Stromberg

Types de Stromberg

Il existe deux types de Stromberg de carburateurs, qui ont été mentionnés précédemment. Ce sont le carburateur SU et le carburateur ZENITH.

• Carburateur SU :

  Les carburateurs SU s'appuient sur le vide du collecteur d'admission du moteur pour soulever une aiguille qui glisse de haut en bas dans un barillet en forme. La quantité d'air circulant dans le barillet détermine la quantité de carburant aspirée dans le flux d'air à travers les gicleurs. Les carburateurs SU présentent un ressort unique dans le couvercle de la chambre de régulation de carburant. Ce ressort contrôle la hauteur de l'aiguille et, par conséquent, la régulation du carburant dans le système. La tension du ressort peut être ajustée pour influencer la livraison de carburant. De plus, les carburateurs SU utilisent un mélange riche en carburant lorsque le moteur est froid, et l'opérateur doit le changer manuellement en un mélange pauvre en carburant lorsque le moteur atteint sa température de fonctionnement.

• Carburateur ZENITH :

  En revanche, les carburateurs Zenith ont un design plus complexe comparé aux carburateurs SU. Ils utilisent une combinaison de pression atmosphérique, de vide du collecteur d'admission, et de liaison mécanique pour doser le carburant dans le flux d'air. Cette liaison mécanique permet un contrôle plus précis de la livraison de carburant en fonction de la vitesse et de la charge du moteur. Les carburateurs Zenith possèdent souvent plusieurs passages de venturi et des systèmes de régulation du carburant plus élaborés, permettant une meilleure atomisation du carburant et une réponse de l'accélérateur améliorée. Ils peuvent également intégrer des éléments supplémentaires comme des pompes d'accélérateur ou des circuits d'enrichissement pour améliorer les performances dans diverses conditions de fonctionnement. Bien que les carburateurs Zenith excellent dans la livraison précise du dosage du carburant et de l'atomisation, leur complexité nécessite un ajustement et un entretien plus attentifs comparés aux carburateurs SU.

Spécifications et entretien des Stromberg

• Nettoyage régulier :

  Les dépôts de carbone et la saleté peuvent s'accumuler sur les parties extérieures et intérieures du carburateur Stromberg avec le temps. Pour un fonctionnement optimal, il est nécessaire de le nettoyer périodiquement. Retirez le carburateur du moteur et utilisez un nettoyant pour carburateur de haute qualité pour le nettoyer. Accordez une attention particulière au corps des gaz, au venturi et aux passages du mélange air-carburant. Pour s'assurer qu'il n'y a pas de corrosion ou d'usure, inspectez l'extérieur du carburateur pour détecter d'éventuels dommages. Examinez les joints de montage et le boîtier du carburateur pour toute fissure ou dégradation. Si des problèmes sont détectés, remplacez les pièces concernées pour garantir un bon joint et un fonctionnement fiable du carburateur.

• Inspecter et remplacer les joints et les seals :

  Le carburateur Stromberg utilise des joints et des seals pour assurer l'étanchéité entre les différents composants et avec le moteur. Avec le temps, ces joints et seals peuvent se détériorer ou s'endommager, entraînant des fuites d'air ou de carburant. Il est essentiel d'inspecter régulièrement les joints et seals pour déceler des signes de détérioration, comme des fissures, un gonflement ou des pelures. Portez une attention particulière aux joints entre le carburateur et le collecteur d'admission, ainsi qu'aux joints entre les différentes sections du carburateur. Si des problèmes sont constatés, remplacez les joints et seals en temps opportun pour garantir une bonne étanchéité et un bon fonctionnement du carburateur.

• Ajuster la vitesse de ralenti et le mélange :

  La vitesse de ralenti et le mélange air-carburant au ralenti jouent un rôle crucial dans le fonctionnement en douceur du moteur à basse vitesse et à l'arrêt. Il est conseillé d'utiliser un compte-tours et un appareil de mesure de rapport air-carburant pour ajuster ces paramètres de manière précise. Consultez le manuel du fabricant du véhicule ou les spécifications du carburateur pour déterminer la vitesse de ralenti et le rapport de mélange air-carburant optimaux. Avec le moteur en marche, utilisez les vis de réglage du carburateur pour régler la vitesse de ralenti et ajuster le mélange air-carburant pour atteindre les valeurs recommandées.

