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Les camions articulés Terex sont conçus pour les chantiers de construction et d'exploitation minière qui exigent des performances et une durabilité supérieures. Les camions Terex se distinguent par leur haute capacité de charge et leur aptitude au tout-terrain. Bien que ces camions se distinguent par leurs caractéristiques uniques, ils se déclinent en différents types.
1. Camion Benne Articulé Terex TA300
Ce camion est équipé d'un moteur 6 cylindres avec une puissance brute de 202 kW (270 ch) à 2 200 tr/min. Il a une capacité de charge de 28 000 kg (61 729 lb), ce qui le rend adapté au transport intensif. Sa longueur totale est de 10 760 mm (423,6 in), et il a une largeur de 3 000 mm (118,1 in). Son rayon de braquage est de 7 400 mm (290,8 in), ce qui facilite son utilisation dans les espaces étroits. Il dispose d'une transmission hydrostatique avec 6 vitesses en avant et 6 en marche arrière. Son système hydraulique est à centre ouvert avec un débit de 190 L/min (50,1 gal/min). Il possède un frein de service d'une taille de 400 mm (15,7 in). L'angle articulé est de ± 45 degrés, permettant une flexibilité dans les espaces restreints. Le Terex TA300 est connu pour ses performances fiables, sa haute productivité et ses faibles coûts d'exploitation.
2. Camion Benne Articulé Terex TA400
Le camion articulé Terex TA400 est équipé d'un moteur 6 cylindres qui développe une puissance brute de 294 kW (395 ch) à 2 100 tr/min. Il a une capacité de charge de 38 000 kg (83 775 lb), le rendant adapté au transport lourd sur les chantiers miniers et de construction. La longueur totale de ce camion est de 11 560 mm (455,5 in), et sa largeur est de 3 200 mm (126,0 in). Il a un rayon de braquage de 8 300 mm (326,8 in). Le Terex TA400 est doté d'une transmission hydrostatique avec 6 vitesses en avant et 6 en arrière. Son système hydraulique est à centre ouvert avec un débit de 250 L/min (66,0 gal/min). La taille du frein de service est de 420 mm (16,5 in). Ce camion articulé a un angle articulé de ± 45 degrés.
3. Camion Benne Articulé Terex TA240
Le camion Terex TA240 est propulsé par un moteur 6 cylindres d'une puissance nette de 162 kW (217 ch) à 2 200 tr/min. Il a une capacité de charge de 24 000 kg (52 910 lb) et une longueur totale de 10 240 mm (402,0 in). La largeur et le rayon de braquage de ce camion sont respectivement de 2 800 mm (110,2 in) et de 7 200 mm (283,5 in). Le Terex TA240 possède une transmission hydrostatique avec 6 vitesses en avant et 6 en arrière. Le système hydraulique est à centre ouvert avec un débit de 150 L/min (39,6 gal/min). La taille du frein de service est de 400 mm (15,7 in), et il a un angle articulé de ± 45 degrés.
Ci-dessous se trouvent les spécifications et la maintenance des camions articulés Terex.
Moteur
Ils sont dotés d'un moteur puissant qui respecte les normes d'émission requises. Le moteur a un couple élevé qui fournit la puissance nécessaire pour faire fonctionner le camion sur tous les terrains. Le moteur dispose également d'un système de refroidissement qui empêche la surchauffe lors de la conduite dans des zones pentues.
Transmission
Ils sont équipés de systèmes de transmission automatique qui permettent un passage de vitesses fluide. Le système de transmission est conçu avec des composants de haute résistance qui permettent à l'opérateur de manipuler des charges lourdes. Le système de transmission dispose également d'un blocage de différentiel qui offre une traction sur les routes glissantes.
Le châssis
Le châssis est conçu avec un cadre robuste et durable qui offre force et stabilité. De plus, le châssis possède une articulation qui permet au camion de manœuvrer dans des espaces étroits. Le châssis dispose également d'une suspension de haute résistance et d'un système de freinage.
La cabine
La cabine est conçue avec un espace spacieux et confortable pour l'opérateur et les passagers. La cabine est également équipée d'un système de climatisation, de sièges réglables et d'un système audio. De plus, la cabine est dotée de caractéristiques de sécurité modernes telles qu'une cage de protection, des ceintures de sécurité et du verre de sécurité.
