Super liquide de refroidissement

Types de Super Fluide de Refroidissement

Un super fluide de refroidissement est une substance utilisée dans un système de refroidissement pour évacuer la chaleur du système. Il est également connu sous le nom de réfrigérant ou de liquide de refroidissement. Les super fluides de refroidissement sont utilisés pour permettre un overclocking extrême des processeurs et des GPU. Ils comprennent de l'azote liquide, de l'hélium liquide et de l'eau. Les super fluides de refroidissement se divisent en trois types principaux.

• Fluides de refroidissement à base d'eau

  Les fluides de refroidissement à base d'eau sont le type de fluide le plus courant, en particulier dans les systèmes de refroidissement des PC. L'eau est un moyen efficace de transfert de chaleur en raison de sa grande capacité calorifique spécifique. Les fluides de refroidissement à base d'eau contiennent des additifs qui améliorent leurs propriétés pour les applications de refroidissement. Ces additifs peuvent inclure des agents anti-corrosion, des biocides pour prévenir la croissance des algues, et des inhibiteurs de mousse. Les fluides de refroidissement à base d'eau sont largement utilisés en raison de leur coût abordable et de leur disponibilité. Ils conviennent à diverses applications de refroidissement, des véhicules aux machines industrielles et à l'électronique.

• Fluides de refroidissement à base d'alcool

  Les fluides de refroidissement à base d'alcool contiennent de l'alcool, principalement de l'éthylène glycole ou du propylène glycole. Ces composés abaissent le point de congélation et élèvent le point d'ébullition, ce qui les rend adaptés aux températures extrêmes. Les fluides de refroidissement à base d'alcool sont principalement utilisés dans les applications où les fluides de refroidissement à base d'eau peuvent causer de la corrosion ou lorsque des composants électriques sont impliqués. Les alcools dans le fluide de refroidissement empêchent la corrosion et sont moins conducteurs, réduisant ainsi le risque de dommages aux composants. Ces fluides ont également des propriétés antigel, ce qui les rend adaptés aux environnements froids. Ils sont également utilisés comme super fluide de refroidissement dans les moteurs.

• Fluides de refroidissement à base d'huile

  Les fluides de refroidissement à base d'huile sont principalement utilisés dans les systèmes de refroidissement où l'eau est inefficace ou indésirable. Ces systèmes incluent des composants électriques et l'usinage des métaux. Les fluides de refroidissement à base d'huile ont une bonne stabilité thermique et ne corrodent pas les métaux. Ils possèdent également d'excellentes propriétés lubrifiantes, ce qui est bénéfique dans des applications comme l'usinage, où le fluide de refroidissement est utilisé dans les outils de coupe.

Spécifications et entretien du super fluide de refroidissement

Les fabricants fournissent plusieurs spécifications importantes à considérer lors de l'achat d'un super fluide de refroidissement. Voici quelques spécifications clés :

• Dépression du point de congélation

  Les super fluides de refroidissement ont un point de congélation bas pour éviter que le liquide du véhicule ne gèle. La spécification indique la température la plus basse que le fluide peut atteindre sans geler. Par exemple, un super fluide de refroidissement peut avoir un point de congélation de -26°C.

• Élévation du point d'ébullition

  L'élévation du point d'ébullition est la température la plus élevée que le fluide peut atteindre avant de commencer à bouillir. Cela garantit que le fluide ne bout pas dans des conditions de haute température. Par exemple, un super fluide de refroidissement a un point d'ébullition de 129°C.

• Conductivité thermique

  Les super fluides de refroidissement ont des propriétés de conductivité thermique qui leur permettent d'évacuer facilement la chaleur du moteur. La spécification peut afficher des valeurs telles que watts par mètre-kelvin (W/mK).

• Viscosité

  La spécification de la viscosité du super fluide de refroidissement indique à quel point il s'écoule facilement à travers le moteur. Les fluides de refroidissement avec une viscosité élevée peuvent ne pas s'écouler correctement, ce qui entraîne une distribution inégale de la chaleur. Par exemple, il a une viscosité de 1,0 centipoise (cP) à température ambiante.

