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Les écrous de roue en forme de renflement sont une petite mais essentielle partie du système de roues d'un véhicule. Ils jouent un rôle clé dans le maintien des roues fixées au véhicule. Sans eux, les roues ne s'ajusteraient pas correctement et pourraient se détacher en conduisant, ce qui serait très dangereux. Les écrous de roue en forme de renflement existent en différents types, tels que :
1.1. Écrous de roues en forme de renflement type gland
Les écrous de roues en forme de renflement type gland sont en forme de cône avec une pointe arrondie. Leur forme les aide à mieux s'ajuster dans la roue, créant un joint et une prise serrés. Cela est particulièrement utile pour les jantes en alliage, qui peuvent être facilement endommagées. Les écrous de roues en forme de renflement type gland sont disponibles dans différentes tailles et finitions, comme le chrome, pour s'adapter à l'apparence de la roue.
1.2. Écrous de verrouillage de roues en forme de renflement
Les écrous de verrouillage de roues en forme de renflement sont des écrous spéciaux qui aident à éviter que des voleurs ne volent les roues. Ils ont un design unique qui nécessite une clé correspondante pour être retirés. Cette clé n'est pas utilisée pour autre chose, ce qui la rend particulièrement sécurisée. Les écrous de verrouillage de roues en forme de renflement sont vendus par ensembles, généralement avec un écrou de verrouillage pour chaque roue et une clé. Certains ensembles contiennent également des écrous de roue standard pour fixer correctement les roues.
1.3. Écrous de roues en forme de renflement allongés
Les écrous de roues en forme de renflement allongés sont plus longs que les écrous standard. Cela les rend parfaits pour les voitures avec des élargisseurs de roues. Les élargisseurs de roues permettent aux roues de se situer plus loin du corps du véhicule. Des écrous plus longs sont nécessaires pour passer par l'élargisseur et maintenir la roue fermement. Les écrous de roues en forme de renflement allongés ont généralement un sommet plat ou légèrement arrondi. Ils peuvent également être trouvés dans différentes longueurs pour s'adapter à la taille de l'élargisseur de roues.
1.4. Écrous de roues à entraînement spline en forme de renflement
Les écrous de roues à entraînement spline en forme de renflement ont une forme intérieure creuse et hexagonale. Cela s'adapte à une clé correspondante. La clé a une forme à 6 côtés qui s'insère dans le trou à 6 côtés de l'écrou. Ce système ajoute une sécurité supplémentaire car un voleur aurait besoin de la clé, qui n'est généralement pas disponible.
Il y a plusieurs facteurs à considérer lors de l'achat d'écrous de roue en forme de renflement. Voici quelques points clés pour comprendre les spécifications des écrous de roue en forme de renflement :
Taille
Les écrous de roue en forme de renflement sont disponibles dans différentes tailles. La taille fait référence au diamètre de la base de l'écrou. Choisissez la bonne taille qui s'adaptera à la taille des goujons de roue du véhicule.
Pas de thread
Le pas de thread est la distance entre les filets mesurée en millimètres. Les écrous de roue en forme de renflement existent avec différents pas de thread. Par exemple, 1/2-20 (0.500" diamètre, 20 filets par pouce) ou M12x1.25 (12 mm de diamètre, 1.25 mm de distance entre les filets). Choisissez le bon pas de thread compatible avec les goujons de roue.
Matériau
Les écrous de roue en forme de renflement sont fabriqués en acier à haute résistance. Certains sont en acier chromé pour une résistance à la corrosion. Optez pour des écrous de roue fabriqués dans un matériau durable pour résister aux conditions environnementales difficiles.
Finition
Les écrous de roue en forme de renflement sont disponibles dans différentes finitions. Par exemple, lisse, chrome brillant, ou chrome noir. La finition protège les écrous de la corrosion et ajoute une esthétique attrayante.
