Moteurs de récupération de voiture

Types de moteurs de voitures à la casse

Un **moteur de voiture à la casse**, également connu sous le nom de bloc moteur de voiture, est une grande pièce de métal qui contient les principales pièces du moteur. La plupart des moteurs de voitures sont composés de quatre parties principales : le bloc-cylindres, le carter, la culasse et la chemise de refroidissement. Voici une ventilation des pièces du moteur de voiture à la casse.

• Bloc-cylindres

  Le bloc-cylindres est la plus grande partie du moteur. Il abrite les cylindres et d'autres pièces du moteur, telles que le vilebrequin, les pistons et la culasse. Le bloc-cylindres est généralement fait d'alliage d'aluminium ou de fonte.

• Carter

  Le carter est situé sous le bloc-cylindres. Il entoure le vilebrequin et le protège. Sa principale fonction est de stocker l'huile de lubrification pour le moteur. Tout comme le bloc-cylindres, le carter est également fabriqué en alliage d'aluminium ou en fonte.

• Culasse

  La culasse est située au-dessus du bloc-cylindres. Elle recouvre les cylindres et contient les soupapes et l'arbre à cames. La culasse est généralement en aluminium ou en fonte d'aluminium.

• Chemise de refroidissement

  La chemise de refroidissement est un réseau de canaux situé à côté du bloc-cylindres. Sa principale fonction est de faire circuler le liquide de refroidissement et de réguler la température du moteur. La chemise de refroidissement est généralement faite de fonte ou d'aluminium.

Spécifications et maintenance

• Matériaux

  Les pièces de moteur de voiture à la casse sont généralement faites d'une variété de métaux. Le bloc-cylindres, la culasse et les soupapes sont souvent en fonte ou en alliage, tandis que les pièces de moteur de voiture à la casse comme les pistons, les vilebrequins et les arbres à cames sont généralement en alliage d'aluminium ou en acier inoxydable.

• Taille

  À mesure que la conception des voitures évolue, la taille des moteurs change également. Au cours des dernières décennies, les moteurs de voitures à la casse ont varié de 0,6 m à 0,9 m de longueur, de 0,5 à 0,7 m de hauteur et de 0,4 à 0,5 m de largeur. Les moteurs compacts sont souvent inférieurs à ces dimensions, et les moteurs performants plus grands peuvent être supérieurs.

• Puissance

  La puissance des moteurs automobiles à la casse est directement liée à leur taille et à leur objectif. Les petits moteurs de voitures produisent généralement de 70 à 120 chevaux, tandis que les moteurs plus gros de VUS et de camions peuvent produire entre 200 et 400 chevaux.

• Poids

  Un moteur de voiture typique pèse entre 150 et 250 kg (0,15 à 0,25 tonne) lorsqu'il est fabriqué en acier et en alliages d'aluminium. Un moteur de VUS ou de camion lourd peut peser jusqu'à 500 kg (0,5 tonne).

Maintenance

• Nettoyage

  Le nettoyage du moteur de voiture à la casse est l'élément le plus crucial de son entretien ; s'il n'est pas nettoyé, l'huile moteur résiduelle risque rapidement de devenir un trampoline pour la saleté et les débris, ce qui pourrait coûter des milliers de dollars en pièces et en réparations. Pour bien nettoyer le moteur de voiture à la casse, retirez toutes les pièces détachées et recouvrez les composants électriques de sacs en plastique. Mélangez du dégraissant et de l'eau ou utilisez un nettoyant moteur, vaporisez le moteur de loin, frottez à l'aide d'une brosse et rincez à l'eau. Assurez-vous que tous les composants sont secs et découverts avant de mettre le véhicule en marche.

• Pièces de rechange

  Déterminez quelles pièces de moteur de voiture à la casse peuvent avoir besoin d'être remplacées après avoir pris soin du moteur. Les courroies et les tuyaux peuvent se fissurer ou s'effilocher, et les câbles et bornes de la batterie peuvent être sujets à la corrosion ou au desserrage. Les courroies d'alternateur et de climatisation se détachent souvent ou s'usent, et les fuites de liquide de refroidissement et de tuyaux de radiateur peuvent devenir un problème. Surveiller ces problèmes potentiels peut vous faire économiser beaucoup d'argent en réparations coûteuses.

• Niveaux de liquides

  Lorsqu'ils sont en marche, les moteurs de voitures à la casse doivent être constamment accompagnés de fluides. Les moteurs de voitures à la casse nécessitent de nombreux fluides, tels que l'huile moteur pour la lubrification, le liquide de refroidissement pour éviter la surchauffe, l'huile de compresseur de climatisation pour que le climatiseur fonctionne correctement et le liquide de transmission pour se déplacer rapidement et en douceur. Gardez ces fluides à portée de main, car les moteurs de voitures à la casse en dépendent fortement pour vivre longtemps et bien fonctionner !

Utilisations des moteurs de voitures à la casse

Les moteurs de voitures à la casse sont couramment utilisés dans l'industrie de la réparation automobile. La plupart des modèles de voitures utilisent le moteur. Par conséquent, un mécanicien peut trouver facile de remplacer un moteur après avoir vendu la vieille voiture à un client dont le moteur est défectueux.

Les moteurs à la casse peuvent également être recyclés pour produire de nouveaux moteurs. Les pièces du moteur sont séparées et identifiées. Chaque pièce est ensuite fabriquée pour former un nouveau moteur. Certains fabricants utilisent déjà cette technique. Avec le temps, davantage de pièces provenant d'un moteur de voiture à la casse seront utilisées pour fabriquer de nouveaux moteurs.

