Échappement latéral

Types de sortie d'échappement latéral

Les échappements automobile éliminent les gaz toxiques produits par le moteur. Les gaz sont évacués du véhicule à travers des tuyaux, réduisant ainsi le bruit généré par le moteur. Le système d'échappement latéral a été rendu populaire dans les voitures de muscle et dispose de ses tuyaux sur le côté du véhicule. Il existe plusieurs types de systèmes d'échappement latéraux.

• Échappement latéral de type cat-back

  Ce type de système d'échappement dirige les gaz d'échappement du moteur vers le côté du véhicule. Le système se débarrasse du silencieux d'origine et le remplace par un silencieux de sortie latérale. Les tuyaux sortent généralement devant ou derrière les roues arrière. L'échappement latéral de type cat-back améliore le son et les performances de la voiture. Il donne également au véhicule un aspect élégant. L'emplacement et l'orientation des tuyaux peuvent varier. Cela offre aux propriétaires de voitures la possibilité de personnaliser leurs véhicules et de choisir le type qui répond à leurs besoins.

• Silencieux de sortie latérale

  Le silencieux de sortie latérale est installé à l'arrière du véhicule. Il modifie la direction des gaz d'échappement et leur permet de sortir de la voiture par les côtés. Le silencieux est placé sous la voiture, près de la roue. Les tuyaux d'échappement peuvent être positionnés soit devant, soit derrière la roue.

• Tuyaux latéraux

  Les voitures de muscle classiques utilisent le système d'échappement à tuyaux latéraux pour se débarrasser du bruit du moteur. Les tuyaux sont situés sur le côté du véhicule, généralement à côté de la porte. Ils combinent le silencieux et le tuyau d'échappement en une seule unité. Le tuyau latéral peut également être équipé d'un catalyseur, qui aide à réduire les émissions nocives du véhicule. Il s'agit d'une modification populaire pour les véhicules à moteur à combustion interne. En plus de réduire le bruit et les émissions, le tuyau latéral améliore également le flux d'air, augmentant les performances du moteur. Le système d'échappement latéral est disponible dans différents designs. Les orientations d'entrée et de sortie peuvent varier en fonction du modèle.

• Embouts de sortie latérale

  Ce sont des accessoires de rechange qui modifient le système d'échappement des véhicules existants. Les embouts modifient la direction du flux d'échappement afin qu'il sorte du véhicule par les côtés. Ils sont généralement installés à l'extrémité des tuyaux d'échappement d'origine.

Spécifications et entretien de l'échappement latéral

Spécifications

• Matériau de construction

  Acier inoxydable : Ce matériau est très populaire pour tous les types de systèmes d'échappement. Il est très durable et possède une haute résistance à la rouille et à la corrosion. Les tuyaux d'échappement latéraux en acier inoxydable ont également une grande résistance à la chaleur. Ils ne seront pas facilement endommagés par les températures élevées provenant des gaz d'échappement. Un autre grand avantage de ce matériau est qu'il ne sera pas endommagé par des débris de route ou des pierres. Cela en fait un bon choix pour les aventures hors route ou en milieu rural. Les tuyaux d'échappement latéraux en acier inoxydable sont également très attrayants grâce à leur couleur argentée brillante.

  Acier aluminisé : L'acier aluminisé est un autre matériau courant utilisé pour les tuyaux d'échappement latéraux. Ce matériau est moins cher que l'acier inoxydable. Il a également une haute résistance à la rouille et à la corrosion. Les tuyaux d'échappement latéraux en acier aluminisé dureront longtemps. L'acier aluminisé est un bon choix pour ceux qui recherchent une option économique. Comme l'acier inoxydable, les tuyaux d'échappement latéraux en acier aluminisé sont également brillants et attrayants.

  Fibre de carbone : Pour un aspect très élégant et moderne, certains tuyaux d'échappement latéraux sont fabriqués en fibre de carbone. Ce matériau est très solide et léger, ce qui en fait un excellent choix pour les véhicules de performance. Les tuyaux d'échappement latéraux en fibre de carbone peuvent aider les voitures à consommer moins de carburant. Cependant, les tuyaux en fibre de carbone sont l'option la plus coûteuse.

• Diamètre du tuyau

  Le diamètre d'un tuyau d'échappement latéral peut affecter les performances d'un véhicule. Ces tuyaux sont disponibles dans une gamme de tailles, mesurant généralement entre 5 et 10 centimètres de large. Un tuyau plus large permet aux gaz d'échappement de quitter le moteur plus rapidement. Cela peut aider à l'accélération et donner plus de puissance au véhicule. Les tuyaux d'échappement latéraux de plus grand diamètre produisent également un bruit plus fort. En revanche, les tuyaux plus petits sont meilleurs pour l'efficacité énergétique. Ils créent une contre-pression, ce qui aide le moteur à utiliser le carburant de manière plus efficace. Les tuyaux plus petits produisent également un son plus profond.

