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Le carburateur TS420 est une pièce essentielle d'un moteur à deux temps. Il mélange l'air et le carburant pour la combustion. Le carburateur TS420 se décline en différents types, notamment :
Carburateur à diaphragme
Ce carburateur utilise un diaphragme pour réguler le flux de carburant du réservoir au carburateur. Lorsque l'opérateur appuie sur l'accélérateur, le diaphragme se déplace et le flux de carburant augmente. Lorsque l'accélérateur se ferme, le flux de carburant diminue et le diaphragme revient à sa position d'origine. Le carburateur Stihl TS420 est un carburateur à diaphragme. Il possède une conception simple et est fiable.
Carburateur à flotteur
Un carburateur à flotteur contrôle le niveau de carburant dans le carburateur grâce à un flotteur. Le flotteur monte et descend avec le niveau de carburant. Lorsque le niveau de carburant monte, le flotteur pousse une vanne à aiguille, et le flux de carburant du réservoir s'arrête. Lorsque le niveau de carburant redescend, le flotteur descend et la vanne à aiguille s'ouvre. Le flux de carburant du réservoir continue. Ce carburateur maintient un niveau de carburant constant dans la chambre du carburateur. Cependant, ce n'est pas un type courant de carburateur TS420.
Système d'injection de carburant électronique (EFI)
Le système EFI utilise des capteurs pour surveiller les conditions de fonctionnement du moteur. Ensuite, l'ECU (unité de contrôle du moteur) calcule le rapport air-carburant en fonction des données des capteurs. Enfin, l'injecteur de carburant pulvérise le carburant dans le collecteur d'admission, le mélangeant avec l'air entrant. Par rapport au carburateur à diaphragme, le système EFI offre une meilleure atomisation du carburant, une puissance accrue et des émissions réduites. Cependant, le système EFI est plus coûteux et complexe.
Voici quelques spécifications générales du carburateur TS420 :
Cylindrée du moteur :
Le carburateur TS420 est généralement utilisé pour des moteurs d'une capacité de 41,5 cc (centimètres cubes).
Type de moteur :
Le carburateur TS420 est utilisé dans des moteurs à deux temps refroidis par air.
Type de carburant :
Le carburateur TS420 nécessite un mélange de carburant composé d'essence et d'huile à deux temps pour fonctionner correctement.
Rapport du mélange de carburant :
Le rapport typique du mélange de carburant pour le carburateur TS420 est de 50:1, ce qui signifie 50 parties d'essence pour 1 partie d'huile à deux temps.
Vitesse au ralenti :
La vitesse au ralenti pour le carburateur TS420 est généralement d'environ 2000-3000 tr/min (tours par minute).
Avance à l'allumage :
L'avance à l'allumage pour le carburateur TS420 est généralement spécifiée comme étant de 1,5 à 2,5 mm avant le point mort haut (PMH).
Écartement de l'électrode :
L'écartement de l'électrode de la bougie d'allumage pour le carburateur TS420 est généralement de 0,6 à 0,8 mm.
Réglage du carburateur :
Le carburateur TS420 dispose de trois vis de réglage qui contrôlent le mélange air-carburant pour les réglages de faible vitesse (L), de haute vitesse (H) et de ralenti (I). Pour maintenir des performances optimales, il est important de vérifier et de régler régulièrement le carburateur si nécessaire. Commencez par desserrer les vis et effectuez de petits réglages pendant que le moteur tourne. Faites attention au son et aux performances du moteur, et effectuez des ajustements par petites étapes jusqu'à obtenir les résultats souhaités. Une fois les réglages effectués, serrez les vis solidement pour vous assurer qu'elles restent en place.
Ces spécifications peuvent varier légèrement en fonction du modèle et du fabricant du carburateur. Référez-vous toujours au manuel d'utilisation pour connaître les spécifications et exigences exactes.
Lorsque vous recherchez un carburateur TS420, voici quelques facteurs à prendre en compte :
Réputation de la marque
Les marques réputées ont un antécédent de production de carburateurs de haute qualité et de service client fiable.
Compatibilité
Assurez-vous que le carburateur est compatible avec le modèle et l'année spécifiques de l'outil portatif ou du véhicule, car cela affecte les performances.
Qualité
Recherchez un carburateur fabriqué à partir de matériaux de haute qualité tels que l'aluminium ou le zinc, car ceux-ci sont plus durables et résistants à la corrosion.
