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Rouleau compresseur monocylindre de 16 tonnes

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Concernant rouleau compresseur monocylindre de 16 tonnes

Types de rouleaux compresseurs routiers à tambour simple de 16 tonnes

Un rouleau compresseur routier à tambour simple de 16 tonnes sert à compacter les couches de base et les sous-bases de la route. Il existe de nombreuses variantes du rouleau compresseur à tambour simple, qui sont les suivantes :

  • Rouleau à tambour simple statique

    Le rouleau à tambour simple statique utilise son poids pour compacter le sol, ce qui facilite la pose de la fondation de la route. Le sol doit être suffisamment ameubli avant d’utiliser le rouleau statique, sinon le compacteur risque de ne pas pouvoir consolider le sol entièrement. Des systèmes d’arrosage sont souvent utilisés pour éviter que le sol ne devienne trop sec et ingérable.

  • Rouleau à tambour simple remorqué

    Comme son nom l’indique, le rouleau à tambour simple remorqué est remorqué par un autre véhicule jusqu’à l’endroit souhaité, où il compacte le sol. En général, un tracteur avec un attelage trois points remorque le rouleau. En raison de son mode de transport, le rouleau remorqué est le mieux adapté aux petits travaux où les distances ne sont pas longues.

  • Rouleau à tambour simple vibrant

    Le rouleau à tambour simple vibrant utilise des vibrations pour compacter le sol, ce qui en fait un choix idéal pour poser une fondation stable pour la route. Les particules du sol sont réorganisées et s’installent grâce aux vibrations, ce qui augmente la densité. En général, le rouleau vibrant est utilisé pour les sols granulaires.

  • Rouleau à tambour simple à marche arrière

    Le rouleau à tambour simple à marche arrière est l’un des compacteurs les plus populaires. Il peut compacter le sol lorsqu’il est déplacé en marche avant ou en marche arrière. Les opérateurs peuvent manœuvrer rapidement le rouleau dans des zones confinées, ce qui élimine la nécessité de repositionner le rouleau en permanence.

  • Rouleau à tambour en selle

    Le rouleau à tambour en selle est un rouleau qui est généralement divisé en deux parties dans la section parallèle, et il est de chaque côté d’une île allongée qui est également centrée. Du point de vue utilitaire, les tambours en selle sont préférables pour atteindre les objectifs de compactage dans les couches à faible rigidité en raison de leur absence d’exigence d’entrée accrue. Cette incapacité à augmenter l’excitation leur permet ainsi également de rester temporairement au-dessus de ce qui serait autrement un contact direct avec des sédiments plus consolidés.

Spécifications et entretien du rouleau compresseur routier à tambour simple

Les rouleaux à tambour simple sont de lourdes machines de pavage, qui sont mesurées en tonnes. Un rouleau de 16 tonnes pèse 32 000 livres. Leurs dimensions peuvent varier en fonction du fabricant, mais leur longueur est généralement d’environ 12 pieds. La hauteur de la machine est de 8 pieds, tandis que la largeur est d’environ 5 pieds.

Le moteur de la machine fournit la puissance nécessaire pour compacter le sol. La puissance d’un rouleau compresseur à tambour simple de 16 tonnes est mesurée en kilowatts. Elle est d’environ 112 kW. Le carburant du moteur peut être du diesel ou de l’essence. Les rouleaux diesel sont couramment utilisés dans le monde entier.

Un rouleau à tambour simple de 16 tonnes aura une fonction vibrante pour une meilleure compaction du sol. La fréquence des rouleaux vibrants est mesurée en Hertz. Un rouleau vibrant simple de 16 tonnes peut avoir une fréquence de 50 à 65 Hz.

Le diamètre du tambour est énorme et peut varier de 1,6 à 2 mètres (6 à 7,5 pieds). Plus le diamètre du tambour est grand, plus la surface qui peut être compactée est importante.

