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La moto Yamaha dt 125cc propose différents types adaptés aux besoins variés des clients. Voici quelques-uns d'entre eux :
Yamaha DT 125 R
La Yamaha DT 125 R est conçue pour les personnes qui aiment rouler hors route. La moto est équipée d'un moteur puissant qui permet au conducteur d'atteindre rapidement des vitesses élevées, ainsi que d'un châssis robuste qui aide à gérer les routes difficiles. Elle dispose également d'une suspension à grand débattement et de pneus à crampons qui lui offrent une bonne accroche sur des surfaces meubles. Le modèle DT 125 R est idéal pour les courses d'enduro et les explorations en sentier.
Yamaha DT 125 LC
La Yamaha DT 125 LC est une moto qui utilise un liquide pour refroidir le moteur. Ce système de refroidissement aide à maintenir une puissance moteur constante même dans des conditions difficiles. Le châssis et la suspension du modèle LC sont également bien conçus, ce qui en fait un excellent choix pour les activités de vélo sportives.
Yamaha DT 125 E
La moto Yamaha DT 125 E est équipée d'un démarreur électrique. Elle dispose également d'une transmission manuelle simple et facile à utiliser. Cela rend la moto facile à apprendre et à manipuler. Le modèle Yamaha DT 125 E est parfait pour les débutants et ceux qui recherchent une expérience de conduite décontractée et confortable.
Yamaha DT 125 MX
Le DT 125 MX est une version plus sportive et agressive de la DT 125 standard. Il possède un moteur plus puissant, une suspension avancée et une maniabilité plus précise. Ce modèle est idéal pour ceux qui souhaitent une moto dual-sport performante.
Moteur
Le DT 125 dispose d'un moteur monocylindre, deux temps, refroidi par air, avec une cylindrée de 124 cc. Il délivre une puissance d'environ 15 chevaux (11 kW) à 7 500 tr/min et un couple d'environ 10,5 Nm à 6 500 tr/min. Le moteur est équipé d'une admission par clapet et d'un échappement à orifice de piston. Le système de lubrification est pré-mélangé, nécessitant un mélange de carburant et d'huile deux temps dans le réservoir.
Transmission
La Yamaha DT 125 est dotée d'une transmission à 6 vitesses à maillage constant permettant aux conducteurs de changer de vitesse manuellement à l'aide d'un levier d'embrayage et d'une pédale de passage de vitesses. La transmission offre des changements de vitesses fluides et permet d'optimiser la performance du moteur sur divers terrains. La transmission finale est à chaîne, avec un rapport de 14/49.
Châssis
La Yamaha DT 125 possède un cadre en acier avec une conception à double berceau pour plus de stabilité et de robustesse. La suspension avant est constituée de fourches télescopiques de 35 mm de diamètre et d'un débattement de 200 mm. La suspension arrière est équipée de deux amortisseurs avec un débattement de 160 mm. La moto est dotée de freins à tambour à l'avant et à l'arrière pour une puissance de freinage fiable. La Yamaha DT 125 a une hauteur de selle de 870 mm, un débattement de 300 mm et une longueur totale de 2 080 mm. La moto pèse environ 118 kg, ce qui la rend relativement légère et agile pour la conduite tout-terrain.
Roues et pneus
La Yamaha DT 125 est équipée de roues à rayons, qui sont courantes sur les motos tout-terrain. La roue avant a un diamètre de 21 pouces, tandis que la roue arrière mesure 18 pouces. La moto est dotée de pneus à crampons conçus pour offrir une excellente traction sur diverses surfaces tout-terrain, telles que la terre, la boue et le gravier. Les tailles de pneus sont 3.00-21 à l'avant et 4.00-18 à l'arrière.
Dimensions et poids
La Yamaha DT 125 a une longueur totale d'environ 2 080 mm (81,9 pouces), une largeur de 800 mm (31,5 pouces) et une hauteur de 1 170 mm (46,1 pouces). Elle a un empattement de 1 380 mm (54,3 pouces) et un débattement de 300 mm (11,8 pouces). La moto pèse environ 115 kg (253 lbs), ce qui la rend relativement légère et agile pour la conduite tout-terrain.
