Types de grues à tour de la marque XCMG
L'importance des grues à tour dans la construction de structures de grande hauteur ne saurait être exagérée. Elles sont l'épine dorsale de l'industrie de la construction, permettant de réaliser des tâches impossibles à construire, qui donnent l'impression que des poids énormes sont déplacés avec une aisance déconcertante. La Chine étant le plus grand producteur de pièces de grue à tour au monde, l'un des noms qui se démarquent est celui de XCMG, qui est également le quatrième plus grand fabricant de machines de construction au monde.
Une **grue à tour de la marque XCMG** est définie comme une grue verticale avec un bras horizontal qui est utilisé principalement dans la construction de bâtiments de grande hauteur et d'infrastructures. En plus d'être stable et de s'élever à de grandes hauteurs, sa conception garantit qu'elle n'obstrue pas les autres activités de construction. La grue à tour est ancrée à la base d'un bâtiment en béton ou d'une traverse horizontale. Dans le cas d'une grue à tour au sol, il existe un mécanisme d'ancrage supplémentaire pour la fixer au sol. La traverse ou la base permet de répartir le poids de la grue sur une grande surface. La partie supérieure de la grue est connue sous le nom de mécanisme de rotation. Il permet au bras horizontal, également appelé flèche, de pivoter et de se déplacer autour de toute la tour de la grue.
- Grue à flèche en porte-à-faux : Une grue à tour à flèche en porte-à-faux est l'une des grues les plus utilisées, connue pour sa flèche horizontale qui existe en différentes longueurs. La grue tourne autour de sa propre position fixe. La charge est déplacée horizontalement par un chariot qui se déplace le long de la flèche, et le mouvement vertical se fait par la tour elle-même. La hauteur de la grue peut être augmentée en ajoutant des sections à la tour.
- Grue à flèche plate : La grue à flèche plate est le premier choix des constructeurs et des entreprises de construction. En effet, elle est facile à assembler et à démonter. Il n'y a pas de flèches ou de têtes qui obstruent le mouvement des autres équipements et des travailleurs sur le chantier. De plus, le risque de collision avec le trafic aérien est minimisé, car il n'y a pas de saillies verticales.
- Grue auto-érigée : Une grue à tour auto-érigée peut s'ériger elle-même et est utilisée dans les projets de construction de petite à moyenne taille. Contrairement aux autres grues à tour, celle-ci n'a pas besoin d'une zone d'installation pour l'assemblage et le démontage. La flèche horizontale de la grue peut s'incliner à un angle de 30 degrés et peut également être transportée facilement sur un camion à plateau.
Caractéristiques et entretien des grues à tour de la marque XCMG
Les caractéristiques des grues à tour XCMG à vendre diffèrent d'un modèle à l'autre. Voici quelques caractéristiques générales des modèles de grue :
- Hauteur : La hauteur de la grue varie de 48 mètres à 85 mètres. Cela permet d'ajuster la hauteur du mécanisme d'escalade.
- Capacité de charge : La capacité de charge maximale des grues se situe entre 8 tonnes et 25 tonnes. Toutefois, dans certains cas, elle peut être supérieure, selon le modèle de grue à tour utilisée.
- Longueur de la flèche : Les longueurs de flèche de la grue se situent entre 60 mètres et 100 mètres ou plus, selon les spécifications du modèle de grue en question.
- Rayon de travail : Le rayon de la tour de grue varie en fonction de la hauteur et de la configuration de la grue. Certains rayons de travail pour les modèles peuvent aller jusqu'à 50 mètres ou plus à partir de la base de la tour.
- Mécanisme d'escalade : Le mécanisme d'escalade de la grue à tour peut être un mécanisme à simple ou à double saut, ce qui permet à la grue de monter à une vitesse de 2 à 3 mètres par minute.
- Fondation : La fondation de la grue peut être une fondation en béton coulé ou une fondation boulonnée/plate. Le type de fondation utilisé déterminera la stabilité de la grue pour son utilisation.
Voici quelques-unes des procédures d'entretien à suivre pour maintenir la grue à tour XCMG en bon état :
- Maintenance préventive : Il s'agit d'un moyen crucial pour empêcher la grue à tour XCMG de tomber en panne ou de nécessiter des réparations fréquentes. Les utilisateurs doivent tenir compte des contrôles de routine et des réparations régulières. Elles peuvent permettre à la grue à tour de fonctionner pendant de nombreuses années. Plus important encore, cela peut contribuer à améliorer la sécurité des utilisateurs et des personnes qui les entourent pendant l'utilisation de la grue.
- Lubrification : La lubrification est un facteur essentiel pour prolonger la durée de vie de tout équipement. Il en va de même pour la grue à tour XCMG. Pour maintenir la grue en parfait état, il faut inspecter régulièrement tous les points de lubrification de la grue. Vérifiez les niveaux de fluide du lubrifiant et assurez-vous que les filtres sont propres et que la pompe fonctionne correctement. Ensuite, assurez-vous que les lubrifiants du fabricant sont appliqués à tous les endroits nécessaires de la grue.