Certaines machines sont équipées d’un système d’arrosage qui empêche l’eau de gicler sur la surface pendant le travail. Le réservoir d’eau d’un rouleau à tambour simple peut contenir jusqu’à 500 litres (132 gallons) d’eau.

Il est important d’entretenir le rouleau compresseur pour s’assurer qu’il fonctionne efficacement. Des inspections quotidiennes doivent faire partie de la routine d’entretien. Les opérateurs doivent rechercher tout élément inhabituel, comme des pièces desserrées ou endommagées, des fuites de liquide et des irrégularités dans le système d’air ou d’eau. Ils doivent également effectuer des vérifications de sécurité pour s’assurer que les dispositifs de sécurité et les systèmes d’urgence fonctionnent correctement.

La lubrification de la machine est nécessaire pour éviter une usure excessive. Les réservoirs d’eau, les tambours vibrants, les points de graissage, les chaînes et les composants doivent être entretenus correctement. Les tambours de roulement doivent être maintenus propres pour éviter toute accumulation de matière qui pourrait affecter la compaction. Si une corrosion ou de la rouille est présente, elle doit être éliminée immédiatement et séchée correctement avant le stockage. La meilleure façon de nettoyer le tambour est d’utiliser de l’eau savonneuse et une éponge ou une brosse.

Tout ajustement ou toute réparation doit être effectué par un professionnel qui connaît les pièces du rouleau à tambour simple. Les courroies du système d’entraînement peuvent nécessiter un ajustement ou un remplacement au fil du temps. Le système vibrant peut également être endommagé lors de l’utilisation. Un technicien vérifiera les roulements, les joints et les flexibles et conduites hydrauliques pour détecter tout problème. Les flexibles sont vérifiés pour détecter toute abrasion, coupure, cloque et problème de gonflement.

Scénarios d’application des rouleaux compresseurs routiers à tambour simple de 16 tonnes

Les principales applications d’un compacteur de rouleaux compresseurs à tambour simple impliquent le compactage de divers types de surfaces. Des sous-bases aux couches d’asphalte, la présence d’un tambour lisse fournit de la tension et de la masse, ce qui permet au rouleau compresseur de compacter la surface. Le périmètre du rouleau déplace la matière latéralement pour créer une couche uniforme. Les vibrations contribuent à déplacer la matière et à mieux l’installer.

La compaction des couches d’une fondation se produit lorsqu’un rouleau compresseur routier à tambour simple vibre, laissant derrière lui une base solide et stable sur laquelle toute structure peut reposer. Le poids et les vibrations constants garantissent que toutes les poches d’air entre les particules sont éliminées pour laisser une surface lisse. Le sol, les agrégats, le gravier, le sable et d’autres matériaux utilisent ce type de rouleau compresseur pour atteindre les niveaux de compaction requis.

Sur les chantiers de construction routière, le fraisage et les joints sont des défis importants. L’utilisation d’un rouleau compresseur à tambour simple s’avère précieuse pour faire face à ces problèmes. La capacité du rouleau compresseur à atteindre un niveau de densité lors du compactage de l’asphalte pose les bases d’une route qui supportera des volumes de circulation importants. Les trottoirs, les parkings et les autoroutes bénéficient grandement de ce type de rouleau compresseur.

Lors de la réalisation de travaux de remblayage autour des conduites et des tranchées, le rouleau compresseur à tambour simple fonctionne également bien dans les endroits exigus. Une densité de sol améliorée protège et contribue à fournir une fondation solide pour toute construction à venir. Le poids total du rouleau compresseur permet d’atteindre le niveau de compactage souhaité dans les zones difficiles d’accès.

Comment choisir un rouleau compresseur routier à tambour simple de 16 tonnes

Lorsque vous achetez un rouleau compresseur routier à tambour simple de 16 tonnes pour des projets de construction, il y a quelques facteurs qu’il faut prendre en compte. Ils se résument tous à effectuer une évaluation des besoins de l’utilisation prévue du rouleau compresseur et à déterminer quelles caractéristiques et spécifications répondront le mieux à ces besoins.

