Short shifter bmw

Types de Short Shifter BMW

Un short shifter BMW réduit la distance que le conducteur doit déplacer le levier de vitesses pour changer de rapport. Cela se fait grâce à un système de liaison modifié ou à un levier de vitesses altéré. Le résultat est un débattement plus court et une sensation de conduite plus sportive. Le short shifter est une modification d'après-vente populaire, en particulier parmi les passionnés de performances. Il est disponible dans différents designs.

• Kits de remplacement vs. Kits d'adaptateur

  Les kits de remplacement remplacent l'ensemble du mécanisme de changement de vitesse par un nouvel ensemble offrant des débattements plus courts. Le kit d'adaptateur s'installe entre le levier de vitesses existant et la transmission. Il modifie le débattement sans remplacer l'intégralité du shifter.

• Réduction du débattement

  Certaines short shifters offrent une réduction de 20 à 30 % de la distance de débattement. D'autres proposent des réductions de 40 % ou plus. Chaque modèle est étiqueté avec le pourcentage de réduction du débattement.

• Matériau

  Les short shifters sont fabriqués en aluminium, en acier ou en matériaux billette. L'aluminium est léger et aide à réduire le poids du shifter. L'acier est plus robuste que l'aluminium. Les matériaux billette sont extrêmement solides et durables.

• Pommeau de levier

  Le pommeau de levier sur un short shifter BMW peut être fileté ou non. Les pommeaux filetés se vissent sur un axe fileté. Ils peuvent être dévissés et remplacés par des pommeaux personnalisés. Les pommeaux non filetés sont fixés en permanence à l'axe.

• Réglabilité

  Certaines short shifters disposent de longueurs de débattement réglables. Les conducteurs peuvent choisir leur préférence pour des débattements courts ou ultra-courts. Les shifters non réglables ont une longueur de débattement fixe.

• Orientation

  L'orientation du pommeau de levier peut être standard ou inversée. Un pommeau de levier en orientation standard pousse vers l'avant pour sélectionner la marche arrière. L'orientation inversée pousse vers l'arrière pour sélectionner la marche arrière.

Spécifications et entretien du Short Shifter BMW

Les spécifications d'un short shifter BMW varieront en fonction du modèle et de l'année du véhicule. Cependant, certaines spécifications générales incluent :

• Matériaux : Les short shifters sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité tels que l'aluminium, l'acier ou le laiton. Ces matériaux peuvent supporter le stress du changement de vitesses.
• Réduction du débattement : Un short shifter BMW réduit le débattement de changement de 20 à 40 %. Cela signifie que la distance que le conducteur déplace le levier de vitesses lors du changement de rapport est plus courte.
• Hauteur du levier de vitesses : La hauteur du levier de vitesses sur un short shifter est généralement de 5 à 7 pouces. C'est plus court que la hauteur standard du levier de vitesses, qui est de 8 à 10 pouces.
• Réduction des vibrations et du bruit : Un short shifter BMW est conçu pour réduire les vibrations et le bruit lors du changement de vitesses. Cela rend l'expérience de changement de vitesses plus fluide et plus silencieuse.

Maintenir un short shifter BMW est important pour garantir son bon fonctionnement et sa longévité. Voici quelques conseils d'entretien :

• Lubrification : Utilisez un lubrifiant de haute qualité sur les pièces mobiles du short shifter. Cela réduit les frottements et assure des changements de vitesse fluides. Lubrifiez le short shifter tous les 5 000 miles ou lors d'un changement d'huile.
• Vérifiez l'usure : Inspectez le short shifter pour détecter des signes d'usure. Recherchez des pièces desserrées, des fissures ou des dommages au levier de vitesses. Si des pièces sont usées, remplacez-les immédiatement.
• Nettoyez le short shifter : Avec le temps, la saleté, la poussière et la crasse peuvent s'accumuler sur le short shifter. Cela peut affecter ses performances. Utilisez un chiffon doux et un nettoyant doux pour nettoyer régulièrement le short shifter.

Comment choisir un short shifter BMW

Choisir le bon short shifter pour BMW est crucial pour répondre aux besoins et attentes des clients. Voici quelques aspects importants à considérer.

• Comprendre les besoins de conduite

  Familiarisez-vous avec les habitudes de conduite des clients cible. Conduisent-ils sur route ou sur circuit ? Recherchent-ils une sensation de changement précise ou une approche plus équilibrée ?

• Considérer la réduction du débattement du shifter

  Cherchez des short shifters qui réduisent la longueur du débattement de 20 % à 40 %. Une réduction de 20 % pourrait offrir une sensation plus confortable pour une conduite quotidienne, tandis qu'une réduction de 40 % conviendrait aux conducteurs enthousiastes ou orientés circuit.

