusieurs types de camions bétonnières sont disponibles pour répondre à divers besoins et préférences. Les camions bétonnières peuvent être classés en fonction du type d'énergie qu'ils utilisent, de la façon dont ils sont alimentés et de la façon dont le béton est déchargé.

• Alimenté au diesel C'est le type de carburant le plus courant pour les camions bétonnières. Le diesel alimente le moteur qui entraîne le tambour de mélange et toutes les autres pompes ou moteurs auxiliaires.
• Essence Les camions bétonnières à essence sont rares. Le diesel offre un meilleur couple et une meilleure économie de carburant, ce qui en fait le carburant préféré pour les véhicules lourds comme les camions à béton.

• Alimentation par l'avant Dans un camion bétonnière à alimentation par l'avant, la goulotte d'alimentation est située à l'avant. Ces camions ont généralement un système de canalisation en spirale qui permet de pousser le mélange de béton vers le haut dans le tambour. Cela mélange le béton avant qu'il ne soit déchargé dans le système de pompage. Les alimentations avant facilitent le processus de chargement par l'avant du camion.
• Alimentation par l'arrière Les camions mélangeurs à alimentation par l'arrière ont la trémie de chargement et la goulotte à l'arrière. Le tambour tourne dans le sens inverse pendant le mélange, assurant une meilleure qualité de béton. Le camion est placé près de la pompe lors du déchargement du béton. Cela facilite l'approvisionnement en béton des zones difficiles d'accès.

• Décharge arrière Un camion à béton typique a son tambour et sa goulotte de décharge à l'arrière. Le conducteur fait marche arrière le camion pour le mettre en position. Le tambour tourne en sens inverse et le béton est pompé à travers le tuyau.
• Décharge avant Les camions à décharge avant ont le tambour de mélange monté sur le châssis du camion, face avant. Cela offre une meilleure visibilité au conducteur et facilite les manœuvres sur les chantiers. Le tambour de mélange tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Les camions à décharge avant sont plus rapides que les camions à décharge arrière, ce qui les rend adaptés aux grands projets de construction.

En fonction du volume, les mini camions à béton sont le choix le plus populaire. Leur capacité varie de 3,5 m3 à 6,5 m3. Les gros camions sont utilisés pour les grands travaux et projets de construction. Leur capacité est comprise entre 10 m3 et 16 m3. Certains gros camions mélangeurs atteignent 18 m3. En fonction des besoins du client, les camions bétonnières peuvent également varier en taille et en capacité. Certains petits camions mélangeurs ne mesurent que 3,5 mètres de long. Les gros camions mélangeurs mesurent jusqu'à 11 mètres de long.

Spécifications et entretien des camions bétonnières de 15 m3

Spécifications

• Capacité de mélange :

  La capacité de mélange du camion fait référence à la quantité maximale de béton qu'il peut produire en un seul lot. La capacité du camion est généralement exprimée en mètres cubes par unité (m3). Un camion d'une capacité de 15 m3 peut produire un maximum de 15 mètres cubes de béton en un seul lot.

• Tambour de mélange :

  Le tambour de mélange du camion joue le rôle de mélange et de transport du béton. Les tambours de mélange présentent des caractéristiques distinctes, telles que la forme, la taille et les technologies de mélange.

• Système d'alimentation :

  Le système d'alimentation du camion à béton joue le rôle de conduite du tambour de mélange et des autres systèmes auxiliaires. Plus encore, il fournit la puissance requise pour assurer le mélange uniforme et le transport rapide du béton. Les systèmes d'alimentation peuvent être divisés en entraînement hydraulique, entraînement électrique et entraînement hybride électro-hydraulique, entre autres.

• Vitesse de mélange :

  La vitesse de mélange fait référence à la vitesse à laquelle le tambour du mélangeur tourne. La vitesse est généralement mesurée en tours par minute (RPM). La vitesse de mélange du camion est un facteur important et peut affecter la qualité du béton et son aptitude au travail. La vitesse peut également déterminer si le béton se sépare ou précipite.