• Vérifier et ajuster le niveau de flotteur :

  Le niveau de flotteur dans le carburateur Stromberg détermine le niveau de carburant dans la chambre de flotteur, ce qui affecte l'approvisionnement en carburant vers les buses de décharge. Un niveau de flotteur incorrect peut entraîner une pénurie ou un débordement de carburant, ce qui affectera les performances du moteur. Pour vérifier le niveau de flotteur, retirez le couvercle supérieur du carburateur et examinez le flotteur et la valve à aiguille de carburant. Utilisez un pied à coulisse ou une règle pour mesurer la distance entre le flotteur et le corps du carburateur au repos. Comparez les valeurs obtenues avec les spécifications fournies dans le manuel. Si le niveau de flotteur est incorrect, ajustez-le en pliant le bras du flotteur pour atteindre les valeurs nécessaires.

• Vérifier et ajuster le mélange de carburant :

  Le mélange de carburant influence les performances du moteur, l'efficacité énergétique et les émissions. Si le moteur fonctionne mal ou présente des problèmes de performance, cela peut être dû à un mélange de carburant inapproprié. Pour vérifier le mélange de carburant, réalisez un essai routier tout en surveillant le comportement du moteur et la fumée d'échappement. Si le moteur fonctionne de manière irrégulière ou émet une fumée excessive, cela peut indiquer un excès ou une insuffisance de carburant dans le mélange. Pour ajuster le mélange de carburant, utilisez les vis de réglage de mélange situées sur le carburateur. Tournez les vis vers la gauche ou vers la droite pour obtenir le rapport air-carburant optimal.

• Inspecter et nettoyer le filtre à air :

  Le filtre à air joue un rôle crucial dans le filtrage de l'air entrant dans le carburateur. Un filtre à air obstrué ou sale peut restreindre le flux d'air, entraînant un mélange de carburant pauvre et des problèmes de performances du moteur. Il est conseillé de retirer périodiquement le filtre à air du carburateur et de l'inspecter visuellement. Si l'élément filtrant semble sale ou obstrué par la poussière et la saleté, il est nécessaire de le nettoyer ou de le remplacer. Pour le nettoyage, suivez les instructions du fabricant. À l'aide d'un nettoyant approprié, nettoyez l'élément filtrant pour éliminer les contaminants et restaurer ses propriétés de filtration.

Comment choisir Stromberg

Choisir le bon carburateur Stromberg pour une application spécifique peut s'avérer une tâche difficile. Cependant, avec les bonnes informations, cela devient plus facile. Voici quelques conseils :

• Considérer les spécifications du moteur : lors de l'examen des spécifications du moteur, il est conseillé de prendre en compte la marque, le modèle et les modifications du moteur. C'est important car cela aide à comprendre les exigences du mélange air-carburant du moteur. Par exemple, un moteur avec une admission d'air et un système d'échappement haute performance peut nécessiter un carburateur qui fournit un mélange air-carburant plus riche qu'un moteur standard.
• Considérer les habitudes de conduite et les conditions : tenez compte des habitudes de conduite et des conditions typiques, telles que la ville, l'autoroute ou une combinaison des deux. Cela est important car cela aide les utilisateurs à choisir un carburateur qui offre des performances optimales et une efficacité énergétique dans diverses conditions. Par exemple, un carburateur conçu pour une réponse rapide à l'accélérateur et un couple à basse vitesse peut être adapté à la conduite en ville, tandis qu'un carburateur optimisé pour la puissance en haut de plage peut être mieux adapté à la conduite sur autoroute.
• Considérer la marque et le modèle du carburateur : les carburateurs Stromberg sont disponibles en plusieurs séries et modèles, chacun conçu pour des applications et des niveaux de performance spécifiques. Il est conseillé de rechercher et de comparer différentes options de carburateurs Stromberg pour trouver celle qui répond le mieux aux besoins et aux préférences. Il est également recommandé de choisir un carburateur Stromberg approprié pour la cylindrée et le niveau de performance du moteur.
• Considérer les besoins d'installation : lors de l'examen des besoins d'installation, il est recommandé de s'assurer que le carburateur Stromberg choisi est compatible avec le collecteur d'admission du moteur, le filtre à air et d'autres composants du système de carburant. De plus, les utilisateurs doivent prendre en compte la facilité d'installation et s'il est nécessaire de faire des modifications ou d'utiliser des adaptateurs supplémentaires.
• Considérer l'entretien et le réglage : en ce qui concerne l'entretien et le réglage, il est important de noter que les carburateurs Stromberg nécessitent un nettoyage, une inspection et un ajustement réguliers pour assurer des performances et une fiabilité optimales. Les utilisateurs doivent être conscients des exigences d'entretien et être prêts à effectuer des tâches de routine ou à demander de l'aide professionnelle si nécessaire. De plus, les utilisateurs devraient envisager la disponibilité des pièces de réglage et du soutien pour peaufiner le carburateur afin qu'il corresponde à des objectifs de performance spécifiques.

