Roulement à billes PU

Types de roulements à rouleaux PU

Beaucoup de gens n'ont peut-être jamais entendu parler des roulements à rouleaux, mais ce sont des pièces essentielles de tout véhicule. Ils se situent entre la roue et l'essieu d'une voiture et contribuent à la rotation fluide et en toute sécurité des roues. Sans eux, les roues ne pourraient pas tourner librement, rendant la conduite difficile et dangereuse. Normalement, les roulements à rouleaux sont en acier, mais ces dernières années, l'utilisation de roulements à rouleaux PU est devenue courante, notamment dans les véhicules de luxe. Les roulements à rouleaux PU seraient meilleurs que les roulements à rouleaux en acier classiques car ils durent plus longtemps et offrent une conduite plus fluide.

Il existe deux types de roulements à rouleaux pour les véhicules, à savoir les roulements de moyeu et les roulements à billes.

• Roulements de moyeu : Ce type de roulement se trouve dans le moyeu de la roue. C'est une partie cruciale de l'assemblage de la roue du véhicule, car il connecte les roues à l'essieu. Les roulements de moyeu permettent la rotation fluide des roues tout en supportant le poids du véhicule et en absorbant les forces de la route. Pour un roulement de moyeu PU, l'utilisation de polyuréthane dans sa construction peut améliorer la durabilité et les performances.
• Roulements à billes : C'est une forme de roulement plus traditionnelle que l'on trouve dans les modèles de voitures plus anciens. Au lieu d'être scellé dans une unité de logement, ce type de roulement se compose de plusieurs petites billes en acier qui sont enfermées dans un anneau. Les billes agissent comme un amortisseur entre la roue et l'essieu, empêchant les frottements et permettant une rotation fluide des roues.

Il convient de mentionner que le matériau PU est encore un concept nouveau dans l'industrie des roulements à rouleaux. La plupart des roulements sur le marché sont en acier. Cependant, les avantages des roulements PU n'ont pas échappé aux fabricants de voitures de luxe. Il ne faudra peut-être pas longtemps avant que les roulements à rouleaux PU ne deviennent la norme dans l'industrie automobile.

Spécifications et entretien des roulements à rouleaux PU

Les fabricants fournissent des spécifications pour chaque roulement à rouleaux PU afin d'aider les clients à choisir le produit adapté à leurs besoins. Voici quelques-unes des spécifications courantes que les acheteurs trouveront :

• Taille

  La taille des roulements à rouleaux PU est essentielle pour leurs performances. Les acheteurs peuvent trouver des roulements à rouleaux dans différentes tailles, telles que 608, 618 et 620. Le roulement 608 a un diamètre intérieur de 8 mm, un diamètre extérieur de 22 mm et une largeur de 7 mm. D'autre part, le roulement 620 a un diamètre intérieur de 10 mm, un diamètre extérieur de 35 mm et une largeur de 11 mm. Les acheteurs doivent choisir la bonne taille pour garantir un ajustement parfait et des performances optimales.

• Capacité de charge

  La capacité de charge fait référence à la charge maximale qu'un roulement à rouleaux peut supporter. La capacité de charge est vitale pour la durabilité et les performances du roulement. Un roulement à rouleaux avec une faible capacité de charge s'usera plus rapidement lorsqu'il est utilisé dans un véhicule lourd. Les fabricants indiquent la capacité de charge en livres ou en kilogrammes. Par exemple, un roulement à rouleaux PU avec une capacité de charge de 500 lbs peut supporter une charge maximale de 500 lbs.

• Type de joint

  Les roulements à rouleaux PU ont différents types de joints. Le type de joint joue un rôle crucial dans les performances du roulement dans différents environnements. Certains types de joints courants incluent des joints en caoutchouc, en métal et en labyrinthe. Les joints en caoutchouc sont étanches et protègent les roulements de l'humidité. D'autre part, les joints en métal sont plus adaptés aux applications à grande vitesse.

• Classe de précision

  Les roulements à rouleaux existent également en différentes classes de précision. La classe de précision affecte les performances du roulement et son adéquation à diverses applications. Les classes de précision courantes incluent P0, P6 et P5. P0 est la classe de précision normale. P5 et P6 sont des classes de précision supérieures adaptées aux applications nécessitant une grande précision et vitesse.

Certains roulements à rouleaux PU sont pré-lubrifiés, mais ils nécessiteront une lubrification et un entretien après une période d'utilisation. Voici quelques conseils d'entretien pour les roulements à rouleaux PU :

• Inspection

  Les utilisateurs doivent régulièrement inspecter les roulements pour détecter tout signe d'usure, de dommages ou de fissures. Ils doivent également vérifier les joints pour s'assurer qu'ils ne sont pas usés. Un joint endommagé peut exposer le roulement à la poussière, aux débris et à l'humidité, ce qui peut entraîner une défaillance prématurée.

• Nettoyage

  Au fil du temps, la poussière et les débris peuvent s'accumuler sur les roulements à rouleaux PU, affectant leurs performances. Les utilisateurs doivent nettoyer régulièrement les roulements à l'aide d'une brosse douce ou d'un chiffon. Ils doivent également nettoyer les moyeux de roues et les zones environnantes pour éviter que la saleté ne pénètre dans les roulements.

