Scrambler ducati

Types de Scrambler Ducati

Un Scrambler Ducati est une moto emblématique au look intemporel et à un moteur L-twin simple mais puissant, refroidi par air. Cette moto iconique est disponible en plusieurs modèles, notamment :

• Scrambler Icon : Le Scrambler Icon est le modèle de base de la gamme Scrambler. Ce modèle est équipé d'un moteur L-twin de 803 cm3, d'un design moderne et d'un style classique. La moto est dotée d'une fourche USD de 41 mm et d'une suspension arrière avec un amortisseur réglable en précharge à 5 positions. Le Scrambler Icon a également une hauteur de selle de 790 mm, offrant une position de conduite relaxée et un confort pour les pilotes. La moto est équipée d'un disque de frein avant de 330 mm avec un étrier à 4 pistons et d'un disque de frein arrière de 240 mm de diamètre avec un étrier à 2 pistons. Le Scrambler Icon dispose également d'un tableau de bord TFT en couleur qui affiche les modes de conduite, la sélection des vitesses et d'autres informations importantes, ce qui en fait une moto polyvalente et moderne.
• Scrambler Icon Dark : Le Scrambler Icon Dark est un modèle plus abordable de la gamme Scrambler. La moto présente un style modifié avec une finition noire et moins d'éléments chromés par rapport au Scrambler Icon. Le Scrambler Icon Dark est également équipé du même moteur L-twin de 803 cm3, délivrant 73 chevaux.
• Scrambler Full Throttle : Le Scrambler Full Throttle est un modèle plus sportif de la gamme Scrambler. La moto est équipée d'un moteur L-twin de 803 cm3 avec 73 chevaux et un couple de 66 Nm. La moto a une position de conduite plus agressive, une suspension plus basse et des guidons plus sportifs. Le Scrambler Full Throttle est également doté d'un système d'échappement Termignoni, offrant un son d'échappement plus agressif et de meilleures performances.
• Scrambler Cafe Racer : Le Scrambler Cafe Racer est un modèle Scrambler Ducati inspiré du style cafe racer. La moto est équipée d'un moteur L-twin de 803 cm3 avec 73 chevaux, d'un demi-carénage, de guidons clip-on et d'une position de conduite plus agressive. La moto dispose également d'un système d'échappement Termignoni, qui offre un son d'échappement plus agressif et de meilleures performances.
• Desert Sled : Le Desert Sled est un modèle Scrambler Ducati conçu pour des terrains plus accidentés et difficiles. La moto est équipée d'un moteur L-twin de 803 cm3 avec 73 chevaux, d'un châssis plus robuste, d'une suspension à grand débattement et d'une protection de carter. Le Desert Sled présente également une hauteur de selle plus élevée et des pneus orientés tout terrain, ce qui en fait une moto parfaite pour la conduite hors route.
• Scrambler 1100 : Le Scrambler 1100 est un modèle haute performance de la gamme Scrambler. La moto est équipée d'un moteur L-twin de 1079 cm3, produisant 73 kW (100 ch) à 7500 tr/min et un couple de 88 Nm à 5000 tr/min. Le Scrambler 1100 dispose d'une configuration de suspension plus haut de gamme, avec des amortisseurs arrière réglables et un plus grand réservoir de carburant, offrant une autonomie prolongée et un confort pour les pilotes.
• Sport Pro : Le Scrambler Sport Pro est un modèle haute performance de la gamme Scrambler. La moto est équipée d'un châssis plus sportif, d'une suspension Ohlins entièrement réglable et d'un moteur puissant. Le Scrambler Sport Pro est également doté de technologies modernes, telles que des modes de conduite et le contrôle de traction, ce qui en fait une moto polyvalente pour différents styles de conduite et préférences.

Spécifications et Entretien de Scrambler Ducati

• Moteur

  Le Scrambler Ducati possède un moteur bicylindre en L. Le moteur a une cylindrée de 803 cm3. Sa puissance est de 47,6 kW à 8 250 tr/min. Le couple du moteur est de 66,2 Nm à 5 750 tr/min. Le moteur est composé d'un alésage de 88 mm et d'une course de 66 mm.

• Système d'échappement

  Le Scrambler Ducati possède un système d'échappement avec un échappement en acier inoxydable à côté unique. L'échappement est doté d'un silencieux avec un catalyseur et une vanne d'échappement.

• Châssis et dimensions

  Le scrambler est doté d'un cadre en treillis. La suspension avant est composée de fourches de 41 mm, tandis que la suspension arrière est constituée d'amortisseurs. La moto possède des freins avant et arrière avec un étrier à double piston et un étrier à piston unique, respectivement. Le diamètre du frein avant est de 330 mm, tandis que le diamètre du frein arrière est de 245 mm. La moto a une hauteur de selle de 790 mm et un dégagement au sol de 150 mm. Son poids est de 206 kg.

