Nouvelles grues à tour qtz40

Types de grues à tour QTZ40 neuves

Il existe différents types de grues à tour QTZ40 neuves, chacune spécialement conçue pour répondre à des besoins de levage uniques dans les projets de construction.

• Auto-contreventement

  La grue à tour QTZ40 auto-contreventement est stable et sécurisée pour une utilisation dans divers projets de construction. Ce type de grue à tour est très fonctionnel et économique car il ne nécessite aucun câble d'arrimage externe pour la soutenir. La grue à tour tire sa stabilité des cadres de contreventement qui forment une forme triangulaire sur la structure. Cette conception permet à la grue auto-contreventement QTZ40 de répartir uniformément le poids et de supporter des charges lourdes. Elle est particulièrement adaptée aux projets de construction de taille moyenne où l'espace est limité.

• Auto-support horizontal

  La grue à tour QTZ40 auto-support horizontale possède une tour verticale qui est fixée au sol avec une structure contreventée. Les grues à tour QTZ40 auto-support horizontales sont couramment utilisées dans les grands projets de construction comme la construction de bâtiments de grande hauteur, de ponts et de barrages.

• Cabine standard

  La cabine standard de la grue à tour QTZ40 offre un espace confortable à l'opérateur pour contrôler la construction d'un point d'observation élevé. Une caractéristique essentielle de la cabine standard est qu'elle est entièrement fermée et équipée de systèmes de contrôle de la température pour garantir la sécurité et le bien-être des opérateurs en cas de conditions météorologiques extrêmes. Ces dernières années, la cabine standard a été modernisée et une pièce séparée entièrement autonome est désormais utilisée pour l'hébergement des opérateurs. Cette pièce autonome dispose de tout ce qu'il faut pour vivre et travailler comme à la maison.

• Luffage électrique

  Dans les grues à luffage, la flèche ne se balance pas d'avant en arrière comme dans le type à crémaillère. Lors de la levée ou de l'abaissement des charges, la flèche se déplace dans une position verticale inclinée. Ce type de mouvement est rendu possible par des moteurs électriques qui commandent le luffage de la flèche. La grue à tour QTZ40 à luffage électrique est parfaitement adaptée aux constructions de bâtiments de grande hauteur. Elle est également idéale pour les chantiers exigus où d'autres constructions sont en cours dans les environs.

Spécifications et entretien des grues à tour QTZ40 neuves

Spécifications

• Hauteur: La hauteur de la grue à tour QTZ40 peut être modifiée en ajoutant des sections de tour, qui ont une taille standard de 2,5 mètres, au mât vertical. La hauteur peut atteindre 26,5 m lorsqu'elle comprend 10 sections. L'insertion de sections de pont dans la base de la grue augmentera encore la hauteur pour des projets spécifiques.
• Rayon: Le rayon de travail maximal de la grue à tour QTZ40 est d'environ 40 mètres. Le rayon peut être modifié en fonction de la hauteur à laquelle la grue fonctionne. Comme la longueur horizontale de la flèche est de 3 mètres, dans la plupart des cas, le rayon augmentera de 0,5 mètre pour chaque section de flèche supplémentaire ajoutée.
• Capacité de charge: La capacité de charge maximale d'une grue à tour QTZ40 est généralement de 4 tonnes. Si la hauteur est supérieure à 20 mètres, la charge maximale peut être réduite à 1 tonne pour assurer la stabilité.
• Flèche: La flèche possède un bras horizontal qui déplace la charge horizontalement. Dans la grue QTZ40, la longueur de la flèche est comprise entre 36 et 40 mètres. Le réservoir et le support à l'extrémité de la flèche portent le contrepoids.
• Le mât: La tour verticale de la grue est appelée le mât. Dans le modèle QTZ40, les tubes en acier carrés et rectangulaires constituent le mât. Le tube carré de 1,5 mètre a une hauteur de 3 mètres et est utilisé pour les grues qui s'élèvent à plus de 25 mètres. Dans certains cas, le mât peut être équipé d'un équipement d'escalade afin que la grue puisse être élevée à l'aide de blocs de béton.

Pratiques d'entretien régulières pour les grues à tour QTZ40 neuves

Des pratiques d'entretien quotidiennes, hebdomadaires et mensuelles doivent être effectuées régulièrement sur les grues à tour QTZ40 neuves pour garantir qu'elles restent en bon état de marche et pour minimiser les pannes.

• Entretien quotidien: Ce type d'entretien comprend une inspection de routine et une lubrification des équipements. Tous les boulons, écrous et autres composants de la grue à tour doivent être vérifiés pour s'assurer qu'ils sont en place et fonctionnent comme prévu. En particulier, les pièces de lubrification du mécanisme doivent être lubrifiées avec de l'huile.
• Entretien hebdomadaire: Ce type d'entretien nécessite une inspection plus approfondie ainsi que des ajustements et un nettoyage périodiques. En plus des éléments mentionnés dans la section sur l'entretien quotidien, les pièces d'isolation doivent être nettoyées avec un chiffon sec. Les dispositifs d'alarme et les indicateurs doivent être inspectés afin qu'ils fonctionnent correctement. Des tests de performance de la grue doivent également être effectués chaque semaine pour vérifier que le fonctionnement normal est conforme aux attentes.
• Entretien mensuel: Toutes les connexions boulonnées et les fins de course doivent être vérifiées pour les ajustements et les connexions de commutation. L'ensemble du système mécanique de la grue à tour doit être lubrifié pour éviter toute friction et minimiser l'usure. Le bon fonctionnement et la stabilité de la capacité de levage sont également garantis par des inspections régulières des câbles et des ajustements du système de commande électrique.

