Tachymètre pas à pas

Types de tachymètres à pas

Un tachymètre à pas est un instrument qui mesure la vitesse de rotation d'un arbre ou d'un disque. Il est utilisé dans différents domaines, tels que l'aviation, l'automobile, la marine et les machines industrielles, pour surveiller les performances des moteurs. Voici les différents types de tachymètres à pas :

• Tachymètre analogique

  Les tachymètres analogiques sont des tachymètres traditionnels qui utilisent une aiguille et un cadran pour afficher la vitesse de rotation. L'aiguille du tachymètre se déplace le long du cadran gradué lorsque l'arbre ou la rotation de la roue a lieu. La déviation de l'aiguille indique la vitesse de rotation. Les tachymètres analogiques sont simples et fiables. Ils sont souvent utilisés dans les véhicules et les machines.

• Tachymètre numérique

  Les tachymètres numériques sont des tachymètres à pas avancés. Ils utilisent des capteurs électroniques pour mesurer la vitesse de rotation et afficher la vitesse sur un écran numérique. Le tachymètre à pas numérique est plus précis et peut afficher différentes unités de vitesse. Par exemple, ils peuvent afficher la vitesse en tours par minute (tr/min) ou en vitesse linéaire. Les tachymètres numériques ont souvent des fonctionnalités avancées, telles que l'enregistrement des données, les réglages d'alarme et l'intégration avec d'autres appareils numériques.

• Tachymètre inductif ou à contact

  Les tachymètres inductifs et à contact sont deux types de tachymètres à pas. Les tachymètres à contact nécessitent un contact physique avec la pièce en rotation pour mesurer la vitesse. Ils utilisent souvent une sonde rotative qui touche l'arbre ou la roue pour obtenir les données de vitesse. D'autre part, les tachymètres inductifs mesurent la vitesse sans contact. Ils utilisent des capteurs inductifs pour détecter le champ magnétique généré par la rotation de l'arbre.

• Tachymètre optique

  Les tachymètres optiques utilisent la lumière pour mesurer la vitesse de rotation. Ils utilisent un faisceau de lumière laser ou une LED à diriger vers la pièce en rotation. La lumière réfléchie est ensuite analysée pour obtenir des informations sur la vitesse de rotation. Les tachymètres optiques sont précis et sont couramment utilisés dans les pièces rotatives à grande vitesse, comme dans le cas des turbines et dans certaines applications industrielles.

• Tachymètre convertisseur de fréquence

  Les tachymètres convertisseurs de fréquence mesurent la fréquence d'un signal électrique qui est proportionnel à la vitesse de rotation. Ils sont souvent utilisés dans les moteurs électriques. La variation de fréquence est convertie en affichage de vitesse. Les tachymètres convertisseurs de fréquence conviennent aux applications où une surveillance continue de la vitesse est requise, comme dans les systèmes d'automatisation et dans certains procédés de fabrication.

Spécifications et maintenance du tachymètre à pas

Cette section examine les spécifications d'un tachymètre de moteur pas à pas et ses exigences de maintenance.

• Tension de fonctionnement

  La tension de fonctionnement d'un tachymètre à pas est faible. Il a une tension de fonctionnement de 5 à 12 volts. C'est l'une des raisons pour lesquelles il est utilisé sur le tableau de bord d'une voiture. Il n'utilise pas ou ne consomme pas autant d'énergie de la batterie.

• Consommation de courant

  La consommation de courant est la quantité de courant que la jauge du tachymètre de moteur pas à pas utilise. Ceci est important car il détermine la quantité d'énergie utilisée par la batterie. Un tachymètre de moteur pas à pas utilise généralement une consommation de courant de 20 à 50 milliampères. Cela signifie qu'il utilise très peu de courant et convient à une utilisation sur le tableau de bord.

• Signal d'entrée

  Le signal d'entrée est le signal qui contrôle le mouvement de l'aiguille dans le tachymètre de moteur pas à pas. Ce signal d'entrée est fourni par le contrôleur de moteur. Il indique la vitesse du moteur. Le signal d'entrée est un signal d'impulsion avec une fréquence de 1 à 10 hertz. Cela signifie que pour chaque 1 à 10 secondes, une impulsion est envoyée et la fréquence détermine la vitesse du moteur et la position de l'aiguille.

• Signal de sortie

  Le signal de sortie est le signal qui est envoyé par la jauge du tachymètre de moteur pas à pas. Ce signal de sortie fournit des informations sur la vitesse du moteur. Il peut être utilisé pour un traitement ou un affichage ultérieur. Le signal de sortie est un signal de tension analogique de 0 à 5 volts. Cela signifie que le signal de tension de sortie peut se situer entre 0 volts et 5 volts. La vitesse du moteur détermine la tension de sortie, et elle peut être utilisée pour un traitement ultérieur.

• Résolution

  La résolution d'un tachymètre à pas est très élevée, entre 100 et 1 000 pas par révolution. Cela signifie que la position de l'aiguille peut être contrôlée avec une grande précision. Il sera plus précis que les autres types de tachymètres de moteur.

