(244 produits disponibles)
Les filtres à huile SDLG sont des composants importants utilisés pour éliminer les impuretés et les contaminants de l'huile moteur dans les machines de construction et les équipements lourds. Il existe plusieurs types de filtres à huile SDLG, y compris :
Filtre à huile SDLG B8774A1
Le filtre à huile SDLG B8774A1 est conçu pour une utilisation dans des moteurs nécessitant une filtration de haute qualité. Il utilise un design à visser, ce qui le rend facile à installer et à remplacer. Ce filtre à huile pour machines de construction élimine efficacement les particules aussi petites que 20 microns de l'huile moteur, garantissant un fonctionnement fluide du moteur. Le filtre à huile SDLG B8774A1 a un taux d'efficacité de filtration de plus de 95 %. Cela signifie que 95 % des contaminants dans l'huile moteur sont éliminés. De plus, le filtre à huile a une pression de rupture élevée de 400 psi. Cela empêche le filtre d'éclater en cas de montée de pression dans le système d'huile.
Filtre à huile SDLG B1600-00005
Le filtre à huile SDLG B1600-00005 est conçu pour une utilisation dans des moteurs nécessitant une filtration de haute qualité. Il utilise un design à visser, ce qui le rend facile à installer et à remplacer. Ce filtre à huile pour machines de construction élimine efficacement les particules aussi petites que 20 microns de l'huile moteur, garantissant un fonctionnement fluide du moteur. Le filtre à huile SDLG B8774A1 a un taux d'efficacité de filtration de plus de 95 %. Cela signifie que 95 % des contaminants dans l'huile moteur sont éliminés. De plus, le filtre à huile a une pression de rupture élevée de 400 psi. Cela empêche le filtre d'éclater en cas de montée de pression dans le système d'huile.
Filtre à huile SDLG B1600-00006
Le filtre à huile SDLG B1600-00006 est conçu pour une utilisation dans des moteurs nécessitant une filtration de haute qualité. Il utilise un design à visser, ce qui le rend facile à installer et à remplacer. Ce filtre à huile pour machines de construction élimine efficacement les particules aussi petites que 20 microns de l'huile moteur, garantissant un fonctionnement fluide du moteur. Le filtre à huile SDLG B8774A1 a un taux d'efficacité de filtration de plus de 95 %. Cela signifie que 95 % des contaminants dans l'huile moteur sont éliminés. De plus, le filtre à huile a une pression de rupture élevée de 400 psi. Cela empêche le filtre d'éclater en cas de montée de pression dans le système d'huile.
Voici quelques spécifications importantes pour comprendre les fonctions du filtre à huile SDLG.
Qualité des filtres à huile :
La qualité des filtres à huile SDLG est déterminée par le type de média filtrant utilisé. Souvent, le média est fabriqué à partir de matériaux synthétiques durables et robustes. Cela permet aux filtres à huile d'être utilisés pendant une plus longue durée. De plus, les filtres sont conçus pour capturer une large gamme de contaminants nuisibles au moteur, y compris la saleté, les débris et les particules métalliques. Ainsi, les filtres à huile garantissent que l'huile moteur circule facilement tout en maintenant sa qualité requise.
Performance des filtres à huile :
La performance des filtres à huile SDLG est mesurée par leur capacité à éliminer les contaminants de l'huile moteur. De plus, les filtres à huile ont un débit élevé. Cela garantit que la circulation de l'huile se fait facilement et efficacement. Par conséquent, les filtres à huile préviennent les obstructions et maintiennent la pression requise. En outre, les filtres à huile sont conçus pour durer et maintenir leur efficacité, offrant ainsi une filtration cohérente tout au long de l'intervalle entre les changements d'huile.
Compatibilité :
Les filtres à huile SDLG sont conçus pour une utilisation dans des machines lourdes et de construction. Les filtres à huile sont compatibles avec différents types et tailles de moteurs, selon le numéro de modèle.
Voici quelques exigences d'entretien pour le filtre à huile SDLG.
Inspection régulière :
Une inspection régulière des filtres à huile est importante pour vérifier les signes de dommage ou d'usure. Les filtres à huile doivent également être inspectés pour détecter les fuites. En cas de dommage, les filtres à huile doivent être remplacés immédiatement. De plus, les filtres à huile doivent être remplacés aux intervalles recommandés.
Huile moteur de qualité :
Seule de l'huile moteur de haute qualité doit être utilisée avec le filtre à huile SDLG. L'huile moteur doit répondre aux spécifications et normes requises établies par le fabricant. De plus, seule l'huile recommandée doit être utilisée.
Installation correcte :
Suivre les instructions du fabricant est important pour garantir que les filtres à huile sont correctement installés. Les filtres à huile doivent être fixés de manière sécurisée. De plus, les filtres à huile doivent être vérifiés pour un bon fonctionnement après l'installation.
Changements d'huile :
Il est important de respecter le calendrier de changement d'huile recommandé. Cela garantit que l'huile moteur et les filtres à huile maintiennent leur qualité et leurs performances.
Lors de l'approvisionnement en filtres à huile pour toute machine de construction, il est essentiel de connaître les facteurs qui influencent le choix d'un bon filtre à huile.
