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Un déport de tige de selle est un composant de vélo qui permet aux cyclistes d'ajuster la position de leur selle pour améliorer le confort et l'efficacité lors de la conduite. Ces tiges de selle existent en différents types, chacune conçue pour s'adapter à différents styles et préférences de conduite. Voici quelques types courants :
Tige de Selle Circulaire Standard
Ce type de tige de selle utilise un simple collier de tube de selle rond pour permettre l'ajustement des positions horizontale et verticale de la selle. La tige est maintenue en place par un boulon, qui peut être ajusté pour offrir le soutien nécessaire. Bien qu'elle soit basique, ce type de tige de selle est avantageux car il fournit un moyen simple et fiable de positionner correctement la selle. De plus, on peut la retrouver dans divers styles de vélos, y compris les vélos de route, les VTT et même les BMX. Cependant, cette tige de selle a des limitations, notamment le manque d'ajustement de déport significatif, surtout pour les cyclistes ayant besoin d'ajuster leur position de selle de manière plus extensive pour améliorer leur confort ou leur position de conduite.
Tige de Selle Élliptique
Ce type offre une forme elliptique au lieu de la forme circulaire classique. Le principal objectif de ce design est d'offrir plus de flexibilité et d'options d'ajustabilité pour le cycliste. Avec une plus large gamme d'angles et de positions, les cyclistes peuvent peaufiner l'emplacement de leur selle pour correspondre à leur style de conduite et à leurs besoins. La forme elliptique permet des ajustements plus subtils, favorisant le confort et réduisant la fatigue lors de longues balades. De plus, ce type de tige de selle peut être trouvé dans divers modèles de vélos, notamment ceux nécessitant un ajustement personnalisé. Cependant, tout comme les autres tiges de selle, il présente des inconvénients, tels qu'une installation et un ajustement plus compliqués par rapport à une tige de selle circulaire standard.
Tige de Selle à Déport
Ces types sont conçus pour augmenter la distance horizontale entre la tige de selle et le centre du guidon du vélo. Ce design améliore l'aérodynamisme du vélo en permettant une extension des jambes plus efficace lors du pédalage. De plus, elle aide à réduire la pression sur le bas du dos, favorisant ainsi le confort lors de longues balades. La tige de selle à déport est principalement utilisée dans les vélos de route et de course ; cependant, elle peut également être utilisée dans certains VTT et vélos de touring. Tout comme toute autre tige de selle, elle a ses limitations, comme une ajustabilité limitée par rapport à d'autres tiges de selle spécialisées, en particulier pour les cyclistes ayant des besoins spécifiques d'ajustement.
Un déport de tige de selle peut bénéficier aux cyclistes dans divers scénarios. Par exemple, une tige de selle avec plus de déport peut aider lors de la mise en place d'un vélo pour une course sur route de longue distance. Au cours de cette course, le cycliste passera de nombreuses heures à pédaler dans une position aérodynamique. Par conséquent, le déport supplémentaire permettra au cycliste de reculer davantage sa selle. Cela aidera à obtenir une position de conduite plus stable, améliorant ainsi le confort. Cela est dû au fait que la stabilité accrue réduira la pression sur le bas du dos et les hanches du cycliste.
De plus, une tige de selle avec moins de déport sera plus utile lors de la mise en place d'un vélo pour une course sur route de courte distance. Cela est dû au fait que la position avancée permettra au cycliste d'atteindre une position aérodynamique plus agressive. Cela aidera à générer un maximum de puissance en peu de temps. Essentiellement, avoir une tige de selle avec la bonne quantité de déport est crucial pour les cyclistes participant à différents événements cyclistes.
Le déport supplémentaire peut également être très utile lors de la pratique du bike packing. En effet, pendant le bike packing, les cyclistes porteront des charges lourdes sur les porte-vélos et les sacs de selle. Par conséquent, un déport accru fournira plus de stabilité et de contrôle, surtout lors de la conduite sur des terrains accidentés et bosselés. De plus, une tige de selle avec un déport accru peut aider lors de la pratique du VTT ou du cyclisme hors route. Cela est dû au fait que le déport ajouté aidera à abaisser le centre de gravité du cycliste, améliorant ainsi la stabilité du vélo lors des descentes abruptes et des montées techniques.
