Compresseur

Types de Compresseurs

Un compresseur est un dispositif de suralimentation à turbine qui augmente la pression de l'air entrant dans un moteur à combustion interne. Il permet à plus d'air et, par conséquent, à plus de carburant d'entrer dans les cylindres, entraînant ainsi une augmentation de la puissance produite. Le compresseur est entraîné par le vilebrequin du moteur à l'aide de courroies, chaînes ou engrenages. Les compresseurs sont principalement utilisés dans les véhicules de course et de haute performance. Il existe quatre types principaux de compresseurs, chacun avec ses avantages et ses inconvénients.

• Compresseur Roots

  Les compresseurs Roots, également connus sous le nom de compresseurs à déplacement positif, sont le type de compresseur le plus courant dans les voitures de production. Le compresseur possède deux rotors qui ressemblent à la forme d'une cacahuète. Les rotors tournent dans des directions opposées, aspirant l'air de l'admission et le poussant dans la chambre de combustion du moteur. Les compresseurs Roots fournissent une grande quantité de suralimentation à faibles régimes moteur, ce qui les rend idéaux pour des applications sur route. Cependant, ce type de compresseur est moins efficace que d'autres compresseurs et génère beaucoup de chaleur et de bruit.

• Compresseur Whipple

  Le compresseur Whipple est un compresseur à vis jumelées. Comme le compresseur Roots, le compresseur Whipple est équipé de deux vis rotatives dans un boîtier. Cependant, les vis sont décalées, ce qui leur permet d'aspirer de l'air de l'admission et de le comprimer avant de le décharger dans le moteur. Le compresseur Whipple est connu pour ses taux d'efficacité élevés, son faible niveau de bruit et sa puissance élevée. En raison de son efficacité élevée, le compresseur Whipple génère moins de chaleur par rapport aux compresseurs Roots. Par conséquent, l'air déchargé dans le moteur est plus frais, ce qui entraîne une meilleure efficacité thermique. Les compresseurs Whipple sont principalement utilisés dans les véhicules de course haute performance. Cependant, le compresseur nécessite un processus d'installation plus complexe et coûteux.

• Compresseur Centri

  Le compresseur Centri est un compresseur centrifuge. C'est le type de compresseur le plus courant dans les applications de course. Le compresseur Centri ressemble à une turbine, avec un rotor à l'intérieur d'un boîtier qui tourne comme un ventilateur. Lorsque le moteur tourne, le rotor dans le boîtier génère une différence de pression d'air, aspirant l'air de l'admission et le poussant dans le moteur. Le compresseur Centri génère une suralimentation proportionnelle à la vitesse du moteur, ce qui en fait un compresseur très efficace. Cependant, le compresseur Centri a un temps de réponse et ne génère pas de suralimentation à faibles régimes moteur.

• Compresseur TVS

  Le compresseur TVS est un compresseur à vis jumelées de quatrième génération. Le compresseur a un design de rotor avec des rotors en trois lobes torsadés qui minimisent le jeu entre les rotors et le boîtier. Le compresseur TVS possède également un design avancé de différentiel de pression interne. Ces caractéristiques améliorent l'efficacité globale du compresseur et réduisent la puissance nécessaire pour faire tourner les rotors. Le compresseur TVS offre des niveaux de suralimentation élevés, ce qui le rend adapté aux applications routières et de course. Le compresseur génère moins de chaleur et est plus efficace que le compresseur Whipple.

Spécifications et entretien des compresseurs

Les fabricants indiquent les spécifications des compresseurs pour aider les clients à prendre des décisions éclairées en fonction de leurs besoins. Les spécifications incluent :

• Débit d'air

  Les compresseurs ont différentes évaluations de débit d'air, mesurées en pieds cubes par minute (CFM). Cela détermine combien d'air le compresseur peut pomper dans le moteur. Des évaluations de débit d'air plus élevées se traduisent par de meilleures performances. L'évaluation du débit d'air d'un compresseur doit correspondre à la capacité du moteur pour optimiser les performances.