• Méthode de déchargement :

  Les camions bétonnières sont dotés de différentes méthodes de déchargement du béton, telles que les goulottes ou les pompes. Les goulottes sont des canaux inclinés qui dirigent le flux du béton mélangé du tambour vers l'emplacement souhaité. D'autre part, les pompes à béton utilisent un système de tuyaux et un mécanisme électro-hydraulique pour transporter le béton mélangé du tambour vers l'emplacement cible. Les pompes à béton sont principalement utilisées pour les projets en hauteur ou éloignés où les goulottes ne peuvent pas atteindre.

Maintenance

• Inspections régulières :

  Des inspections régulières peuvent aider à détecter les problèmes potentiels et à permettre des réparations rapides. Maintenant, certains fabricants de camions bétonnières proposent un entretien et un service après-vente programmés pour les clients. Lorsqu'ils utilisent ces services, les clients peuvent choisir un moment opportun pour la maintenance et l'inspection du véhicule. Cela peut contribuer à garantir un entretien adéquat et à améliorer les performances du véhicule.

• Avant l'utilisation :

  Il est essentiel de procéder à une inspection détaillée de chaque partie du camion. Assurez-vous que tous les composants sont en bon état. Il est également nécessaire de vérifier la quantité et la qualité de l'huile de lubrification. Une lubrification adéquate peut être un moyen efficace de prévenir l'usure des pièces. Et surtout, elle peut prolonger la durée de vie du véhicule.

• Utilisation et exploitation :

  L'entretien du camion mélangeur est étroitement lié à son utilisation et à son exploitation ultérieures. Il est donc essentiel de prêter attention à l'entretien du véhicule lors de son utilisation et de son exploitation. Assurez-vous que la capacité de charge est respectée. Assurez-vous également que le temps de mélange et le temps de transport du béton sont conformes à la réglementation. Cela permet d'éviter les problèmes de qualité et les dommages potentiels au véhicule.

Scénarios d'utilisation des camions bétonnières de 15 m3

Les vannes flottantes de camions bétonnières sont largement utilisées sur les chantiers de construction à grande échelle. Elles sont utilisées dans les secteurs industriels suivants :

• Grands projets de construction

  Les camions bétonnières sont utilisés dans les immenses projets de construction comme la construction de ponts et de routes pour transporter et mélanger d'énormes quantités de béton sur le chantier avec facilité et efficacité.

• Développement des infrastructures

  Les camions bétonnières sont essentiels dans le processus de développement des infrastructures urbaines. Ils sont utilisés dans des projets tels que la création de stations de traitement des eaux, d'aéroports et de tunnels pour assurer un approvisionnement régulier et rapide en matériaux de béton de qualité.

• Projets industriels et commerciaux

  Les camions bétonnières sont utilisés dans la création d'immeubles commerciaux, d'usines industrielles, d'entrepôts et de complexes pour répondre aux exigences élevées de la construction en béton et garantir la qualité et l'efficacité.

• Construction résidentielle

  Les camions bétonnières sont également applicables aux problèmes de volume important et de construction résidentielle à grande vitesse. En particulier dans les immeubles d'appartements à plusieurs étages et les quartiers de villas haut de gamme, les camions bétonnières peuvent améliorer l'efficacité du travail et la qualité du béton.

• Installations commerciales et publiques

  Les camions bétonnières sont utilisés dans la construction de diverses installations commerciales et publiques, telles que des centres commerciaux, des hôtels, des bureaux, des musées et d'autres projets, pour réaliser une grande quantité de production de béton et garantir la qualité de la construction.

• Lieux et scènes d'événements à grande échelle

  Les camions bétonnières sont utilisés dans les grandes salles d'événements et les constructions de scènes, telles que la construction de grandes salles de concert, de stades sportifs, de centres d'exposition, etc., pour fournir des services de mélange et de transport du béton afin de répondre aux besoins du calendrier de la construction.

