Used railroad tie

Types de traverses de chemin de fer usagées

Le bois de traverse de chemin de fer usagée est une option de plus en plus populaire pour de nombreux projets de construction. Le bois est réutilisé à partir des voies ferrées traditionnelles, offrant un matériau robuste et durable pour diverses applications.

Généralement, il existe deux types de traverses de chemin de fer :

• Traverses crétacées : Le premier type de traverse de chemin de fer est composé de bois, principalement du bois résineux tel que le pin et le sapin. Cependant, pour certaines régions où le bois dur est abondant, comme le chêne et le noyer, il est également possible d'utiliser du bois dur. Les traverses en bois étaient populaires au XIXe siècle en raison de l'abondance de leurs matériaux et de leur facilité de traitement. À l'heure actuelle, les traverses en bois sont principalement utilisées dans les lignes secondaires avec des normes techniques basses et des coûts d'investissement faibles. La durée de vie des traverses en bois est d'environ 10 à 20 ans. Après que les traverses de chemin de fer ont été endommagées, elles peuvent être recyclées et utilisées comme traverses de chemin de fer. Pour cette raison, les traverses en bois sont les options les plus économiques et les plus respectueuses de l'environnement.
• Traverses en béton : Un autre type courant de traverse de chemin de fer est la traverse en béton. Avec le développement de la technologie du béton, les traverses en béton sont devenues la principale pierre angulaire des systèmes ferroviaires modernes. Les traverses en béton présentent de nombreux avantages. Par exemple, elles sont durables et nécessitent peu d'entretien et peuvent être utilisées dans divers paysages et lignes ferroviaires. Cependant, comparées aux traverses en bois, les traverses en béton sont plus coûteuses et ont une empreinte carbone plus élevée. Par conséquent, certains endroits utilisent encore des traverses en bois. En plus des traverses en bois et en béton, certains autres matériaux, tels que l'acier et les matériaux composites, peuvent être utilisés pour les traverses de chemin de fer. Cependant, ces matériaux sont moins courants et sont principalement utilisés dans des occasions ou des conditions spéciales.

Spécifications et entretien des traverses de chemin de fer usagées

Découvrez certaines des spécifications des différents types de traverses de chemin de fer :

• Traverse de chemin de fer en béton

  La taille et le poids des traverses en béton les rendent adaptées au transport de marchandises lourdes et aux trains de voyageurs à grande vitesse. Elles mesurent environ 2,4 m de long, 25 cm de large et 15 cm de profondeur, avec un poids de 400 kg. Elles sont conçues avec une zone d'épaulement qui maintient le ballast et une base qui répartit le poids et la stabilité.

• Traverse de chemin de fer en acier

  Les traverses en acier sont conçues avec une surface supérieure plate pour l'installation des voies, avec une plaque de traverse soudée de chaque côté. Elles ont un poids d'environ 100 kg et mesurent 2,5 m de long et 30 cm de large. Les épaules et la base sont plus larges que les autres types de traverses pour assurer la stabilité.

• Traverse de chemin de fer en plastique

  Les traverses en plastique sont conçues pour être légères et résistantes à la corrosion. Elles mesurent 2,4 m de long, 23 cm de large et 12 cm de haut, avec un poids de 60 kg. Elles sont conçues avec un centre creux pour réduire le poids sans compromettre la résistance.

Les traverses de chemin de fer usagées nécessitent des pratiques d'entretien pour augmenter leur durée de vie. Voici quelques-unes des pratiques d'entretien pour les traverses de chemin de fer usagées :

• Inspection : Des inspections visuelles régulières doivent être effectuées pour vérifier les signes de détérioration, tels que les fissures, la pourriture et les attaques de termites. L'état de la voie doit également être inspecté pour s'assurer d'un alignement et d'un nivellement corrects.
• Contrôle de la végétation : La végétation autour des traverses de chemin de fer doit être contrôlée car elle peut causer une rétention d'humidité, ce qui peut accélérer la décomposition des traverses. Des herbicides et des méthodes mécaniques peuvent être utilisés pour contrôler la végétation.
• Entretien du ballast : Le ballast, qui est la pierre concassée qui soutient les traverses, doit être entretenu pour assurer un drainage et une stabilité corrects. Un bourrage et un nivellement réguliers doivent être effectués pour maintenir la forme et la position du ballast.
• Traitement du bois : Pour les traverses en bois, des solutions de traitement du bois appropriées doivent être appliquées pour prévenir la pourriture et les attaques d'insectes. Des produits de conservation comme les composés à base de cuivre peuvent être utilisés pour augmenter la durée de vie des traverses.
• Remplacement : Une fois que l'état des traverses de chemin de fer usagées a atteint la fin de leur durée de vie, elles doivent être remplacées immédiatement pour maintenir la sécurité et la fiabilité de la voie.