• Pression de suralimentation

  La pression de suralimentation est le nombre de livres par pouce carré (PSI) de pression que le compresseur ajoute à l'air d'admission du moteur. La pression de suralimentation affecte la puissance produite par le moteur. Un compresseur avec une pression de suralimentation plus élevée génère plus de puissance. Cependant, cela peut également provoquer des cliquetis du moteur et nécessiter du carburant à indice d'octane plus élevé.

• Consommation d'énergie

  Les compresseurs consomment une quantité considérable d'énergie du moteur pour fonctionner. Cette consommation d'énergie est indiquée en chevaux-vapeur (HP) ou en kilowatts (kW). Il existe un compromis entre la consommation d'énergie et la quantité de suralimentation générée par le compresseur. Les compresseurs avec des niveaux de suralimentation plus élevés consomment plus d'énergie.

• Vitesse

  Les compresseurs fonctionnent à différentes vitesses, mesurées en révolutions par minute (RPM). La vitesse du compresseur affecte sa capacité à générer de la suralimentation et à répondre aux variations de la vitesse du moteur. Des RPM plus élevées se traduisent par une augmentation du débit d'air et de la pression de suralimentation, ce qui améliore les performances du moteur. Cependant, les compresseurs à grande vitesse génèrent plus de bruit et d'usure.

Suivre les recommandations du fabricant lors de l'entretien d'un compresseur est essentiel. Les pratiques d'entretien clés incluent :

• Inspection régulière : Une inspection régulière des composants du compresseur est nécessaire pour identifier toute usure ou dommage. L'inspection visuelle doit se concentrer sur les rotors, le boîtier, les roulements et les joints. Vérifiez les signes de fuites, de fissures ou d'usure anormale. L'inspection régulière aide à prévenir les pannes de compresseur, qui entraîneraient des réparations coûteuses.
• Changements d'huile réguliers : Les compresseurs utilisent de l'huile pour le refroidissement et la lubrification. Il est essentiel de vérifier régulièrement le niveau et la qualité de l'huile. Remplacez l'huile et le filtre à huile selon les recommandations du fabricant. Utiliser le type d'huile recommandé est crucial pour garantir des performances optimales du compresseur.
• Nettoyage : Avec le temps, la saleté et les débris peuvent s'accumuler dans le compresseur. Cela affecte ses performances et son efficacité. Nettoyer régulièrement le compresseur permet d'éliminer les contaminants. Un compresseur propre améliore les performances du moteur et l'efficacité énergétique.
• Inspection et remplacement de la courroie d'entraînement : Les compresseurs sont entraînés par des courroies. Il est essentiel d'inspecter régulièrement les courroies pour détecter des signes d'usure, de fissures ou d'étirement. Remplacez les courroies en temps voulu pour garantir le bon fonctionnement et la fiabilité du compresseur.

Comment choisir un compresseur

Avant d'acheter un compresseur, les détaillants doivent comprendre ce qu'il faut rechercher pour répondre aux besoins de leurs clients. Voici quelques facteurs clés à considérer :

• Taille du moteur

  Différents compresseurs sont conçus pour des moteurs de tailles différentes. Assurez-vous de vérifier la taille du moteur avant d'acheter un compresseur. Le compresseur doit être compatible avec le moteur pour fonctionner correctement.

• Type de compresseur

  Comme indiqué dans les sections précédentes de cet article, il existe plusieurs types de compresseurs. Chaque type est idéal pour différentes applications. Tenez compte des besoins du client et achetez le type de compresseur qui répondra à ces besoins.

• Pression de suralimentation

  La pression de suralimentation est la quantité de pression que le compresseur ajoute à l'air entrant dans le moteur. Différents moteurs nécessitent différentes pressions de suralimentation. Lors de l'achat d'un compresseur, assurez-vous que la pression de suralimentation est compatible avec les exigences du moteur.

• Qualité et fiabilité

  Il est important d'acheter un compresseur auprès d'un fabricant réputé. Cela est dû au fait que les produits des fabricants réputés sont connus pour leur haute qualité et leur durabilité. Le compresseur doit également être fiable pour garantir un fonctionnement constant.

• Facilité d'installation

  Certains compresseurs sont faciles à installer, tandis que d'autres nécessitent une installation experte. Si le client est un passionné de bricolage, il est conseillé d'acheter un compresseur qui est facile à installer sans beaucoup d'expertise. De plus, si le client nécessite une installation de compresseur, recherchez un fournisseur qui propose ce service.

