Transmission 4x4

Types de Transmission 4WD

Les transmissions 4WD se déclinent en deux types principaux : à temps partiel et à temps plein.

• Transmission 4WD à temps plein

  La transmission 4WD à temps plein, également connue sous le nom de 4WD permanent, est une transmission qui engage constamment les quatre roues d'un véhicule pour une traction supérieure sur divers surfaces. Un système 4WD à temps plein alimente en continu les quatre roues d'un véhicule. Cela peut être bénéfique pour la stabilité et la maniabilité sur route, notamment pour les véhicules plus grands qui peuvent être plus difficiles à maîtriser. Comme les quatre roues propulsent la voiture, cela répartit la force et le stress des roues, prolongeant ainsi la durée de vie du véhicule. Des exemples de véhicules utilisant des systèmes 4WD à temps plein sont la Subaru Outback et l'Audi Quattro. Les avantages des systèmes 4WD à temps plein incluent une meilleure stabilité sur route, une meilleure maniabilité et une usure réduite des pneus. L'inconvénient est que cela peut ajouter du poids, des coûts et de la complexité au véhicule.

• Transmission 4WD à temps partiel

  Une transmission 4WD à temps partiel est un système de traction qui permet à un véhicule de fonctionner en modes 2WD et 4WD. Ce système est principalement utilisé dans les camions et les véhicules tout-terrain. Dans des conditions de conduite normales, telles que sur des routes asphaltées, le véhicule fonctionne en 2WD. Lorsque une traction supplémentaire est nécessaire, par exemple sur des surfaces glissantes ou inégales, le conducteur peut engager le système 4WD. Les systèmes 4WD à temps partiel offrent une meilleure consommation de carburant, des coûts d'exploitation plus faibles et moins d'usure sur les composants de la transmission par rapport aux systèmes à temps plein. Le compromis est qu'ils nécessitent plus d'implication du conducteur et peuvent être moins efficaces sur des surfaces lâches ou glissantes. Parmi les modèles populaires de voitures utilisant des systèmes 4WD à temps partiel, citons le Ford F-150 et le Chevrolet Silverado. Les avantages des systèmes 4WD à temps partiel incluent une meilleure efficacité énergétique, des coûts d'exploitation plus bas et moins d'usure des composants de la transmission. L'inconvénient est qu'ils nécessitent plus d'implication du conducteur et peuvent être moins efficaces sur des surfaces lâches ou glissantes.

Spécifications et Entretien des Transmissions 4WD

Voici quelques spécifications du système de transmission 4WD :

• Boîte de transfert

  La boîte de transfert est une partie clé du système de transmission 4WD. Elle reçoit l'énergie de la transmission et l'envoie aux essieux avant et arrière. Il existe deux types principaux de boîtes de transfert. La première est la boîte de transfert à temps plein. Elle fonctionne en permanence. La seconde est la boîte de transfert à temps partiel. Elle peut basculer entre 4WD et 2WD. La boîte de transfert à temps partiel est plus courante dans les camions et les SUV avec transmission 4WD manuelle.

• Transmission

  Le système de transmission 4WD dispose d'essieux avant et arrière. Les essieux ont des différentiels qui permettent aux roues de tourner à des vitesses différentes. Ceci est important pour tourner dans les virages et conduire sur un terrain inégal. Les essieux ont également des joints à mouvement constant (CV) qui relient les roues à la transmission. Les joints CV permettent aux roues de se déplacer de haut en bas pendant la rotation.

• Pneus

  Utiliser le même type et la même taille de pneus sur toutes les roues est important pour le système de transmission 4WD. Des pneus mal assortis peuvent endommager la boîte de transfert ou la transmission. Si les tailles de pneus diffèrent d'un pouce ou plus, cela peut causer des problèmes. La boîte de transfert s'attend à ce que les roues tournent à la même vitesse. Des pneus de tailles différentes rendront ces vitesses inégales. Cela peut solliciter la boîte de transfert et d'autres parties du système 4WD.

Voici quelques conseils d'entretien pour la transmission 4WD :

• 1. Changez régulièrement le liquide

  Il est vital de changer régulièrement le liquide pour la bonne santé du système de transmission 4WD. Le liquide lubrifie la boîte de transfert et les essieux. Avec le temps, de la saleté et des particules métalliques peuvent contaminer le liquide. Cela peut endommager les pièces qu'il lubrifie. Il est important de vider l'ancien liquide et de le remplacer par du liquide frais selon le calendrier d'entretien. Cela garantira que la boîte de transfert et les essieux ont la bonne lubrification.