• Inhibiteurs de corrosion

  Le super fluide de refroidissement contient plusieurs inhibiteurs de corrosion pour protéger le moteur et le système de refroidissement contre la rouille. La spécification peut indiquer le type d'inhibiteurs utilisés, comme des phosphates, des silicates et des borates.

• Niveau de pH

  Le super fluide de refroidissement a un niveau de pH qui indique son acidité ou son alcalinité. La spécification pour le niveau de pH est généralement comprise entre 7 et 8,5. Cela garantit que le fluide de refroidissement est stable et efficace.

Il est crucial de suivre les instructions du fabricant lors de l'entretien d'un super fluide de refroidissement. Voici quelques directives générales :

• Lors du remplissage ou du remplacement du super fluide de refroidissement, utilisez toujours le liquide recommandé par le fabricant.
• Rincez le système de refroidissement et retirez tous les anciens fluides au moins tous les cinq ans ou après 100 000 kilomètres. Ensuite, remplissez le système avec le super fluide de refroidissement recommandé.
• Vérifiez régulièrement les niveaux de super fluide de refroidissement et faites le plein si nécessaire. Assurez-vous que les niveaux se situent entre les repères minimum et maximum.
• Inspectez le super fluide de refroidissement pour détecter des fuites et effectuez les réparations nécessaires. Recherchez des zones humides ou des gouttes sous le véhicule.
• Vérifiez l'état des composants du système de refroidissement tels que les tuyaux, la pompe à eau et le thermostat. Remplacez les pièces usées pour éviter les fuites de super fluide de refroidissement.
• Vidangez le super fluide de refroidissement et remplacez-le par un nouveau après cinq ans ou lorsque le véhicule atteint 100 000 kilomètres.

Comment choisir un super fluide de refroidissement

Avec de nombreuses options disponibles, choisir un super fluide de refroidissement approprié pour un véhicule spécifique peut être difficile. Voici quelques facteurs à considérer lors du choix d'un fluide de refroidissement :

• Compatibilité

  Les super fluides de refroidissement sont généralement classés en trois catégories en fonction des inhibiteurs de corrosion qu'ils contiennent. Ce sont IAT, OAT et HOAT. Il est important de prendre en compte le type de fluide de refroidissement déjà présent dans le système avant d'ajouter un nouveau. Cela parce que le mélange de différents types de fluides de refroidissement peut entraîner la formation de boue pouvant obstruer le système de refroidissement. De plus, tenez compte des recommandations du fabricant lors du choix d'un fluide de refroidissement pour un véhicule.

• Considérations climatiques

  Pour les régions qui connaissent des températures extrêmement élevées, un fluide de refroidissement ayant un point d'ébullition élevé est idéal. En effet, il ne bouillira pas même sous des conditions extrêmes. D'un autre côté, les régions qui connaissent des températures extrêmement basses nécessitent un fluide de refroidissement ayant un point de congélation bas.

• Ratio de concentration

  Le ratio de concentration est le rapport entre le fluide de refroidissement et l'eau. Le ratio de concentration recommandé par la plupart des fabricants est de 50:50. Ce ratio offre une protection adéquate contre l'ébullition et le gel. Il est également important d'utiliser de l'eau distillée lors du mélange du fluide de refroidissement, car cela empêche l'accumulation de minéraux dans le système de refroidissement.

• Qualité et Normes

  La qualité est un facteur important à considérer lors du choix d'un super fluide de refroidissement. Pour garantir la qualité, choisissez un fluide de refroidissement qui répond aux normes de l'industrie telles que ASTM D6210 et ASE E202. Assurez-vous également que le fluide de refroidissement a les certifications nécessaires.

• Couleur et Qualité

  La couleur du fluide de refroidissement ne devrait pas être un facteur à considérer. En effet, différents fabricants utilisent différentes couleurs pour leurs produits et la couleur n'est pas un indicateur de qualité. Cependant, il est important de noter que la couleur du fluide de refroidissement peut changer en raison de la contamination ou de la dégradation. Si la couleur du fluide de refroidissement change, cela peut être un indicateur de problème.