Une tige de selle avec un déport faible ou nul est utile lors des sprints et des montées. En effet, la réduction du déport permet au cycliste de déplacer son poids vers l'avant plus facilement. Cela se traduit par un meilleur transfert de puissance vers les pédales. De plus, une tige de selle avec moins de déport est utile lors du cyclisme sur piste. Cela est dû au fait qu'une augmentation de la position avancée de la selle entraînera une extension efficace des jambes. Cela augmentera la puissance et l'efficacité du cycliste.
Lorsque vous envisagez d'acheter une tige de selle avec déport, il y a plusieurs facteurs à considérer pour vous assurer de choisir l'option la plus appropriée.
Ajustabilité
Lors du choix d'une tige de selle déportée pour un vélo, un aspect important à considérer est l'ajustabilité de la tige de selle. Une tige avec une grande ajustabilité permet aux cyclistes de changer et d'optimiser leur position assise en modifiant l'angle et le déport. Cela est très utile pour différents styles de conduite et morphologies. De plus, la capacité d'ajuster la hauteur de la tige permet d'accommoder différentes tailles de cadre. Par conséquent, une tige avec une grande flexibilité profite aux personnes qui roulent sur différents types de terrains et à celles ayant des types de corps uniques.
Matériau
Le matériau est un autre élément important à prendre en compte lors du choix d'une tige de selle. Le matériau utilisé pour fabriquer la tige de selle doit être de haute qualité, comme l'aluminium, la fibre de carbone ou l'acier. Chacun de ces matériaux a ses propres avantages. Par exemple, une tige de selle en aluminium est légère et solide, tandis qu'une tige en fibre de carbone est plus flexible et réduit les vibrations de la route. De plus, une tige de selle en acier est très durable. Choisir le matériau qui convient le mieux aux besoins du cycliste est essentiel.
Diamètre
Un autre aspect important à considérer est le diamètre de la tige de selle. Les cyclistes doivent être conscients que chaque vélo a un certain diamètre correspondant à son cadre. Si le diamètre de la tige de selle n'est pas correct, elle sera soit trop lâche et bougera, soit trop serrée et difficile à installer. Par conséquent, lors de l'achat d'une tige de selle, il convient de vérifier le diamètre et de s'assurer qu'il correspond à celui du cadre du vélo.
Poids
Le poids est un autre élément important à prendre en compte lors de l'achat d'une tige de selle. Le poids d'un vélo sera affecté par le poids de la tige de selle, ce qui signifie que des tiges lourdes ajouteront plus de poids au vélo. En fait, cela peut avoir un impact négatif sur la vitesse du vélo. Cependant, il est à noter que les tiges de selle plus légères sont généralement plus flexibles et plus faciles à installer.
Voici les fonctions, caractéristiques et designs d'une tige de selle de vélo.
Caractéristiques
Matériau
Les déports de tige de selle sont fabriqués à partir de divers matériaux, y compris l'acier, la fibre de carbone et l'aluminium. Chaque matériau offre différents avantages, tels que le poids, la flexibilité et la résistance.
Mécanisme d'Ajustement
Certaines tiges de selle possèdent des mécanismes d'ajustement qui permettent aux cyclistes de modifier l'angle et la position de la selle. Ces mécanismes peuvent être des boulons, des colliers ou des rails, et ils offrent divers degrés de stabilité et d'ajustabilité.
Diamètre
Les tiges de selle existent en différents diamètres pour s'adapter aux différents cadres de vélo. Le diamètre doit correspondre à celui du tube du cadre du vélo pour que la tige s'adapte correctement.
Suspension
Certaines tiges de selle intègrent des systèmes de suspension qui utilisent des ressorts ou de l'air pour absorber les chocs et les bosses. Ces tiges améliorent le confort sur des terrains rugueux en minimisant les mouvements brusques.