Comment choisir des camions bétonnières de 15 m3

Le choix du bon camion bétonnière à vendre exige de se concentrer sur les spécifications et les caractéristiques clés. En gardant ces normes à l'esprit, les acheteurs peuvent choisir en toute confiance le camion mélangeur qui répond aux besoins de leur projet.

• Capacité

  Les camions bétonnières sont généralement disponibles dans différentes capacités, allant de 3 mètres cubes à 16 mètres cubes. La capacité du camion affecte directement la quantité de béton qu'il peut transporter en un seul trajet. Il est important de choisir la bonne capacité, car elle peut avoir un impact sur l'efficacité et les coûts du projet. Si la demande de béton est faible ou moyenne, il peut suffire d'opter pour un camion mélangeur d'une capacité de 6 mètres cubes ou moins. D'autre part, les grands projets qui nécessitent un volume élevé de béton peuvent bénéficier d'un camion mélangeur d'une capacité maximale de 16 mètres cubes.

• Puissance du moteur

  La puissance du moteur d'un camion bétonnière, souvent exprimée en kilowatts (kW), influence la capacité du camion à remplir ses fonctions. Cela inclut le déplacement de charges lourdes de béton, en particulier sur les pentes et les terrains accidentés. Pour les camions mélangeurs de petite à moyenne taille (3 m3 à 7 m3), un moteur d'une puissance comprise entre 80 kW et 150 kW est généralement suffisant. Cependant, les camions mélangeurs plus grands (8 m3 à 16 m3) nécessitent plus de puissance du moteur. Cela signifie qu'il faut choisir des moteurs d'une puissance supérieure à 150 kW pour gérer la taille et le poids plus importants du camion.

• État général

  Cela inclut la vérification du moteur, des pneus et de la carrosserie pour tout dommage ou usure. L'évaluation de l'état général du camion implique également de consulter l'historique de l'entretien. Cela fournit une certaine connaissance de la façon dont le camion a été entretenu dans le passé. Il est également utile de tenir compte de la disponibilité des pièces de rechange et des services de réparation dans la région. Le choix d'un camion bétonnière en bon état général et bénéficiant d'une solide assistance pour les réparations peut réduire les temps d'arrêt et améliorer l'efficacité du projet.

Q & A

Q1 : Quelle est la différence entre un camion bétonnière et un camion pompe ?

A1 : Un camion bétonnière est utilisé pour transporter et mélanger le béton. Il diffère d'un camion pompe, qui est utilisé pour pomper le béton liquide du camion vers le chantier de construction final. Dans certains cas, des remorques de pompes à béton peuvent être attachées aux camions mélangeurs pour faciliter le pompage.

Q2 : Combien de temps le béton peut-il rester dans un camion mélangeur ?

A2 : En général, le béton peut rester dans le camion mélangeur pendant environ 1,5 heure ou jusqu'à 300 tours du tambour. Cependant, si le camion passe beaucoup de temps sur la route sans faire tourner le tambour, il ne tournera que 150 fois.

Q3 : Un camion bétonnière de 15 m3 est-il grand ?

A3 : Oui, il l'est. Le petit camion bétonnière fait de 4 m3 à 6 m3, et les camions de plus grande taille font de 16 m3 à 20 m3. La capacité de 15 m3 est proche de la taille maximale.

Q4 : Combien de mètres cubes de béton un camion mélangeur peut-il transporter ?

A4 : Le camion bétonnière existe en différentes tailles. Les acheteurs d'Chovm.com peuvent trouver des petits camions qui transportent 4 m3 de béton et des grands qui peuvent transporter 22 m3 de béton.

Q5 : Quelles sont les caractéristiques d'un camion bétonnière ?

A5 : Un camion bétonnière a différents types de transmissions, de tambours de mélange et de mécanismes d'entraînement. Le camion bétonnière peut être tourné à l'arrière, en haut ou sur le côté selon la méthode de décharge.