Spécification de couple
Les écrous de roue en forme de renflement ont des spécifications de couple. Le couple spécifie la quantité de force requise pour serrer l'écrou fermement sur le goujon de roue. Un serrage excessif des écrous peut endommager la roue ou l'écrou.
Caractéristique de sécurité
Certains écrous de roue en forme de renflement ont des caractéristiques de sécurité pour prévenir le vol. Ces caractéristiques peuvent inclure des écrous de verrouillage de roues ou des motifs de clé uniques.
Voici comment entretenir les écrous de roues en forme de renflement :
Lors de l'achat d'écrous de roue en forme de renflement, les acheteurs doivent prêter attention aux facteurs suivants pour s'assurer d'obtenir le bon ajustement et les performances adaptées à leurs besoins :
Matériau :
Considérez le matériau de l'écrou de roue et ses avantages. Les écrous de roue en forme de renflement sont généralement fabriqués en acier ou en acier inoxydable. Les écrous de roue en acier au carbone sont très résistants et résistants à l'usure. Ils ont une longue durée de vie et peuvent supporter des charges lourdes. Les écrous de roue en acier inoxydable ont une résistance à la rouille supérieure. Ils ne rouillent pas et ne sont pas endommagés par l'humidité et l'air salin. L'apparence des écrous de roue en acier inoxydable est également plus attrayante.
Finition :
Les différentes finitions affectent l'apparence des écrous de roue en forme de renflement et leur résistance à la rouille. Les finitions courantes incluent le polissage ou le revêtement avec du chrome, du zinc ou du noir. Les écrous polis ont une finition brillante et miroir. Le revêtement en chrome donne aux écrous de roue en forme de renflement une couche métallique brillante et protectrice. Le revêtement en zinc fournit une couche mate ou légèrement brillante qui protège contre la rouille. Le revêtement noir offre une couche sombre qui cache la saleté et offre une résistance à la corrosion.
Taille :
Les acheteurs doivent choisir des écrous de roue en forme de renflement qui sont de la bonne taille pour leurs véhicules. Le diamètre et la longueur de l'écrou de roue doivent correspondre aux trous des roues et aux filetages de l'essieu. Les tailles courantes pour les écrous de roue en forme de renflement varient d'environ 12 mm à 24 mm de diamètre et de 20 mm à 50 mm de longueur. Lors de la mesure, utilisez un pied à coulisse pour obtenir des résultats précis.
Pas de thread :
Les écrous de roue en forme de renflement sont disponibles avec différents pas de thread, qui est la distance entre les filets. Les pas courants pour les filetages métriques sont M12x1.25 ou M14x1.5. Le pas doit correspondre aux filetages sur le moyeu de roue de la voiture. En cas de doute, consultez le manuel du véhicule ou un mécanicien expert.
Angle de siège :
L'angle de siège d'un écrou de roue en forme de renflement est la forme de la partie inférieure qui rencontre la roue. Il doit être compatible avec la forme du trou de la roue pour garantir un ajustement serré et éviter les fuites ou le desserrage de la roue. Les écrous de roue en forme de renflement ont généralement un angle de siège conique de 60 degrés. Lors du choix, les acheteurs doivent vérifier le type d'angle de siège recommandé pour les roues de leur véhicule.
Les écrous de roues en forme de renflement peuvent être très dangereux. Le fait de faire soi-même peut aider à réduire les coûts, mais il est important d'avoir les bons outils et les connaissances nécessaires. Sinon, il est conseillé d'appeler un professionnel. Certains des outils nécessaires pour réparer les écrous de roues en forme de renflement sont :
Pour réparer un écrou de roue en forme de renflement, suivez les étapes ci-dessous :
Sécurité d'abord :
Assurez-vous que la voiture est garée sur un terrain plat. Engagez le frein de stationnement et placez des cales de roue sur les autres roues.
Soulever le véhicule :
Utilisez le cric pour soulever le véhicule. Assurez-vous que les chandelles sont placées pour fournir un soutien supplémentaire.
