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Le Willys CJ2A, la première version produite en série du Jeep, est un CJ-2A de 1945 qui possède un hayon et une transmission manuelle à 3 vitesses Warner T-90 avec changement de vitesses au volant. Il a un empattement de 2 300 mm (91,4 pouces), une longueur totale de 3 800 mm (149,6 pouces), une largeur totale de 1 500 mm (59,1 pouces), et une hauteur totale de 1 800 mm (70,9 pouces). Le CJ2A, avec d'autres Jeeps de la série CJ, a été construit pour l'agriculture et d'autres applications commerciales. Plus de 200 000 CJ2A ont été fabriqués, et c'était le Jeep le plus commun jusqu'au CJ-5. C'est également le premier Jeep à avoir été utilisé dans les services militaires.
Avant de se procurer des pièces de CJ2A, les acheteurs professionnels doivent se familiariser avec les spécifications.
Moteur :
Le CJ-2A possède un moteur L-head de 134 pouces cubes (2,2 L) qui produit 60 ch (45 kW) à 4 000 tr/min et 105 lb-pi (143 N-m) de couple à 2 000 tr/min.
Transmission :
Le CJ-2A est équipé d'une transmission manuelle T-90 à trois vitesses avec un levier de vitesses monté au sol. Les rapports de démultiplication sont de 4,49, 2,58, et 1,00, et le boîtier de transfert est un Dana 18, monté à l'arrière de la transmission.
Essieux :
Le CJ-2A est doté d'un essieu avant de type Dana 25 et d'un essieu arrière de type Dana 44. L'essieu avant Dana 25 a des roulements de roues avant semi-flottants de 1,125 po (29 mm) de diamètre et des roues avant de 1,5 po (38 mm) de diamètre. L'essieu arrière Dana 44 a des roulements de roues arrière de 1,25 po (32 mm) de diamètre et des roues arrière de 1,875 po (48 mm) de diamètre.
Freins :
Le CJ-2A possède un système de freinage avec des freins à tambour sur les quatre roues. Les tambours de frein avant et arrière ont des diamètres respectifs de 11 po (280 mm) et 9 po (230 mm). Les plaquettes et garnitures de frein avant et arrière mesurent 2 po (51 mm) de large.
Direction :
Le CJ-2A est équipé d'un mécanisme de direction manuelle Ross avec un rapport de démultiplication de 24 pour 1. Le système de direction dispose de tirants de direction de 1,5 po (38 mm) de diamètre et d'un lien de traction de 0,75 po (19 mm) de diamètre.
Suspension :
Tous les modèles CJ-2A ont un système de suspension avec essieux rigides à l'avant et à l'arrière. L'essieu avant se compose de deux ressorts à lames semi-elliptiques longitudinaux, chacun mesurant 28 po (710 mm) de long. Les ressorts arrière mesurent 29 po (740 mm) de long. Les essieux avant et arrière sont équipés d'amortisseurs hydrauliques.
Pneus :
Le CJ-2A est équipé de roues de 16 pouces (41 cm) et de pneus de 7,00-16 (ou 6.00-16). La pression des pneus avant et arrière de ce véhicule doit être de 20 psi (140 kPa).
Dimensions et poids :
Les modèles 2A mesurent 132,5 po (336,6 cm) de long, 57,0 po (145,0 cm) de large et 70,0 po (177,8 cm) de haut. Le Willys CJ-2A a un poids à vide de 2 300 lb (1 043 kg) et une capacité de charge brute de 2 800 lb (1 270 kg).
Les véhicules Willys CJ2A nécessitent un entretien régulier pour les maintenir en bon état. Voici quelques-unes des exigences d'entretien :
Changments d'huile :
Des changements d'huile réguliers sont importants pour l'entretien des véhicules Willys CJ2A. Le filtre à huile doit être remplacé tous les 5 000 miles. Une huile moteur avec un symbole de service API pour moteurs à essence est requise.
Entretien des pneus :
Les pneus du véhicule Willys CJ2A doivent être inspectés régulièrement pour détecter l'usure afin d'améliorer la sécurité de conduite. Cela inclut la vérification des renflements, des fissures et de l'usure inégale des sculptures. Les pneus doivent également être tournés régulièrement pour assurer une usure uniforme. La pression des pneus du CJ-2A doit être vérifiée au moins une fois par mois ou avant de longs trajets. Un bon gonflage des pneus aide à améliorer la maniabilité du véhicule, l'économie de carburant et la durée de vie des pneus.
Entretien des freins :
Pour maintenir le système de freinage du véhicule CJ2A, le niveau du liquide de frein doit être vérifié mensuellement, et le liquide doit être remplacé tous les deux ans. Cela est important pour garder les freins en bon état. Les plaquettes et les garnitures de frein doivent être inspectées pour l'usure et les dommages au moins une fois tous les 10 000 miles ou chaque printemps. L'usure inégale ou les dommages doivent être réparés immédiatement pour assurer la sécurité du véhicule pendant la conduite. Les tambours et disques de frein avant et arrière doivent être inspectés pour des fissures, déformations et rayures tous les 20 000 miles.
Entretien par temps froid :
Pour les véhicules Willys CJ2A, la batterie doit être vérifiée pour un bon chargement et les bornes doivent être nettoyées avant l'hiver. De plus, l'huile doit être changée pour une huile de viscosité inférieure pour aider le véhicule à démarrer facilement par temps froid. De plus, le système de refroidissement du véhicule doit être vidé et rempli avec un nouveau liquide de refroidissement avant l'hiver.
Lors de la recherche de modèles et de pièces Willys CJ2A pour les affaires, prenez en compte les aspects suivants lors du choix des fournisseurs.