Déport
Les tiges de selle à déport ont un déport qui déplace la selle plus en arrière par rapport au cadre du vélo. Ce déport aide à obtenir une posture de conduite appropriée, particulièrement dans les styles de cyclisme agressifs où la position précise est essentielle pour le confort et la performance.
Fonctions
Correction de Posture
La fonction principale d'un déport de tige de selle est d'ajuster la position du cycliste sur le vélo. En déplaçant la selle vers l'arrière, elle aide à aligner les hanches, les genoux et les pieds avec les pédales, ce qui améliore le confort et réduit le risque de blessure.
Amélioration du Transfert de Puissance
Une autre fonction d'un déport de tige de selle est d'améliorer le transfert de puissance. Lorsque le cycliste est dans la bonne position, plus de puissance est transférée aux pédales, ce qui améliore les performances, surtout dans les styles de cyclisme agressifs.
Compatibilité
Un déport de tige de selle s'assure que le vélo s'adapte bien au cycliste. Cela est réalisé en rendant le vélo compatible avec un type de corps même lorsque d'autres parties du vélo sont modifiées. Cette fonction est particulièrement importante dans le cyclisme compétitif, où même de petits ajustements peuvent avoir un impact significatif sur la performance.
Designs
Composition Matérielle
Les déports de tige de selle peuvent être composés de divers matériaux comme la fibre de carbone, l'aluminium ou l'acier. Chaque matériau a des avantages tels que la réduction de poids, la résistance ou l'absorption des chocs, impactant la performance et le confort.
Ajustabilité
Certaines tiges de selle offrent des angles et des positions ajustables pour personnaliser l'ajustement du vélo. Celles-ci sont généralement livrées avec des colliers et des rails qui permettent aux cyclistes de modifier leur posture assise pour un confort et une performance optimaux.
Design de Déport
Les tiges de selle à déport sont spécifiquement conçues avec un déport qui déplace la tige de selle vers l'arrière par rapport au tube de selle. Ce design aide à obtenir une position de conduite confortable en fournissant un alignement corporel plus ergonomique.
Suspension Intégrée
Les tiges avec des systèmes de suspension intégrés utilisent des ressorts ou de l'air pour absorber les chocs, améliorant le confort sur des terrains rugueux. Ces designs varient en complexité, offrant différents niveaux d'absorption des chocs.
Q1 : Un déport de tige de selle affecte-t-il la maniabilité du vélo ?
A1 : Dans la plupart des cas, un vélo avec un déport de tige de selle extrême se sentira différent par rapport à un vélo sans déport. Cela est dû au fait que les deux vélos auront une position et une distribution de poids différentes. La position et la distribution de poids influencent la sensation du vélo lors de la conduite. Cependant, il n'y a pas de bon ou de mauvais en ce qui concerne la maniabilité du vélo. Tant que le vélo est confortable et facile à conduire, ça va.
Q2 : Un déport de tige de selle peut-il causer des douleurs au genou ?
A2 : Malheureusement, les personnes qui éprouvent des douleurs au genou lorsqu'elles font du vélo ne connaissent souvent pas la cause de leur inconfort. Si le siège du vélo est trop reculé ou s'il y a un déport de tige de selle extrême, le cycliste utilisera ses hanches pour atteindre les pédales. Cet désalignement peut causer un sérieux inconfort dans l'articulation du genou. D'un autre côté, si le siège du vélo est trop proche du guidon, le cycliste mettra trop de pression sur ses genoux en pédalant. Par conséquent, un ajustement approprié de la position du siège du vélo est très important pour éviter les douleurs au genou.
Q3 : Quels sont les signes d'un déport de tige de selle inapproprié ?
A3 : Certains des signes qui indiqueront qu'il y a un déport de tige de selle inapproprié incluent des difficultés à atteindre une position de conduite confortable, des douleurs au cou, aux épaules et aux poignets, et le constat que le siège du vélo s'use de manière inégale. De plus, un déport de tige de selle inapproprié peut provoquer un inconfort dans la zone de la selle et affecter la performance globale du vélo.