• 2. Inspectez les joints et les joints d'étanchéité

  Les joints et les joints d'étanchéité sont importants pour garder la boîte de transfert et les essieux sans fuite. Cependant, avec le temps, la chaleur et la pression peuvent provoquer des fissures dans les joints ou une usure des joints d'étanchéité. Cela peut entraîner des fuites. Il est essentiel d'inspecter régulièrement les joints et les joints d'étanchéité. Recherchez tout signe de fuite ou de dommage. Si des joints fuient ou si des joints d'étanchéité sont usés, il est essentiel de les remplacer rapidement. Cela évitera les fuites et protégera le système 4WD de la contamination par l'eau et la saleté.

• 3. Vérifiez les arbres de transmission et les joints universels

  Les arbres de transmission et les joints universels (joints U) sont importants pour transférer la puissance de la transmission aux essieux. Au fil du temps, les joints U peuvent s'user ou les arbres de transmission peuvent se desserrer. Cela peut causer des vibrations et endommager le système 4WD. Il est vital de vérifier régulièrement les arbres de transmission et les joints U. Recherchez des signes d'usure, de jeu ou de dommage. Inspectez également les joints U pour tout grippage ou grincement. Si un arbre de transmission est lâche ou si des joints U sont usés, il est important de les serrer ou de les remplacer. Cela garantira un transfert de puissance fluide et évitera des dommages au système 4WD.

Comment Choisir une Transmission 4WD

Choisir la bonne transmission 4WD pour un véhicule est une décision critique qui doit être prise après avoir considéré plusieurs facteurs importants. En voici quelques-uns :

• Besoins de conduite

  La première chose à considérer est les besoins de conduite. Que la voiture soit principalement conduite sur les autoroutes, hors route ou dans une combinaison des deux environnements déterminera le type de configuration de transmission 4WD à privilégier. Pour les passionnés de tout-terrain, un système 4WD sera plus bénéfique. Il offre une meilleure traction et un meilleur contrôle sur des terrains difficiles comme la boue, la neige ou des sentiers rocailleux. D'autre part, un système 2WD sera plus adapté pour les personnes qui conduisent principalement sur des routes asphaltées.

• Type de véhicule

  Le type de véhicule affecte également le choix d'une transmission 4WD. Les camions plus grands et les SUV sont équipés de systèmes 4WD en raison de leur puissance et de leur taille, ce qui les rend idéaux pour la conduite hors route. Les berlines et les voitures plus petites manquent de la puissance et de la traction nécessaires pour un système 4WD. Elles sont donc équipées d'un système 2WD.

• Efficacité énergétique

  Considérer l'efficacité énergétique est également important avant de choisir une transmission 4WD. Les véhicules équipés de transmissions 4WD consomment généralement plus de carburant que ceux équipés de systèmes 2WD. Cela est dû au fait que les systèmes 4WD sont plus lourds et transmettent la puissance aux quatre roues, ce qui crée plus de traînée. Si l'efficacité énergétique est une priorité, un système 2WD serait un meilleur choix.

• Coût

  Le budget est un aspect important à considérer lors du choix d'une transmission 4WD. En effet, les véhicules équipés de systèmes 4WD sont généralement plus chers que ceux dotés de systèmes 2WD. De plus, le coût d'entretien des systèmes 4WD est plus élevé en raison de la complexité mécanique et des composants supplémentaires. Si le coût est un facteur majeur, un système 2WD sera plus économique à long terme.

• Conditions climatiques

  Les conditions climatiques de la région influenceront également le choix de la transmission. Dans les régions qui connaissent des hivers rigoureux et de la neige, un système 4WD offre un meilleur contrôle et une meilleure stabilité. Il réduit le risque de glissade et permet aux conducteurs de naviguer facilement dans des conditions glissantes. En revanche, dans les endroits où le climat est clément, un système 2WD serait suffisant.

• Capacité tout terrain

  Si le véhicule est destiné à une utilisation hors route, alors la transmission 4WD est la meilleure option. En effet, elle offre une excellente traction et une garde au sol élevée, facilitant la navigation sur des terrains difficiles. Si le véhicule est destiné uniquement à une utilisation sur route, un système 2WD sera adéquat.

• Capacité de remorquage

  La capacité de remorquage est un autre facteur à considérer lors du choix d'une transmission. Si le véhicule est destiné à remorquer des remorques, des bateaux ou d'autres charges lourdes, un système 4WD est recommandé. Cela permet une meilleure stabilité et un meilleur contrôle lors du remorquage, en particulier sur des routes escarpées. Un système 2WD peut rencontrer des difficultés pour remorquer des charges, surtout dans des zones avec des pentes raides.

