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Les roues en acier sont le type de roues le plus courant sur les véhicules aujourd'hui. Elles sont fabriquées en acier au carbone, qui est un mélange de fer et de carbone. Les roues en acier de Chine sont souvent utilisées sur les camions et en hiver sur de nombreux véhicules. Elles sont populaires car elles sont peu coûteuses à fabriquer et résistantes. Il existe différents types de roues en acier qui conviennent à diverses utilisations, telles que :
Roues en acier embouti
Ces roues en acier sont parfois appelées « roues en acier pressé ». Elles sont fabriquées en « emboutissant » une tôle d'acier plate. Une grosse machine appuie sur la tôle d'acier pour la façonner en roue. Les roues en acier embouti sont très courantes. Elles sont utilisées sur les petites voitures et les camions. Un bon point des roues en acier embouti est qu'elles sont peu coûteuses à fabriquer et légères.
Roues en acier à rayons
Les roues à rayons ont des tiges métalliques appelées rayons qui relient le moyeu central de la roue à la jante extérieure. Les rayons contribuent à transférer la puissance du moyeu vers la jante. Les roues en acier à rayons se trouvent principalement sur les vélos et les motos. Elles sont appréciées car elles pèsent moins que les autres types de roues.
Roues en acier dupliquées
Ces roues sont fabriquées en dupliquant une roue qui a déjà été coulée. Un artisan fabrique un moule à partir de la roue d'origine. Ensuite, de l'acier en fusion est versé dans le moule pour créer une copie exacte de la roue d'origine. Ce procédé est utilisé lorsqu'une conception de roue spécifique est nécessaire en grande quantité. Il garantit que toutes les roues seront identiques.
Roues en acier soudées
Les roues en acier soudées sont construites en découpant et en assemblant plusieurs pièces d'acier ensemble à l'aide de techniques de soudage. Cela permet de créer des formes et des tailles personnalisées en fonction d'exigences ou d'applications spécifiques. Elles se trouvent principalement sur les véhicules spécialisés, comme les chars militaires.
Les roues en acier ne sont pas aussi complexes que leurs homologues en alliage en matière de spécifications. Voici les facteurs courants qui affectent la spécification d'une roue en acier :
Taille
Le diamètre et la largeur de la roue en acier sont spécifiés pour chaque véhicule. La taille d'une roue en acier affecte ses performances et sa compatibilité avec le pneu d'une voiture. La taille est imprimée sur le côté de la roue en acier. Par exemple, la taille d'une roue en acier peut indiquer 16 x 6,5. Cela montre un diamètre de 16 pouces et une largeur de 6,5 pouces.
Entraxe
Un entraxe est la disposition des trous des écrous de roue sur une roue en acier. Il est exprimé en diamètre et en nombre de trous. Par exemple, une roue en acier peut avoir un entraxe de 5 x 114,3. Cela montre que la roue en acier a 5 trous d'écrous qui sont disposés en cercle avec un diamètre de 114,3 mm.
Déport
La distance entre le centre de la roue et la surface de montage est le déport de la roue en acier. Le déport est mesuré en pouces ou en mm et peut être positif, négatif ou nul. Un déport positif pousse la roue vers la carrosserie de la voiture, tandis qu'un déport négatif pousse la roue loin de la carrosserie du véhicule.
Capacité de charge
Une capacité de charge est le poids maximum que la roue en acier peut supporter. Les capacités de charge sont importantes pour les camions et les véhicules lourds. En effet, ces véhicules transportent davantage de charges. La capacité de charge est imprimée sur la roue ou mentionnée dans le manuel du fabricant.
Taille du pneu
La taille du pneu doit être compatible avec la taille de la roue en acier pour un bon ajustement et un bon fonctionnement. Les tailles de pneus sont spécifiées par le rapport d'aspect, la largeur et le diamètre. Par exemple, la taille d'un pneu peut indiquer 225/65R16. Cela montre une largeur de 225 mm, un rapport d'aspect de 65 et un diamètre de 16 pouces.
