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Compresseur à air volvo fm9

(79 produits disponibles)

Concernant compresseur à air volvo fm9

Types de compresseurs d'air Volvo FM9

Un camion Volvo FM9 est doté d'un moteur puissant qui nécessite une pompe à air robuste pour générer suffisamment d'air pour le démarrage de ses moteurs. Le modèle FM9 est équipé d'un **compresseur d'air Volvo FM9** qui peut produire deux types importants :

  • Déplacement dynamique ou variable :

    Une pompe à air à déplacement dynamique ou variable produit beaucoup d'air avec moins d'énergie que les pompes à déplacement fixe traditionnelles. Elle y parvient en modifiant la quantité de volume de son cylindre utilisée pour produire l'air comprimé. Les camions lourds ont besoin d'une grande quantité d'air pour démarrer leurs moteurs, et les pompes à déplacement variable peuvent leur fournir cette air sans consommer autant d'énergie de carburant.

  • Intégré ou embarqué :

    Une pompe à air embarquée est intégrée au moteur du camion. Elle est appelée compresseur intégré. Le fait que la pompe soit à l'intérieur du camion facilite la rotation de la pompe par le moteur pour produire de l'air comprimé. Les autres types de pompes à air doivent être boulonnés au châssis du camion. Les compresseurs intégrés sont plus simples car ils ne nécessitent aucune pièce supplémentaire pour les relier au moteur.

Spécifications et entretien

Les compresseurs d'air pour camions sont généralement spécifiés en fonction du modèle et de la marque car ils ont leur propre moteur. Cependant, certaines spécifications s'appliquent, notamment :

  • Débit d'air

    Il représente le volume d'air pompé par le compresseur par unité de temps. Il est calculé en pcm. Le débit est généralement compris entre 12 et 15 pcm pour un compresseur d'air de camion typique. Les camions commerciaux plus grands peuvent avoir un débit plus élevé pour que leur système de freinage fonctionne correctement.

  • Système de commande

    Les camions modernes utilisent des compresseurs d'air à commande électronique pour permettre des capacités de diagnostic embarquées, des cycles de service auto-ajustés et une vitesse variable. Le contrôleur peut surveiller la pression et la température du système et ajuster la vitesse du compresseur pour répondre aux exigences du système tout en maintenant une pression et une température optimales.

  • Pression maximale

    Les compresseurs d'air Volvo peuvent produire une pression maximale comprise entre 125 et 150 psi. Il s'agit de la capacité du compresseur à produire suffisamment de pression pour charger le système de freinage pneumatique d'un camion.

L'entretien du compresseur d'air Volvo FM9 consiste principalement à effectuer des inspections régulières. Les conducteurs doivent surveiller le compresseur et rechercher des signes de dommages, tels que des courroies usées ou fissurées, des flexibles desserrés ou endommagés, des fuites ou des signes de gouttes.

Ils doivent également vérifier régulièrement les boulons de fixation du compresseur et s'assurer qu'ils sont serrés conformément aux spécifications du fabricant. Si le compresseur d'air chauffe excessivement, le technicien doit vérifier si les boulons sont bien serrés car cela pourrait entraîner une déformation ou des dommages avec le temps, ce qui affecterait les performances.

En cas de bruit anormal, comme un grincement ou un sifflement, le conducteur doit programmer une inspection immédiatement. Les bruits inhabituels indiquent la présence d'usure qui pourrait provoquer une panne du système. Les fabricants recommandent de remplacer périodiquement l'élément séparateur d'huile et le filtre afin de garantir le bon fonctionnement du système de freinage pneumatique et des freins.

La lubrification est essentielle au bon fonctionnement d'un compresseur d'air de camion. Le compresseur aspire l'huile du moteur via une conduite d'huile pour lubrifier les pièces mobiles. Cependant, ce processus peut être interrompu si la conduite d'huile est endommagée ou obstruée. Il est important de vérifier régulièrement la conduite d'huile pour détecter les dommages et les blocages et de s'assurer que le compresseur d'air est suffisamment lubrifié.

Scénarios d'utilisation des compresseurs d'air Volvo FM9

Les compresseurs d'air Volvo FM9 sont utiles dans divers secteurs d'activité et applications, comme le montre le tableau ci-dessous.

  • Véhicules lourds

    Le modèle de compresseur d'air FM9 gère le système de freinage des camions, des autobus et des engins de chantier de grande taille. Son grand déplacement des pistons produit suffisamment de pression d'air pour les détours, les freins et la suspension des véhicules lourds.

  • Industrie

    Les compresseurs d'air FM9 avec séparateurs intégrés sont utilisés dans les usines. Les séparateurs séparent l'air de l'eau. Les séparateurs FM9/2 fonctionnent mieux avec les compresseurs FM9, tandis que les séparateurs FM9/1 fonctionnent correctement avec les compresseurs FM9/3.

  • Ligne de transmission

    Le modèle de compresseur d'air FM9 fonctionne avec les produits de ligne de transmission DAF. Il met l'accent sur des produits de haute qualité et à faible résistance qui réduisent les coûts de carburant. Cela améliore à son tour la durée de vie des composants de la ligne de transmission.