• Type de silencieux

  Un silencieux est un élément clé d'un système d'échappement latéral. Il réduit le bruit émis par les gaz d'échappement sortant du moteur du véhicule. Il existe trois principaux types de silencieux : - Les silencieux à chambres créent des chambres réduisant le bruit à l'intérieur d'eux. Ce design provoque une collision des gaz d'échappement entre eux. Cela produit un bruit fort souvent décrit comme un grognement. - Les silencieux à passage direct ont un design très simple. Ils contiennent un tube par lequel les gaz d'échappement s'écoulent directement. Ce type de silencieux offre peu de résistance aux gaz. Il est meilleur pour la performance mais génère un bruit fort. - Les silencieux coniques sont similaires aux silencieux à passage direct. Cependant, ils contiennent quelques baffes. Les baffes créent une légère résistance aux gaz d'échappement. Cela entraîne un niveau de bruit moyen. Les silencieux coniques sont bons pour les performances mais réduisent également davantage le bruit que les silencieux à passage direct.

Entretien

• Inspections visuelles

  Il est important de vérifier régulièrement l'échappement latéral pour tout signe de dommage. Cherchez la rouille, les bosses ou les trous dans les tuyaux. Ces problèmes peuvent affecter le bon fonctionnement du système d'échappement. Une inspection visuelle peut aider à détecter les problèmes tôt. Il est également judicieux de vérifier les pièces desserrées. Assurez-vous que tous les boulons et les colliers sont bien fixés. Se glisser sous la voiture et examiner le système d'échappement est le moyen le plus simple de faire une inspection visuelle. Cela doit être fait au moins une fois par mois.

• Nettoyage

  Avec le temps, la saleté et la crasse peuvent s'accumuler à l'extérieur des tuyaux d'échappement latéraux. Cela les rend sales et peut causer des dommages. Il est recommandé de laver les tuyaux au moins une fois par mois. Une chiffon doux ou une éponge et un nettoyant doux doivent être utilisés. Cela aidera à éliminer tout débris avant qu'ils ne provoquent de la rouille ou de la corrosion. L'intérieur des tuyaux d'échappement latéraux peut être nettoyé à l'aide d'un produit appelé nettoyant pour tuyau. Cela aidera à dégager les blocages qui pourraient s'être accumulés au fil du temps.

• Vérification des supports et des supports

  Les tuyaux d'échappement latéraux sont fixés au véhicule à l'aide de supports et de colliers. Il est très important de s'assurer que ces pièces sont solidement attachées. Assurez-vous qu'il n'y a pas de pièces desserrées. Si l'un des supports ou des colliers est desserré, les tuyaux pourraient se détacher pendant la conduite. Cela peut être dangereux.

• Vérification des fuites

  Après avoir lavé le véhicule, il est important de vérifier la présence de fuites provenant des tuyaux d'échappement latéraux. Les fuites peuvent être très nuisibles. Elles permettent à des gaz toxiques d'entrer dans l'habitacle de la voiture. Cela peut causer des problèmes de santé pour le conducteur et les passagers. Si des fuites sont détectées, le système d'échappement doit être immédiatement inspecté pour détecter d'éventuels dommages.

Comment choisir un échappement latéral

Choisir le bon échappement latéral peut être une tâche ardue, surtout avec les nombreuses options disponibles. Voici quelques facteurs à considérer lors du choix d'un échappement latéral :

• Compatibilité du véhicule

  Assurez-vous que l'échappement latéral est compatible avec le véhicule. Cela peut être vérifié en consultant la marque, le modèle et l'année du véhicule.

• Matériau

  Considérez le matériau du système d'échappement. L'acier inoxydable est plus durable et résistant à la corrosion que l'acier aluminisé. L'acier au carbone est léger mais susceptible à la corrosion.

• Préférence sonore

  Considérez le niveau sonore et le ton de l'échappement. Différents systèmes d'échappement produisent différents niveaux de son et tonalités. Choisissez celui qui correspond au niveau sonore et au ton souhaités.

• Performances

  Considérez les performances de l'échappement latéral. Certains systèmes d'échappement améliorent le flux d'échappement, augmentant la puissance et le couple, tandis que d'autres se concentrent sur la qualité sonore.

• Budget

  Les systèmes d'échappement latéraux sont disponibles à différents prix. Fixez un budget et choisissez un échappement latéral qui s'inscrit dans ce budget.

• Installation

  Considérez la facilité d'installation de l'échappement latéral. Certains systèmes d'échappement sont faciles à installer, tandis que d'autres peuvent nécessiter une installation professionnelle.

• Conformité légale

  Vérifiez les réglementations locales et les lois concernant les niveaux de bruit d'échappement et les émissions. Assurez-vous que l'échappement latéral choisi respecte les exigences légales.