• Coût

  Les compresseurs sont disponibles dans une variété de gammes de prix. Il est important de définir un budget avant d'acheter le compresseur. Gardez à l'esprit que les compresseurs plus avancés et de haute qualité tendent à être plus chers.

Comment faire soi-même et remplacer un compresseur

Le remplacement d'un compresseur peut être une tâche très compliquée qui nécessitera un professionnel. Cependant, il peut également être effectué dans le cadre d'un projet de bricolage. Avant de commencer le projet, assurez-vous de vérifier la garantie et de voir si elle permet le remplacement du compresseur.

Rassemblez les outils appropriés pour le travail, y compris une clé dynamométrique, un jeu de douilles et tout outil spécialisé requis pour le modèle de compresseur spécifique. Assurez-vous d'avoir un espace de travail propre et d'organiser les pièces pour faciliter l'installation. Déconnectez la batterie de la voiture et vidangez le liquide de refroidissement. Retirez tous les composants obstruant l'accès au compresseur, tels que le tube d'admission et le corps de gasoil.

Portez l'équipement de sécurité approprié, y compris des lunettes de protection et des gants. Suivez attentivement les instructions du fabricant lors de l'installation. Assurez-vous que toutes les connexions sont sécurisées pour éviter toute fuite ou défaillance du système. Réinstallez tous les composants retirés dans l'ordre inverse du démontage. Remplissez le liquide de refroidissement et reconnectez la batterie une fois l'installation terminée.

Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes pour vous assurer que le compresseur fonctionne correctement. Vérifiez qu'il n'y a pas de bruits, vibrations ou fuites inhabituels. Prenez le véhicule pour un essai routier afin de vérifier les performances et surveillez d'éventuels problèmes. Planifiez un alignement professionnel et une inspection si nécessaire.

Consultez le manuel du fabricant pour des procédures spécifiques de rodage après l'installation du compresseur. Suivez toutes les recommandations d'entretien, y compris les changements d'huile et les vérifications d'intervalles, pour assurer la longévité du compresseur et ses performances optimales.

Ces étapes guideront quiconque sur la façon de faire soi-même et de remplacer un compresseur avec succès. Il est important de noter que différents compresseurs ont différents processus et étapes d'installation. Lisez toujours le manuel et le guide d'installation du fabricant pour garantir que les étapes sont suivies avec précision.

Questions et Réponses

Q1. Un compresseur en vaut-il la peine ?

A1. La valeur d'un compresseur dépend des besoins et des préférences spécifiques. Un compresseur peut considérablement augmenter la puissance du moteur si un conducteur souhaite plus de performances de son véhicule. Cela peut donner l'impression que la voiture est plus rapide et plus réactive. Cependant, le compresseur nécessite plus d'entretien et peut réduire l'efficacité énergétique.

Q2. Combien de temps dure un compresseur ?

A2. Un compresseur peut durer entre 100 000 et 200 000 miles avec un entretien et des soins appropriés. Cependant, sa durée de vie peut être affectée par plusieurs facteurs, tels que les habitudes de conduite, la qualité du compresseur et l'installation.

Q3. Un compresseur nécessite-t-il du carburant premium ?

A3. Un compresseur ne nécessite pas de carburant premium. Cependant, l'utilisation de carburant premium dans les véhicules suralimentés est souvent recommandée. Le carburant premium peut aider à prévenir les cliquetis du moteur et permet d'obtenir des performances et une efficacité optimales du compresseur.

Q4. Toute voiture peut-elle avoir un compresseur ?

A4. Toute voiture peut avoir un compresseur. Cependant, il est plus facile d'installer un compresseur dans des voitures à moteur à combustion interne alimenté par essence. Le processus d'installation peut varier en fonction de la marque et du modèle du véhicule.

Q5. Un compresseur augmente-t-il l'entretien ?

A5. Oui, un compresseur peut augmenter l'entretien. Les composants du compresseur, tels que l'intercooler et l'admission, nécessitent un entretien régulier pour garantir des performances et une fiabilité optimales.