Comment changer soi-même le super fluide de refroidissement

Les super fluides de refroidissement sont faciles à remplacer. Suivez ces étapes :

• 1. Précautions de sécurité

  Allumez le moteur pendant quelques minutes puis éteignez-le. Cela permet au fluide de refroidissement de circuler et de se mélanger, répartissant ainsi le super fluide de refroidissement uniformément. Après quelques minutes, vérifiez le gauge de température pour vous assurer que la température n'est pas trop élevée et qu'il n'y a pas d'avertissements. Une fois cela fait, portez des lunettes de protection, des gants et des vêtements de protection. Assurez-vous que le véhicule est sur une surface plane et que le frein à main est engagé. Assurez-vous également que le moteur est éteint et frais au toucher avant de procéder. Relâchez la pression dans le système de refroidissement en retirant le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement.

• 2. Vidangez l'ancien fluide de refroidissement

  Placez un bac de vidange sous le radiateur du véhicule. Localisez le robinet de drainage ou le tuyau inférieur du radiateur dans le système de refroidissement et ouvrez-le ou desserrez-le pour permettre à l'ancien fluide de s'écouler. Rincez le système en ajoutant de l'eau puis en le vidant jusqu'à ce que l'eau soit claire. Fermez le robinet de drainage ou rattachez le tuyau inférieur du radiateur et sécurisez-le correctement.

• 3. Ajoutez le super fluide de refroidissement

  Mélangez le super fluide de refroidissement avec de l'eau selon les instructions du fabricant, généralement dans un ratio de 50/50. Ouvrez le bouchon du réservoir et versez le mélange jusqu'à ce qu'il atteigne le niveau recommandé. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Cela permet à la pompe à eau de circuler le super fluide de refroidissement, éliminant ainsi les bulles d'air. Vérifiez les tuyaux et les connexions pour déceler d'éventuelles fuites et serrez-les si nécessaire. Le niveau dans le réservoir peut baisser après quelques minutes de fonctionnement. Ajoutez plus de super fluide de refroidissement pour maintenir le niveau approprié.

Questions et Réponses

Q1 : Combien de temps dure un super fluide de refroidissement ?

R1 : La longévité des super fluides de refroidissement dépend de plusieurs facteurs. Le type de fluide utilisé est l'une des considérations les plus importantes. De plus, l'état du système de refroidissement et le climat sont importants. En général, un super fluide de refroidissement dure entre 2 et 5 ans. Il est important de vérifier régulièrement le fluide de refroidissement pour maintenir son efficacité.

Q2 : Un super fluide de refroidissement peut-il être utilisé pour tous les véhicules ?

R2 : Oui, un super fluide de refroidissement peut être utilisé pour tous les véhicules. Cependant, il est recommandé de vérifier les spécifications du fluide de refroidissement pour s'assurer qu'il est approprié pour le système de refroidissement du véhicule. Différents véhicules nécessitent différents types de fluides de refroidissement pour un fonctionnement optimal.

Q3 : Un super fluide de refroidissement est-il nécessaire pour les nouveaux véhicules ?

R3 : Un super fluide de refroidissement n'est pas nécessaire pour les nouveaux véhicules. Les nouvelles voitures sont livrées avec un système de refroidissement pré-rempli. Le fluide de refroidissement est bon et durera un certain temps. Cependant, il est important d'utiliser un super fluide de refroidissement lorsque le moment est venu de remplacer le fluide existant. Cela garantira que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale.

Q4 : Comment fonctionne un super fluide de refroidissement ?

R4 : Un super fluide de refroidissement fonctionne en réduisant la température du liquide qui le traverse. Le fluide de refroidissement a des propriétés qui lui permettent d'absorber la chaleur et de l'évacuer des composants critiques. En conséquence, la température de ces composants ne s'élève pas. Cela garantit que la température de la machine reste à des niveaux optimaux.