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Le filtre à huile Sany B222100000531 se décline en plusieurs classifications que les acheteurs doivent connaître pour effectuer un achat éclairé. Voici les types :
Filtres à visser
Les filtres à visser sont le type de filtre à huile le plus courant utilisé dans de nombreux véhicules. Ils ont un boîtier métallique rond qui contient le matériau filtrant. Ces filtres sont appelés « à visser » car ils se vissent sur le moteur comme un bouchon de soda. Lorsqu’il est temps de changer l’huile, un nouveau filtre est « vissé », et toute huile restante du filtre usagé est jetée. Cette conception rend le changement d’huile et le remplacement du filtre simples et propres. Le filtre à huile Sany B222100000531 est un exemple de filtre à visser. Son retrait et son installation faciles permettent de gagner du temps et de réduire les saletés lors de la maintenance.
Filtres à cartouche
Les filtres à cartouche sont un autre type courant de filtre à huile. Au lieu d’un boîtier métallique, ils ont un boîtier cylindrique en plastique ou en aluminium qui contient l’élément filtrant à l’intérieur. La cartouche filtrante est installée dans un boîtier de filtre sur le moteur. Lorsqu’il est temps de changer l’huile, la vieille cartouche est retirée du boîtier et une nouvelle est mise en place. Ce « système à cartouche » signifie que seul l’élément filtrant doit être remplacé. Le boîtier peut être réutilisé, ce qui est bon pour l’environnement. Bien qu’ils soient plus écologiques, les filtres à cartouche sont moins pratiques que les filtres à visser. Leur changement prend un peu plus de temps et d’efforts.
Filtres magnétiques
Les filtres magnétiques sont un type spécialisé de filtre à huile conçu pour capturer les particules métalliques qui peuvent circuler dans l’huile moteur. Ces particules peuvent provenir de l’usure normale du moteur ou être générées lorsque des composants sont mal alignés. Les filtres magnétiques contiennent des aimants ou ont un revêtement magnétique qui attire et piège ces particules métalliques. En les retirant de l’huile, ces filtres aident à prévenir l’abrasion et les dommages aux pièces du moteur, prolongeant ainsi leur durée de vie. Bien que les filtres magnétiques offrent cette protection supplémentaire contre les débris métalliques, ils sont souvent utilisés en combinaison avec des filtres à huile classiques.
Filtres haute efficacité
Les filtres haute efficacité utilisent des matériaux et une conception de pointe pour maximiser leur capacité à éliminer les contaminants de l’huile moteur. Par exemple, un filtre à huile haute efficacité peut contenir un média filtrant constitué de fibres synthétiques au lieu de papier. Les fibres synthétiques peuvent capturer des particules plus petites et plus de débris que le papier. Certains filtres haute efficacité ont également plusieurs couches de média filtrant ou une conception spéciale de plis pour augmenter la surface. Par conséquent, ces filtres assurent une meilleure filtration de l’huile que les filtres standard. Avec une huile plus propre circulant dans le moteur, celui-ci fonctionnera plus en douceur et nécessitera moins d’entretien.
Le filtre à huile Sany possède de nombreuses spécifications qui le distinguent.
Compatibilité
Le filtre à huile Sany est compatible avec diverses machines Sany, telles que les excavateurs, les machines routières et les machines à béton. Le filtre à huile est compatible avec les modèles de machines Sany tels que l’excavateur Sany SY215C, le rouleau compresseur Sany SR12 et la pompe à béton Sany SCS 0.22. Ce ne sont là que quelques-uns des modèles de machines Sany compatibles avec le filtre à huile.
Qualité
Le filtre à huile Sany répond à des normes de qualité élevées qui sont garanties. Le filtre à huile a passé de nombreux tests et certifications de qualité. Le filtre à huile répond aux normes de qualité internationales. Le filtre à huile est certifié CE, ce qui signifie qu’il répond aux normes de qualité requises sur le marché européen. Le filtre à huile a également passé la certification ISO 9001, qui est la norme internationale pour les systèmes de management de la qualité.
Taille
Le filtre à huile Sany B222100000531 a des dimensions et une taille standard, ce qui le rend facile à installer et adapté à diverses machines. Le filtre à huile a une longueur de 180 mm et un diamètre de 90 mm. Le filtre à huile a également un taux de filtration nominal de 20 micromètres.
Construction
Le filtre à huile Sany est fabriqué avec une technologie et des matériaux de pointe. Le filtre à huile est fabriqué avec un matériau filtrant de haute qualité, qui est en micro-verre. Ce matériau a une grande capacité de rétention de la saleté. Le filtre à huile a également un boîtier métallique, qui lui confère une solidité et une durabilité.