Scénarios d'utilisation des grues à tour de la marque XCMG
Alors que le ciel devient de plus en plus haut et que la demande d'urbanisation augmente dans le monde entier, les grues à tour construisent non seulement le présent, mais aussi l'avenir. Une analyse des scénarios d'utilisation de ces machines de travail dans différents secteurs et applications révèle une prévision de croissance constante pour l'ensemble du marché des grues à tour.
Voici quelques exemples d'utilisation des grues à tour XCMG :
- TC7030 : La TC7030, compacte, flexible et multifonctionnelle, est l'un des premiers nouveaux produits de XCMG en 2023. Cette petite grue à tour de 7 tonnes est conçue pour travailler sur des chantiers urbains étroits. Elle peut être transportée efficacement par conteneurs maritimes. Cela lui permet d'être largement utilisée dans les secteurs résidentiel, paysager et de l'assemblage industriel, où l'espace de travail est limité.
- TC6010 : Semblable à la TC7030, la TC6010 a également une capacité de levage maximale de 6 tonnes, et sa flèche de base est de 60 mètres de long. Avec un rayon maximal de 66 mètres, la TC6010 de 10 tonnes est idéale pour une utilisation dans les projets de construction civile et d'infrastructure. Cette grue à tour robuste est livrée avec un système de transport modulaire pour un démontage rapide et facile sur les grands chantiers.
- TCD140 : La TCD140 est une grue à tour à flèche relevée avec une charge maximale de 12 tonnes. Sa conception classique contribue à améliorer sa capacité de levage et son rapport hauteur/charge. Afin de maximiser l'efficacité de l'espace sur les chantiers, la TCD140 est également équipée d'un système de transport modulaire. De plus, ses instructions de démontage faciles à comprendre permettent de rationaliser l'ensemble du processus d'assemblage et de démontage.
- TCW251 : La TCW251 est une préférée des chefs de chantier. Les acheteurs d'entreprises utilisent souvent cette grue à tour à flèche relevable pour la construction de bâtiments de grande hauteur. La TCW251 peut soulever 21 tonnes de poids lorsque la charge est à un rayon de 25 mètres. Toutefois, elle peut soulever un maximum de 10 tonnes lorsque le rayon est de 55 mètres. Cette grande grue à tour modulaire est assemblée avec un système d'auto-escalade. Les chefs d'entreprise la trouvent très facile à utiliser, à assembler et à déplacer verticalement de manière rentable. Ainsi, la TCW251 les aide à répondre aux besoins verticaux croissants de l'urbanisation.
Comment choisir des grues à tour de la marque XCMG
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Analyse des besoins de construction :
Il est impératif d'analyser les besoins de construction avant d'acheter une grue à tour. Les acheteurs doivent tenir compte de facteurs tels que le type de construction, la hauteur et le poids des matériaux, le calendrier de construction, etc. Une évaluation approfondie des besoins de construction peut aider les acheteurs à choisir le bon modèle.
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Capacité de la tâche :
La capacité de la tâche d'une grue à tour comprend la capacité de levage et le rayon de travail. Les acheteurs doivent s'assurer que la capacité de levage et le rayon de travail de la grue sont conformes aux poids et aux distances des matériaux utilisés dans leurs projets.
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Hauteur :
Pour les projets impliquant des opérations de grande hauteur, il est nécessaire de privilégier les grues à tour dotées de hauteurs importantes afin d'atteindre les niveaux de construction requis.
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Mobilité :
Dans le cas où il est nécessaire de déplacer fréquemment l'emplacement du chantier, il est essentiel de tenir compte de la mobilité de la grue à tour. En général, il est conseillé de choisir un modèle ayant de bonnes performances en termes de mobilité.
FAQ sur les grues à tour de la marque XCMG
Q1 : Quels sont les paramètres critiques des grues à tour XCMG ?
R1 : Les paramètres cruciaux des grues à tour XCMG sont sa capacité de levage maximale, la longueur maximale de sa flèche et sa hauteur. La capacité de levage indique le poids des matériaux qu'elle peut manipuler. La longueur de la flèche détermine la distance qu'elle atteint au-dessus du bâtiment. La hauteur indique la hauteur qu'elle peut atteindre.
Q2 : Quelles sont les tendances récentes en matière de conception de grues à tour ?
R2 : L'une des tendances consiste à utiliser la technologie intelligente pour améliorer la sécurité et l'efficacité. Une autre consiste à créer des grues plus flexibles qui peuvent gérer différents types de projets. De plus, l'accent est mis sur la construction de grues qui utilisent l'énergie et l'espace de manière efficace.
Q3 : Quelles sont les caractéristiques de sécurité de la grue à tour XCMG ?
R3 : Les caractéristiques de sécurité comprennent une protection contre les surcharges, des limiteurs de hauteur, des systèmes anticollision et des boutons d'arrêt d'urgence. Ces éléments contribuent à prévenir les accidents et à protéger les travailleurs.
Q4 : Quel est le processus d'installation d'une grue à tour ?
R4 : Le processus d'installation d'une grue à tour comprend plusieurs étapes. La première étape consiste à ériger la base de la grue. Ensuite, une grande tour verticale est levée. Ensuite, la flèche horizontale est équilibrée. Après cela, la grue est connectée aux systèmes d'alimentation et de commande. Enfin, la grue est testée avant utilisation.