  • Application

    Identifiez les tâches principales pour lesquelles le rouleau compresseur sera utilisé, qu’il s’agisse de compactage du sol, de compactage de l’asphalte ou de construction de chaussées. Assurez-vous ensuite que le rouleau choisi est spécifiquement conçu pour manipuler les matériaux et les surfaces sur lesquels il sera utilisé.

  • Manœuvrabilité et taille

    Tenez compte des dimensions et du poids du rouleau et de sa capacité à naviguer sur le chantier et à accéder aux zones où les travaux seront effectués. Portez attention à des facteurs comme le rayon de braquage et la largeur totale pour garantir un déplacement et un fonctionnement efficaces sur le chantier.

  • Puissance et performance

    Faites correspondre la puissance de compactage et les performances du rouleau compresseur choisi aux besoins de la tâche à accomplir. Cela comprend l’évaluation de la puissance du moteur, de la masse en service et de l’efficacité de compactage pour garantir que le rouleau peut atteindre le niveau de compactage souhaité pour les matériaux utilisés.

  • Type de rouleau

    Choisissez le bon type de rouleau (les rouleaux à tambour lisse sont couramment utilisés pour le compactage du sol et de l’asphalte, tandis que les rouleaux à tambour rembourrés/à dalles sont utilisés pour les sols granulaires afin d’obtenir de meilleurs résultats) en fonction des exigences spécifiques de la tâche. Tenez compte de facteurs comme la finition de surface nécessaire, la profondeur de compactage et les types de matériaux utilisés.

  • Vibration

    Choisissez un rouleau compresseur avec le type et l’intensité de vibrations appropriés pour répondre aux besoins du projet. Différents rouleaux offrent différents modes de vibration (par exemple, statique, simple fréquence, double fréquence) qui affectent l’efficacité du compactage et le relâchement du sol.

  • Confort et sécurité de l’opérateur

    Priorisez les caractéristiques de confort et de sécurité du rouleau lors de la sélection de la machine. Des caractéristiques comme les cabines climatisées, les commandes ergonomiques et une bonne visibilité contribuent toutes au bien-être et à la productivité de l’opérateur sur le chantier.

  • Entretien

    Tenez compte des tâches d’entretien requises, du calendrier d’entretien et de tout besoin spécifique de lubrification ou de liquide pour le rouleau considéré. Assurez-vous que la machine choisie dispose de procédures d’entretien bien définies pour soutenir son fonctionnement efficace et sa longévité.

Rouleau compresseur routier à tambour simple de 16 tonnes Q & A

Q1 Qu’est-ce qui différencie un rouleau à tambour simple des autres rouleaux ?

A1 Le rouleau à tambour utilise le poids du tambour en acier pour compacter le matériau. Un rouleau à tambour simple comporte un tambour en acier à l’avant et un ensemble de roues arrière.

Q2 Comment un rouleau à tambour simple compacte-t-il le sol ?

A2 Le rouleau se déplace en lignes sur le sol et applique du poids et de la pression pour briser les particules du sol. La géométrie du tambour en acier l’aide à déplacer et à compacter efficacement les particules du sol.

Q3 Le rouleau à tambour simple compacte-t-il le sol uniformément ?

A3 Non, le rouleau à tambour simple ne peut pas compacter le sol uniformément car il a une répartition inégale du poids en raison du grand tambour avant.

Q4 Quels sont les matériaux adaptés à un rouleau à tambour simple ?

A4 Un rouleau à tambour simple est idéal pour les sols granulaires comme le sable et le gravier, et pour les sols cohésifs lorsqu’il est doté d’une fonction vibrante.

Q5 Quels sont les matériaux inadaptés à un rouleau à tambour simple ?

A5 Les sols cohésifs et organiques ne sont pas adaptés aux rouleaux à tambour simple. De plus, lorsque la profondeur du matériau est supérieure à 12 pouces, il est préférable d’utiliser d’autres méthodes.