Maintenance
Un entretien régulier est essentiel pour que le camion articulé Terex fonctionne efficacement et pour prolonger sa durée de vie. Voici quelques conseils d'entretien :
Vérifiez le niveau d'huile et changez-le après la période recommandée. De plus, filtrez l'huile pour prévenir les impuretés et les particules d'entrer dans l'huile.
Inspectez et serrez tous les écrous et boulons pour éviter toute pièce desserrée dans le camion.
Vérifiez la pression d'air dans les pneus et assurez-vous qu'ils sont gonflés selon les spécifications du fabricant. Inspectez également les pneus pour détecter des signes d'usure et remplacez-les si nécessaire.
Vérifiez le niveau du système de refroidissement et assurez-vous qu'il est propre. De plus, inspectez les tuyaux du système de refroidissement pour des fissures et remplacez-les s'ils sont endommagés.
Vérifiez le niveau de liquide hydraulique et assurez-vous qu'il est propre. De plus, inspectez les tuyaux du système hydraulique pour des fissures et remplacez-les s'ils sont endommagés.
Les composants du système électrique du camion articulé, comme la batterie et les feux, doivent être inspectés régulièrement pour s'assurer qu'ils fonctionnent correctement.
Nettoyez régulièrement le camion articulé pour éviter l'accumulation de saleté et de poussière qui pourrait endommager ses composants.
Il est important de noter que les acheteurs obtiennent un camion Terex adapté à leurs besoins spécifiques. Le processus de sélection est guidé par plusieurs facteurs, notamment :
En tenant compte de tous ces facteurs, les acheteurs peuvent sélectionner un camion Terex qui répond à leurs besoins et préférences.
Remplacer des camions Terex peut être une tâche décourageante, surtout pour les grands modèles articulés. Cependant, avec les bons outils et équipements, il existe quelques étapes simples à suivre pour remplacer n'importe quel camion Terex.
La première étape est de préparer la sécurité.
Préparation Avant Remplacement
Durant le Remplacement
Après le Remplacement
Apportez les anciennes pièces au recyclage.
Q1. À quelle fréquence les camions Terex doivent-ils être entretenus ?
A1. Les intervalles de service pour les camions Terex varient en fonction du modèle et de l'utilisation. Cependant, en général, ils doivent être entretenus tous les 250 à 500 heures de fonctionnement ou au moins tous les trois mois, selon la première éventualité. Les utilisateurs doivent toujours se référer au calendrier d'entretien spécifique dans le manuel de l'opérateur pour des conseils précis.
Q2. Les camions Terex peuvent-ils être utilisés pour des applications tout-terrain ?
A2. Oui, les camions Terex sont conçus pour des conditions tout-terrain, et les camions bennes articulés sont particulièrement adaptés aux terrains accidentés. Des caractéristiques comme une construction robuste, une garde au sol élevée et une transmission intégrale en font des appareils idéaux pour des applications hors route.
Q3. Quelle est la période de garantie des camions Terex ?
A3. La période de garantie des camions Terex peut varier en fonction du modèle et du marché. En général, elle est de 12 à 24 mois sans limite sur le nombre d'heures d'exploitation. Les acheteurs doivent vérifier auprès du distributeur Terex local pour des détails spécifiques sur la garantie relatifs à chaque modèle.
Q4. Quel type de formation est nécessaire pour faire fonctionner un camion Terex en toute sécurité ?
A4. Bien qu'aucune formation spécifique ne soit requise pour faire fonctionner un camion Terex, il est conseillé que les opérateurs reçoivent une formation sur des techniques de fonctionnement sûres et efficaces. Cette formation aide à garantir la sécurité, augmente la durée de vie de l'équipement et optimise l'efficacité des opérations.
Q5. Les camions Terex conviennent-ils au levage de charges lourdes ?
A5. Les camions Terex, en particulier les modèles Terex Trucks, ne sont pas principalement conçus pour des opérations de levage. Bien qu'ils puissent transporter des matériaux, pour des tâches nécessitant un levage vertical, des grues ou d'autres équipements de levage dédiés devraient être utilisés.