Scénarios de grue à tour QTZ40

La grue à tour QTZ40 sert à un but dans la construction. Les gens l'utilisent principalement pour des projets de construction de faible à moyenne hauteur. Il s'agit notamment des immeubles d'habitation, des immeubles de bureaux et des structures commerciales. La grue à tour QTZ40 s'élève suffisamment haut pour soulever des matériaux de construction tels que l'acier, le béton et le bois. Sa portée est basée sur la taille de sa flèche. Les petites flèches d'environ 30 à 40 mètres sont idéales pour les projets dans cette fourchette.

Les entreprises de construction préfèrent la grue QTZ40 car elle est efficace pour les infrastructures urbaines. Elle se manœuvre facilement dans les espaces restreints, une caractéristique essentielle lorsqu'on travaille dans les centres-villes. Sa vitesse de levage garantit que les ouvriers peuvent déplacer les matériaux en temps opportun. À l'aide de la grue, les équipes peuvent poser les toits de grands bâtiments rapidement et installer de lourdes façades en verre sans délai.

La QTZ40 impressionne par sa capacité à gérer plusieurs tâches sur un seul projet. D'autres grues utilisées avec celle-ci sont les grues à luffage horizontal et les variantes QTZ40 avec différentes longueurs de flèche. La QTZ40 est un choix économique pour les entrepreneurs qui souhaitent réduire les coûts.

Un logiciel de grue à tour QTZ40 3D est disponible pour l'assemblage virtuel de la grue. Le logiciel de conception permet aux utilisateurs de visualiser la grue en détail. D'autres options sont utilisées pour la planification réelle et la logistique du projet. La logistique de la grue est difficile et a été testée, il y a donc peu de risques lorsqu'elle est utilisée sur le terrain.

En plus de l'industrie de la construction, certaines personnes utilisent également la grue à tour QTZ40 pour des projets offshore, dans les mines et pour des travaux d'entretien. Dans le secteur pétrolier et gazier, elle aide à l'installation de plates-formes lourdes. Elle est utilisée dans les mines à ciel ouvert pour déplacer les minerais et les minéraux. La QTZ40 assiste également à l'entretien des grands navires, des centrales électriques et des éoliennes.

Comment choisir des grues à tour QTZ40 neuves

Lors du choix d'une grue à tour QTZ40 neuve à vendre, les acheteurs doivent tenir compte de plusieurs caractéristiques. Ils doivent obtenir une grue avec une base bien conçue qui facilite son assemblage. Ils doivent également obtenir une grue avec une bonne précision et un bon contrôle du positionnement. Des commandes efficaces et simples pour les opérateurs doivent également être prises en compte. Les acheteurs doivent également obtenir une grue ayant une capacité et une portée suffisantes pour effectuer les tâches qu'ils souhaitent.

De plus, les acheteurs doivent obtenir une grue à tour QTZ40 avec une consommation d'énergie efficace et des caractéristiques durables. Ils doivent également tenir compte du niveau d'entretien et de soutien requis par la grue à tour. Une bonne grue à tour QTZ40 aura un accès à l'entretien rapide et facile et des composants durables. Enfin, les acheteurs doivent obtenir une grue qui améliore la sécurité sur le chantier en réduisant les risques et en prévenant les accidents.

Q&A

Q1: Quelle est la différence entre les grues à tour neuves et d'occasion ?

A1: Une grue à tour toute neuve ne présentera aucune usure, ce qui lui donnera une durée de vie plus longue. Les modèles les plus récents offriront les meilleures performances, avec une consommation d'énergie efficace et un fonctionnement fluide. Une grue entièrement neuve n'aura également aucun antécédent de dommages ou de réparations nécessaires, ce qui pourrait affecter son fonctionnement.

Q2: Quelles sont les caractéristiques de sécurité des grues à tour QTZ40 ?

A2: La grue à tour QTZ40 est équipée de nombreuses caractéristiques de sécurité. Elle dispose de dispositifs de sécurité de surcharge, anti-collision et de fin de course. Il existe des mesures préventives contre la fatigue à long terme de la structure de la grue. Un dispositif clé est l'indicateur de vitesse du vent qui peut alerter les opérateurs lorsque les vitesses du vent sont suffisamment élevées pour constituer un risque.

Q3: Comment une grue à tour est-elle alimentée en électricité ?

A3: L'alimentation électrique d'une grue à tour provient d'un chariot mobile qui prend l'électricité d'une voie au sol. La grue peut également avoir un système de traîneau scellé qui peut amener l'électricité à la grue à partir d'un réseau local. Dans certains cas, une combinaison de bagues collectrices et de traîneaux scellés est utilisée pour fournir l'électricité nécessaire à la partie rotative de la grue.

Q4: Quelle est la hauteur maximale d'une grue à tour QTZ40 ?

A4: La hauteur maximale de la QTZ40 sans ajout de sections est de 36 mètres. Cependant, si la grue possède une section de mât de 3 mètres, alors la hauteur peut être augmentée en ajoutant une ou plusieurs sections de mât.

Q5: Comment l'opérateur de la grue voit-il le chantier ?

A5: Dans une grue à tour, la cabine de l'opérateur est généralement placée au sommet du mât vertical. L'opérateur peut voir le chantier de construction à travers de grandes fenêtres dans les quatre directions. Dans certaines grues, la cabine est remplacée par un système entièrement automatisé qui ne nécessite pas de cabine humaine.