Roues de voiture

Types de jantes de stock car

Les jantes de stock car sont un élément essentiel du sport automobile, en particulier de la NASCAR. Ces jantes sont conçues pour la course de haut niveau. Il existe différents types de jantes de stock car, notamment :

• Jantes en acier

  Les jantes en acier sont le type traditionnel de jantes de stock car. Elles sont fabriquées en acier. Cela leur confère la capacité de résister à de nombreux impacts et contraintes lors des courses. Les jantes en acier sont également abordables. Cela en fait un choix populaire pour de nombreuses équipes de course. Cependant, les jantes en acier sont plus lourdes que les autres types de jantes. Cela peut affecter les performances d'une voiture en la ralentissant. En outre, les jantes en acier sont sujettes à la rouille. Si la voiture n'est pas utilisée en course, les jantes doivent être régulièrement entretenues et recouvertes d'un revêtement pour éviter la rouille.

• Jantes en aluminium

  Les jantes en aluminium sont un autre type de jantes de stock car. Elles deviennent un choix populaire parmi les équipes de course. Cela est dû aux avantages qu'elles offrent. Par exemple, les jantes en aluminium sont plus légères que les jantes en acier. C'est bénéfique pour les courses de stock car, car des jantes plus légères peuvent améliorer l'accélération et la maniabilité. Les jantes en aluminium dissipent également mieux la chaleur. Cela signifie que les freins peuvent fonctionner de manière optimale, améliorant ainsi leur durée de vie. De plus, les jantes en aluminium ont un rapport résistance/poids élevé. Cela les rend idéales pour les applications à haute performance. Cependant, les jantes en aluminium sont plus chères que les jantes en acier. Elles sont également plus sensibles aux dommages causés par un impact ou une flexion par rapport aux jantes en acier.

• Jantes en magnésium

  Les jantes en magnésium sont le troisième type de jantes de stock car. Tout comme les jantes en aluminium, les jantes en magnésium sont plus légères que les jantes en acier. Cela peut améliorer les performances d'une voiture. Les jantes en magnésium ont également un rapport résistance/poids élevé. Cela les rend adaptées aux applications de course de haut niveau. Cependant, les jantes en magnésium sont plus chères que les jantes en aluminium et en acier. Elles sont également sujettes à la corrosion.

• Jantes forgées

  Les jantes forgées sont le dernier type de jantes de stock car. Ces jantes sont fabriquées en aluminium forgé. Cela leur confère résistance et durabilité, ce qui les rend adaptées aux courses de stock car. Le processus de fabrication des jantes forgées donne également lieu à une structure de matériau plus dense et plus uniforme. Cela améliore les performances des jantes sous contrainte et impact. Les jantes forgées ont également un rapport résistance/poids plus élevé par rapport aux autres types de jantes de stock car.

Spécifications et entretien des jantes de stock car

• Matériau

  Il est important de tenir compte du matériau des jantes de stock car, car chacune présente ses propres avantages. Les jantes de stock car en aluminium sont plus légères que les jantes en acier, ce qui les rend meilleures pour la maniabilité et le freinage. Ces jantes résistent également à la corrosion, ce qui augmente leur durée de vie. Les jantes de stock car en magnésium sont beaucoup plus légères que les jantes en aluminium. Cela les rend idéales pour les courses à grande vitesse. Les jantes en magnésium dissipent également rapidement la chaleur, ce qui contribue à réduire le risque de défaillance des freins. Les jantes en acier sont très durables et moins susceptibles d'être endommagées lors des courses sur des pistes difficiles. Les jantes sont plus lourdes que les deux autres options, ce qui peut affecter les performances de la voiture. Enfin, les jantes composites deviennent populaires dans les courses de stock car. Les jantes sont une combinaison de matériaux, ce qui les rend plus légères et plus résistantes.

• Taille

  Les jantes sont disponibles en différentes tailles, ce qui affecte les performances de la stock car. Les jantes plus grandes améliorent les performances à grande vitesse et offrent une meilleure maniabilité sur les pistes lisses. D'un autre côté, les jantes plus petites donnent aux stock car une meilleure accélération et des performances de freinage améliorées. Le flanc du pneu est également affecté par la taille de la jante. Une jante plus grande donne lieu à un flanc plus court, ce qui améliore la stabilité en virage.

• Taille des pneus

  La taille des pneus affecte la traction et la maniabilité. Les pneus plus grands donnent à la stock car une plus grande garde au sol. Ils améliorent également les performances à grande vitesse, mais l'accélération est affectée. Les pneus sont plus lourds, ce qui peut affecter les performances de la voiture. L'adhérence des pneus à la route est affectée par la taille des pneus. Les stock car équipées de pneus plus grands ont une meilleure traction, ce qui améliore l'accélération et les virages.

• Déport de jante

  Le déport de jante est une spécification clé qui affecte la stabilité et la maniabilité de la stock car. Une stock car avec un déport de jante plus important aura de meilleures performances en virage, mais la voiture sera instable lors de la conduite en ligne droite. Un déport de jante plus faible améliore la stabilité de la stock car lors de la conduite à grande vitesse. Le déport de jante affecte également les composants de la suspension de la stock car.

• Indice de charge

  L'indice de charge des jantes de stock car doit être supérieur au poids de la stock car. Cela garantit que les jantes ne seront pas endommagées pendant les courses. Il est également important de tenir compte de l'indice de charge lors du choix des pneus. Des pneus avec un indice de charge plus élevé doivent être utilisés avec des jantes de stock car.

