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Une pompe à béton est une machine utilisée dans l'industrie de la construction pour transporter le béton liquide du camion malaxeur vers l'emplacement ou l'espace souhaité. Il existe un certain nombre de types de pompes à béton différents, mais ils se répartissent généralement en deux catégories : les pompes au sol et les pompes à tour.
Pompes au sol
Une pompe à béton au sol fait référence à un système de pompage du béton qui est généralement positionné au niveau du sol pour faciliter le pompage du béton. Elle sert d'unité de pompage principale à partir de laquelle le béton est acheminé par des tuyaux vers les zones de placement souhaitées. Les pompes au sol sont couramment utilisées pour un large éventail de projets de construction, notamment les développements résidentiels, commerciaux et d'infrastructure. Elles sont idéales pour les projets où le béton doit être pompé du sol ou d'une faible altitude vers un niveau plus élevé ou horizontalement sur une certaine distance.
Pompes à flèche
Une pompe à flèche est un type de pompe à béton qui possède un bras ou une flèche extensible, utilisé pour acheminer le béton liquide avec précision à l'emplacement souhaité. La flèche est composée de plusieurs sections qui peuvent être pliées et dépliées, offrant une portée flexible et une maniabilité accrue. Les pompes à flèche sont généralement montées sur un camion ou une remorque, et elles sont disponibles en différentes tailles et configurations pour répondre aux différents besoins de construction. Parmi les domaines où les pompes à flèche sont généralement utilisées, on trouve les projets de construction à grande échelle, les immeubles de grande hauteur, les ponts, les infrastructures et les emplacements en milieu urbain ou à accès restreint.
Pompes de ligne
Une pompe de ligne, également appelée pompe de ligne au sol, est un type de pompe à béton qui transporte le béton liquide à travers un système de tuyaux et de tuyaux en acier. Il s'agit d'une unité de pompage portable couramment utilisée pour les projets de construction de petite à moyenne taille. Les pompes de ligne sont généralement montées sur un camion ou une remorque et peuvent être facilement connectées à un camion malaxeur à béton sur un chantier.
En termes de dimensions et de poids, de matériaux et de composants, les pompes à béton à malaxeur volumétrique présentent diverses spécifications de dimensions et de poids qui peuvent être adaptées à tous les types de camions continentaux pour répondre aux différents besoins des clients ou utilisateurs finaux. Par exemple, la dimension de la carrosserie peut être adaptée à Volvo, MAN, DAF, SCANIA, Mercedes-Benz ou tout autre camion continental. Le poids peut être de 8 tonnes, de 12 tonnes ou de tout autre type de poids pour s'adapter parfaitement et facilement au camion afin de lui conférer une pleine capacité et un bon fonctionnement.
Il existe diverses spécifications de capacité de la pompe, de pression et de puissance du moteur. Par exemple, certaines pompes ont une pression du moteur de 36 MPa, tandis que d'autres ont une pression de 55 MPa. De même, la pression du vérin d'alimentation peut varier de 36 MPa à 55 MPa. Les capacités de pompage des différentes pompes varient entre 90 et 130 mètres cubes par heure. Les utilisateurs finaux ou les clients peuvent choisir celles qui ont une capacité et une pression du moteur plus élevées, par exemple plus de 134 mètres cubes par heure avec une pression du moteur de 57 MPa ou une pression du vérin d'alimentation de 36, 40, 47, 50, 55 ou 60 MPa. En fonction du matériau du béton et du volume à pomper, la puissance du moteur peut être choisie entre 40 kW, 55 kW, 75 kW, 90 kW, 110 kW, 130 kW ou plus.
En termes d'électronique et d'hydraulique, la bétonnière à pompe Volvo dispose de systèmes avancés pour une utilisation et une maintenance faciles. Le système de contrôle électrique supervise les composants électroniques de la pompe, notamment les boîtiers à bouton-poussoir électroniques, pour fournir des fonctions de sécurité telles que l'empêchement du conducteur de faire fonctionner la pompe pendant son transport. Ces dispositifs de sécurité peuvent inclure un diagnostic des pannes qui offre une maintenance pratique supérieure. Le boîtier est généralement étanche et utilisé pour empêcher l'eau de pénétrer. De plus, ces boîtiers peuvent être fabriqués en double ou en simple boîtier à l'intérieur.
La bétonnière à pompe doit être entretenue régulièrement. La fréquence de l'entretien dépend de la fréquence d'utilisation de la pompe. Indépendamment de l'humidité dans la bétonnière à pompe, elle doit être entretenue quotidiennement. L'entretien de la bétonnière à pompe pour camion comprend l'analyse, le nettoyage, la lubrification et l'inspection suivants. Il comprend également la maintenance et la réparation.
Avant l'inspection, la surface de la pompe est nettoyée avec du savon et divers produits, notamment de la cire et de l'huile pour la lubrification. Il existe de nombreux types de savons. Le savon anglais est standard et est souvent considéré comme le meilleur. Certains types de produits de lubrification sont l'huile et les diélectriques, qui ne sont pas très solubles dans l'eau. Il est essentiel de maintenir l'équipement lubrifié avec des diélectriques, car ils maintiennent les pièces essentielles au sec.