Exigences commerciales :
Considérez le modèle commercial et si l'accent est mis sur les véhicules, les pièces ou les accessoires. Par exemple, les entreprises de vente de voitures peuvent avoir besoin de plus de véhicules, tandis que celles axées sur les réparations peuvent nécessiter plus de pièces.
Budget :
Pour toute entreprise, l'allocation budgétaire est primordiale. Déterminez combien réserver pour l'achat du modèle CJ2A ou des pièces et tenez-vous-y. Cependant, assurez-vous que cela reste dans une plage qui ne nuira pas à l'entreprise dans ses besoins.
Offre du fournisseur :
Recherchez les fournisseurs et voyez ce qu'ils offrent. Certains peuvent avoir de meilleures offres que d'autres en fonction des besoins. De plus, vérifiez l'état du véhicule ou de la pièce pour vous assurer qu'il est en conformité avec les exigences commerciales.
Expédition et livraison :
Considérez les conditions d'expédition du fournisseur et les délais de livraison. Approvisionnez-vous auprès de fournisseurs qui livreront dans les délais prévus et qui possèdent des conditions d'expédition favorables.
Garantie et politique de retour :
Achetez auprès de fournisseurs qui offrent des garanties et des politiques de retour. Si le véhicule ou la pièce n'est pas conforme aux attentes, le fournisseur doit être en mesure de le remplacer.
Exigences légales :
Assurez-vous que le véhicule ou la pièce est conforme aux réglementations locales. Certaines juridictions ont des réglementations strictes concernant les émissions et la sécurité routière. Un CJ2A avec une pièce non conforme peut coûter cher à l'entreprise en amendes et pénalités.
Assurance :
Considérez la couverture d'assurance du véhicule ou de la pièce pendant l'expédition et après la livraison. Assurez-vous que le véhicule ou la pièce est correctement assuré pour protéger l'entreprise des pertes en cas de dommages pendant le transport.
Remplacer des pièces du Willys CJ2A peut être une tâche complexe. Cependant, avec les bons outils et des connaissances mécaniques de base, certaines tâches peuvent être réalisées. Voici quelques étapes de remplacement pour certaines pièces.
Remplacer la batterie :
1. Éteignez le moteur et tous les composants électriques pour s'assurer qu'aucun courant ne passe dans la batterie.
2. Utilisez une douille de 1/2 pour desserrer la pince et retirer le câble de batterie négatif (généralement noir) de la batterie en premier. Cela empêche les courts-circuits électriques.
3. Utilisez une douille de 3/8 pour desserrer la pince de la batterie positive (généralement rouge) et retirez-la de la batterie.
4. Retirez l'ancienne batterie du support de batterie et jetez-la correctement.
5. Placez la nouvelle batterie dans le support de batterie, en veillant à ce qu'elle s'adapte bien.
6. Nettoyez les bornes et les pinces de la batterie pour éliminer toute corrosion.
7. Appliquez une fine couche de gelée de pétrole sur les bornes.
8. Fixez le câble de batterie positif aux pinces et serrez-le avec une douille de 3/8.
9. Fixez le câble de batterie négatif aux pinces et serrez-le avec une douille de 1/2.
10. Vérifiez que toutes les connexions sont sécurisées et double-vérifiez pour éviter les problèmes électriques.
Changer l'huile :
1. Démarrez le moteur et laissez-le tourner quelques minutes pour réchauffer l'huile.
2. Éteignez le moteur et garez le véhicule sur une surface plane.
3. Utilisez une clé à cliquet de 1/2 et une douille de 9/16 pour retirer les quatre vis qui maintiennent le bouchon de remplissage d'huile.
4. Utilisez une clé à cliquet de 3/8 et une douille de 3/8 pour retirer le bouchon de vidange d'huile situé au fond du carter d'huile et laissez l'ancienne huile s'écouler dans un contenant approprié.
5. Après avoir évacué l'huile usagée, replacez le bouchon de vidange d'huile et serrez-le solidement avec une clé à cliquet de 3/8 et une douille de 3/8.
6. Utilisez une clé à cliquet de 1/2 et une douille de 3/4 pour retirer le filtre à huile situé sur le côté du moteur et remplacez-le par un neuf.
7. Remplissez le moteur avec de l'huile neuve par l'orifice de remplissage d'huile situé sur le haut du moteur. Utilisez une clé à cliquet de 1/2 et une douille de 9/16 pour enlever le bouchon.
Q1 : Qu'est-ce que le Willys CJ2A ?
A1 : Le CJ-2A est un jeep civil qui a été produit par Willys-Overland de 1945 à 1953. C'était le premier Jeep conçu spécifiquement pour un usage civil. Le CJ-2A était basé sur le Jeep militaire mais avait quelques modifications, telles qu'un empattement plus élevé, une plus grande zone de chargement et des sièges avant réglables. Ces changements ont rendu le CJ-2A plus adapté aux clients civils, y compris les agriculteurs, éleveurs et amateurs de plein air.
Q2 : Quand le Willys CJ2A a-t-il été retiré de la production ?
A2 : Le CJ-2A a été retiré de la production en 1953, la production s'est achevée cette année-là. Cependant, avant son retrait, plusieurs modèles avaient été lancés, chacun avec des spécifications et des caractéristiques différentes. Le CJ-2A a été remplacé par le CJ-3A, qui a été introduit en 1949. Le CJ-3A avait un pare-brise incurvé en une pièce et d'autres améliorations par rapport au CJ-2A.
Q3 : Quelles sont les principales caractéristiques du Willys CJ2A ?
A3 : Le Jeep Willys CJ2A est un véhicule conçu pour un usage civil. Parmi ses caractéristiques, on retrouve :
Ce véhicule possède d'autres caractéristiques qui le rendent adapté à diverses applications.