• Gamme

  La plage du tachymètre à pas est également une spécification importante à prendre en compte. En effet, la plage déterminera la vitesse qui peut être affichée sur la jauge. La plage courante d'un tachymètre à pas est comprise entre 0 et 6 000 tours par minute (tr/min). Cela signifie que le tachymètre peut afficher des vitesses de 0 à 6 000 tr/min.

• Amortissement

  L'amortissement est important dans une jauge de tachymètre de moteur pas à pas car il contribue à réduire l'effet des vibrations et des chocs sur la jauge. Cela garantit que la position de l'aiguille n'est pas affectée par les vibrations et les chocs. Une jauge de tachymètre de moteur pas à pas a un coefficient d'amortissement de 10 à 20 secondes. Cela signifie que l'effet d'amortissement prendra entre 10 et 20 secondes avant que l'effet ne se fasse sentir.

Il est important qu'un tachymètre à pas soit correctement entretenu. Voici quelques exigences de maintenance pour le tachymètre de moteur pas à pas.

• 1. Il est important de maintenir le tachymètre de moteur pas à pas propre. Cela garantit qu'il n'y a pas d'interférence avec son fonctionnement. Assurez-vous qu'il est exempt de poussière et de saleté. Pour ce faire, il est important d'utiliser régulièrement un chiffon doux pour l'essuyer. De l'air comprimé peut également être utilisé pour souffler toutes les particules qui pourraient être coincées entre les boutons ou la jauge.
• 2. Une autre exigence de maintenance importante est de le lubrifier régulièrement. Ceci est important car les pièces mobiles du tachymètre de moteur pas à pas nécessitent une lubrification. Cela garantit qu'il se déplace en douceur et librement. Utilisez uniquement le lubrifiant recommandé, tel qu'une huile légère pour machine ou de la graisse au silicone, pour lubrifier les pièces mobiles du tachymètre.
• 3. Il est également important de vérifier le câblage et les connexions du tachymètre de moteur pas à pas. Ceci est important car des connexions desserrées ou des fils endommagés peuvent affecter ses performances. Assurez-vous que tout le câblage et les connexions sont serrés et sécurisés. Remplacez tous les fils ou connexions endommagés.
• 4. Le tachymètre de moteur pas à pas doit également être étalonné régulièrement. Ceci est important car, avec le temps, l'étalonnage peut être affecté, ce qui peut entraîner une lecture de vitesse inexacte. L'étalonnage peut être affecté par des facteurs tels que les changements de température, les vibrations et les chocs. Il existe différentes méthodes pour étalonner la jauge du tachymètre de moteur pas à pas. L'une des méthodes consiste à utiliser un tachymètre de référence pour comparer la lecture de la jauge du tachymètre de moteur pas à pas. S'il est constaté que la lecture de la jauge du tachymètre de moteur pas à pas est inexacte, l'étalonnage peut être ajusté en suivant les instructions du fabricant.

En suivant ces exigences de maintenance, les performances du tachymètre de moteur pas à pas peuvent être assurées. Cela contribuera à augmenter sa durée de vie et à garantir une lecture de vitesse précise.

Comment choisir un tachymètre à pas

Avec de nombreuses options parmi lesquelles choisir, la sélection du bon tachymètre de moteur pas à pas peut être une tâche ardue. Voici quelques facteurs clés à prendre en compte lors du choix d'un tachymètre approprié :

• Prendre en compte l'objectif : Tout d'abord, il est important d'identifier l'objectif du tachymètre. Est-ce pour surveiller la vitesse du moteur dans une voiture, ou pour une utilisation dans des machines industrielles ? Selon le cas d'utilisation, les acheteurs peuvent choisir un tachymètre qui répond à leurs besoins spécifiques.
• S'assurer qu'il est facile à lire : Les acheteurs doivent choisir un tachymètre qui a un grand écran ou qui est rétroéclairé. Envisagez également ceux qui ont des fonctionnalités personnalisables qui offrent les détails du moteur pas à pas en un coup d'œil, même dans des environnements faiblement éclairés.
• Vérifier la compatibilité : Avant d'acheter un tachymètre, les acheteurs doivent s'assurer qu'il est compatible avec le signal de sortie du moteur ou de la machine. Cela garantit un bon fonctionnement et des lectures de tr/min précises.
• Facilité d'installation : Lorsque vous choisissez un tachymètre, envisagez ceux qui sont faciles à installer. Ces tachymètres de moteur pas à pas sont livrés avec des instructions claires et sont facilement montés sur le tableau de bord ou le panneau de commande.
• Durabilité : Les acheteurs doivent tenir compte de la durabilité du tachymètre qu'ils sont sur le point d'acheter. Par exemple, dans les environnements industriels, un tachymètre robuste et résistant aux chocs est requis, tandis que, dans un véhicule, un tachymètre résistant aux intempéries est nécessaire.
• Fonctionnalités avancées : Les acheteurs doivent envisager certaines fonctionnalités avancées dans un tachymètre qui leur seraient utiles, telles que des alarmes programmables, l'enregistrement des données ou un affichage combiné numérique/analogique. Ces fonctionnalités offrent une fonctionnalité accrue et répondent à des besoins spécifiques.
• Coût : Enfin, les acheteurs doivent déterminer leur budget. Les tachymètres sont disponibles dans différentes gammes de prix en fonction des fonctionnalités et des spécifications. Par conséquent, il est conseillé de choisir un tachymètre qui correspond à leur budget, mais qui possède également toutes les fonctionnalités nécessaires.

