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Un système d'échappement latéral est un système d'échappement qui émet des gaz d'échappement par le côté du véhicule plutôt que par l'arrière. C'est une modification populaire pour de nombreux passionnés de voitures, en particulier ceux qui possèdent des muscle cars ou des camions personnalisés. Voici les différents types de systèmes d'échappement latéraux :
Silencieux à sortie latérale
Les silencieux à sortie latérale redirigent les gaz d'échappement vers le côté du véhicule à un certain angle. L'angle de sortie des gaz dépend du design et des préférences de montage du silencieux. Ils existent en différentes formes et tailles, y compris des configurations rondes et ovales. Les silencieux à sortie latérale peuvent produire un son grave et agressif, souvent associé aux véhicules performants. Ce son est le résultat de la conception interne des baffles et des chambres, qui aide à amplifier le bruit d'échappement.
Tuyaux latéraux plein longueur
Les tuyaux latéraux plein longueur parcourent toute la longueur de la carrosserie d'un véhicule, généralement montés le long du panneau de rockeur. Ils remplacent le système d'échappement d'origine et dirigent les gaz d'échappement des collecteurs ou du système de collecte. Les tuyaux latéraux plein longueur améliorent l'apparence du véhicule tout en offrant une note d'échappement unique. Selon la conception interne, ils peuvent améliorer les performances du moteur en réduisant la contre-pression et en augmentant le flux d'échappement.
Déviations et échappement latéral
Les déviations sont des vannes installées dans le tuyau d'échappement qui permettent de contourner le système d'échappement. Cette modification permet au conducteur de passer d'un système d'échappement complet à un échappement ouvert, offrant un son et des performances personnalisables. L'échappement latéral fait référence à un système d'échappement qui sort par le côté du véhicule, généralement installé avant l'essieu arrière. Ce design aide à réduire le poids et peut produire une note d'échappement plus forte et plus agressive car le système sort avant le silencieux.
Systèmes d'échappement Catback vs. à sortie arrière
Les systèmes Catback sont des systèmes d'échappement de rechange qui remplacent les tuyaux depuis le catalyseur jusqu'à la sortie. Ils incluent souvent de nouveaux tuyaux, silencieux et embouts d'échappement, ce qui améliore le son et les performances. Les systèmes d'échappement à sortie arrière sont des systèmes d'échappement traditionnels qui sortent à l'arrière du véhicule. Ils sont généralement installés avec peu de modifications à la configuration originale de l'échappement, ce qui les rend plus faciles à installer.
Matériau
Les tuyaux de silencieux latéraux sont souvent fabriqués en acier inoxydable, en acier au carbone et en aluminium. Chaque matériau présente des avantages et des inconvénients. Par exemple, l'acier inoxydable est très durable et résistant à la corrosion. Il est idéal pour les systèmes d'échappement latéraux de longue durée. En revanche, il est coûteux par rapport à d'autres matériaux comme l'acier aluminé.
Diamètre des tuyaux
Le diamètre des tuyaux d'échappement peut influencer les performances et le son du véhicule. Des tuyaux plus larges peuvent améliorer les performances du moteur en réduisant la contre-pression, mais peuvent également rendre le véhicule plus bruyant. Les fabricants proposent différentes tailles pour répondre aux diverses préférences.
Type de silencieux
Les silencieux sont des composants cruciaux du système d'échappement latéral. Ils déterminent le son et le flux d'échappement du véhicule. Le type de silencieux influence le niveau sonore, le ton et les performances. Par exemple, les fabricants peuvent utiliser des silencieux à chambre pour créer un son profond. D'autre part, les silencieux en verre produisent un son plus fort et plus agressif.
Style de montage
Certaines systèmes d'échappement latéraux utilisent des supports et des brides pour monter les tuyaux et les silencieux. D'autres utilisent des colliers et des flans. Les supports et les brides offrent un ajustement plus sécurisé et stable. Ils aident également à éviter le désalignement et les vibrations. Les fabricants précisent le style de montage pour aider les utilisateurs à installer et entretenir le système d'échappement facilement.