Prix
Considérez le prix du carburateur, mais ne sacrifiez pas la qualité pour un prix inférieur. Parfois, les options bon marché peuvent coûter plus cher à long terme.
Garantie
Une bonne garantie offre une tranquillité d'esprit et indique que le fabricant soutient son produit.
Assemblage et installation
Certains carburateurs sont déjà assemblés, tandis que d'autres nécessitent un assemblage. De plus, considérez la facilité d'installation et si une installation professionnelle est nécessaire.
Efficacité énergétique
Certaines carburateurs sont conçus pour améliorer l'efficacité énergétique. C'est un facteur important à considérer, surtout lorsque l'on utilise fréquemment l'appareil.
Performances
Considérez les performances du carburateur en ce qui concerne la puissance, la réponse de l'accélérateur et les performances globales du moteur.
Avis des clients
Les avis des clients peuvent donner un aperçu des performances et de la fiabilité du carburateur.
Soutien après-vente
Considérez la disponibilité du soutien après-vente, tel que les pièces de rechange et les accessoires, pour le carburateur choisi.
Voici quelques outils nécessaires pour un remplacement de carburateur :
Commencez par débrancher la bougie d'allumage pour éviter l'ignition accidentelle du moteur. Ensuite, retirez le couvercle de protection du carburateur pour y accéder. Il est généralement maintenu en place par des vis qui peuvent être retirées à l'aide d'un tournevis ou d'une clé à douille. Ensuite, débranchez les connexions électriques ou les tuyaux liés au carburateur. Prenez note des connexions des tuyaux et de leur emplacement sur l'ancien carburateur pour pouvoir les reconnecter de la même manière.
Vous pouvez utiliser une clé Torx ou une pince pour déconnecter le lien de l'accélérateur du carburateur. Il peut être nécessaire de retirer quelques fixations ou clips pour détacher le lien de l'accélérateur. Le carburateur est maintenant prêt à être retiré. Dévissez quelques boulons ou écrous le maintenant en place à l'aide d'une clé à douille ou d'une pince et soulevez le carburateur du moteur. Il peut être nécessaire de le bouger doucement pour le libérer. En retirant le carburateur, faites attention à ne pas laisser tomber de débris ou de saleté dans le collecteur d'admission.
À ce stade, l'installation d'un nouveau carburateur est facile. Placez le nouveau carburateur sur le moteur et sécurisez-le avec les boulons ou écrous. Reconnectez le lien de l'accélérateur, en vous assurant qu'il est fixé de la même manière qu'il l'était sur l'ancien carburateur. Reconnectez les connexions électriques ou les tuyaux liés au carburateur, en vous référant aux notes prises plus tôt. Replacez le couvercle de protection sur le carburateur et fixez-le en place avec les vis ou fixations. Reconnectez la bougie d'allumage, et le travail est terminé.
Q1 : Comment savoir si mon carburateur doit être remplacé ?
R1 : Le carburateur doit probablement être remplacé lorsque la machine a des difficultés à démarrer, une mauvaise accélération, des émissions élevées et un ralenti irrégulier. Ce sont des symptômes d'un mélange de carburant trop pauvre ou trop riche.
Q2 : Puis-je utiliser un carburateur d'une autre marque ou modèle sur mon Stihl TS 420 ?
R2 : Il est recommandé d'utiliser le carburateur spécifié par le fabricant (par exemple, Stihl) pour la marque et le modèle particulier de l'outil électrique portatif. Cela garantit la compatibilité et des performances optimales.
Q3 : Qu'est-ce que l'outil de réglage du carburateur ?
R3 : L'outil de réglage du carburateur est un outil spécial ressemblant à un tournevis utilisé pour ajuster les paramètres de mélange air-carburant du carburateur. Il a généralement un long manche fin et peut avoir une forme de pointe non standard pour s'adapter aux vis de réglage du carburateur.
Q4 : Puis-je nettoyer mon carburateur sans le démonter ?
R4 : Oui, il est possible d'utiliser des sprays de nettoyant pour carburateur pour nettoyer un carburateur sans le démonter. Cependant, le démontage permet un nettoyage et une inspection plus approfondis de tous les composants internes.
Q5 : Quelle est la période de garantie pour un nouveau carburateur ?
R5 : La période de garantie pour un nouveau carburateur varie en fonction des politiques du fabricant et du fournisseur. En général, elle varie de 6 à 12 mois, couvrant les défauts de matériaux et de fabrication dans des conditions d'utilisation et d'entretien normales.