Mk4 supra

Types de Supra Mk4

La Toyota Supra mk4, également connue sous le nom de A80 Supra, est une voiture de sport produite par Toyota de 1993 à 2002. La Mk4 Supra est reconnue pour son puissant moteur en ligne six 2JZ et son design aérodynamique élégant. La Toyota Supra MK4 est un véhicule célèbre qui est devenu une icône culturelle. La Toyota Supra MK4 se décline en différents types, notamment :

• Supra MK4 Turbo

  La Toyota Supra MK4 Turbo est un modèle équipé d'un moteur en ligne six turboalimenté. Le moteur est un 2JZ-GTE de 3,0 litres, qui génère environ 276 chevaux et 318 lb-pi de couple. Cette puissance permet à la MK4 Turbo d'accélérer de 0 à 100 km/h en environ 5,0 secondes et d'atteindre une vitesse maximale d'environ 260 km/h. En termes de design, la MK4 Turbo présente un pare-chocs avant plus agressif, des prises d'air plus grandes et un aileron arrière pour une meilleure aérodynamique. Le système de suspension de la MK4 Turbo est également amélioré, avec des freins plus grands et un châssis plus avancé. Parmi les autres caractéristiques notables de la Toyota MK4 Turbo, on trouve un tableau de bord numérique, des sièges en cuir et un système audio haut de gamme. Le modèle MK4 Turbo est une voiture de sport haute performance qui offre vitesse, puissance et technologie avancée.

• Supra MK4 Non-Turbo

  Le modèle Toyota Supra MK4 Non-Turbo est une version de la Supra MK4 qui ne possède pas de moteur turbo. Les modèles non-turbo sont propulsés par un moteur en ligne six 2JZ-GE à aspiration naturelle. Le moteur 2JZ-GE génère environ 220 chevaux, ce qui est inférieur à la variante turbo. Le système de suspension et le design du châssis des modèles Non-Turbo sont similaires à ceux des modèles Turbo. Cependant, les modèles Non-Turbo ont une carrosserie légèrement plus lourde en raison de l'absence de turbocompresseur et de composants associés. En termes de design, les modèles Toyota Supra MK4 Non-Turbo adoptent une approche plus simple par rapport au modèle MK4 Turbo. Le pare-chocs avant est moins agressif et les prises d'air sont plus petites. Le design intérieur des modèles Non-Turbo est également plus simple, avec moins d'affichages numériques et de fonctionnalités de luxe.

• Supra MK4 Éditions Spéciales

  Les Éditions Spéciales de la Toyota Supra MK4 sont des modèles de production limitée conçus pour des marchés spécifiques ou des occasions commémoratives. Par exemple, la Toyota Supra MK4 10th Anniversary Edition a été lancée en 2003 pour célébrer le 10e anniversaire de la MK4 Supra. Les Supra Éditions Spéciales sont connues pour leurs couleurs extérieures distinctives, leurs niveaux de finition uniques et leurs caractéristiques supplémentaires. Le système de suspension, les freins et le système d'échappement des Supra Éditions Spéciales sont généralement améliorés ou modifiés pour améliorer les performances et la tenue de route.

Spécifications et entretien de la Supra MK4

La Supra MK4 est un véhicule très recherché. Lorsqu'il s'agit d'échanger ou de vendre une telle voiture, il est bon de connaître ses spécifications, comme détaillé ci-dessous :

• Moteur

  Elle est équipée d'un moteur en ligne six de 3,0 litres produisant entre 220 et 276 chevaux, selon le modèle. La MK4 dispose également d'un moteur turboalimenté 2JZ-GTE avec 320 à 335 chevaux. De plus, elle possède un moteur 6 cylindres non-turbo 2JZ-GE avec 240 chevaux.

• Transmission

  Elle est équipée d'une transmission manuelle Getrag à 6 vitesses, d'une transmission manuelle W58 à 5 vitesses et d'une transmission automatique à 4 vitesses (A340E et A340F).

• Dimensions

  La Toyota Supra MK4 a une longueur de 4 480 mm (176,4 pouces), une largeur de 1 810 mm (71,3 pouces), une hauteur de 1 250 mm (49,2 pouces) et un empattement de 2 550 mm (100,4 pouces).