Marque
L'un des aspects les plus importants à prendre en compte lors du choix d'un filtre à huile pour construction est la marque. De nombreuses entreprises existent sur le marché aujourd'hui, toutes vendant des filtres à huile. Cependant, toutes ne proposent pas des produits de haute qualité. Par conséquent, il est conseillé de choisir une marque réputée connue pour ses filtres à huile de haute qualité. L'avantage de choisir une marque réputée est qu'elle garantit la qualité et fait gagner du temps.
Compatibilité
Un autre facteur important à prendre en compte est la compatibilité du filtre à huile avec le moteur. Assurez-vous que le filtre à huile est compatible avec le moteur pour une performance optimale.
Prix
Le prix est un autre facteur important lors de l'achat de filtres à huile pour la construction. Différentes marques proposent différents prix selon la qualité du filtre à huile. Il est donc conseillé de définir un budget et de faire des recherches pour obtenir un filtre à huile adapté à vos besoins et à votre budget.
Qualité
La qualité est également un autre facteur important à prendre en compte. Différentes marques offrent différentes qualités de filtres à huile. Il est conseillé de choisir une marque qui propose des filtres à huile de haute qualité.
Débit
Lors du choix de filtres à huile SDLG, tenez compte des débits. Optez pour des filtres à huile avec des débits élevés pour permettre à l'huile de circuler à travers le filtre sans résistance.
Capacité
Tenez compte de la capacité du filtre à huile. Choisissez un filtre à huile avec une grande capacité pour accueillir plus de contaminants.
Classement en microns
Lors du choix d'un filtre à huile, tenez compte du classement en microns. Le classement en microns mesure la capacité d'un filtre à huile à éliminer les contaminants de l'huile. Choisissez un filtre à huile avec un haut classement en microns pour éliminer tous les contaminants de l'huile.
Il est toujours recommandé de remplacer le filtre à huile chaque fois que vous effectuez un changement d'huile. Les nouveaux filtres à huile améliorent les performances du moteur et augmentent leur durée de vie. Voici les instructions étape par étape pour remplacer le filtre à huile :
1. Précautions de sécurité
Assurez-vous que le véhicule est garé sur une surface plane. Le frein de stationnement doit être engagé, et le moteur doit être laissé au repos pour refroidir avant de commencer à travailler dessus. Lisez le manuel d'instructions du filtre à huile pour plus d'informations sur le produit et ses utilisations.
2. Rassembler les outils nécessaires
Du huile et un nouveau filtre à huile sont des composants essentiels à avoir sur place avant de commencer le changement d'huile. Une clé à filtre à huile, un entonnoir et un cric sont également utiles. Les crics et les chandelles doivent être utilisés conformément aux instructions du fabricant pour plus de sécurité.
3. Préparer le véhicule
Utilisez le cric pour élever le véhicule et placez les chandelles en dessous. Le moteur du véhicule doit être démarré et laissé tourner pendant quelques minutes pour chauffer l'huile avant de l'éteindre. Cela facilitera l'écoulement de l'huile lors de la vidange. Le capot doit être ouvert et le bouchon de remplissage d'huile doit être enlevé. Cela permet à l'air d'entrer dans le système et aide à drainer l'huile.
4. Vidanger l'ancienne huile
Placez un récipient sous le carter d'huile et retirez le bouchon de vidange du carter. Laissez l'ancienne huile s'écouler complètement avant de remettre le bouchon de vidange.
5. Retirer l'ancien filtre à huile
Locate le filtre à huile à l'aide du manuel du propriétaire du véhicule. Utilisez une clé à filtre à huile pour retirer le filtre après avoir vidé l'ancienne huile. Faites attention car une partie de l'ancienne huile se trouvera encore dans le filtre et risque de couler lorsque le filtre sera retiré.
6. Installer le nouveau filtre à huile
Avant l'installation, remplissez le nouveau filtre à huile avec un peu d'huile fraîche. Cette étape aidera le moteur à faire circuler rapidement l'huile. Appliquez une fine couche d'huile sur le joint en caoutchouc du nouveau filtre. Ensuite, installez le nouveau filtre et serrez-le à la main jusqu'à ce qu'il soit bien en place.
7. Vérifiez les fuites
Démarrez le moteur et laissez-le tourner quelques minutes. Vérifiez s'il y a des fuites autour du filtre à huile et du bouchon de vidange. S'il n'y a pas de fuites, le nouveau filtre à huile a été correctement installé.
Q1 : À quelle fréquence un filtre à huile hydraulique doit-il être changé ?
R1 : Les filtres à huile SDLG doivent être changés lorsqu'ils sont contaminés. Ils durent généralement 2 000 heures ou deux ans, mais cela peut varier en fonction de la propreté du filtre.
Q2 : Quel est le rôle d'un filtre à huile ?
R2 : Un filtre à huile élimine les impuretés de l'huile du moteur, prolongeant ainsi sa durée de vie et assurant un fonctionnement fluide du moteur.
Q3 : Puis-je changer mon filtre à huile chaque semaine ?
R3 : Il n'est pas nécessaire de changer le filtre à huile chaque semaine. Une fois tous les 5 000 à 10 000 kilomètres ou tous les deux mois est suffisant.