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Comprendre les différents types de moyeux de piste est essentiel pour les entreprises souhaitant acheter ces composants. Chaque type de moyeu de piste offre des caractéristiques et des avantages uniques adaptés à des styles et préférences de conduite spécifiques. Voici un aperçu des principaux types :
Moyeux de piste à vitesses fixes
Les moyeux de piste à vitesses fixes sont conçus spécifiquement pour le cyclisme sur piste. Ils possèdent une couronne filetée fixe, ce qui signifie qu'elle ne peut pas être retournée pour permettre un passage en mode roue libre. La couronne fixe nécessite un pédalage constant, entraînant les jambes du cycliste en mouvement lorsque la bicyclette est en marche. Cela peut être bénéfique pour les coureurs sur piste, car cela offre un transfert de puissance et une accélération exceptionnels. De plus, les moyeux de piste à vitesses fixes sont simples et légers, car ils n'ont pas besoin de mécanisme de roue libre. Cependant, étant fixes, ils ne permettent pas de ralentir, ce qui les rend moins pratiques pour un usage quotidien.
Moyeux de piste à roue libre
Contrairement aux moyeux de piste à vitesses fixes, les moyeux de piste à roue libre sont équipés d'un mécanisme de roue libre. Les cyclistes peuvent ralentir et faire des pauses tout en pédalant. Cela rend les moyeux à roue libre plus polyvalents pour différents styles de conduite. Les moyeux à roue libre sont souvent préférés par les cyclistes urbains et ceux qui roulent sur des terrains variés. Cependant, ils peuvent peser légèrement plus que les moyeux à vitesses fixes en raison des composants supplémentaires nécessaires pour le mécanisme de roue libre.
Moyeux de piste à vis
Les moyeux de piste à vis disposent d'une interface filetée qui permet une installation facile des couronnes et des écrous de verrouillage. Ce design simplifie l'entretien et le remplacement des couronnes, ce qui est essentiel pour les cyclistes sur piste qui changent fréquemment de vitesse en fonction des conditions de la piste. Les moyeux à vis offrent durabilité et flexibilité, répondant aux exigences du cyclisme sur piste de haute performance. Avec un entretien adéquat, les moyeux de piste à vis garantissent fiabilité et longévité.
Moyeux de piste sans filetage
Les moyeux de piste sans filetage n'utilisent pas de filet pour attacher les couronnes. Au lieu de cela, ils utilisent une interface à cannelures, qui offre une connexion plus sécurisée et précise. Ce design minimise l'usure, améliorant la durabilité et les performances générales du moyeu. Les moyeux sans filetage gagnent en popularité parmi les vélos de piste haut de gamme en raison de leur légèreté et de leur transfert de puissance efficace. Cependant, ils peuvent nécessiter des outils spécialisés pour l'entretien et le remplacement des couronnes.
Moyeux de piste à flasques hautes
Les moyeux de piste à flasques hautes ont des flasques surélevées, ce qui leur donne une apparence distinctive avec une rigidité latérale accrue. Ce design est populaire parmi les passionnés de vélos vintage et ceux qui apprécient l'esthétique aux côtés de la performance. Les moyeux à flasques hautes offrent également une meilleure accélération et réactivité, les rendant adaptés pour les courses sur piste. Cependant, la hauteur accrue des flasques peut ajouter un léger poids à la roue.
Moyeux de piste à flasques basses
Les moyeux de piste à flasques basses ont des flasques plus courtes et sont plus légers que les moyeux à flasques hautes. Cette réduction de poids contribue à de meilleures performances en montée et en accélération. Les moyeux à flasques basses sont préférés par les coureurs soucieux de leur poids et ceux qui priorisent une vitesse maximale sur la piste. Cependant, ils offrent moins de rigidité latérale par rapport aux moyeux à flasques hautes.
Les moyeux de piste sont principalement utilisés dans les scénarios suivants :
Bicyclette à vitesses fixes
Les moyeux de piste sont essentiels dans les bicyclettes à vitesses fixes. Ces vélos ont une roue avec un moyeu arrière fixe, ce qui signifie que le moyeu de piste ne peut pas fonctionner en roue libre. Les cyclistes ne peuvent avancer qu'en pédalant. La roue arrière d'un vélo à vitesses fixes utilise un moyeu de piste plutôt qu'un moyeu standard. Les vélos à vitesses fixes présentent de nombreux avantages, comme être plus légers et plus réactifs que les vélos à roue libre. De plus, la configuration à vitesses fixes signifie qu'il est impossible d'être éjecté du vélo si les pédales sont déplacées dans une direction non désirée. En effet, le vélo est toujours connecté au mouvement du corps du cycliste.