Comment choisir une traverse de chemin de fer usagée

Lors de l'achat de traverses de chemin de fer usagées, les acheteurs d'entreprises doivent tenir compte des facteurs suivants :

• Condition et inspection

  Les acheteurs doivent inspecter attentivement les traverses pour évaluer leur état et leur degré d'usure. Ils doivent vérifier les fissures, les fentes ou la pourriture potentielles et s'assurer que les traverses sont en bon état avec un minimum de dommages. Les traverses doivent également être exemptes de parasites ou d'infestations, ce que les acheteurs doivent inspecter.

• Type et taille

  Les acheteurs doivent choisir le type de traverse de chemin de fer adapté à leur utilisation prévue. Les types courants comprennent les traverses en bois, en béton et en acier. Ils doivent tenir compte de la taille et des dimensions des traverses, y compris la longueur, la largeur et la hauteur, et s'assurer qu'elles sont appropriées pour l'application spécifique ou les exigences de la voie.

• Capacité portante

  Les acheteurs doivent tenir compte de la capacité portante des voies ferrées et des traverses. Ils doivent s'assurer que les traverses de chemin de fer usagées peuvent supporter les charges prévues, y compris le poids des trains, la fréquence du trafic et les facteurs de sécurité.

• Conformité aux normes

  Les acheteurs d'entreprises doivent s'assurer que les traverses de chemin de fer usagées sont conformes aux normes et réglementations industrielles pertinentes. Ils doivent tenir compte des certifications, de l'assurance qualité et des normes environnementales applicables à leur région ou à l'autorité ferroviaire.

• Disponibilité et chaîne d'approvisionnement

  Les acheteurs doivent tenir compte de la disponibilité et de la fiabilité des fournisseurs de traverses de chemin de fer usagées. Ils doivent évaluer la capacité des fournisseurs à répondre à leurs besoins en termes de quantité et le délai de livraison et la logistique des traverses. De plus, les acheteurs doivent évaluer la stabilité et la durabilité de la chaîne d'approvisionnement en traverses de chemin de fer usagées, y compris les sources d'approvisionnement et les processus de transport.

• Coût et viabilité économique

  Les acheteurs d'entreprises doivent effectuer une analyse de coûts complète lors de l'achat de traverses de chemin de fer usagées. Outre le coût d'acquisition initial, ils doivent tenir compte d'aspects tels que le transport des traverses, l'installation, l'entretien et la durée de vie potentielle. Ils doivent évaluer la viabilité économique et les avantages à long terme des traverses pour s'assurer qu'ils sont conformes aux besoins de leur entreprise et à leurs plans financiers.

• Facteurs environnementaux et de durabilité

  Les acheteurs doivent tenir compte des aspects environnementaux et de durabilité de l'achat de traverses de chemin de fer usagées. Ils doivent choisir des fournisseurs qui respectent les réglementations environnementales et les principes de durabilité pertinents, tels que la réduction des émissions de carbone dans la chaîne d'approvisionnement et la promotion de la réutilisation des ressources.

• Réputation et service du fournisseur

  Les acheteurs doivent évaluer la réputation et la fiabilité des fournisseurs de traverses de chemin de fer usagées. Ils doivent tenir compte de facteurs tels que l'expérience du fournisseur, les commentaires des clients et le service après-vente. Un fournisseur réputé peut fournir une qualité de produit stable et un excellent service pour répondre aux besoins et aux attentes des acheteurs.

Comment faire soi-même et remplacer une traverse de chemin de fer usagée

Remplacer une traverse de chemin de fer peut être une activité pénible. Néanmoins, avec les bons matériaux et outils en place, cela peut être fait avec succès. Voici les outils nécessaires pour remplacer une traverse de voie ferrée.

--Outils nécessaires pour remplacer une traverse de voie ferrée.

• Marteau à pointes de chemin de fer
• Torche de découpe ou marteau de démolition
• Masse à pointes
• Nouvelles traverses (béton ou bois)
• Tire-pointes
• Pointes de chemin de fer
• Plaques de traverse
• Chasse-clous
• Niveau
• Ruban à mesurer
• Lunettes de sécurité
• Outil d'installation de traverse de chemin de fer

Une fois les outils acquis, suivez les instructions ci-dessous.