• Sensation de changement et résistance

  Évaluez la sensation et la résistance au changement offertes par le short shifter. Certains modèles offrent une sensation plus crantée ou mécanique, tandis que d'autres visent la fluidité et la précision. Considérez ce que recherchent les clients en matière d'engagement du changement de vitesse.

• Matériau et qualité de construction

  Cherchez des short shifters avec une construction robuste. L'aluminium, l'acier ou les matériaux composites sont courants. Un shifter bien conçu peut résister aux contraintes de changement de vitesses et offrir des performances durables.

• Concentrez-vous sur le modèle et l'année de la BMW

  Sélectionnez des short shifters spécifiquement conçus pour la marque, le modèle et l'année de BMW. Cela garantit un ajustement parfait et des performances optimales. Évitez les shifters universels ou génériques, car ils peuvent ne pas bien fonctionner ou causer des problèmes de compatibilité.

• Considérer les modifications supplémentaires

  Certaines short shifters peuvent nécessiter des modifications supplémentaires, telles que le changement d'embrayage ou l'installation d'un nouveau pommeau de levier. Déterminez si les clients sont prêts à apporter ces modifications supplémentaires ou s'ils préfèrent une installation plus simple.

• Facilité d'installation

  Les short shifters sont généralement faciles à installer, mais il vaut la peine de vérifier le processus d'installation. Certains peuvent nécessiter plus de temps et d'efforts. Si les clients préfèrent une approche DIY, recherchez des shifters avec des procédures d'installation simples et des instructions claires.

• Garantie et support

  Considérez la garantie et le support client offerts par le fabricant du short shifter. Une bonne garantie indique la confiance du fabricant dans le produit, et un support client fiable peut aider pour tout problème ou question qui pourrait survenir.

• Test et retour d'expérience

  Si possible, testez des véhicules équipés de différents short shifters pour sentir les différences. De plus, recherchez des avis et des retours d'autres propriétaires de BMW pour comprendre leurs expériences et recommandations.

Comment faire soi-même et remplacer

Un guide de remplacement de short shifter BMW peut varier en fonction du modèle, il est donc important de lire le manuel en premier. Un kit de short shifter BMW n'est pas difficile à installer, mais c'est un travail précis qui nécessite de l'attention. Avant l'installation, assurez-vous que toutes les pièces sont disponibles, y compris :

• Nouveau short shifter
• Goupille de maintien
• Anneau de retenue
• Graisse
• Règle
• Clé Allen
• Clé à douille
• Tournevis Torx
• Outil de retrait de garniture

Pour installer un short shifter, la première étape consiste à préparer la voiture. Cela implique de retirer le câble de batterie négatif, le frein à main, le pommeau de vitesses et la garniture autour du shifter. Le panneau de clé doit être retiré afin que les boulons sur le shifter puissent être accessibles. Le haut de l'assemblage de shifter est maintenu en place par des vis, qui doivent être retirées pour accéder à la partie inférieure.

Maintenant que l'accès à la partie inférieure du shifter a été obtenu, retirez l'ancien shifter. Cela peut nécessiter de le soulever avec un outil de retrait de garniture. Le nouveau shifter doit être lubrifié avant d'être installé, donc de la graisse doit être appliquée sur la bille pivot. Installez le nouveau shifter en vous assurant qu'il est bien sécurisé pour éviter qu'il ne se desserre pendant la conduite. Ajustez la hauteur du shifter à la longueur souhaitée. Ensuite, réinstallez toutes les pièces qui ont été retirées lors de la première étape. Vérifiez pour vous assurer que tout est en place.

Avec le nouveau short shifter installé, il est temps de le tester. Démarrez la voiture et passez les vitesses pour vous assurer que le changement est fluide. Faites un essai routier pour voir comment cela se sent. Vérifiez les vibrations ou bruits inhabituels pendant la conduite. Si tout semble bon, l'installation est un succès.

Questions et réponses

Q : Un short shifter vaut-il le coup ?

R : Un short shifter en vaut la peine, surtout pour ceux qui conduisent des voitures à transmission manuelle. Il permet au conducteur de changer de rapport rapidement, ce qui améliore les performances globales de la voiture. Il offre également une expérience de conduite plus engageante.

Q : Un short shifter augmente-t-il le bruit de la boîte de vitesses ?

R : Non, cela ne le fait pas. Un short shifter n'augmente pas nécessairement le bruit de la boîte de vitesses. Cependant, s'il n'est pas installé correctement, il peut faire que le levier de vitesses touche les composants environnants, entraînant un bruit. Cela peut être évité par une installation et un réglage corrects.

Q : Est-il possible d'installer un short shifter soi-même ?

R : Oui, il est possible d'installer un short shifter soi-même. Le processus d'installation est relativement simple. Cependant, la personne qui le fait doit avoir des compétences mécaniques de base et suivre les instructions du fabricant.