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Un compactage à rouleaux tandem est constitué de deux rouleaux cylindriques. Le rouleau supérieur est soumis à des vibrations tandis que le rouleau inférieur reste statique. Ils travaillent ensemble pour compacter les matériaux de la surface vers le bas. Il fonctionne bien avec les matériaux granulaires et les sols à faible teneur en humidité. L'achat d'un **rouleau tandem vibrant à vendre** nécessite de connaître les types.
Compacteur à rouleaux statiques
Un compactage statique est livré avec un tambour qui exerce une force statique lorsqu'il travaille sur le sol. En règle générale, le rouleau utilise son poids statique pour comprimer et augmenter la stabilité du matériau. Il fonctionne bien avec les surfaces d'asphalte et de terre. Un rouleau statique est disponible dans différentes tailles et peut avoir un ou deux tambours.
Compacteur à rouleaux vibrants
Les compacteurs à rouleaux vibrants créent un mouvement de surface par le biais de vibrations mécaniques. Ils fonctionnent sur différents types de conditions de sol. Les vibrations fréquentes et l'impact du rouleau contribuent à un compactage rapide et efficace. Un rouleau vibrant peut avoir un seul tambour ou deux tambours parallèles. De plus, le rouleau peut être entièrement fermé ou avoir une conception à cadre ouvert.
Rouleau tandem vibrant
Comme son nom l'indique, un compactage à rouleaux tandem vibre et comprime les matériaux à l'aide de deux tambours cylindriques. Le tambour supérieur monte et descend de manière répétée tandis que le tambour inférieur reste statique. Ils travaillent ensemble pour compacter efficacement les matériaux de la surface vers le bas. Le rouleau fonctionne bien avec l'asphalte, les matériaux granulaires et les sols cohésifs.
Compacteur à rouleaux pneumatiques
Un compactage à rouleaux pneumatiques possède des pneus gonflés à l'air. Il utilise une combinaison de pression des pneus et de poids dynamique pour obtenir un compactage efficace. Le rouleau fonctionne bien avec l'asphalte. Il offre également une finition lisse de la surface en raison des multiples empreintes de pneus.
Voici quelques spécifications générales des rouleaux vibrants à vendre :
Il est essentiel d'effectuer un entretien et une inspection de routine pour maintenir le rouleau vibrant en parfait état, car les réparations pourraient coûter des milliers de dollars.
La principale application des rouleaux tandem vibrants à vendre est le compactage de divers types de sols et de matériaux terreux. Ils sont principalement utilisés pour la construction de routes et le pavage.
Ce ne sont là que quelques exemples de la façon dont les rouleaux tandem vibrants sont utilisés dans différents types d'activités de construction et d'infrastructures. La fonction de compactage vibratoire de ces types de machines assure un compactage uniforme et un excellent contrôle de la qualité dans leur travail.
Avant de commander un rouleau tandem vibrant à vendre en stock, il est impératif de tenir compte de certaines caractéristiques importantes. Ce sont les aspects essentiels de la machine qui peuvent influencer les décisions d'achat.
Largeur du rouleau
En général, la taille du tambour d'un rouleau vibrant affecte la quantité de terrain qu'il peut couvrir en un seul passage. Un rouleau à tambour large, comme un tambour de 1 200 mm ou 1 500 mm de largeur, peut couvrir une plus grande surface par rapport aux tambours étroits. Cependant, les rouleaux à tambour étroit sont plus pratiques pour les espaces restreints et les courbes. Leur taille leur permet de manœuvrer autour des obstacles.
Fréquence
La fréquence indique le nombre de fois que le tambour vibre en une seconde. Une fréquence plus élevée se traduit par une meilleure qualité de compactage. Elle indique également une plus grande force d'impact sur le sol. La fréquence de fonctionnement du rouleau tandem vibrant varie de 28 Hz à 58 Hz. Outre le compactage du tambour, d'autres facteurs peuvent affecter la fréquence de compactage du sol.
