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Les conteneurs d'occasion sont classés en différentes catégories en fonction de leur taille, type et état. Voici les types de conteneurs d'occasion :
Par Taille
Les conteneurs d'expédition d'occasion sont disponibles en différentes tailles. Les tailles les plus courantes incluent :
- Conteneurs de 20 pieds : Les conteneurs de 20 pieds sont les conteneurs les plus utilisés. Ils sont très utilisés dans le transport maritime et terrestre. Ils mesurent 20 pieds de longueur, 8 pieds de largeur et 8 pieds 6 pouces de hauteur. En mesure cubique, ils ont un volume de 1 172 pieds cubes.
- Conteneurs de 40 pieds : Les conteneurs de 40 pieds sont le double de la longueur des conteneurs de 20 pieds. Ils mesurent 40 pieds de longueur, 8 pieds de largeur et 8 pieds 6 pouces de hauteur. Leur volume est de 2 389 pieds cubes.
- Conteneurs High Cube de 40 pieds : Les conteneurs High Cube de 40 pieds sont plus longs que les conteneurs de 40 pieds d'un pied. Ils ont une hauteur de 9 pieds 6 pouces. Ils sont adaptés au transport de marchandises encombrantes.
Par Type
Les conteneurs d'expédition d'occasion sont également regroupés en différents types selon leur construction.
- Conteneurs standards : Ils sont fabriqués en acier et ont une structure rigide. Ils sont utilisés pour l'expédition et le transport général.
- Conteneurs réfrigérés : Ce sont des conteneurs équipés d'un système de réfrigération. Ils sont utilisés pour transporter des marchandises périssables.
- Conteneurs à toit ouvert : Ces conteneurs possèdent un toit qui peut être complètement retiré. Ils sont utilisés pour transporter des chargements hauts qui ne peuvent pas entrer dans un conteneur standard.
- Conteneurs à platforme plate : Ils possèdent un plateau plat entouré de deux murs à chaque extrémité. Ils sont utilisés pour transporter des marchandises surdimensionnées qui ne peuvent pas rentrer dans des conteneurs standards.
Par État
Les conteneurs d'expédition d'occasion sont catégorisés en deux : conteneurs à usage unique et conteneurs d'occasion. Les conteneurs à usage unique sont ceux qui ont été utilisés pour un seul voyage. Ils sont en excellent état. Les conteneurs d'occasion sont en divers états en fonction de leur utilisation antérieure et du temps qu'ils ont été utilisés.
Les conteneurs d'expédition d'occasion ont des spécifications variées, ce qui les rend adaptés à différentes applications, selon les besoins de l'entreprise. Voici les spécifications générales des conteneurs d'occasion :
Dimensions
Les conteneurs d'occasion viennent dans différentes tailles. Les plus courants sont les conteneurs de 20 pieds et de 40 pieds. Un conteneur de 20 pieds a une longueur intérieure d'environ 5,9 mètres, une largeur de 2,35 mètres et une hauteur de 2,39 mètres. Pour le conteneur de 40 pieds, il a une longueur intérieure d'environ 12,03 mètres, une largeur de 2,35 mètres et une hauteur de 2,39 mètres.
Type
Il existe différents types de conteneurs d'occasion. Les plus courants sont les conteneurs de transport utilisés, qui sont utilisés pour l'expédition et le transport, et les conteneurs de stockage utilisés, qui sont utilisés pour le stockage.
Poids
Les conteneurs d'occasion ont des poids différents selon la taille et le type. Le conteneur de 20 pieds pèse environ 2 300 kg, tandis que le conteneur de 40 pieds pèse environ 3 800 kg.
Matériau
La plupart des conteneurs d'occasion sont fabriqués en acier, ce qui les rend solides et durables. Ils sont également résistants aux conditions climatiques difficiles.
Sécurité
Les conteneurs d'occasion possèdent différentes fonctionnalités de sécurité, telles que des cadenas robustes et des points de verrouillage, pour protéger les marchandises à l'intérieur du conteneur contre le vol.
Maintenir ces conteneurs est essentiel pour prolonger leur durée de vie. Voici quelques conseils d'entretien :
Choisir le bon conteneur de stockage pour une entreprise nécessite de prendre en compte divers facteurs. Voici quelques points clés à garder à l'esprit :
Il est essentiel d'avoir une connaissance adéquate de la modification des conteneurs de chargement pour pouvoir remplacer ou réparer toute partie endommagée du conteneur. Cela inclut de disposer des bons outils et équipements nécessaires au projet.