Pendant que la pompe est lubrifiée avec du savon et d'autres produits, certaines pièces peuvent devoir être réparées et d'autres inspectées. Il est essentiel de lire le manuel et de connaître les pièces qui nécessitent la réparation de la pompe et celles qui nécessitent une inspection. Régulièrement, la partie de la solution contenant les joints des cylindres d'huile doit être remplacée. Assurez-vous que les réservoirs d'huile et de carburant diesel sont pleins avant de le faire.
Construction de bâtiments de grande hauteur
Dans la construction de bâtiments de grande hauteur, une bétonnière à pompe est indispensable. Elle peut acheminer le béton mélangé vers les colonnes et les poutres à des hauteurs importantes. Elle peut également alimenter les fondations et les planchers du bâtiment. Elle garantit que le béton sera de qualité et stable.
Projets d'infrastructure
Une bétonnière à pompe joue un rôle essentiel dans les projets d'infrastructure à grande échelle tels que la construction de ponts et de tunnels. Le système de contrôle de précision dont elle dispose permet de placer le béton avec précision dans des espaces restreints. Elle peut également naviguer sur différents terrains et dans différentes conditions environnementales.
Aménagement paysager et projets d'infrastructure
Avec l'aide d'une bétonnière à pompe, les entrepreneurs peuvent facilement et rapidement réaliser des projets d'aménagement paysager et de construction de petite taille. Cela comprend, mais sans s'y limiter, la création d'éléments de jardin, la pose de fondations pour patios et allées et l'installation de structures ornementales.
Démolition
Une bétonnière à pompe peut être bénéfique dans les projets de démolition. Elle permet aux entrepreneurs de retirer les structures en toute sécurité et avec un grand contrôle. Elle offre une précision opérationnelle lorsqu'il s'agit de démonter des parties ciblées d'un bâtiment ou d'une structure.
Tenez compte des facteurs suivants pour choisir la bonne pompe à béton pour le camion Volvo qui répond à vos besoins uniques :
Besoins de construction :
Le choix d'une pompe à béton à camion volumétrique ou de tout autre type de pompe à béton doit dépendre de l'utilisation dans les projets de construction. La hauteur des planchers des bâtiments doit également être prise en compte. Un client peut avoir besoin d'une pompe à béton pour bâtiments de grande hauteur pour un projet de grande hauteur. Il peut également avoir besoin de tenir compte du calendrier du projet et de la rapidité à laquelle le béton doit être livré et mis en place.
Spécifications de la pompe à béton :
Il est essentiel de se concentrer sur les spécifications de la pompe à béton, telles que la capacité de livraison, la pression et la portée. La pompe à béton doit avoir une capacité et une pression capables de répondre aux exigences du projet. La longueur de la flèche de la pompe doit être prise en compte pour s'assurer qu'elle peut atteindre les emplacements nécessaires sur le chantier.
Compatibilité avec le camion :
Assurez-vous que la pompe à béton est compatible avec le type de camion utilisé pour la livraison. Vérifiez les options de montage et toutes les modifications nécessaires pour une installation correcte et sûre.
Qualité et fiabilité :
Lors de l'achat de la pompe, concentrez-vous sur la qualité et la durabilité de la pompe. Vérifiez la garantie et les services d'assistance après-vente du fabricant.
Q : Que fait une bétonnière à pompe ?
A : Une bétonnière à pompe est un véhicule architectural qui facilite le transfert en douceur du béton liquide du camion vers l'emplacement souhaité sur le chantier. Elle élimine le besoin de pelles rétrocaveuses et d'autres méthodes exigeant une main-d'œuvre importante en utilisant des conduites et des pompes pour distribuer efficacement le béton. Les pompes à béton sont essentielles pour garantir un placement précis et rapide du béton, en particulier dans les zones difficiles d'accès ou à accès restreint.
Q : Quels sont les différents types de pompes à béton ?
A : Il existe deux principaux types de pompes à béton couramment utilisées dans la construction : la pompe à flèche et la pompe de ligne. Le premier et le plus répandu type de pompe à béton est la pompe à flèche. Elle est équipée d'un grand bras articulé (ou flèche) qui permet de positionner la pompe avec précision et de pomper le béton sous différents angles et distances. Les pompes à flèche sont généralement montées sur un camion ou une remorque pour une maniabilité accrue. Les pompes de ligne à béton sont le deuxième type de pompe à béton. Elles utilisent un système de tuyaux (ou de lignes) pour transporter le béton liquide d'un bac vers l'emplacement souhaité. Ces pompes sont généralement montées sur une plate-forme (c'est-à-dire non mobiles) et sont reliées à la source de béton par des tuyaux flexibles.
Q : Comment fonctionne une pompe à béton ?
A : Une pompe à béton se compose d'un bac, de vérins hydrauliques, d'une conduite de béton et de zones de mise en scène. L'opérateur de la pompe à béton placera la zone de mise en scène et connectera les conduites de la pompe à la zone où le béton est nécessaire. Ensuite, la pompe commencera à remplir son bac avec du béton provenant du camion malaxeur. Les vérins hydrauliques pousseront le béton vers l'extérieur à travers la conduite de la pompe, et il se retrouvera dans la zone où il est nécessaire. Le processus sera répété si nécessaire.
