Rouleau tambour

Types de tambours à rouleaux

Un tambour à rouleaux est un élément essentiel d'une machine à tambour à rouleaux. Le tambour en acier lourd peut compacter des matériaux meubles tels que le gravier et le sable tout en faisant vibrer le palier et l'excitateur. Il existe différents types de tambours à rouleaux vibrants en fonction de leur fonction.

• Tambour à rouleaux statique

  Un tambour à rouleaux statique ne possède aucune fonctionnalité supplémentaire. Il reste constant après avoir été tiré sur un chantier de construction ou une route jusqu'à ce que les installations soient correctement fournies. Bien que statique, le poids total de cette machine compacte le matériau.

• Rouleau à pneus pneumatiques

  Un rouleau pneumatique compacte le sol à l'aide de pneus gonflés à l'air. Ce type de rouleau était également connu sous le nom de rouleau à pneus en caoutchouc. Le compactage se produit grâce au poids du rouleau combiné au contact uniforme des pneus. L'un des avantages d'un rouleau pneumatique est qu'il peut en général cisailler légèrement et dilater le milieu à compacter, au lieu de simplement le compacter par le haut. Cette action peut améliorer la qualité globale du milieu compacté.

• Tambour à rouleaux vibrant

  Un rouleau vibrant est équipé de moteurs électromagnétiques qui excitent des roulements qui font vibrer davantage les roulements à rouleaux. Le mouvement vibrant améliore exceptionnellement le compactage des matériaux meubles, contrairement aux rouleaux statiques. Il existe aujourd'hui deux types typiques de rouleaux vibrants sur le marché. Le premier est un rouleau à haute fréquence et faible amplitude qui se concentre sur les granulés. Le second est un rouleau à basse fréquence et à grande amplitude qui est idéal pour les asphaltes et les basaltes.

• Rouleau à grilles géotextiles

  Un rouleau à grilles géotextiles est utilisé pour fixer et tirer les grilles géotextiles en place afin d'améliorer la stabilisation du sol. Normalement, ce type de rouleau possède un piquet qui est utilisé pour tirer la grille géotextile dans une zone qui doit être encapsulée. Une fois que la grille géotextile est en place, le rouleau renforce la grille géotextile en l'enfonçant dans le sol. Ce type de rouleau est plus couramment utilisé dans les zones de lutte contre l'érosion ou de stabilisation des pentes.

Spécifications et entretien

Les tambours à rouleaux ont un grand tambour métallique cylindrique comme surface de compactage. La taille du tambour à rouleaux détermine le poids total de la machine et sa capacité de compactage.

• Taille du tambour

  Un petit tambour vibrant a un diamètre de 900 mm et une largeur de 1200 mm, tandis qu'un plus grand peut avoir une largeur comprise entre 1650 mm et 2135 mm. Les tambours peuvent atteindre 2130 mm de largeur pour un diamètre de 1500 mm.

• Poids de fonctionnement

  Le poids total de fonctionnement d'un compactage à tambour à rouleaux dépend de la taille de ses moteurs d'entraînement vibrants. Une petite machine de compactage peut peser 7 tonnes, tandis qu'une plus grande peut peser jusqu'à 10 tonnes. Un tambour à rouleaux plus grand, comme un tambour à rouleaux double, peut peser de 10 tonnes à 25 tonnes ou plus. Certains des modèles plus grands, comme le compactage à tambour à rouleaux à pieds de mouton, peuvent peser plus de 40 tonnes.

• Système hydraulique

  Un système hydraulique robuste et une pompe à vibrations assurent la vibration du tambour à une fréquence élevée d'environ 30 000 battements par minute. Le moteur vibrant du rouleau nécessite un couple spécifique de 5400 Nm. Les systèmes hydrauliques plus petits peuvent avoir un débit de 20 à 40 litres par minute, et les plus grands de 60 à 90 litres par minute. La pression globale dans le système peut aller de 200 à 250 bars.

• Vitesse de déplacement

  La vitesse de déplacement de la machine varie de 0 à 6 à 7 km/h en mode vibrant du tambour à rouleaux. La vitesse de la machine dépend du terrain et des réglages de pression et de fréquence du tambour vibrant. La machine peut se déplacer à cette vitesse tout en faisant vibrer le sol à une fréquence de 27 à 33 Hz.

L'entretien principal des tambours à rouleaux consiste en l'inspection, la lubrification et le nettoyage. Les opérateurs doivent inspecter les pièces et les fixations des compacteurs à rouleaux pour détecter tout dommage et tout composant desserré. L'ensemble de la machine, en particulier les pièces vibrantes, doit être soigneusement nettoyée après avoir fonctionné dans des conditions de sol collant. Tout lubrifiant ne doit être appliqué qu'après nettoyage et séchage des surfaces. L'eau ou un nettoyeur haute pression ne doivent jamais être utilisés sur les pièces critiques du moteur. La carrosserie et le châssis de la machine peuvent être nettoyés à l'aide d'un détergent doux et d'eau. Tout composant desserré ou dommage doit être signalé et réparé avant de réutiliser le compacteur.