Capacité de charge utile
Cela fait référence au poids ou à la quantité maximale de matériau pour lequel le rouleau vibrant est conçu. Il est logique de penser que plus le rouleau a de poids statique, plus le compactage qu'il peut obtenir est important. Cependant, une force de compactage plus élevée ne signifie pas toujours une meilleure performance. D'autres aspects, comme la forme du rouleau et la conception du tambour, jouent également un rôle crucial dans la réalisation d'un compactage idéal du sol.
Puissance du moteur de fonctionnement
Une augmentation de la puissance du moteur se traduit par une force de compactage plus élevée, car la machine peut effectuer ses tâches à sa capacité optimale. Néanmoins, il n'est pas nécessaire d'avoir une puissance de moteur extrêmement élevée pour des tâches simples telles que le compactage des routes en gravier. En général, un compactage à rouleaux tandem pour une route en asphalte nécessite une puissance de moteur d'environ 100 à 200 chevaux. Les machines à faible puissance peuvent travailler efficacement sur des routes en gravier ou en terre rurales.
Contact avec le sol
Cela fait référence à la quantité de surface que le rouleau tandem met en contact avec le sol, ainsi qu'à la forme de ses tambours. Un rouleau à tambour de forme circulaire exerce un compactage uniforme sur la surface qu'il roule. D'autres formes de tambour, comme la forme carrée, exercent plus de force en raison de la surface de contact accrue. Les tambours carrés compactent mieux aux bords que les tambours circulaires. Les tambours à bords carrés sont parfaits pour une fondation en matériau granulaire comme le gravier.
Charge linéaire statique
Il s'agit du poids ou de la force appliquée lorsque la machine est immobile. Elle joue un rôle crucial lorsqu'il s'agit de déterminer la force de compactage appliquée sur un matériau donné. Les sols avec de grands vides d'air nécessitent moins de poids statique pour atteindre un compactage optimal. Un rouleau à tambour à motif en bloc ou carré est idéal pour les sols granulaires en raison de la répartition uniforme de la force sur toute la surface. Les sols cohésifs avec de petits vides d'air peuvent nécessiter plus de poids statique. Un rouleau à tambour cylindrique lisse peut compacter efficacement les sols cohésifs en raison des forces élevées exercées aux bords arrondis.
Fonctionnalités de confort et de sécurité
Les rouleaux vibrants modernes sont dotés de nombreuses caractéristiques de confort et de sécurité. Parmi elles, citons la climatisation, le réglage du siège et les systèmes de commande. De plus, les rouleaux tandem sont dotés de nombreuses caractéristiques de sécurité pour éviter les blessures accidentelles du personnel à proximité. Parmi ces caractéristiques, citons les capteurs d'obstacles et les caméras de recul.
Q : Comment fonctionne un rouleau vibrant ?
R : Le compactage vibrant est doté d'un système vibrant qui se compose d'un moteur électrique, d'une boîte de vitesses et d'un arbre avec un poids excentrique. Lorsque le moteur tourne, la boîte de vitesses modifie la vitesse et l'arbre avec le poids excentrique commence à tourner. La force centrifuge générée par le poids excentrique crée une vibration rythmique qui se propage le long du rouleau et vers le bas jusqu'au sol.
Q : Quelle est la différence entre les rouleaux statiques et les rouleaux vibrants ?
R : Un rouleau statique s'appuie sur son poids pour compacter le matériau. Il possède généralement un lourd tambour en acier qui roule sur le sol. En revanche, les rouleaux vibrants utilisent un mécanisme vibrant pour exercer une force dynamique et compacter le matériau efficacement.
Q : Quels types de matériaux un rouleau vibrant peut-il manipuler ?
R : Les rouleaux vibrants sont des machines polyvalentes qui peuvent manipuler divers matériaux. Ils sont couramment utilisés pour compacter les sols granulaires tels que le sable et le gravier. Ils compactent également efficacement les sols cohésifs comme l'argile. De plus, les rouleaux vibrants sont parfaits pour les mélanges d'asphalte.
Q : Un rouleau vibrant peut-il surchauffer ?
R : En raison des vibrations à haute fréquence et des charges lourdes, le rouleau peut générer de la chaleur. Le compactage excessif de sols agressifs ou de routes peut surchauffer la machine. L'utilisation des lubrifiants et du liquide de refroidissement corrects et l'entretien régulier du rouleau peuvent éviter la surchauffe.