• Lubrification

  Les roulements à rouleaux ont besoin de lubrification pour réduire les frottements et prévenir l'usure. Les utilisateurs doivent appliquer le bon graissage ou huile sur les roulements. Ils doivent également suivre les instructions du fabricant sur les intervalles de lubrification et le type de lubrifiant à utiliser.

• Remplacement

  Les roulements à rouleaux PU ne durent pas éternellement. Les utilisateurs doivent avoir un plan de remplacement. Ils peuvent garder quelques roulements à rouleaux PU de rechange dans leur inventaire. Cela les aidera à éviter tout inconvénient lorsque les roulements s'usent.

Comment choisir un roulement à rouleaux PU

Choisir un roulement à rouleaux PU approprié implique de prendre en compte plusieurs facteurs. Ceux-ci incluent :

• Capacité de charge

  Considérez le poids du véhicule et les charges qu'il transporte. Sélectionnez des roulements à rouleaux PU capables de supporter ce poids sans défaillance.

• Taille et ajustement

  Assurez-vous que la taille des roulements à rouleaux PU correspond aux spécifications du véhicule. Ils doivent s'ajuster parfaitement sans jeux ni tensions.

• Qualité du joint

  La qualité du joint est un aspect important à considérer lors du choix des roulements à rouleaux PU. Un bon joint empêche la saleté, l'eau et la poussière de pénétrer dans le roulement, ce qui peut causer des dommages et réduire sa durée de vie.

• Qualité du matériau

  Considérez le matériau utilisé pour fabriquer les joints des roulements. Les joints doivent être fabriqués en matériau de haute qualité pour résister à des conditions difficiles et protéger les roulements.

• Résistance environnementale

  Considérez les conditions environnementales dans lesquelles les roulements seront utilisés. Choisissez des roulements à rouleaux PU résistants aux températures extrêmes, à l'humidité et à d'autres éléments nuisibles.

• Niveau de bruit

  Lors du choix des roulements à rouleaux PU, tenez compte du niveau de bruit qu'ils produisent. Les roulements qui génèrent peu de bruit sont préférables, en particulier pour les véhicules de luxe et haut de gamme où une conduite silencieuse et fluide est souhaitée.

Comment remplacer soi-même des roulements à rouleaux PU

Le remplacement des roulements à rouleaux peut être une tâche réalisable en DIY si les bons outils sont disponibles et que l'utilisateur a des compétences mécaniques. Voici les étapes pour remplacer un roulement à rouleaux PU :

• Rassemblez les outils nécessaires ; cela inclut un cric et des chandelles, une clé à ergot, un jeu de douilles, une clé dynamométrique, un marteau, un extracteur de roulements ou un marteau à glisser, un outil de presse ou un installateur de roulements, et des pinces circlips.
• Enlevez la roue ; utilisez la clé à ergot pour desserrer les écrous de roue et soulever la voiture avec le cric. Après cela, la roue peut être retirée.
• Enlevez les composants de frein ; selon le véhicule, il peut être nécessaire de retirer l'étrier de frein et le disque de frein pour accéder au roulement à rouleaux.
• Enlevez l'assemblage de moyeu ; retirez les écrous maintenant l'assemblage de moyeu aux composants de suspension et de direction ainsi que les boulons maintenant le moyeu au roulement à rouleaux.
• Enlevez l'ancien roulement ; utilisez l'extracteur de roulements ou le marteau à glisser pour retirer délicatement le roulement de l'assemblage de moyeu.
• Installez le nouveau roulement ; utilisez l'outil de presse ou l'installateur de roulements pour placer délicatement le nouveau roulement dans l'assemblage de moyeu.
• Remontez tout dans l'ordre inverse ; remettez le moyeu au roulement, l'écrou maintenant le moyeu à la roue, le moyeu à la suspension et les composants de frein.
• Abaissez le véhicule et serrez les écrous de roue ; assurez-vous que le roulement est bien positionné.

Questions et réponses

Q1 : À quelle fréquence les roulements à rouleaux doivent-ils être vérifiés ?

A1 : Il n'y a pas de période spécifique pour vérifier les roulements à rouleaux. Cependant, il est bon de les inspecter lors des services d'entretien réguliers. De plus, vérifiez-les immédiatement lorsque l'on soupçonne qu'il y a un problème.

Q2 : Les roulements à rouleaux endommagés doivent-ils être remplacés immédiatement ?

A2 : Oui, il est important de remplacer les roulements à rouleaux endommagés dès que possible. Cela est dû au fait que des roulements défectueux peuvent causer des problèmes graves, notamment des conditions de conduite dangereuses et des dommages potentiels à d'autres pièces du véhicule.

Q3 : Peut-on conduire une voiture avec des roulements à rouleaux défectueux ?

A3 : Des roulements à rouleaux défectueux sont dangereux et peuvent causer divers problèmes lors de la conduite, tels qu'une stabilité du véhicule compromise, des difficultés de direction et une usure accrue des pneus. Par conséquent, il n'est pas conseillé de conduire une voiture avec des roulements défectueux.