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Les amortisseurs jouent un rôle important dans la sécurité et le confort d'un véhicule Subaru. Ils contrôlent le mouvement des ressorts du véhicule, aidant à maintenir les pneus en contact avec la route. Ce contact offre une expérience de conduite stable et aide à un freinage efficace. En contrôlant le mouvement des ressorts, les amortisseurs assurent non seulement le confort du conducteur en minimisant les sensations de bosses sur la route, mais ils aident également à maintenir l'intégrité structurelle du véhicule. Lorsque le mouvement des ressorts n'est pas contrôlé, cela peut entraîner des frottements de carrosserie ou une surcharge des ressorts à lames. Les amortisseurs contribuent également à la stabilité du véhicule en maintenant les roues porteuses de charge en contact avec la route. Ce contact améliore la traction, notamment dans des conditions difficiles telles que la boue, la neige ou les gravillons lâches.
Voici quelques types courants d'amortisseurs Subaru :
Les amortisseurs Subaru se déclinent en différentes spécifications selon le modèle. Voici quelques spécifications générales à prendre en compte.
Amortisseurs Subaru Outback
Les amortisseurs Subaru Outback ont différentes spécifications selon l'année du modèle. Par exemple, le Subaru Outback 2.5i (2010-2014) et le Subaru Outback 2.0i (2015-2019) utilisent des amortisseurs différents. Le premier utilise des amortisseurs avant avec un diamètre de 40 mm et une course de 115 mm. Les amortisseurs arrière ont également le même diamètre et la même course. Le second, cependant, a des amortisseurs avant et arrière avec un diamètre de 46 mm et une course de 130 mm. Le Subaru Outback 2.5 Turbo (2005-2010) et le Subaru Outback 2.5 GT (2005-2009) utilisent également des amortisseurs différents. Le premier utilise des amortisseurs avant avec un diamètre de 46 mm et une course de 130 mm. Les amortisseurs arrière ont également le même diamètre et la même course. Le second, cependant, a des amortisseurs avant et arrière avec un diamètre de 50 mm et une course de 140 mm.
Amortisseurs Subaru Forester
Les amortisseurs Subaru Forester ont différentes spécifications selon l'année du modèle. Par exemple, le Subaru Forester 2.0i (2011-2018) et le Subaru Forester 2.0i Turbo (2013-2018) utilisent des amortisseurs différents. Le premier utilise des amortisseurs avant avec un diamètre de 41 mm et une course de 120 mm. Les amortisseurs arrière ont également le même diamètre et la même course. Le second, cependant, a des amortisseurs avant et arrière avec un diamètre de 46 mm et une course de 130 mm.
Amortisseurs Subaru Impreza
Les amortisseurs Subaru Impreza ont différentes spécifications selon l'année du modèle. Par exemple, le Subaru Impreza GRB (2007-2014) et le Subaru Impreza G3 (2011-2016) utilisent des amortisseurs différents. Le premier utilise des amortisseurs avant avec un diamètre de 46 mm et une course de 130 mm. Les amortisseurs arrière ont également le même diamètre et la même course. Le second, cependant, a des amortisseurs avant et arrière avec un diamètre de 41 mm et une course de 120 mm.
Consultez le manuel d'entretien pour savoir comment entretenir correctement les amortisseurs. En général, il est conseillé de nettoyer régulièrement les fourches des amortisseurs Subaru et de les inspecter pour déceler d'éventuels dommages. Remplacez les amortisseurs dès que vous remarquez des signes de dommage. Évitez de surcharger le véhicule et de conduire sur des terrains accidentés. Assurez-vous d'un bon alignement et d'une rotation des roues.
Choisir les bons amortisseurs Subaru peut être un processus délicat. Voici quelques conseils qui peuvent aider dans la prise de décision :
Le remplacement des amortisseurs de Subaru Forester est une tâche difficile qui nécessite une attention particulière. Il est conseillé de lire le manuel d'entretien pour obtenir des instructions détaillées sur le remplacement des amortisseurs pour des modèles Subaru spécifiques. Cependant, voici les étapes générales pour remplacer les amortisseurs Subaru :
Préparation
Procurez-vous les outils nécessaires pour le travail. Cela inclut des chandelles, des crics, des clés dynamométriques et d'autres outils essentiels. Assurez-vous que le véhicule est garé sur une surface plane. Ensuite, desserrez les écrous de roue et soulevez la voiture jusqu'à ce qu'elle soit à six pouces du sol. Placez les chandelles sous le véhicule et n'oubliez pas de redescendre la voiture sur les chandelles. Retirez les roues pour avoir un meilleur accès aux amortisseurs.
Retirer les anciens amortisseurs
Localisez les boulons qui maintiennent les amortisseurs et retirez-les. Il peut être difficile d'accéder aux boulons supérieurs. Il peut donc être nécessaire de retirer certains composants, comme le siège arrière et le revêtement de la zone de chargement. Déconnectez le bras de commande inférieur de l'ensemble moyeu de roue pour retirer le boulon inférieur. Utilisez une barre de déblocage pour retirer les boulons récalcitrants. Une fois les anciens amortisseurs retirés, nettoyez la zone de montage.
Installer les nouveaux amortisseurs
Sortez les nouveaux amortisseurs arrière Subaru et comparez-les avec les anciens. Assurez-vous qu'ils ont la même forme et la même taille. Ensuite, lubrifiez les points de montage et installez les nouveaux amortisseurs. Serrez les boulons pour vous assurer qu'ils sont sécurisés. Suivez les spécifications de couple fournies dans le manuel d'entretien. Réinstallez tous les composants qui ont été retirés pendant le processus.
Il est conseillé de remplacer à la fois les amortisseurs arrière et avant en même temps. Après avoir remplacé un côté, l'autre côté peut ne pas être dans le même état. Après avoir remplacé les amortisseurs, emmenez le véhicule pour un essai routier. Assurez-vous que les nouveaux amortisseurs n'entravent pas d'autres composants.
Q : Comment savoir si mon Subaru a besoin d'un remplacement d'amortisseurs ?
R : Il y a plusieurs signes à surveiller. Si le véhicule rebondit excessivement après des bosses, a une apparence inclinée ou fuit du fluide des amortisseurs, il est peut-être temps de procéder à un remplacement. De plus, des dommages visuels ou des difficultés à contrôler le véhicule sont des indicateurs clairs.
Q : Puis-je remplacer moi-même les amortisseurs de mon Subaru ?
R : Oui, avec les bons outils et connaissances, il est possible de remplacer les amortisseurs d'un Subaru. Cependant, il est essentiel de suivre attentivement le manuel et de veiller à ce que tous les composants soient correctement installés.
Q : Est-il nécessaire de remplacer les quatre amortisseurs sur un Subaru ?
R : Bien qu'il ne soit pas obligatoire, il est recommandé de remplacer les quatre amortisseurs pour maintenir une maniabilité et une stabilité équilibrées. Ne remplacer que quelques-uns peut entraîner des performances inégales.
Q : Combien de temps prend un remplacement d'amortisseurs ?
R : Selon l'expérience et les outils, un remplacement d'amortisseurs peut prendre entre 2 et 5 heures.
Q : Les amortisseurs de rechange pour Subaru sont-ils aussi bons que les originaux ?
R : De nombreux amortisseurs de rechange sont de haute qualité et peuvent être aussi bons que les originaux. Cependant, il est crucial de choisir des marques réputées pour assurer durabilité et performance.