Revêtement de frein de tracteur à rivet

Maintenir revêtement de frein de tracteur à rivet est une routine essentielle pour assurer le bon état du camion. Avec la vente en gros de revêtement de frein de tracteur à rivet, les dépenses liées à ce processus sont maintenues à un prix abordable et permettent une conduite plus sûre.

En ce qui concerne les plaquettes de frein de semi-remorque , la friction doit être suffisante pour arrêter complètement le chariot. Le poids accru en raison de la charge signifiait que les plaquettes de frein et les rotors supportaient plus de charges lourdes que les voitures particulières normales. Cela inclut les mâchoires de frein de camion, qui font partie du système de frein à tambour. Ils ont la forme de croissants et sont poussés vers l'extérieur à la pression de la pédale de frein. Bien qu'ils soient moins courants dans les véhicules modernes, ils existent toujours car ils sont plus abordables à fabriquer. Nos grossistes proposent le remplacement des segments de frein de semi-camion à un coût abordable.

Pour les camions qui remorquent régulièrement, les plaquettes de frein en matériau semi-métallique sont idéales. Ils sont résistants à la chaleur et ont une durabilité plus élevée. Cependant, comme le système de freinage est plus agressif, ils sont également plus bruyants dans ce cas.

Un autre facteur à considérer est l'épaisseur de la plaquette de frein du semi-camion. Ils s'usent plus rapidement si le conducteur utilise plus souvent la pédale de frein. Par conséquent, il est important d'effectuer des contrôles réguliers pour assurer le remplacement au fur et à mesure des besoins, ainsi que le remplacement de certains freins arrière.