• Roues et pneus

  Les diamètres des roues avant et arrière sont de 18 pouces et 17 pouces, respectivement. Les pneus avant et arrière du scrambler mesurent 120/80 ZR18 et 180/55 ZR17, respectivement.

• Système électrique

  Le Scrambler Ducati dispose d'un système électrique de 12 V. La batterie a une capacité de 8 Ah, tandis que le moteur de démarrage a une puissance de 0,8 kW. Le système d'éclairage de la moto est doté de phares à LED et d'un phare halogène.

• Cadre et dimensions

  Le Scrambler Ducati possède un cadre en treillis en acier. Il mesure 2 155 mm de longueur, 885 mm de largeur et 1 115 mm de hauteur. L'empattement est de 1 445 mm, la hauteur de selle est de 798 mm et le dégagement au sol est de 200 mm.

• Système électrique

  Le Scrambler Ducati dispose d'un système électrique de 12 V. La batterie a une capacité de 8 Ah, tandis que le moteur de démarrage a une puissance de 0,8 kW. Le système d'éclairage de la moto est doté de phares à LED et d'un phare halogène.

Voici quelques pratiques d'entretien pour le Scrambler Ducati.

• Huile moteur et filtre

  Vérifiez le niveau d'huile à chaque arrêt. Le niveau d'huile doit être visible entre les deux indicateurs dans la vitre de contrôle. Changez l'huile et le filtre à huile tous les 12 000 km ou 12 mois, selon la première éventualité. Utilisez toujours l'huile et les filtres à huile recommandés pour le Scrambler.

• Filtre à air

  Vérifiez le filtre à air tous les 6 000 km ou 6 mois. Remplacez-le tous les 12 000 km ou 12 mois. Un remplacement plus fréquent peut être nécessaire dans des conditions poussiéreuses.

• Freins

  Vérifiez les plaquettes de frein et les disques tous les 6 000 km ou 6 mois. Remplacez-les lorsqu'ils sont usés. Assurez-vous que le niveau du liquide de frein se situe toujours entre les marques minimum et maximum. Changez le liquide de frein tous les 2 ans, quel que soit le kilométrage.

• Pneus

  Inspectez les pneus tous les 1 000 km ou 1 mois pour vérifier l'usure et les dommages. Maintenez la pression correcte avant chaque conduite. Remplacez les pneus lorsque la profondeur de la bande de roulement atteint la limite ou lorsque des fissures/conditions visibles sont présentes.

• Chaîne et pignons

  Vérifiez la tension de la chaîne et des pignons tous les 1 000 km ou 1 mois. Nettoyez et lubrifiez la chaîne tous les 1 500 km ou 1 mois. Remplacez la chaîne et les pignons en ensemble lorsqu'ils sont usés.

• Suspension

  Inspectez les fourches avant et les amortisseurs arrière tous les 6 000 km ou 6 mois. Vérifiez les fuites, les dommages et le bon fonctionnement. Ajustez les réglages de la suspension selon le poids et l'utilisation du pilote.

• Système électrique

  Inspectez la batterie et le système électrique tous les 12 000 km ou 12 mois. Nettoyez les bornes de la batterie et assurez-vous que les connexions des câbles sont correctes. Remplacez la batterie tous les 3 ans ou lorsqu'elle ne conserve plus de charge.

• Liquide de refroidissement

  Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement tous les 12 000 km ou 12 mois. Le niveau doit être compris entre les marques minimum et maximum dans le réservoir. Remplacez le liquide de refroidissement tous les 24 000 km ou 2 ans, selon la première éventualité.

Comment Choisir un Scrambler Ducati

Il y a plusieurs facteurs à prendre en compte lors du choix d'un Scrambler Ducati, notamment :

• Style de conduite et type :

  Considérez les routes et les environnements les plus courants sur lesquels la moto sera conduite. Certains modèles sont plus orientés route, tandis que d'autres excellent hors route. Par exemple, si la plupart des trajets se feront sur autoroutes et rues de la ville, un modèle offrant une bonne protection contre le vent et un confort pour de plus longs trajets pourrait être plus approprié. Si des escapades de week-end sur des terrains variés sont prévues, un modèle plus orienté aventure serait mieux adapté.

• Confort et ergonomie :

  Faites un essai routier de différents modèles pour ressentir l'ergonomie, le confort de la selle, l'action de la suspension et la position de conduite globale. Certaines motos ont des ergonomies légèrement différentes qui pourraient mieux convenir.

