Yoshimura

Notre collection sélectionnée de yoshimura est spécialement conçue pour de faibles chutes de pression et une bonne maniabilité avec un petit rayon de courbure ainsi qu'une bonne résistance/force. Ils résistent à la plupart des produits chimiques présents dans les gaz d’échappement du diesel et de l’essence. Contrairement au connecteur du pot d'échappement, le pot d'échappement est un élément essentiel de la ligne d'échappement de la moto. Il n'a aucune fonction de filtration, bien qu'il soit chargé de connecter les pièces de la ligne.

La plupart du temps, le remplacement d'un tuyau flexible rouillé nécessite le remplacement de toutes les pièces qui y sont attachées. . Le pot d'échappement droit doit être remplacé tous les 80 000 kilomètres et le pot d'échappement tous les 100 000 kilomètres (estimations moyennes). Le tuyau X, comme tous les autres composants du système automobile, est vulnérable à la corrosion, aux fractures et aux perforations. Une surconsommation de carburant, des bruits désagréables ou une odeur d'essence sont autant de signes d'un yoshimura défectueux.

Pourquoi devrais-je remplacer mon yoshimura< /strong> avec un nouveau issu de vos collections de gros ? Un défaut dans la canalisation peut affecter considérablement le confort et la sécurité, sans parler des inconvénients économiques et écologiques. De plus, une fuite entraîne une consommation de carburant élevée, des bruits métalliques indésirables lors des accélérations et des émissions de gaz dans l'habitacle. La pollution est particulièrement dangereuse pour la nature.