Les pièces provenant de moteurs de voitures à la casse sont utilisées dans les voitures construites sur mesure. Une voiture construite sur mesure est une voiture construite selon les préférences du client. Le client peut souhaiter une pièce spécifique provenant d'une vieille voiture. Par conséquent, un mécanicien peut se procurer la pièce auprès d'un moteur de voiture à la casse.

Certains fabricants de hot rods utiliseront des pièces provenant d'une voiture à la casse pour donner à un hot rod son look unique. Les hot rods sont des voitures classiques dotées d'un gros moteur conçu pour les vitesses élevées. Les roues et le châssis sont également modifiés pour améliorer la vitesse. Certains fabricants pensent que l'utilisation de pièces provenant d'une voiture à la casse améliorera encore la vitesse.

Une autre utilisation courante d'un moteur à la casse est en tant qu'outil pédagogique. Certains collèges et institutions de formation professionnelle enseignent aux étudiants le fonctionnement des moteurs de voitures. L'enseignant peut décider d'apporter un moteur de voiture à la casse pour montrer aux étudiants les différentes parties du moteur et leur fonctionnement. Le scénario peut également être utilisé pendant la formation des techniciens spécialisés dans les réparations automobiles.

Enfin, certains moteurs de voitures à la casse sont vendus aux fabricants de bateaux. Les moteurs sont modifiés pour s'adapter à un bateau. Le moteur fournit la puissance au bateau pour se déplacer sur l'eau.

Conseils pour choisir des moteurs de voitures à la casse

Les conseils suivants vous aideront à choisir les moteurs de voitures à la casse qui se vendront le mieux.

• Types de moteurs populaires

  Choisissez des moteurs de voitures à la casse qui sont populaires dans la localité. Il y a de fortes chances que de nombreux véhicules l'utilisent. Il peut s'agir de petites voitures à des véhicules commerciaux. Des exemples sont les moteurs diesel à la casse pour camions et les moteurs V8.

• Moteurs usés avec de bonnes pièces

  De nombreux mécaniciens rechercheront des moteurs de voitures à la casse avec des cylindres ou des pistons usés. Ces moteurs ont généralement de bonnes pièces, telles que le carburateur, l'alternateur et le démarreur. Certains utilisateurs finaux recherchent également de bonnes pièces provenant de moteurs à la casse usés.

• Moteurs haute performance

  De nombreux clients paient souvent un prix plus élevé pour les moteurs de voitures à la casse haute performance. Ces derniers sont souvent livrés avec des améliorations, telles que des kits turbo, des améliorations des injecteurs de carburant et des alternateurs haute performance. Des exemples sont les moteurs V6 et V8. Bien qu'ils ne soient pas courants, il y a de fortes chances de réaliser un profit plus élevé avec eux.

• Moteurs complets

  Certains clients préfèrent les moteurs de voitures à la casse complets avec les pièces suivantes retirées ou incluses :

  • Collecteur d'admission
  • Collecteur d'échappement
  • Turbocompresseur
  • Compresseur
  • Carter d'huile
  • Rampe d'injection et pompes à carburant
  • Transmission

  Plus de clients seront intéressés par les moteurs à la casse complets que ceux qui ont des pièces sélectionnées.

• Détails identifiables

  Lorsque vous choisissez de vendre des moteurs de voitures à la casse usagés, choisir ceux qui ont des détails identifiables les rendra plus faciles à vendre. Des détails comme la marque, le modèle et l'année du véhicule dont provient le moteur seront faciles à trouver. Certains clients préfèrent que le vendeur ait tous les codes d'identification du moteur.

• Conditions de fonctionnement

  Ne négligez pas l'état de fonctionnement des moteurs de voitures à la casse. De nombreux clients se demandent si le moteur à la casse qu'ils achètent fonctionnera une fois installé. Certains fournisseurs offrent une courte période de garantie pour leurs moteurs. Cela donne aux clients une certaine tranquillité d'esprit, et ils sont plus susceptibles d'acheter des moteurs qui sont livrés avec une garantie.

FAQ

Q1 : Quels sont les principaux composants d'un moteur de voiture à la casse ?

A1 : Les principaux composants d'un moteur de voiture à la casse sont le bloc-cylindres, la culasse, le vilebrequin, les pistons, l'arbre à cames, les soupapes, la courroie ou la chaîne de distribution, le collecteur d'échappement, le collecteur d'admission, ainsi que les joints et les garnitures du moteur.

Q2 : Quelles sont les méthodes d'élimination des moteurs de voitures ?

A2 : Les méthodes courantes d'élimination des moteurs de voitures sont le recyclage, la mise à la casse ou les techniques écologiques. De nombreuses pièces du moteur sont recyclées. Par exemple, les composants en aluminium sont fondus et coulés dans de nouvelles pièces. Les alliages d'acier sont envoyés à une aciérie pour être transformés en nouveaux produits en acier. Cependant, les matériaux et les composites complexes nécessitent encore plus de recherches pour déterminer comment les recycler correctement.

Q3 : Pourquoi les moteurs de voitures sont-ils mis à la casse ?

A3 : Lorsqu'une voiture est endommagée ou trop vieille et inefficace pour rester sur la route, il est généralement plus économique et plus écologique de mettre la voiture à la casse, y compris le moteur. En effet, la valeur de la ferraille d'une voiture peut atteindre 250 $ avec un moteur en marche et seulement 75 $ sans moteur.

Q4 : Quel est l'avenir de la mise à la casse des moteurs de voitures ?

A4 : L'avenir de la mise à la casse des moteurs de voitures semble prometteur, car de plus en plus de personnes prennent conscience des avantages du recyclage des moteurs de voitures à la casse. La demande de moteurs de voitures à la casse devrait augmenter à mesure que davantage de fabricants investissent dans des technologies qui peuvent extraire efficacement les métaux précieux de ces moteurs.