• Réputation de la marque

  Considérez la réputation de la marque. Choisissez un échappement latéral d'une marque réputée, connue pour sa qualité et sa durabilité.

• Garantie

  Vérifiez si l'échappement latéral bénéficie d'une garantie du fabricant. Une garantie offre une protection contre les défauts et les problèmes de qualité.

Comment faire soi-même et remplacer l'échappement latéral

Voici un guide étape par étape pour effectuer soi-même le remplacement de l'échappement latéral.

• Précautions de sécurité :

  Avant de commencer tout travail sur le système d'échappement d'un véhicule, il est important d'assurer la sécurité. Cela inclut de travailler dans un endroit bien ventilé, d'utiliser des chandelles pour soutenir le véhicule et de porter des lunettes de sécurité pour protéger les yeux des débris.

• Rassembler les outils nécessaires :

  Pour remplacer un échappement latéral, assurez-vous d'avoir les bons outils. Ceux-ci peuvent inclure des douilles et un cliquet, des clés, une scie à métaux ou un coupe-tuyau, un maillet en caoutchouc, un cric et des chandelles, de nouveaux supports d'échappement, des lunettes de sécurité et des gants. Lors du choix de nouvelles pièces, assurez-vous qu'elles sont compatibles avec la marque et le modèle du véhicule.

• Lever le véhicule :

  Démarrez le moteur de la voiture et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Cela aide l'échappement à refroidir avant de travailler dessus. La prochaine étape est de lever le véhicule à l'aide d'un cric et de le sécuriser avec des chandelles. Cela permet un accès facile au système d'échappement.

• Retirer l'ancien échappement :

  D'abord, localisez les tuyaux d'échappement sur le côté du véhicule. Utilisez une clé ou une douille et un cliquet pour desserrer et retirer les boulons qui relient les tuyaux d'échappement au collecteur d'échappement. Ensuite, utilisez des pinces pour retirer les colliers d'échappement et une scie à métaux ou un coupe-tuyau pour enlever les tuyaux. Si les tuyaux sont maintenus en place par des supports en caoutchouc, utilisez un pied-de-biche ou un maillet en caoutchouc pour les retirer.

• Préparer le nouvel échappement :

  Avant d'installer le nouvel échappement latéral, assurez-vous qu'il est propre et exempt de débris. Comparez les nouveaux tuyaux avec les anciens pour vous assurer qu'ils sont de la même taille et de la même forme. Ensuite, lubrifiez les supports en caoutchouc des nouveaux tuyaux pour faciliter l'installation.

• Installer le nouvel échappement :

  Positionnez les nouveaux tuyaux d'échappement et alignez-les avec le collecteur d'échappement. Utilisez un maillet en caoutchouc ou un pied-de-biche pour pousser les tuyaux dans les supports. Ensuite, utilisez des colliers pour sécuriser les tuyaux. Assurez-vous que les colliers sont serrés pour éviter les fuites.

• Vérifier les fuites :

  Avant d'abaisser le véhicule, démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Cela aide à réchauffer le système d'échappement et à dilater les tuyaux. Vérifiez les fuites en passant la main autour des joints et des connexions pour sentir toute fuite d'air ou d'humidité.

• Abaisser le véhicule :

  Une fois que les nouveaux tuyaux d'échappement latéraux sont installés et qu'il n'y a pas de fuites, retirez les chandelles et abaissez le véhicule. Effectuez un essai routier pour vous assurer que l'échappement sonne bien et qu'il n'y a pas de vibrations ni de bruits de couinement.

Questions et réponses

Q. Les échappements latéraux conviennent-ils aux véhicules tout-terrain ?

Certains échappements latéraux sont appropriés pour les véhicules tout-terrain. Ils peuvent améliorer les performances du véhicule et réduire le risque de dommages à l'échappement lors de la conduite sur un terrain difficile. Cependant, l'échappement doit être conçu pour résister aux rigueurs de l'utilisation tout-terrain.

Q. Les échappements latéraux nécessitent-ils plus d'entretien que les échappements traditionnels ?

En général, les échappements latéraux ne nécessitent pas significativement plus d'entretien que les configurations d'échappement traditionnelles. Des tâches d'entretien régulières, telles que vérifier la rouille et les dommages et s'assurer que toutes les connexions sont sécurisées, doivent être effectuées sur tout système d'échappement.

Q. Un échappement latéral peut-il être installé sur un véhicule hybride ou électrique ?

Bien qu'il soit techniquement possible d'installer un échappement latéral sur un véhicule hybride ou électrique, ce n'est pas nécessaire pour les véhicules hybrides car ils utilisent des moteurs à combustion interne. De plus, installer un échappement latéral sur un véhicule électrique pourrait créer des complications et des préoccupations de sécurité inutiles.