Les roues en acier ne nécessitent pas beaucoup d'entretien. Cependant, un entretien adéquat garantit qu'elles durent plus longtemps et offrent de meilleures performances. Voici quelques moyens d'entretenir les roues en acier :
Choisir les bonnes roues en acier pour un véhicule particulier peut être une tâche difficile. Voici quelques conseils pour simplifier le processus :
Le remplacement d'une roue en acier peut être un processus simple. Voici quelques étapes à suivre :
Préparer le véhicule :
Les roues en acier de Chine pour les voitures ne doivent être remplacées que lorsque le véhicule est garé sur une surface plane. Le frein à main doit être serré, et la roue à remplacer doit être visible. Le propriétaire/conducteur du véhicule doit s'assurer que le véhicule est en prise ou en position « P » (Parking) de la boîte de vitesses automatique.
Desserrer les écrous de roue :
Initialement, les écrous de roue doivent être légèrement desserrés à l'aide d'une clé. Ils ne doivent pas être entièrement retirés, car le véhicule restera au sol.
Surélever le véhicule :
Le cric doit être placé sous le véhicule au point de levage désigné. Le véhicule doit ensuite être soulevé jusqu'à ce que la roue dégage le sol. Ensuite, les chandelles doivent être utilisées pour fournir un soutien et une stabilité supplémentaires.
Retirer les écrous de roue et la roue :
Une fois les chandelles en place, les écrous de roue doivent être complètement retirés. La roue peut ensuite être retirée du moyeu en tirant légèrement dessus.
Installer la nouvelle roue :
La nouvelle roue en acier de Chine doit être alignée avec le moyeu de roue. Les écrous de roue doivent être serrés à la main en suivant un schéma en croix pour assurer un serrage uniforme.
Descendre le véhicule et serrer les écrous de roue :
Une fois que la roue en acier est correctement en place, le véhicule doit être descendu avec précaution des chandelles. Les écrous de roue doivent être serrés au couple spécifié par le fabricant à l'aide d'une clé dynamométrique.
Q1 : Quelle est la différence entre les jantes en alliage et les jantes en acier ?
A1 : Les roues en acier sont fabriquées en acier, ce qui leur confère une résistance et une durabilité. Elles sont souvent utilisées sur les véhicules lourds et pour la conduite hors route. D'autre part, les jantes en alliage sont un mélange d'aluminium et d'autres métaux, comme le magnésium. Elles sont plus légères que les roues en acier, ce qui peut améliorer la tenue de route et la consommation de carburant d'une voiture. Les jantes en alliage dissipent également mieux la chaleur, ce qui les rend adaptées aux voitures de haute performance. En outre, les jantes en alliage sont plus résistantes à la rouille que les roues en acier.
Q2 : Pourquoi les roues en acier sont-elles utilisées sur les véhicules lourds ?
A2 : Les roues en acier sont préférées pour les véhicules lourds en raison de leur résistance et de leur durabilité. Ces roues peuvent supporter des charges lourdes et résister aux dommages causés par les terrains accidentés. Les roues en acier ont également une meilleure traction, ce qui est essentiel pour la conduite hors route.
Q3 : Les roues en acier peuvent-elles être utilisées sur les voitures de haute performance ?
A3 : Oui, les roues en acier peuvent être utilisées sur les voitures de haute performance. Cependant, elles sont moins préférées par rapport aux jantes en alliage. Les roues en acier sont plus lourdes que les jantes en alliage, ce qui peut affecter la tenue de route et l'accélération d'une voiture. De plus, les roues en acier ne dissipent pas la chaleur aussi rapidement que les jantes en alliage.
Q4 : Les roues en acier sont-elles résistantes à la rouille ?
A4 : Les roues en acier ne sont pas complètement résistantes à la rouille. Elles peuvent rouiller lorsqu'elles sont exposées à l'humidité. Cependant, les fabricants appliquent une couche de revêtement protecteur sur les roues en acier pour empêcher la rouille. Ce revêtement peut s'user avec le temps. Par conséquent, il est essentiel d'inspecter régulièrement les roues et de réappliquer le revêtement si nécessaire.
Q5 : Les roues en acier peuvent-elles s'adapter à différents véhicules ?
A5 : Les roues en acier peuvent s'adapter à différents véhicules tant qu'elles sont compatibles avec les spécifications de la voiture, telles que l'entraxe, le déport et le diamètre. Les acheteurs peuvent trouver des roues en acier conçues pour des modèles de véhicules spécifiques.