• Performances

  La MK4 peut accélérer de 0 à 100 km/h en 4,6 à 5,0 secondes, selon le modèle. Elle a également une vitesse maximale de 155 à 165 mph (250 à 266 km/h) et peut parcourir un quart de mile en 13,0 à 13,5 secondes.

Voici quelques exigences d'entretien pour la Supra MK4 :

• Huile moteur

  Changez l'huile moteur et le filtre tous les 8 000 km. Utilisez la qualité d'huile recommandée (5W-30) pour la MK4 Supra.

• Liquide de refroidissement

  Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement et complétez si nécessaire. Remplacez le liquide de refroidissement tous les 48 000 km ou tous les cinq ans, selon la première éventualité.

• Filtre à air

  Inspectez le filtre à air tous les 24 000 km et remplacez-le s'il est sale. Un filtre à air propre aide à maintenir les performances du moteur.

• Système de carburant

  Remplacez le filtre à carburant tous les 48 000 km. Utilisez un carburant de bonne qualité avec un indice d'octane de 91 ou supérieur.

• Bougies d'allumage et ignition

  Changez les bougies d'allumage tous les 96 000 km. Vérifiez les composants du système d'allumage (bobines d'allumage, fils) pour l'usure et remplacez-les si nécessaire.

• Lubrification

  Lubrifiez les pièces mobiles, telles que les charnières de porte et les loquets de capot, en utilisant un lubrifiant approprié.

• Suspension et direction

  Inspectez les composants de la suspension (amortisseurs, jambes de force, bras de commande) et le système de direction (crémaillère et pignon, liens de direction) pour l'usure et les dommages. Remplacez les pièces usées ou endommagées.

• Freins

  Vérifiez les plaquettes de frein, les disques et les conduites de frein. Remplacez les plaquettes de frein et les disques si nécessaire. Assurez-vous que le niveau de liquide de frein est correct et purgez les freins si nécessaire.

• Pneus

  Vérifiez la pression des pneus et ajustez-la selon les spécifications. Faites pivoter les pneus tous les 8 000 km pour une usure uniforme.

Comment choisir la Supra MK4

Il existe plusieurs facteurs à prendre en compte lors du choix des bonnes pièces pour la Toyota Supra MK4. Que l'on soit un passionné de voitures, un revendeur ou un mécanicien, comprendre comment sélectionner les bonnes pièces pour la MK4 Supra est très important.

• Comprendre les Différents Niveaux de Finition

  Il est important de connaître les différents niveaux de finition lors du choix de la Supra MK4. La Toyota Supra MK4 propose plusieurs niveaux de finition. Chacun des niveaux offre ses propres caractéristiques et spécifications. Les niveaux de finition incluent le GT, GTS, RZ et SZ. Les finitions GT et GTS sont plus adaptées au luxe et au confort, tandis que les finitions RZ et SZ sont conçues pour la performance sportive.

• Déterminer le Niveau de Performance Désiré

  Un autre facteur important à considérer est le niveau de performance. Définissez le niveau de performance souhaité avant de choisir la Supra MK4. Le niveau de performance déterminera le type de moteur et de système de suspension à choisir. Pour une haute performance, les finitions RZ et GTS avec le moteur 2JZ-GTE et une suspension améliorée sont recommandées.

• Considérer l'Utilisation Prévue

  L'utilisation prévue doit être prise en compte lors de la sélection de la Supra MK4. Que ce soit pour un usage quotidien, pour la piste, ou une combinaison des deux, il faut le considérer. Si c'est pour un usage quotidien, la finition GT ou GTS avec des caractéristiques confortables est idéale. Pour un usage sur piste, la finition RZ ou SZ avec des caractéristiques légères et orientées vers la performance est recommandée.

• Budget

  Le budget joue également un rôle clé lors du choix de la Supra MK4. Le coût de chaque niveau de finition varie. Les finitions RZ et GTS sont plus coûteuses en raison de leurs caractéristiques de haute performance, tandis que les finitions GT et SZ sont plus abordables.