Courses sur piste
Les moyeux de piste sont populaires dans les courses de vélodrome. Les vélos de piste utilisant des moyeux de piste offrent un avantage compétitif aux coureurs. Ces vélos sont conçus pour la vitesse et l'agilité. Ils sont plus légers, plus rigides et aérodynamiquement optimisés, ce qui les rend plus rapides que d'autres vélos de course. De plus, ils n'ont pas de freins, ce qui réduit le poids total du vélo. Par ailleurs, les moyeux de piste sont plus aérodynamiquement efficaces que d'autres moyeux, ce qui contribue à leur vitesse.
Cyclisme urbain
Les moyeux de piste sont également utilisés pour le cyclisme urbain. Les vélos avec des moyeux de piste nécessitent moins d'entretien que ceux dotés de dérailleurs et de moyeux à roue libre. Cela est dû à l'absence de composants mobiles tels que des cliquets et des crans qu'il faut nettoyer et lubrifier régulièrement. La simplicité des moyeux de piste réduit les risques d'encrassement par la saleté et les débris, ce qui peut affecter leurs performances. De plus, les moyeux de piste sont plus robustes et peuvent supporter les conditions difficiles et abrasives des environnements urbains sans se casser ou s'endommager facilement.
Applications spéciales
Les moyeux de piste sont utilisés dans diverses autres applications, telles que les vélos cargo et les coursiers à vélo. Ces applications nécessitent la durabilité et la simplicité que les moyeux de piste offrent. Les moyeux de piste fournissent également un transfert de puissance fiable et efficace, ce qui est crucial dans ces applications exigeantes.
Choisir le bon moyeu de piste est crucial pour construire un vélo de piste performant. Voici les principaux facteurs à considérer :
Les moyeux de piste offrent diverses fonctions, caractéristiques et designs qui améliorent leurs performances et répondent aux besoins spécifiques des cyclistes. Voici quelques-unes d'entre elles :
Q1. Quelle est la différence entre les moyeux de piste et les autres types de moyeux ?
A1. La différence entre les moyeux de piste et d'autres types de moyeux réside principalement dans l'application et le design. Les moyeux de piste sont conçus spécifiquement pour le cyclisme sur piste, offrant des caractéristiques de durabilité et de performance adaptées aux exigences des courses sur piste. Ils présentent généralement une construction plus robuste et un filetage différent par rapport aux moyeux de route ou de VTT. Les moyeux de piste ont également un design unique, souvent avec une configuration à vitesses fixes, ce qui contribue à leurs attributs de performance distincts.
Q2. Les moyeux de piste peuvent-ils être utilisés pour le cyclisme à vitesses fixes dans la rue ?
A2. Oui, les moyeux de piste peuvent être utilisés pour le cyclisme à vitesses fixes dans la rue. Bien que les moyeux de piste soient optimisés pour une utilisation en vélodrome, ils peuvent également être utilisés pour le cyclisme à vitesses fixes en milieu urbain. Les moyeux de piste ont généralement une configuration à vitesses fixes, ce qui signifie qu'ils n'ont pas de roue libre et nécessitent que le cycliste continue à pédaler pour maintenir l'élan. Cette configuration convient parfaitement au cyclisme à vitesses fixes dans la rue. Toutefois, les moyeux de piste peuvent manquer de certaines caractéristiques couramment trouvées dans les moyeux de vélos de route traditionnels, telles que la compatibilité avec la roue libre et le filetage pour un système de dérailleur.
Q3. Les moyeux de piste sont-ils plus bruyants que les moyeux ordinaires ?
A3. Que les moyeux de piste soient plus bruyants que les moyeux ordinaires dépend du design du moyeu et des roulements utilisés. Certains moyeux de piste émettent un bruit de moyeu fort et distinct en raison de leur arrangement de roulements et du type de lubrifiant utilisé. Ce bruit est souvent plus prononcé dans les moyeux dotés de roulements scellés. Le niveau sonore d'un moyeu de piste est subjectif et varie d'une personne à l'autre. Certains cyclistes préfèrent ce bruit, car il ajoute à l'expérience globale de conduite d'un moyeu de piste, tandis que d'autres peuvent le trouver agaçant.
Q4. À quoi sert un moyeu de piste ?
A4. Un moyeu de piste est utilisé comme un composant essentiel dans les vélos de piste, qui sont spécifiquement conçus pour le cyclisme sur piste. Ces vélos sont utilisés dans les courses de vélodrome, où la piste est un circuit fermé et incliné. Les moyeux de piste sont indispensables dans les vélos de piste, car ils fournissent la résistance, la durabilité et les caractéristiques de performance nécessaires pour les courses de vitesse sur piste. Ils jouent un rôle crucial dans la performance générale et la fiabilité des vélos de piste, permettant aux cyclistes d'atteindre une vitesse optimale et une efficacité lors des compétitions sur piste.