Style d'embout
Les embouts d'échappement se déclinent en différents styles, y compris roulés, taillés en angle et à double paroi. Ils affectent l'apparence et le son de l'échappement. Par exemple, un embout d'échappement à double paroi peut créer un look plus agressif et une note d'échappement plus profonde.
Comme d'autres pièces de voiture, le système d'échappement latéral nécessite un entretien régulier pour fonctionner de manière optimale et durer longtemps. Voici quelques conseils d'entretien :
Inspection visuelle
Les utilisateurs doivent inspecter régulièrement leurs systèmes d'échappement latéraux à la recherche de signes d'usure ou de dommages. Ils doivent surveiller les fissures, la rouille et les composants desserrés. Une détection précoce aide à éviter des réparations coûteuses à l'avenir.
Montage sécurisé
Il est essentiel de s'assurer que tous les composants du système d'échappement latéral sont montés en toute sécurité. Des tuyaux et des silencieux desserrés peuvent causer des vibrations, entraînant des dommages avec le temps. Ils peuvent également produire des bruits indésirables.
Nettoyage
Au fil du temps, des dépôts de carbone et d'autres salissures s'accumulent à l'intérieur des tuyaux d'échappement. Cette accumulation peut affecter les performances et le son du véhicule. Les utilisateurs doivent utiliser une brosse à poils durs et un détergent doux pour éliminer les dépôts. Ils peuvent également utiliser des nettoyants d'échappement spécialisés.
Prévention de la rouille
La rouille peut endommager considérablement le système d'échappement, surtout si le véhicule est situé dans une zone côtière. Les utilisateurs doivent appliquer des inhibiteurs de rouille sur les tuyaux d'échappement et le silencieux. Les inhibiteurs créent une couche protectrice contre les éléments corrosifs comme l'humidité et le sel.
Vérification des fuites
Les propriétaires de véhicules doivent vérifier régulièrement leurs échappements à la recherche de fuites. Les fuites d'échappement peuvent entraîner un trajet bruyant et peuvent causer des émissions nocives. S'ils soupçonnent une fuite, ils doivent soigneusement sentir autour des tuyaux à la recherche de vibrations.
Choisir le bon système d'échappement latéral pour tout véhicule nécessite une attention particulière sur plusieurs facteurs pour garantir la compatibilité, les gains de performance et les caractéristiques sonores souhaitées.
Le système d'échappement à sortie latérale peut être facilement remplacé ou installé dans le cadre d'un projet de bricolage en suivant quelques étapes simples. Tout d'abord, rassemblez tous les outils nécessaires pour le travail. Cela inclut le nouveau système d'échappement latéral, des chandelles, un cric de sécurité, un outil pour suspendre l'échappement, un outil de coupe, des lunettes de protection, des gants et une clé à molette.
Une fois les outils rassemblés, suivez les étapes ci-dessous :
Avec ces étapes simples, le système d'échappement latéral peut être facilement remplacé. Cependant, il est important de lire et de suivre les instructions du fabricant pour les directives d'installation spécifiques.
Q1 : Quel est le but d'un système d'échappement latéral ?
A1 : Le système d'échappement latéral est conçu pour réduire le bruit et les émissions et améliorer les performances globales du véhicule.
Q2 : Quels sont les composants d'un système d'échappement latéral ?
A2 : Le système d'échappement latéral est constitué de tuyaux d'échappement, de silencieux et de supports.
Q3 : Les systèmes d'échappement latéraux sont-ils légaux ?
A3 : Oui, mais ils doivent respecter les réglementations en matière de bruit et d'émissions.
Q4 : Un système d'échappement latéral peut-il être installé sur n'importe quel véhicule ?
A4 : Un système d'échappement latéral peut être installé sur n'importe quel véhicule, mais il est plus facile à installer sur les véhicules disposant d'un espace suffisant.