La Yamaha DT 125 nécessite un entretien régulier pour garantir des performances optimales et une longévité. Voici quelques conseils généraux d'entretien pour la Yamaha DT 125 :
Huile moteur
Vérifiez et changez régulièrement l'huile moteur selon les recommandations du fabricant. Utilisez une huile deux temps de haute qualité pour des performances et une longévité optimales du moteur.
Filtre à air
Inspectez et nettoyez régulièrement le filtre à air pour assurer un bon flux d'air vers le moteur. Remplacez le filtre à air tous les 10 000 kilomètres ou selon les besoins dans des conditions poussiéreuses.
Bougie d'allumage
Vérifiez régulièrement la bougie d'allumage pour des signes d'usure et des dépôts de carbone. Remplacez la bougie d'allumage tous les 20 000 kilomètres ou selon les besoins pour garantir des performances optimales du moteur.
Système de carburant
Utilisez une essence de haute qualité et ajoutez de l'huile deux temps au réservoir de carburant selon les recommandations du fabricant. Nettoyez régulièrement le filtre à carburant et le carburateur pour garantir une bonne alimentation en carburant au moteur.
Chaîne et pignons
Inspectez régulièrement la chaîne et les pignons pour détecter l'usure et les dommages. Nettoyez et lubrifiez la chaîne tous les 500 kilomètres ou selon les besoins pour un fonctionnement fluide. Remplacez la chaîne et les pignons tous les 10 000 kilomètres ou selon les besoins.
Freins
Inspectez régulièrement les plaquettes et les disques de frein pour détecter l'usure et les dommages. Remplacez les plaquettes de frein tous les 5 000 kilomètres ou selon les besoins pour garantir des performances de freinage optimales. Purgez et remplacez le liquide de frein tous les 2 ans ou selon les besoins pour maintenir les performances du système de freinage.
Suspension
Vérifiez régulièrement les composants de la suspension avant et arrière pour détecter l'usure et les dommages. Ajustez les réglages de la suspension si nécessaire pour une qualité de conduite et une maniabilité optimales. Remplacez les composants de la suspension tous les 20 000 kilomètres ou selon les besoins.
Système électrique
Vérifiez les composants du système électrique, tels que la batterie, les fils et les interrupteurs, pour détecter l'usure et les dommages. Remplacez la batterie tous les 2 ans ou selon les besoins pour garantir des performances optimales du système électrique. Remplacez les autres composants du système électrique si nécessaire.
Inspection générale de la moto
Effectuez une inspection générale de la moto tous les 1 000 kilomètres ou selon les besoins. Vérifiez tous les composants, tels que le cadre, les roues et la carrosserie, pour détecter l'usure et les dommages. Nettoyez et lavez régulièrement la moto pour maintenir son apparence et ses performances.
Choisir la bonne Yamaha DT 125 à vendre peut être un défi en raison de la disponibilité de plusieurs options. Voici quelques conseils qui peuvent aider les gens à faire le bon choix :
Déterminez le budget
Avant d'acheter une Yamaha DT 125, il est essentiel de définir un budget. Le budget déterminera le modèle, l'année de production et l'état général de la moto.
Neuf vs. Usagé
Décidez si vous souhaitez opter pour une Yamaha DT 125 neuve ou usagée. Les modèles neufs sont dotés des dernières fonctionnalités et technologies, tandis que les modèles plus anciens sont plus rentables.
Variantes de modèles
La Yamaha DT 125 a plusieurs variantes. Choisissez un modèle adapté à vos besoins. Par exemple, la DT 125 R a un style plus agressif et un accent plus sportif.
Année de production
Considérez l'année de production, les modèles plus récents ayant des technologies avancées.