• Dégager la zone

  Tout d'abord, enlevez toute végétation, débris et autres matériaux qui pourraient gêner le processus.

• S'assurer des précautions de sécurité

  Avant que le processus ne commence, planifiez comment vous assurer que les précautions de sécurité sont mises en œuvre. Par exemple, des lunettes de sécurité doivent être portées pour protéger les yeux des débris volants. De plus, assurez-vous que le chemin de fer n'est pas utilisé pendant le processus de remplacement pour éviter les accidents.

• Desserrer les rails

  À l'aide d'un chasse-clous ou d'une torche de découpe, desserrez les pointes qui maintiennent les rails aux vieilles traverses. Veillez à ne pas endommager les rails.

• Retirer la vieille traverse

  À l'aide d'un tire-pointes ou d'un marteau de démolition, retirez les pointes de la vieille traverse, puis dégagez la vieille traverse du sol. Si la traverse est fortement encastrée ou si le chemin de fer est en béton, un extracteur de traverse ou une torche de découpe peuvent être nécessaires.

• Préparer la nouvelle traverse

  Les nouvelles traverses doivent être placées dans une position alignée avec les vieilles traverses. Une fois cela fait, positionnez la nouvelle traverse sous les rails et assurez-vous qu'elle est correctement alignée.

• Fixer les rails à la nouvelle traverse

  À l'aide d'un chasse-clous, enfoncez de nouvelles pointes à travers les plaques de traverse dans le bois. Assurez-vous que les pointes sont droites et complètement enfoncées pour fixer les rails à la nouvelle traverse.

• Vérifier l'alignement et le niveau

  Une fois les pointes bien fixées, vérifiez le niveau et l'alignement de la nouvelle traverse. Ceci est pour s'assurer que la ligne de chemin de fer est maintenue.

• Nettoyer les débris et tester

  Une fois le processus effectué avec succès, enlevez les débris ou la végétation de la zone. Ensuite, effectuez une inspection visuelle et testez la voie pour vous assurer d'un alignement correct et d'une fixation sécurisée.

Q et R

Q1 : Comment peut-on savoir si une traverse de chemin de fer est traitée à la créosote ?

A1 : Les traverses traitées à la créosote ont souvent une odeur forte et piquante, en particulier lorsqu'elles sont neuves. L'odeur est similaire à celle du goudron de houille. Cependant, il est important de noter que toutes les traverses qui sentent la créosote ne sont pas traitées avec elle. Certaines traverses en bois dur peuvent avoir une odeur similaire.

Q2 : Les traverses de chemin de fer usagées sont-elles sûres pour un usage résidentiel ?

A2 : Oui, les traverses de chemin de fer usagées sont sûres pour un usage résidentiel. Cependant, il existe des préoccupations concernant le lessivage potentiel de produits chimiques provenant du bois traité dans le sol. Le risque est minime et peut être atténué en utilisant des barrières en béton ou en s'approvisionnant correctement en traverses pour s'assurer qu'elles sont traitées au minimum.

Q3 : Combien de temps durent les traverses de chemin de fer usagées ?

A3 : La durée de vie des traverses de chemin de fer usagées peut varier en fonction de plusieurs facteurs, notamment le type de bois, le niveau de traitement et les conditions auxquelles elles sont exposées. Généralement, les traverses en bois dur peuvent durer 30 à 50 ans, tandis que les traverses en bois résineux ont une durée de vie plus courte de 15 à 25 ans.

Q4 : Les traverses de chemin de fer usagées peuvent-elles être recyclées ?

A4 : Oui, les traverses de chemin de fer usagées sont recyclables. Cependant, il existe des réglementations strictes concernant le recyclage du bois traité à la créosote en raison de ses dangers environnementaux potentiels. Le processus de recyclage implique également une manipulation minutieuse pour minimiser les risques pour la santé.

Q5 : Pourquoi les traverses de chemin de fer usagées sont-elles préférées pour certains projets ?

A5 : Les traverses de chemin de fer usagées sont préférées pour de nombreux projets en raison de leur durabilité, de leur résistance et de leur résistance aux parasites lorsqu'elles sont traitées. Elles sont également des alternatives économiques au bois d'œuvre neuf, ce qui en fait une option attrayante pour divers projets de construction.