  • Machinerie

    Les compresseurs de machinerie Avis FM9 sont disponibles en modèles à entraînement permanent et variable. Ils fournissent de l'air comprimé fiable et efficace pour alimenter les outils haute pression, les pistolets de pulvérisation, les équipements de mousse et les pistolets à air.

  • Agriculture

    Le compresseur d'air Volvo FM9 peut être trouvé dans les pulvérisateurs agricoles et les tracteurs. Il fournit l'air comprimé nécessaire pour alimenter les équipements de pulvérisation haute pression et les outils pneumatiques utilisés dans l'agriculture.

  • Transmissions

    Ce compresseur d'air relie les pièces du moteur et de l'essieu. Il permet à l'air de s'écouler dans les pièces pour transmettre la force de rotation du véhicule, le faisant avancer.

  • Marine

    Le compresseur marin FM9 fonctionne bien pour les démarreurs pneumatiques. Ils amorcent le moteur du navire. Sa capacité de manutention et sa conception robuste en font un choix idéal pour les applications marines qui nécessitent des démarreurs fiables.

  • Mines

    Dans l'industrie minière, le compresseur d'air FM9 fonctionne avec les outils pneumatiques, les foreuses à roche, les excavateurs et les chargeurs. Il offre l'air comprimé nécessaire pour effectuer les tâches minières de manière efficace et sûre.

  • Transport général

    Les systèmes de transport en commun comme les bus et les trains utilisent le compresseur FM9. Les retards de bus et les problèmes de freinage sont souvent dus à des problèmes de compresseur d'air. Un frein de bus a besoin de beaucoup d'air. Par conséquent, assurez-vous que le compresseur d'air fonctionne correctement pour éviter les problèmes de freinage.

Comment choisir un compresseur d'air FM9

Quelques conseils précieux peuvent vous aider à choisir le compresseur d'air Volvo FM à vendre. Une bonne idée est de faire correspondre le camion à certaines pièces qui doivent être montées. Elles auront les mêmes spécifications et caractéristiques de performance.

L'état de marche du camion doit également être pris en compte lors de l'achat d'un compresseur d'air. La fréquence à laquelle le camion sera conduit quotidiennement aura un impact sur le choix du compresseur. Par exemple, un camion qui effectue beaucoup de trajets avec des arrêts fréquents peut avoir besoin d'un type de compresseur différent de celui utilisé pour les longs trajets sur autoroute.

Les exigences de maintenance sont un autre facteur important à prendre en compte. Certains compresseurs d'air peuvent nécessiter des changements d'huile périodiques, une filtration d'huile et d'autres exigences de maintenance. Choisissez un compresseur dont les besoins de maintenance correspondent à l'horaire et aux ressources du camion.

Il est également essentiel d'étudier les différents styles de montage des compresseurs d'air. Certains sont directement montés sur le bloc moteur, tandis que d'autres sont montés sur le châssis ou entraînés par une courroie du moteur. Le style de montage du compresseur d'air déterminera le montage et le processus d'installation.

Dernier point mais non des moindres, il est crucial de tenir compte de la disponibilité des pièces de rechange pour le compresseur d'air sélectionné. Certains compresseurs d'air peuvent avoir des pièces de rechange plus facilement disponibles sur le marché que d'autres. Choisir un compresseur avec des pièces de rechange facilement disponibles peut faire gagner du temps et de l'argent à long terme.

FAQ

Q1 : Quelles sont les conseils de dépannage courants pour le compresseur d'air Volvo FM9 ?

A1 : Vérifiez si les courroies sont desserrées ou endommagées, ce qui pourrait affecter le fonctionnement du compresseur. Assurez-vous que les connexions électriques sont bien serrées et exemptes de corrosion. Inspectez les filtres et les soupapes d'admission d'air pour détecter les blocages ou les fuites. Écoutez les bruits inhabituels provenant du compresseur, ce qui pourrait indiquer des dommages internes ou de l'usure.

Q2 : À quelle fréquence les utilisateurs doivent-ils vérifier le niveau d'huile du compresseur d'air Volvo FM9 ?

A2 : Il est généralement recommandé de vérifier le niveau d'huile quotidiennement avant d'utiliser le compresseur. Cela permet de garantir une lubrification adéquate et d'éviter une usure et des dommages prématurés.

Q3 : Que peut-il arriver si le compresseur d'air est surchargé de tâches ?

A3 : La surcharge du compresseur peut entraîner une surchauffe, une usure prématurée et des dommages aux composants internes. Cela peut également entraîner une baisse de la pression d'air et affecter la qualité du produit final.

Q4 : Est-il nécessaire d'utiliser des pièces de compresseur d'air Volvo d'origine pour les réparations ?

A4 : Oui, l'utilisation de pièces d'origine garantit le bon montage et la qualité nécessaires pour des performances et une longévité optimales. Les pièces de rechange compatibles peuvent être moins chères, mais elles peuvent risquer de nuire au fonctionnement et à la durabilité du compresseur.