Condition
Lors de l'achat d'une Yamaha DT 125 chez un concessionnaire ou lors d'une vente aux enchères, inspectez son état. Vérifiez la carrosserie, les pneus et le moteur pour vous assurer qu'ils sont en bon état. Prenez également en compte l'historique d'entretien de la moto.
Essai de conduite
Si possible, faites un essai de conduite de la moto. Cela vous aidera à déterminer si la moto convient ou si l'expérience de conduite est satisfaisante.
Modifications et accessoires
Vérifiez les éventuelles modifications ou accessoires ajoutés. Certains conducteurs ajoutent des accessoires pour améliorer les performances ou le confort de la moto.
Remplacer une pièce ou un accessoire de la Yamaha DT 125cc peut être une tâche facile et conviviale pour le bricolage, à condition que les accessoires soient accompagnés d'instructions d'installation claires. Voici un guide général sur la façon de remplacer des pièces de la Yamaha DT 125cc :
Lisez les instructions
Pour commencer, lisez le guide d'installation pour comprendre le processus de remplacement. Cela vous donnera une vue d'ensemble claire de ce à quoi vous attendre et des outils nécessaires.
Préparez la zone de travail
Préparez un espace de travail propre et bien éclairé pour éviter de perdre de petites pièces et avoir une vue claire de la zone de travail.
Rassemblez les outils nécessaires
Rassemblez tous les outils nécessaires pour le processus de remplacement. Cela peut inclure des tournevis, des clés, des pinces, et d'autres outils selon le guide.
Déconnectez l'alimentation et retirez les anciennes pièces
Pour toute connexion électrique, déconnectez l'alimentation pour éviter les courts-circuits ou les chocs électriques. Ensuite, retirez soigneusement l'ancienne pièce endommagée à l'aide des outils requis.
Installez la nouvelle pièce
Lavez et séchez vos mains pour éviter de transférer de la saleté sur les pièces internes de la moto. Ensuite, installez soigneusement la nouvelle pièce de la Yamaha DT 125cc, en veillant à ce qu'elle s'adapte correctement.
Reconnectez les connexions
Une fois la nouvelle pièce installée, reconnectez toutes les connexions électriques ou mécaniques qui ont été déconnectées pendant le processus.
Testez la moto
Avant de tout réassembler, assurez-vous de tester la moto pour vérifier qu'elle fonctionne correctement et que la nouvelle pièce fonctionne comme prévu.
Finitions
Une fois que tout est en place, nettoyez la zone de travail et rangez tous les outils.
Q1 : La Yamaha DT 125 est-elle toujours disponible ?
A1 : La Yamaha DT 125 a été arrêtée dans de nombreux marchés, mais des modèles similaires peuvent encore être disponibles dans certaines régions. Consultez les concessionnaires Yamaha locaux pour les dernières informations.
Q2 : Puis-je modifier ma DT 125 pour de meilleures performances hors route ?
A2 : Oui, la Yamaha DT 125 peut être modifiée pour améliorer ses performances hors route. Envisagez de mettre à niveau la suspension, les pneus et les rapports de transmission pour un terrain plus accidenté. Consultez un mécanicien professionnel pour des modifications appropriées.
Q3 : Comment la Yamaha DT 125 se compare-t-elle à d'autres motos dual-sport ?
A3 : La Yamaha DT 125 est une moto dual-sport fiable et efficace, particulièrement appréciée des amateurs de Yamaha. Ses performances et spécifications sont comparables à celles d'autres marques de motos dual-sport d'entrée de gamme. Cependant, la DT 125 n'est pas aussi compétitive que des motos d'autres marques comme la XT 125.
Q4 : Quelle est la capacité du réservoir de carburant de la Yamaha DT 125 ?
A4 : La capacité du réservoir de carburant de la Yamaha DT 125 est d'environ 10 litres (2,6 gallons).
Q5 : Quelle est la hauteur de selle de la Yamaha DT 125 ?
A5 : La hauteur de selle de la Yamaha DT 125 est d'environ 860 mm (33,9 pouces).