Retirer la roue :
Retirez entièrement les écrous à l'aide de la clé et du manche à cliquet. Ensuite, retirez la roue en la tirant directement hors du moyeu.
Inspecter la roue et le moyeu :
Vérifiez la roue et la surface de montage du moyeu pour détecter des dommages. Si besoin, remplacez la roue ou le moyeu.
Vérifier les écrous de roue :
Si les écrous de roue sont légèrement renflés, utilisez une clé dynamométrique et une barre de levage pour reformer les écrous avec précaution. Cela peut prendre du temps. Si les écrous sont trop endommagés, remplacez-les par de nouveaux. Assurez-vous que la taille et le pas de thread sont identiques à ceux d'origine.
Monter la roue :
Remettez la roue sur le moyeu. Serrez les écrous de roue à la main en croisant pour garantir un serrage uniforme.
Abaisser le véhicule :
Après avoir serré les écrous, retirez les chandelles et abaissez le véhicule à l'aide du cric.
Serrage final :
Une fois que le véhicule est au sol, utilisez la clé dynamométrique pour serrer les écrous au couple spécifié par le fabricant.
Q1 : Que sont les écrous de roue en forme de renflement ?
A1 : Les écrous de roue en forme de renflement sont un type de dispositif de fixation utilisé pour sécuriser les roues aux véhicules. Ils ont une forme arrondie et renflée à la base qui aide à répartir la force de serrage sur une plus grande surface, réduisant ainsi le risque d'endommagement de la jante de la roue. Ce design est particulièrement bénéfique pour les jantes en alliage, qui peuvent être plus susceptibles de se fissurer ou d'ébrécher autour du siège de boulon.
Q2 : En quoi les écrous de roue en forme de renflement diffèrent-ils des écrous de roue standard ?
A2 : La principale différence réside dans la forme de la zone de siège. Les écrous de roue en forme de renflement ont une forme arrondie et renflée qui s'adapte au siège correspondant sur la roue. En revanche, les écrous de roue standard ont généralement une surface de siège plate ou légèrement conique. Le design en renflement des écrous de roue en forme de renflement aide à mieux s'ajuster aux trous de boulon de forme irrégulière, offrant un ajustement plus sécurisé et réduisant le risque d'endommagement de la roue.
Q3 : Quand les gens devraient-ils envisager de remplacer leurs écrous de roues par des écrous de roues en forme de renflement ?
A3 : Le remplacement peut être nécessaire si les écrous de roue existants sont usés, endommagés ou rouillés, compromettant leur capacité à fixer en toute sécurité les roues. De plus, si le propriétaire du véhicule utilise des roues de rechange avec des formes de trous de boulon irrégulières, les écrous de roue en forme de renflement peuvent offrir un meilleur ajustement et réduire le risque de fissurer la jante de la roue.
Q4 : Les écrous de roue en forme de renflement s'adaptent-ils à tous les véhicules ?
A4 : Non, les écrous de roue en forme de renflement ne conviennent pas à tous les véhicules. Ils sont généralement utilisés sur des véhicules avec des jantes en alliage de rechange ou dans les cas où les écrous de roues existants ne fournissent pas un ajustement approprié. Il est essentiel de vérifier les spécifications du véhicule et les exigences des écrous de roues pour assurer la compatibilité avant d'acheter et d'installer des écrous de roue en forme de renflement.
Q5 : Les écrous de roue en forme de renflement conviennent-ils aux véhicules tout terrain ?
A5 : Oui, les écrous de roue en forme de renflement peuvent être utilisés sur des véhicules tout terrain. Leur forme arrondie et leurs caractéristiques en renflement offrent un ajustement sûr pour les roues, ce qui est crucial pour les véhicules tout terrain qui nécessitent un serrage fiable des roues dans des terrains difficiles. Cependant, il est essentiel de s'assurer que les écrous de roue en forme de renflement sont compatibles avec les spécifications de la roue et les exigences du véhicule tout terrain.