• Entretien et Durabilité

  L'entretien et la durabilité sont des éléments importants à prendre en compte lors du choix d'une transmission 4WD. Il est essentiel de noter que les systèmes 4WD nécessitent plus d'entretien que les systèmes 2WD. La complexité mécanique et les composants supplémentaires du système 4WD nécessitent un entretien régulier pour fonctionner correctement. De plus, si le véhicule est destiné à des applications lourdes, un système 4WD sera plus durable.

Comment Effectuer Soi-Même et Remplacer une Transmission 4WD

Améliorer une transmission 4WD est un projet complexe qui nécessite une bonne compréhension du système de transmission. Il est fortement recommandé que les utilisateurs demandent une assistance professionnelle lors de la mise à niveau ou du remplacement de leur transmission 4WD. Cependant, si les dommages sont minimes et nécessitent uniquement le remplacement de quelques pièces, les propriétaires de voitures peuvent essayer de le réparer en suivant les directives ci-dessous.

Avant de commencer tout projet de bricolage, il est toujours conseillé de lire le manuel d'utilisateur. Le manuel d'utilisateur 4WD fournit des informations détaillées sur le système de transmission et les réparations possibles à effectuer soi-même.

• Identifiez le problème : Commencez par identifier le problème et déterminer s'il s'agit d'un problème mineur pouvant être résolu ou d'un problème majeur nécessitant une aide professionnelle. Vérifiez les niveaux de liquide et cherchez des fuites.
• Rassemblez les outils : Avec les bons outils, tout problème mineur avec la transmission 4WD peut être résolu. Cela inclut des clés, des tournevis, un cric, une pompe à fluide de transmission et un grattoir à joints. Ayez également les pièces de remplacement à portée de main avant de commencer le projet.
• Préparez le véhicule : Garez le véhicule dans un endroit sûr et assurez-vous qu'il est stable. Préparez la voiture en éteignant le moteur, en serrant le frein de stationnement et en vidant le liquide de transmission.
• Démontez : Commencez à démonter les pièces du système de transmission. Il est conseillé de prendre des photos pendant le démontage pour faciliter le remontage. Pensez à étiqueter les pièces pour éviter toute confusion.
• Remplacez : Une fois les pièces de transmission démontées, le manuel d'utilisateur 4WD fournit des instructions détaillées sur le remplacement des pièces. C'est la partie la plus facile de tout le projet, car les mécanismes sont généralement faciles à installer.
• Remontez : Après avoir remplacé les pièces, remontez la transmission en suivant les étapes du démontage. N'oubliez pas d'appliquer des joints d'étanchéité et de lubrifier les pièces mobiles.
• Testez : Démarrez le moteur et effectuez un test sur le système 4WD. Assurez-vous qu'il s'engage correctement et fonctionne en douceur.

Questions et Réponses

Q1 : Le 4WD est-il bon pour le remorquage ?

A1 : Oui, la transmission 4WD est bonne pour le remorquage. Elle offre une traction supplémentaire, surtout lorsqu'on roule sur des surfaces glissantes ou hors route, ce qui garantit que le véhicule ne se retrouve pas bloqué lors du remorquage. La puissance supplémentaire des rapports de démultiplication basse peut également aider à remorquer des charges lourdes.

Q2 : Peut-on passer en 4WD en conduisant ?

A2 : Dans la plupart des cas, surtout dans les véhicules avec un système 4WD à temps partiel, on peut passer en 4WD en conduisant. Cependant, conduire à grande vitesse sur du bitume sec en ayant le 4WD engagé peut endommager la transmission du véhicule. Il est conseillé de passer en 4WD sur des surfaces de faible vitesse, lâches ou mouillées.

Q3 : A-t-on besoin de 4WD dans un véhicule à transmission automatique ?

A3 : Non, il n'est pas nécessaire d'avoir un 4WD dans un véhicule à transmission automatique. De nombreuses voitures modernes à traction avant avec une bonne garde au sol fonctionnent bien dans la neige ou des conditions glissantes. De plus, des fonctionnalités telles que le contrôle de stabilité électronique et le contrôle de traction sont disponibles dans de nombreux véhicules, ce qui réduit le besoin de 4WD.

Q4 : Le 4WD est-il bon pour la conduite quotidienne ?

A4 : Oui, le 4WD est bon pour la conduite quotidienne. Les voitures avec 4WD offrent une meilleure maniabilité et un meilleur contrôle sur des routes glissantes et humides, les rendant sûres pour une conduite quotidienne. Cependant, ces véhicules sont généralement plus chers et ont une consommation de carburant plus faible que les véhicules 2WD.