Comment faire soi-même et remplacer un tachymètre à pas

Il est facile de remplacer un tachymètre de moteur pas à pas avec des compétences de bricolage. Suivez le guide ci-dessous pour le faire.

• Outils nécessaires :

  Procurez-vous les bons outils pour le travail, notamment des tournevis, des pinces, un jeu de douilles, un outil de démontage de garniture et tous les autres outils spécifiques au fabricant qui peuvent être nécessaires.

• Nouvelle jauge de tachymètre de moteur pas à pas :

  Achetez une nouvelle jauge de tachymètre de moteur pas à pas compatible avant de commencer le processus d'installation. Assurez-vous qu'il répond aux mêmes spécifications que l'ancien.

1. Débranchez le câble négatif de la batterie pour éviter les chocs électriques et les courts-circuits.

2. Retirez la garniture du tableau de bord ou du groupe d'instruments à l'aide d'un outil de démontage de garniture ou d'un tournevis. Cela permettra d'accéder au tachymètre.

3. Retirez les vis ou les boulons qui maintiennent l'ancien tachymètre en place à l'aide d'un tournevis ou d'un jeu de douilles. Tirez délicatement le tachymètre hors du tableau de bord ou du groupe d'instruments.

4. Débranchez les connecteurs électriques et, le cas échéant, les conduites de dépression à l'arrière de l'ancien tachymètre. Notez la manière dont ils étaient connectés afin de pouvoir les connecter de la même manière au nouveau.

5. Placez le nouveau tachymètre de moteur pas à pas dans l'ouverture et connectez ses connecteurs électriques et ses conduites de dépression (le cas échéant) de la même manière qu'ils ont été déconnectés.

6. Fixez le nouveau tachymètre avec des vis ou des boulons et remontez le groupe d'instruments ou la garniture du tableau de bord.

7. Rebranchez le câble négatif à la batterie et vérifiez que le nouveau tachymètre fonctionne correctement avant de terminer l'installation.

Suivez toujours les instructions du fabricant pour les étapes d'installation spécifiques et les spécifications de couple. En cas de doute, consultez un mécanicien professionnel ou reportez-vous au manuel d'entretien du véhicule.

Q&R

Q1 : Qu'est-ce qu'un tachymètre à pas ?

A1 : Un tachymètre à pas est un type de tachymètre numérique qui utilise un moteur pas à pas pour fournir un mouvement précis et fluide de la jauge. Il mesure la vitesse de rotation d'un objet, tel qu'un moteur ou un moteur, et affiche la vitesse sur une interface numérique ou un cadran analogique.

Q2 : Quels sont les avantages d'un tachymètre de moteur pas à pas ?

A2 : Les avantages d'un tachymètre de moteur pas à pas comprennent sa grande précision, sa stabilité et sa capacité à afficher diverses vitesses en temps réel. Il a également un fonctionnement fluide et silencieux, ce qui le rend adapté aux applications où la minimisation du bruit est essentielle. De plus, sa conception compacte et légère le rend adapté à diverses applications.

Q3 : Où le tachymètre à pas est-il utilisé ?

A3 : Les tachymètres à pas sont utilisés dans diverses industries, notamment l'automobile, l'aérospatiale, la robotique et la fabrication. Ils surveillent et contrôlent la vitesse de processus critiques et fournissent un retour d'information précieux pour maintenir des performances optimales.

Q4 : Quelle est la différence entre les tachymètres de moteur pas à pas analogiques et numériques ?

A4 : Les tachymètres de moteur pas à pas analogiques utilisent des cadrans et des aiguilles traditionnels pour afficher la vitesse, tandis que les tachymètres numériques utilisent des écrans numériques. Les tachymètres numériques fournissent généralement des lectures plus précises et peuvent afficher des informations supplémentaires, telles que la vitesse moyenne ou la vitesse de pointe.

Q5 : Un tachymètre de moteur pas à pas et un tachymètre numérique sont-ils la même chose ?

A5 : Non, un tachymètre de moteur pas à pas est un type spécialisé de tachymètre numérique qui utilise un moteur pas à pas pour son affichage. Si tous les tachymètres de moteur pas à pas sont numériques, tous les tachymètres numériques ne sont pas basés sur un moteur pas à pas.