Engrenages de balancement des excavateurs

Types de pignons d'orientation des excavateurs

Un excavateur est un équipement essentiel et couramment utilisé pour les projets d'infrastructure et de construction dans l'industrie des machines. Les pignons d'orientation des excavateurs sont une partie intégrante de la structure de l'excavateur. Ainsi, connaître les types et les caractéristiques spéciales des pignons d'orientation peut aider les acheteurs professionnels à comprendre pourquoi les pignons d'orientation sont importants pour le fonctionnement global des excavateurs hydrauliques et comment les excavateurs se déplacent.

En général, le pignon d'orientation est un terme large qui désigne le système de pignon d'orientation, qui comprend deux composants principaux : les pignons d'orientation et les couronnes d'orientation.

• Pignons d'orientation

  Les pignons d'orientation sont des pignons d'orientation d'excavateur avec des dents externes. Ils sont utilisés en conjonction avec des roulements d'orientation ou des moteurs d'entraînement avec des engrenages internes. Lorsque le moteur d'entraînement est activé, le pignon d'orientation tourne, ce qui provoque l'engrènement des dents du pignon avec les dents de l'engrenage ou du crémaillère. Cet engagement crée une force de friction qui entraîne le mouvement d'orientation de l'excavateur. Les acheteurs professionnels doivent connaître les tailles et les spécifications des pignons d'orientation afin de pouvoir choisir les plus adaptés pour assurer le fonctionnement stable et fluide des excavateurs.

• Couronnes d'orientation

  Les engrenages d'entraînement, également appelés couronnes d'entraînement, désignent les engrenages d'entraînement circulaires d'un excavateur. Ceux-ci sont couramment utilisés en conjonction avec un moteur hydraulique ou un mécanisme d'entraînement qui transmet le couple dans un mouvement circulaire. Une couronne d'entraînement est généralement fixée directement au moteur hydraulique ou à la boîte de vitesses. Elle fait partie du système qui convertit l'énergie hydraulique en mouvement de rotation, entraînant ainsi le mouvement d'orientation de l'excavateur. Les couronnes d'entraînement ont généralement une forme ronde avec des dents autour de la périphérie pour s'enclencher avec d'autres engrenages ou crémaillères. Leur principale fonction est de transférer le couple du moteur ou de la boîte de vitesses, entraînant le mouvement d'orientation de l'excavateur. Les couronnes d'entraînement peuvent varier en taille, en matériau et en spécifications en fonction du type et du modèle de l'excavateur.

Spécifications et entretien

Spécifications

• Diamètre extérieur : Le diamètre extérieur doit correspondre à la transmission constante du cadre extérieur de l'excavateur. Cela garantit que le pignon d'orientation peut être monté en coopération avec d'autres composants sans aucun problème de dégagement ou de difficulté d'assemblage.
• Profil des dents : Le profil des dents d'un pignon d'orientation définit la forme des dents de l'engrenage. Il comprend des caractéristiques telles que la courbure et l'angle. Le profil des dents doit être conçu pour correspondre au pignon (engrenage d'entraînement) de l'excavateur. Cette correspondance est essentielle pour un engrènement en douceur, une transmission de puissance efficace et une répartition uniforme de la charge.
• Nombre de dents : Le nombre de dents fait référence au nombre de dents sur le pignon d'orientation. Il détermine la taille de l'engrenage et le niveau de précision du mouvement. Le nombre de dents du pignon d'orientation doit être correctement adapté au pignon de l'excavateur. Cela garantit le rapport d'engrenage souhaité, qui affecte des facteurs tels que la vitesse et la transmission du couple.
• Matériau : L'alliage d'acier (combinaison de substances métalliques et non métalliques) est une sorte de métal créé en fusionnant du fer avec de petites quantités de carbone. Un alliage, d'autre part, est une combinaison métallique qui comprend à la fois des composés métalliques et non métalliques, tels que la silice, le quartz et le calcaire, ce qui lui confère des qualités telles que la durabilité et la résistance à la corrosion. Une boîte de vitesses d'orientation en alliage d'acier offre résistance, longévité et excellentes capacités de charge pour les excavateurs, qui sont des équipements lourds.
• Capacité de charge : La capacité de charge d'un pignon d'orientation fait référence au poids ou à la charge maximum qu'il peut supporter et transmettre pendant ses opérations de travail. Ce paramètre est essentiel pour s'assurer que le pignon d'orientation peut gérer les charges rencontrées dans les conditions de travail typiques et les situations de pointe potentielles. Une capacité de charge adaptée contribue à prévenir les pannes d'engrenage, l'usure excessive et les dommages aux équipements associés.

Maintenance

• Lubrifier l'engrenage tous les trois mois - avec des lubrifiants pour prolonger sa durée de vie.
• Inspecter régulièrement la boîte de vitesses d'orientation pour éviter les problèmes mineurs qui peuvent se transformer en problèmes plus importants s'ils ne sont pas traités.
• Vérifier l'usure du pignon et toute forme de dommage sur les dents et les réparer ou les remplacer si nécessaire.
• Effectuer des vidanges d'huile régulières sur les boîtes de vitesses d'orientation des excavateurs et éliminer les contaminants qui se sont accumulés au fil du temps.
• S'assurer que les joints d'huile et les joints sont intacts et qu'il n'y a pas de fuite dans le système qui pourrait entraîner une pénétration de saleté ou une contamination.
• Mettre en œuvre un programme d'entretien proactif du pignon d'orientation visant à résoudre les problèmes potentiels avant qu'ils ne surviennent grâce à des techniques d'analyse prédictive telles que la surveillance des vibrations et la surveillance de la température, entre autres.