Voici quelques-unes des modifications pouvant être apportées aux conteneurs de cargaison et comment procéder.
Installation de fenêtres dans le conteneur
Selon l'état du conteneur, il peut être nécessaire d'installer des fenêtres dans un conteneur d'expédition d'occasion pour la ventilation et la lumière naturelle. Voici comment procéder :
Décidez du nombre de fenêtres à installer et de leur emplacement. Utilisez une scie sauteuse pour découper l'ouverture de la fenêtre après avoir marqué la zone avec un crayon. Enlevez également toute arête tranchante avec une lime en métal. Fixez un cadre de fenêtre avec des vis ou des soudures et appliquez un mastic en mousse ou en silicone pour empêcher l'eau d'entrer. Ensuite, installez la fenêtre elle-même et recouvrez toute zone exposée avec de la peinture pour éviter la rouille.
Remplacement de portes de conteneur
Dans le cas où les portes du conteneur sont usées ou endommagées, il est essentiel de les remplacer pour garantir la sécurité et prévenir le vol. Suivez les étapes ci-dessous pour remplacer les portes d'un conteneur d'expédition d'occasion :
Tout d'abord, retirez les anciennes portes et leurs charnières. Ensuite, nettoyez la zone et assurez-vous qu'elle est exempte de rouille et de débris. Soulevez les nouvelles portes du conteneur et alignez-les correctement. Après cela, fixez les nouvelles portes à l'aide de boulons, vis ou soudures, selon ce que vous préférez. Assurez-vous que les portes sont bien ajustées et alignées correctement pour éviter toute forme de fuite ou d'humidité pénétrant dans le conteneur.
Isolation du toit du conteneur
Les conteneurs d'expédition d'occasion sont sensibles à la chaleur en été et au froid en hiver en raison de leur construction en acier. C'est pourquoi l'isolation du toit est importante. Suivez les instructions ci-dessous pour isoler le toit d'un conteneur d'expédition :
Choisissez parmi les options suivantes : mousse pulvérisée, isolation en rouleaux ou panneaux de mousse rigides. Préparez le toit en le nettoyant et en vous assurant qu'il est exempt de rouille et de débris. Appliquez le matériau d'isolation choisi. Pour la mousse pulvérisée, appliquez une couche épaisse et assurez-vous qu'elle couvre l'ensemble du toit. S'il s'agit d'une isolation en rouleaux, disposez-la entre les poutres du toit. Pour les panneaux de mousse rigides, fixez-les avec un adhésif ou des attaches mécaniques. Après cela, recouvrez l'isolation avec un toit en contreplaqué ou en métal pour la protéger.
Q1 : Existe-t-il des préoccupations de sécurité liées aux conteneurs d'expédition d'occasion ?
A1 : Il peut y avoir des problèmes de sécurité avec certains conteneurs d'occasion, mais ils peuvent être résolus. La première chose à considérer est de savoir si le conteneur a été traité avec des produits chimiques toxiques.
Il existe de nombreux conteneurs qui ont déjà été utilisés. Ces conteneurs peuvent avoir de la rouille ou de petits dommages. Ces conteneurs peuvent encore être utilisés, mais ils doivent être vérifiés pour voir s'ils présentent des problèmes de sécurité.
Q2 : Puis-je modifier un conteneur d'occasion ?
A2 : Oui. Des modifications comme l'ajout de portes, de fenêtres ou de ventilation sont possibles et peuvent être réalisées en toute sécurité.
Q3 : Puis-je stocker un conteneur d'expédition sur un sol mou ?
A3 : Idéalement, un conteneur d'expédition devrait être entreposé sur une surface ferme et plane. Le stocker sur un sol mou peut entraîner un enfoncement, un inclinaison ou des problèmes structurels avec le temps.
Q4 : Est-il sûr d'utiliser un conteneur d'expédition qui a été utilisé pour le stockage ?
A4 : En général, il est sûr d'utiliser un conteneur d'expédition qui a été utilisé pour le stockage. Cependant, il doit être inspecté pour vérifier son intégrité structurelle et tout risque potentiel.