Comment faire soi-même et remplacer Stromberg

Voici les étapes pour remplacer les carburateurs Stromberg :

• Préparation

  Les utilisateurs doivent déconnecter la batterie et lire le manuel du carburateur pour comprendre le système avant de commencer le processus. Ils doivent également rassembler les outils nécessaires.

• Retirer l'ancien carburateur

  Pour ce faire, commencez par retirer le filtre à air, puis déconnectez la liaison de l'accélérateur, retirez la conduite de carburant, puis retirez les boulons de montage du carburateur et soulevez le carburateur du collecteur d'admission.

• Installer le nouveau carburateur

  Tout d'abord, placez le carburateur sur le collecteur d'admission et fixez-le avec les boulons de montage. Ensuite, reconnectez la conduite de carburant et la liaison de l'accélérateur. Enfin, réinstallez le filtre à air.

Q&A

Q1 : Quels voitures ont des carburateurs Stromberg ?

A1 : Les carburateurs Stromberg se trouvent principalement sur les voitures anciennes, car ils étaient la norme dans les véhicules fabriqués aux États-Unis. Cependant, certaines voitures de sport britanniques et européennes classiques étaient également équipées de carburateurs Stromberg. Des voitures comme l'Austin Healey, le Triumph et certains modèles de Jaguar avaient l'option de carburateurs Stromberg.

Q2 : Les carburateurs Stromberg sont-ils bons ?

A2 : Oui, les carburateurs Stromberg sont bons. Ils étaient considérés comme des carburateurs haute performance à leur apogée. De nombreux moteurs de performance utilisaient des carburateurs Stromberg pour obtenir une bonne réactivité de l'accélérateur et un bon débit d'air. Même selon les normes d'aujourd'hui, les carburateurs Stromberg peuvent fournir une puissance décente et une bonne conduite. Ils sont particulièrement adaptés au couple à basse vitesse et à la puissance en milieu de gamme.

Q3 : Peut-on encore obtenir des pièces pour les carburateurs Stromberg ?

A3 : Oui, il est encore possible de trouver des pièces pour les carburateurs Stromberg. Plusieurs entreprises se spécialisent dans la restauration de carburateurs vintage. Ces entreprises proposent des kits de reconstruction de carburateurs, y compris des joints, des composants en caoutchouc, des gicleurs et d'autres pièces de réparation. Les détaillants en ligne vendent également certaines pièces de carburateur Stromberg. De plus, de nombreux fournisseurs de pièces de rechange proposent des pièces pour les carburateurs Stromberg. Les acheteurs peuvent trouver des pièces de rechange pour différents carburateurs Stromberg sur Chovm.com.

Q4 : Les carburateurs Stromberg sont-ils meilleurs que les carburateurs SU ?

A4 : Cela dépend de l'application et des préférences des utilisateurs. Les carburateurs Stromberg sont généralement meilleurs pour le couple à bas régime et les performances en milieu urbain. Ils offrent une bonne conduite et une bonne atomisation du carburant à faible régime. En revanche, les carburateurs SU excellent dans la livraison de puissance à haut régime et les performances de pointe. Les carburateurs SU conviennent aux applications qui nécessitent un meilleur débit d'air à des vitesses de moteur plus élevées.

Q5 : Les moteurs modernes peuvent-ils fonctionner avec des carburateurs Stromberg ?

A5 : Bien que cela soit techniquement possible, ce n'est pas recommandé. Les carburateurs Stromberg sont moins efficaces et produisent plus d'émissions par rapport aux systèmes d'injection de carburant modernes. Adapter un carburateur Stromberg à un moteur moderne présenterait des défis importants en matière de réglage et de performance.