Applications et scénarios pour les pignons d'orientation des excavateurs

Sans pignons d'orientation, un excavateur serait un équipement d'ingénierie beaucoup moins efficace. Il existe plusieurs applications et scénarios où les pignons d'orientation fonctionnent en étroite collaboration avec d'autres pièces d'engrenage pour permettre aux excavateurs de réaliser des tâches.

Le chargement de matériaux dans des camions est un scénario typique qui convient parfaitement aux pignons d'orientation. Leur capacité à faciliter les rotations rapides en fait un excellent choix pour les tâches de chargement où les matériaux doivent être balancés et déchargés dans les bennes des camions depuis le godet de l'excavateur.

Le démontage de structures convient également parfaitement aux pignons d'orientation. Les excavateurs ont généralement des godets ou des accessoires ressemblant à des scies et des broyeurs. La capacité de tourner librement est nécessaire pour que ces outils de démontage se déplacent et s'engagent avec différentes parties d'une structure qui doit être démolie.

Les opérations minières peuvent également tirer parti de l'efficacité que les pignons d'orientation offrent aux équipements d'excavation. Les excavateurs sont conçus pour extraire des minerais précieux comme l'or et les diamants à partir de couches de sol et de roche très profondes sous terre. La mobilité et l'adaptabilité de ces engrenages constituent un atout qui rend les opérations minières plus productives que jamais.

Les projets de construction ont également besoin de pignons d'orientation ! Les excavateurs équipés de pignons d'orientation aident les constructeurs à préparer leurs fondations en creusant et en déplaçant la terre de manière précise qui permet la pose d'éléments de construction tels que des coffrages ou des matériaux destinés à soutenir les futures structures.

Comment choisir les pignons d'orientation des excavateurs

Lors du choix des pignons d'orientation pour les excavateurs, certains facteurs doivent être pris en compte avec soin pour garantir un bon fonctionnement, une compatibilité et des performances.

• Modèle d'excavateur et compatibilité

  Parce que les pignons d'orientation sont spécifiques au modèle d'excavateur, ils doivent fonctionner bien ensemble pour que l'excavateur fonctionne correctement. Par conséquent, les acheteurs doivent connaître le numéro de modèle et le fabricant de l'excavateur afin de pouvoir trouver un engrenage qui correspond parfaitement à l'excavateur.

• Qualité et durabilité

  La qualité et la durée de vie du pignon d'orientation sont cruciales pour le bon déroulement du travail de l'excavateur. Les acheteurs doivent obtenir des engrenages fabriqués à partir de matières premières de premier ordre et justifier leur choix en tenant compte de la réputation du fournisseur et des avis sur les pignons d'orientation.

• Capacité de charge

  Les acheteurs doivent obtenir des pignons d'orientation avec une capacité de charge adaptée aux tâches que l'excavateur devra effectuer. Si le pignon d'orientation est trop faible pour la tâche, il peut s'user rapidement, ce qui entraîne des remplacements fréquents.

• Système de lubrification

  Un pignon d'orientation bien lubrifié s'usera moins rapidement et améliorera l'efficacité de l'excavateur. Par conséquent, lors du choix du pignon d'orientation, les acheteurs doivent s'assurer qu'il est compatible avec le système de lubrification de l'excavateur.

• Installation et entretien

  Certains pignons d'orientation sont plus faciles à installer et à entretenir que d'autres. Si les coûts d'installation et d'entretien sont essentiels, il faut éviter les pignons d'orientation qui nécessitent une main-d'œuvre qualifiée et un équipement spécialisé, car cela peut faire grimper considérablement les coûts.

• Garantie du fournisseur et assistance

  Enquérir sur le type de garantie que le fournisseur offre et sur les services d'assistance. Une garantie complète témoigne de la qualité de l'engrenage et de la confiance du fournisseur. De plus, les acheteurs peuvent facilement remplacer un pignon d'orientation défectueux ou défaillant avec l'aide d'un fournisseur attentionné.

• Prix et coût total de possession

  Bien que le prix du pignon d'orientation soit une considération importante, les acheteurs doivent se rappeler que le coût total de possession ne dépend pas uniquement du coût d'achat initial. Pour calculer le coût total de possession, il faut également tenir compte de la durabilité de l'engrenage, des frais d'entretien et de la fréquence de remplacement.

Pignons d'orientation des excavateurs - Questions et réponses

Q1. De quoi sont faits les pignons d'orientation ?

A1. Les pignons d'orientation sont principalement en acier allié en raison de la robustesse et de la résistance du matériau, qui peut résister aux charges statiques et dynamiques provenant d'un environnement de travail, du poids de l'excavateur et du matériau à creuser dans le sol. De plus, l'acier allié peut s'adapter à différentes conditions météorologiques, telles que les sites de travail à haute température, les endroits humides et les environnements marins, ce qui prolonge la durée de vie totale de l'engrenage.

Q2. Quelle est la différence entre un pignon d'orientation et un roulement d'orientation ?

A2. Le pignon d'orientation est une couronne dentée qui fournit la puissance d'entraînement pour faire pivoter la structure supérieure de l'excavateur. D'autre part, le roulement d'orientation est un composant fonctionnel qui permet la rotation douce et constante de l'engrenage.

Q3. Un pignon d'orientation fissuré peut-il être réparé ?

A3. Les fissures sur un pignon d'orientation font l'objet d'inspections approfondies, et si l'engrenage est réparable, un professionnel qualifié peut effectuer la procédure. Cependant, dans la plupart des cas, des évaluations approfondies concluent qu'un remplacement est plus sûr et plus durable.