L'entretien des jantes de stock car est important pour les performances et la sécurité. Voici quelques conseils d'entretien :

• 1. Vérifiez les jantes de stock car avant et après les courses. Recherchez tout dommage, comme des fissures et des bosses.
• 2. Nettoyez les jantes régulièrement. Utilisez une brosse rigide et de l'eau savonneuse pour éliminer la saleté et les débris.
• 3. Inspectez les pneus pour tout dommage, comme des crevaisons et des coupures. Remplacez les pneus lorsque la profondeur de la bande de roulement devient faible.
• 4. Assurez-vous que les écrous de roue sont correctement serrés. Vérifiez les écrous de roue après chaque course.
• 5. Équilibrez les jantes régulièrement. Cela améliore la maniabilité de la stock car et réduit les vibrations.
• 6) Alignez les roues lorsque la stock car subit des accidents ou percute un mur. Cela garantit que les roues sont correctement alignées.

Comment choisir des jantes de stock car

Choisir les bonnes jantes de stock car peut être une tâche ardue. Voici quelques conseils pour faciliter le processus :

• Comprendre les exigences de la voiture : Tout d'abord, les acheteurs doivent comprendre les exigences de la voiture. Par exemple, il faut tenir compte de la marque et du modèle de la voiture, des conditions routières et des besoins de conduite.
• Taille des jantes de stock car : La taille des jantes de stock car fait référence au diamètre et à la largeur des jantes de stock car. La taille est généralement imprimée sur le flanc du pneu. Il est important de choisir la bonne taille de jante de stock car pour garantir que le véhicule fonctionne de manière optimale. Les tailles de jantes de stock car varient en fonction de la marque et du modèle de la voiture.
• Déport de jante de stock car : Le déport de jante de stock car fait référence à la distance entre la surface de montage de la jante et le centre de la jante. Le déport est mesuré en millimètres (mm). Un déport positif signifie que la surface de montage est plus proche du centre de la jante que du bord extérieur. Un déport négatif signifie que la surface de montage est plus proche du centre de la jante que du bord intérieur. Les déports de jante de stock car varient en fonction de la marque et du modèle de la voiture.
• Choisissez le bon matériau : Les jantes de stock car sont généralement fabriquées en acier ou en aluminium. Les jantes en acier sont plus durables et moins chères, mais elles sont plus lourdes. Les jantes en aluminium sont plus légères et peuvent améliorer les performances du véhicule, mais elles sont plus chères.
• Tenez compte du design : Les jantes de stock car présentent différents designs, notamment le nombre de rayons, la forme des rayons et la couleur. Les acheteurs doivent choisir un design qui correspond au style du véhicule.
• Vérifiez la garantie : Lors de l'achat de jantes de stock car, il est important de vérifier la garantie. La plupart des fabricants offrent une garantie limitée pour leurs produits.

Comment effectuer soi-même le remplacement des jantes de stock car

Le remplacement des jantes de stock car peut être un processus simple et, avec les bons outils et les bonnes connaissances, il peut être effectué à la maison. Voici un guide étape par étape sur la façon de remplacer les jantes de stock car :

Outils et matériaux nécessaires :

• Cric et chandelles
• Clé à écrous
• Nouvelles jantes et pneus de stock car
• Clé dynamométrique

Guide étape par étape :

• 1. Trouvez une surface plane et stable pour travailler. Engagez le frein de stationnement et placez des cales de roue derrière les roues arrière pour plus de sécurité.
• 2. Desserrez légèrement les écrous de roue à l'aide de la clé à écrous lorsque le véhicule est au sol. Ils ne doivent pas être complètement retirés à ce stade.
• 3. Positionnez le cric sous les points de levage désignés du véhicule et soulevez le véhicule jusqu'à ce que la roue à remplacer soit décollée du sol.
• 4. Une fois que le véhicule est soulevé avec le cric, placez des chandelles sous le véhicule pour plus de sécurité et de stabilité.
• 5. Retirez complètement les écrous de roue et retirez l'ancienne roue.
• 6. Montez la nouvelle jante de stock car sur le moyeu de roue en vous assurant que les trous sont alignés avec les boulons de roue.
• 7. Serrez à la main les écrous de roue en suivant un schéma en croix pour garantir que la roue est bien positionnée.
• 8. Abaissez le véhicule des chandelles et sur le sol à l'aide du cric.
• 9. Utilisez une clé dynamométrique pour serrer les écrous de roue aux spécifications du fabricant, généralement en suivant un schéma en étoile pour répartir la force uniformément.
• 10. Rangez tous les outils en toute sécurité et effectuez un essai routier pour vous assurer que tout fonctionne correctement. Revérifiez le couple des écrous de roue après avoir roulé une courte distance.

Q et R

Q1 : Les débutants peuvent-ils apprendre la course de stock car ?

R1 : Absolument ! Les débutants sont les bienvenus dans la course de stock car. Il existe des divisions et des programmes de niveau d'entrée conçus pour former les nouveaux pilotes.

Q2 : Les stock car ne courent-elles que sur des circuits ovales ?

R2 : Bien que les circuits ovales soient les plus courants, les stock car courent également sur des circuits routiers, qui comprennent des chemins sinueux et des lignes droites.

Q3 : Les stock car sont-elles vraiment des « voitures de série » ?

R3 : Initialement, les stock car étaient des véhicules dans lesquels les pilotes couraient directement de la concession. Aujourd'hui, il s'agit d'une version contrôlée et modifiée d'une voiture de série.

Q4 : Pourquoi les stock car ne sont-elles pas autorisées à avoir l'ABS ?

R4 : L'ABS est interdit dans les stock car car on pense qu'il s'agit d'une fonction de sécurité qui peut être désactivée par des pilotes formés. La pratique du freinage est préférée.

Q5 : Comment les pilotes restent-ils hydratés pendant les longues courses ?

R5 : Les équipes fournissent des sacs d'hydratation avec des liquides. Les pilotes sirotent à l'aide d'une paille pendant les neutralisations ou les arrêts au stand.