Applications des tambours à rouleaux

Les tambours à rouleaux ont de nombreuses applications dans les milieux industriels et récréatifs, car ils sont résistants, abordables et faciles à utiliser. Dans la construction et la réparation de routes, ils sont utilisés pour compacter le sol, le gravier et les couches d'asphalte afin de créer des fondations solides. Les tambours à rouleaux lourds sont tirés vers le bas pour compacter les terrains dans un projet de pavage afin que la route ne s'use pas rapidement.

Les industries qui fabriquent des aliments, des boissons alcoolisées et du tabac utilisent des tambours à rouleaux pour mélanger et faire vieillir des produits tels que des épices, des grains de café, des feuilles de tabac et des boissons alcoolisées. Ils contribuent également à améliorer la texture et le goût des aliments. Par exemple, les sécheurs à tambour à rouleaux sont utilisés pour transformer des aliments comme les céréales, les amidons et les jus de fruits. Ils produisent des aliments séchés et déshydratés sous forme de flocons ou de poudres.

Les tambours à rouleaux enroulent et déroulent également efficacement les matériaux sur des supports à tambours à rouleaux. Les industries qui utilisent cette méthode comprennent la fabrication, l'impression, l'emballage et le textile. Les tambours à rouleaux lourds tirent et enroulent le matériau utilisé dans l'industrie, comme le papier, le tissu, le plastique et le métal.

Dans le domaine agricole, les tambours à rouleaux ondulés sont utilisés pour renforcer les terres agricoles. Ils sont remorqués derrière un tracteur après que les graines ont été plantées pour les presser dans le sol. Cela contribue à garantir une germination correcte.

Comment choisir des tambours à rouleaux

La clé du choix des tambours à rouleaux adaptés aux projets de construction est de déterminer le poids requis pour le compactage du chantier. Cela dépendra de facteurs tels que le type de sol ou de matériau, l'épaisseur de la couche et la teneur en humidité de la fondation. Un tambour à rouleaux léger, qui pèse généralement entre 1 et 5 tonnes, est idéal pour compacter des couches minces de sol. Il est également utile pour le sol finement granulaire, les couches d'asphalte et les travaux dans des espaces restreints. La maniabilité du compactage léger le rend adapté aux projets de construction de taille moyenne et petite. Un rouleau moyen répond à des tâches légèrement plus lourdes et pèse généralement entre 5 et 10 tonnes. Il est le plus efficace pour le sol cohésif et les couches d'épaisseur moyenne. Le poids et la puissance accrus du rouleau le rendent adapté aux grands projets de construction comme la construction de routes.

Un tambour à rouleaux lourd pèse plus de 10 tonnes et est idéal pour s'attaquer à des tâches de construction complexes qui nécessitent une forte puissance de compactage. Il convient pour le traitement des couches profondes et épaisses de sol granulaire et cohésif. Globalement, les rouleaux lourds sont les mieux adaptés aux grands chantiers de construction comme les aéroports, les routes et les ports maritimes. Tenez compte du nombre de bosses ou de surfaces qu'un rouleau a à offrir. La surface des tambours à rouleaux présente de nombreuses bosses ou croûtes, dont chacune exerce une pression ponctuelle plus élevée, facilitant un compactage efficace. Un rouleau avec plus de crampons et des crampons plus fins doit être choisi pour des crampons plus importants afin d'obtenir un meilleur contact ponctuel et un compactage efficace. Un rouleau à double tambour tire parti des avantages d'un seul tambour et offre un meilleur compactage de surface. Il est livré avec deux tambours qui ont des crampons pour un meilleur contact ponctuel.

Vérifiez si le tambour à rouleaux est équipé d'un réservoir d'eau. Pour un compactage efficace du sol, en particulier lorsque l'on travaille avec de l'asphalte, il est essentiel de maintenir une humidité adéquate. Un rouleau compacte mieux le sol lorsqu'il est humide. Par conséquent, un tambour à rouleaux avec un réservoir d'eau facilitera le réarrosage du sol. Le réservoir peut également être utilisé pour les bornes d'incendie.

Évaluez la productivité du rouleau. Celle-ci varie en fonction du type et de la taille du tambour à rouleaux. Par exemple, le rouleau à simple tambour a une productivité moyenne de 6000 à 7000 m² à une vitesse de 3 km/h. De nombreux autres facteurs influencent la productivité du rouleau, notamment le poids, le nombre de tambours, les vitesses, la largeur de travail et la profondeur de compactage.

Questions et réponses

Q1 : Quel est le meilleur matériau pour un tambour de rouleau compresseur ?

R1 : L'acier est le matériau le plus courant pour les tambours de rouleau compresseur en raison de sa densité, de sa durabilité et de sa résistance. L'acier moulé et l'acier au carbone sont fréquemment utilisés.

Q2 : Tous les tambours à rouleaux sont-ils entraînés par le poids de la machine ?

R2 : Non. Certains rouleaux à tambours ont un tambour statique à l'avant et un tambour vibrant à l'arrière. Le tambour vibrant augmente la densité et le compactage du sol, mais n'est pas entraîné par le poids de la machine elle-même.

Q3 : Comment fonctionnent les roulettes pneumatiques ?

R3 : Une roulette pneumatique fonctionne en créant un film d'air entre le tambour et la charge afin de réduire le frottement.

Q4 : Quelles sont les lacunes d'un rouleau pneumatique ?

R4 : La lacune d'un rouleau pneumatique est le contrôle limité de la pression des pneus et le coût élevé de l'entretien en raison du nombre de pneus utilisés.