• Taille du moteur et performances :

  Considérez l'expérience de conduite et les préférences concernant les performances du moteur. Les motos Scrambler Ducati sont proposées avec diverses cylindrées et caractéristiques de moteur. Choisissez une taille de moteur qui semble confortable et gérable, en tenant compte de la répartition de la puissance et de la réactivité.

• Style Scrambler et esthétique :

  Les Scramblers Ducati se déclinent en plusieurs styles avec des schémas de couleurs et des éléments de design différents. Choisissez un style qui résonne avec vos préférences personnelles.

• Budget et valeur :

  Décidez d'un budget pour la moto et considérez la valeur globale, y compris le prix d'achat, l'assurance, l'efficacité énergétique et les coûts d'entretien. Parfois, un coût initial légèrement plus élevé peut conduire à une meilleure valeur à long terme.

• Fonctionnalités et technologies :

  Considérez quelles fonctionnalités et technologies sont essentielles ou souhaitables. Certains modèles peuvent avoir une suspension avancée, des modes de conduite, l'ABS, le contrôle de traction ou d'autres fonctionnalités qui améliorent le confort et la sécurité. Décidez de l'importance de ces fonctionnalités et choisissez un modèle qui répond aux besoins.

• Accessoires et personnalisation :

  Considérez s'il existe un intérêt à personnaliser la moto avec des accessoires et des pièces. Certains modèles disposent d'une large gamme d'accessoires disponibles pour la personnalisation, permettant à la moto d'être adaptée aux préférences et besoins personnels.

Comment effectuer soi-même et remplacer des pièces de Scrambler Ducati

En raison de la complexité des motos, il peut être difficile de remplacer soi-même une pièce. Cependant, avec les bons outils et des connaissances mécaniques, il est possible de remplacer des pièces du Ducati Scrambler.

Voici quelques étapes à considérer lors du remplacement ou de la réparation du Scrambler Ducati :

• Rassemblez les bons outils nécessaires pour le remplacement ou la réparation.
• Éteignez la moto et débranchez la batterie.
• Démontez soigneusement la pièce à remplacer.
• Remplacez la nouvelle pièce et reconnectez tous les câbles et fils.
• Testez pour voir si cela fonctionne avant de remonter la moto.

Il est conseillé de toujours consulter le manuel utilisateur pour voir comment remplacer une pièce spécifique et en savoir plus à ce sujet.

Questions et Réponses

Q1 : Le Scrambler Ducati est-il une bonne moto pour les débutants ?

A1 : Les motos Scrambler Ducati sont généralement adaptées aux débutants. Elles ont un design facile à utiliser, des sièges confortables et une livraison de puissance gérable, ce qui facilite la prise en main pour les nouveaux pilotes. Les Scrambler Ducati sont également plus légères et ont une maniabilité agile, réduisant ainsi le stress des nouveaux pilotes. Cependant, les débutants doivent suivre une formation de conduite appropriée et toujours privilégier la sécurité.

Q2 : Un Scrambler Ducati peut-il être personnalisé ou modifié pour de meilleures performances ?

A2 : Oui, le Scrambler Ducati peut être personnalisé ou modifié pour de meilleures performances. Diverses pièces et accessoires du marché secondaire sont disponibles pour améliorer la maniabilité, augmenter la puissance et améliorer le freinage. Les modifications peuvent inclure la mise à niveau des systèmes de suspension, l'installation de systèmes d'échappement et le réglage du moteur.

Q3 : À quelle fréquence l'huile du Scrambler Ducati doit-elle être changée ?

A3 : Les changements d'huile sur le Scrambler Ducati doivent avoir lieu tous les 6 000 km ou tous les trois mois, selon la première éventualité. Des changements réguliers d'huile maintiennent les pièces internes lubrifiées, réduisant ainsi l'usure, ce qui prolonge la durée de vie de la moto.

Q4 : Le Scrambler Ducati est-il adapté à la conduite hors route ?

A4 : Le Scrambler Ducati est conçu pour une conduite légère hors route et sur gravier. Bien qu'il puisse gérer des routes de terre et des sentiers, il ne performe peut-être pas aussi bien que les motos spécifiquement conçues pour le tout terrain dans des conditions hors route extrêmes. Le Scrambler 62 peut gérer des routes de terre et de gravier mais pas dans des environnements hors route extrêmes.

Q5 : Quelle est la vitesse maximale du Scrambler Ducati ?

A5 : La vitesse maximale du Scrambler Ducati varie selon le modèle. Toutefois, la plupart des motos Scrambler Ducati peuvent atteindre des vitesses de 120 à 150 km/h. La vitesse maximale exacte peut dépendre de facteurs tels que le poids, les conditions de conduite et l'entretien de la moto.