Fonction
Le filtre à huile Sany remplit la fonction de filtration de l’huile. Le filtre à huile a une efficacité de filtration de 95 %. Le filtre à huile a également un débit de 25 litres par minute.
L’entretien du filtre à huile Sany est nécessaire pour garantir sa durée de vie et son bon fonctionnement. Voici quelques conseils d’entretien pour le filtre à huile Sany.
Choisir le bon filtre à huile SANY B222100000531 pour une application spécifique exige une attention particulière et une compréhension de divers facteurs. Voici quelques facteurs importants à prendre en compte :
Changer le filtre à huile SANY B222100000531 est une tâche simple qui peut être effectuée en quelques étapes faciles. Voici un guide étape par étape pour le faire :
1. Rassembler les outils et les matériaux nécessaires
Avant de commencer le changement du filtre à huile, assurez-vous que tous les outils et les matériaux nécessaires sont rassemblés. Cela comprend :
2. Préparer le moteur
Faire tourner le moteur pendant quelques minutes pour le réchauffer. Cela permettra à l’huile de chauffer et de s’écouler facilement lors de la vidange. Une fois le moteur réchauffé, l’éteindre et attendre quelques minutes qu’il refroidisse. Cela est important car l’huile et les pièces du moteur peuvent être chaudes et provoquer des brûlures si les précautions nécessaires ne sont pas prises.
3. Vidanger l’ancienne huile
Retirer le bouchon de remplissage d’huile, puis placer le bac de vidange d’huile sous le moteur. Utiliser une clé à douille pour retirer le bouchon de vidange d’huile et laisser l’ancienne huile s’écouler complètement dans le bac. Une fois l’huile vidangée, remettre en place le bouchon de vidange d’huile et le bouchon de remplissage d’huile.
4. Retirer l’ancien filtre à huile
Utiliser une clé à filtre à huile pour retirer l’ancien filtre à huile. Si vous rencontrez beaucoup de résistance, vous pouvez utiliser une clé à douille. Veillez à ne pas renverser d’huile lors du retrait du filtre à huile. Une fois le filtre à huile retiré, essuyer la zone où le filtre à huile était monté avec un chiffon ou une serviette en papier propre.
5. Installer le nouveau filtre à huile
Appliquer une petite quantité de nouvelle huile moteur sur le joint en caoutchouc du nouveau filtre à huile. Cela permettra de créer une meilleure étanchéité et de faciliter le retrait du filtre à huile la prochaine fois. Visser le nouveau filtre à huile sur la surface de montage à la main jusqu’à ce qu’il soit bien serré. Ensuite, utiliser une clé à filtre à huile pour serrer le filtre à huile d’un quart de tour supplémentaire. Ne serrez pas trop le filtre à huile, car cela pourrait l’endommager.
6. Éliminer l’ancienne huile et le filtre
Apporter l’ancienne huile et le filtre à huile à un centre de recyclage ou à un magasin de pièces automobiles qui offre un service de recyclage de l’huile. Ne pas jeter l’ancienne huile et le filtre à huile à la poubelle, car cela peut nuire à l’environnement.
Q1 : À quelle fréquence faut-il changer le filtre à huile SANY ?
R1 : Idéalement, il faut changer le filtre à huile Sany à chaque changement d’huile moteur, ce qui est généralement tous les 5 000 à 7 500 miles. Cependant, la fréquence peut varier en fonction de l’utilisation du véhicule et du type d’huile utilisé.
Q2 : Peut-on utiliser un filtre à huile d’une autre marque dans un véhicule SANY ?
R2 : Bien qu’il soit possible d’utiliser un filtre à huile d’une autre marque, il est fortement recommandé d’utiliser le filtre à huile SANY. Les filtres tiers peuvent ne pas répondre aux normes de qualité requises par SANY, ce qui pourrait entraîner des problèmes de performance du moteur.
Q3 : Le processus de changement du filtre à huile SANY est-il le même pour tous les véhicules SANY ?
R3 : Oui, le processus de changement du filtre à huile SANY est généralement le même pour tous les véhicules SANY. Cependant, l’emplacement du filtre à huile peut varier en fonction du modèle du véhicule. Il est préférable de se reporter au manuel d’utilisation du véhicule.
Q4 : Que faut-il faire de l’ancien filtre à huile ?
R4 : L’ancien filtre à huile doit être éliminé correctement. De nombreux ateliers et centres de service ont des programmes de recyclage pour les filtres à huile usagés. Ne pas jeter l’ancien filtre à huile à la poubelle car il peut libérer des substances nocives dans l’environnement.
Q5 : Un filtre à huile endommagé peut-il être réparé ?
R5 : Un filtre à huile endommagé ne peut pas être réparé. Une fois qu’un filtre à huile est jugé compromis, il doit être remplacé immédiatement pour éviter d’endommager le moteur.