• Support du Marché Secondaire

  Considérez la disponibilité des pièces et modifications du marché secondaire lors du choix de la Supra MK4. Certains niveaux de finition bénéficient d'un meilleur soutien du marché secondaire que d'autres, permettant une personnalisation et des améliorations de performance plus faciles.

Comment faire soi-même et remplacer la Supra MK4

Lorsqu'il s'agit de faire soi-même et de remplacer des pièces, il est important de lire le manuel du propriétaire pour chaque pièce à remplacer. En effet, chaque pièce a ses propres instructions spécifiques. Cependant, voici quelques étapes générales pour remplacer des pièces de la Supra MK4.

• Outils : Rassemblez les outils nécessaires, tels que des jeux de douilles, des clés, des pinces, des tournevis, et tout outil spécialisé requis pour la tâche spécifique.
• Composants du moteur : Pour des composants comme l'alternateur, le démarreur ou la pompe à eau, consultez le manuel de service pour les procédures de démontage correctes. En général, cela implique de vidanger les fluides (comme le liquide de refroidissement), de retirer les courroies et de dévisser les composants.
• Suspension et direction : Pour les pièces de suspension comme les amortisseurs ou les bras de contrôle, utilisez un cric pour soulever le véhicule et sécurisez-le avec des chandelles. Suivez le manuel pour déconnecter les composants du moyeu de roue et du châssis.
• Système de freinage : Lors du remplacement des plaquettes de frein, des étriers ou des disques, soulevez le véhicule en toute sécurité, retirez les roues et suivez le manuel pour démonter les composants de freinage. Il est important de purger les conduites de frein lors du remplacement des composants de frein pour s'assurer qu'il n'y ait pas de bulles d'air dans le système.
• Carrosserie et garniture : Les panneaux de carrosserie, les moulures et les pièces de garniture sont généralement maintenus en place par des boulons, des clips ou des adhésifs. Utilisez les outils appropriés pour les retirer avec précaution, en suivant le manuel pour les procédures spécifiques.
• Composants électriques : Pour les composants électriques comme les capteurs, les interrupteurs ou les faisceaux de câbles, assurez-vous que la batterie est déconnectée avant de travailler dessus. Suivez les schémas de câblage dans le manuel pour garantir les connexions correctes lors de la réinstallation.

Q&A

Q1 : La Toyota Supra MK4 est-elle une bonne voiture ?

A1 : La Toyota Supra MK4 est une bonne voiture. Elle possède un moteur puissant, un design sportif et une bonne tenue de route. Elle est également fiable et a des coûts d'entretien réduits. Cependant, la MK4 Supra n'a pas de compteur de vitesse numérique. Elle manque également de caractéristiques de sécurité modernes. La visibilité arrière de la voiture n'est pas optimale. Les utilisateurs peuvent devoir installer des pièces et accessoires de supra mk4 pour améliorer la sécurité.

Q2 : En quelle année Toyota a-t-elle cessé de produire la Supra MK4 ?

A2 : Toyota a cessé de produire la Supra MK4 en 2002. La société avait annoncé l'arrêt de la production de cette voiture en 1998. Au moment de la production de la dernière Supra MK4, plus de 363 000 unités avaient été vendues dans le monde.

Q3 : Pourquoi la Toyota Supra MK4 est-elle si populaire ?

A3 : La Toyota Supra MK4 est populaire en raison de son moteur puissant, de son look sportif et de son excellente tenue de route. Elle bénéficie également d'une forte communauté de passionnés. La voiture est devenue largement connue après avoir été présentée dans plusieurs films et jeux vidéo. Le mélange de performance, de design et de pertinence culturelle de la MK4 Supra en a fait un véhicule recherché et emblématique.

Q4 : Les utilisateurs peuvent-ils modifier la Toyota Supra MK4 ?

A4 : Oui, les utilisateurs peuvent modifier la Toyota Supra MK4 pour améliorer ses performances et son apparence. Les modifications comprennent l'amélioration du moteur, du système d'échappement, de l'admission d'air et de la suspension. Les utilisateurs peuvent également changer l'apparence de la voiture en choisissant des films de covering, des teintes ou des jantes neuves.