Fabricant de filtres à huile puissants

Types de filtres à huile moteur

• Filtres à visser

  Les filtres à visser sont les filtres les plus couramment utilisés dans les automobiles modernes. Ils tirent leur nom du fait qu'ils sont « vissés » ou fixés sur le bloc moteur, un peu comme on visse un bouchon de bouteille. Ces filtres abritent un média filtrant, généralement en papier ou en matériau synthétique, et sont conçus pour retenir les contaminants de l'huile. Leur popularité provient de leur facilité d'utilisation et de la commodité qu'ils offrent lors des vidanges d'huile. Les mécaniciens ou les propriétaires de voitures peuvent facilement retirer l'ancien filtre et installer un nouveau filtre sans aucun dégât. Cela simplifie la maintenance et garantit que le moteur dispose toujours d'une huile propre.

• Filtres d'aspiration

  Les filtres d'aspiration sont placés stratégiquement dans la conduite d'admission de la pompe à huile. Leur responsabilité principale est de s'assurer que l'huile est propre avant d'entrer dans la pompe à huile, qui la distribue ensuite dans tout le moteur. En filtrant l'huile à ce point critique, les filtres d'aspiration protègent la pompe à huile de l'usure causée par les contaminants. Compte tenu de leur position dans le système d'huile, les filtres d'aspiration sont essentiels pour maintenir l'efficacité et la longévité de la pompe à huile, en garantissant qu'elle peut fonctionner sans obstruction.

• Filtres à cartouche

  Les filtres à cartouche sont logés dans un boîtier de filtre dédié au sein du moteur. Ils jouent un rôle crucial dans le piégeage et la rétention des contaminants, garantissant que seule de l'huile propre circule dans le moteur. Ce qui distingue les filtres à cartouche, c'est leur conception écologique. Au lieu de jeter tout le boîtier lors d'un changement de filtre, les utilisateurs peuvent simplement remplacer l'élément filtrant. Cela réduit considérablement les déchets et s'aligne sur les pratiques durables. De plus, les filtres à cartouche sont souvent dotés de matériaux filtrants avancés, ce qui améliore leur capacité à capturer une plus large gamme de contaminants. Leur conception, combinée à l'accent mis sur la durabilité, en fait un choix privilégié pour les personnes soucieuses de l'environnement et celles qui recherchent une protection efficace du moteur.

• Filtres magnétiques

  Les filtres magnétiques exploitent la puissance des aimants pour attirer et capturer les particules métalliques présentes dans l'huile. Ces particules, souvent résultant de l'usure naturelle des composants du moteur, peuvent constituer une menace importante si elles ne sont pas contrôlées, car elles peuvent provoquer l'abrasion et l'endommagement des pièces essentielles du moteur. En intégrant un aimant au filtre, ces filtres garantissent que ces contaminants métalliques sont piégés, les empêchant de circuler dans l'huile et protégeant le moteur contre les dommages potentiels. Leur approche proactive de la capture des particules métalliques en fait un ajout précieux à tout moteur, assurant la longévité et des performances optimales.

Spécifications et entretien des filtres à huile moteur

Les spécifications d'un filtre à huile moteur varient en fonction du type de filtre à huile et des besoins spécifiques des différents acheteurs. Voici quelques spécifications courantes :

• Capacité du filtre à huile

  La capacité du filtre à huile fait référence à la quantité de particules et de contaminants que le filtre peut retenir sans perdre ses capacités de filtration. Les filtres à haute capacité sont nécessaires dans les zones où les voitures roulent sur de longs trajets ou dans des conditions extrêmes. Ces filtres sont idéaux pour les véhicules commerciaux qui transportent des charges lourdes.

• Classement en microns

  Il s'agit de la taille des contaminants que le filtre à huile peut piéger. Un classement en microns de 20 à 30 microns est standard pour la plupart des filtres à huile moteur. Cependant, certains filtres ont un classement en microns inférieur, ce qui signifie qu'ils peuvent piéger des particules plus petites.

• Débit

  Le débit fait référence à la quantité d'huile qui traverse le filtre chaque minute. Un filtre à huile moteur avec un débit plus élevé garantit qu'il y a suffisamment d'huile qui traverse le moteur pour le lubrifier et le refroidir, ce qui empêche les blocages. Cela permet au moteur de fonctionner en douceur.

• Matériel

  Les filtres à huile sont fabriqués à partir de différents matériaux, tels que les fibres synthétiques, les mailles métalliques et la cellulose. Chaque matériau affecte les performances du filtre à huile moteur. Par exemple, les fibres synthétiques ont un classement en microns plus élevé que les mailles métalliques, ce qui les rend plus adaptées à la filtration fine.

• Compatibilité

  Les filtres à huile moteur sont conçus pour être compatibles avec différents modèles de voitures. Ils doivent pouvoir s'adapter au boîtier du filtre à huile du moteur sans aucune modification. Cela garantit que le filtre à huile fonctionne efficacement sans fuites ni blocages.

Les filtres à huile moteur nécessitent un entretien régulier pour garantir qu'ils fonctionnent efficacement et augmenter leur longévité. Voici quelques exigences de maintenance :

• Vidanges d'huile régulières

  Changer l'huile régulièrement garantit que le filtre à huile ne se bouche pas de contaminants. C'est également un bon moyen de garder le moteur propre, car l'huile neuve aide à piéger les particules et à prévenir les blocages.

• Inspection du filtre à huile

  Il est important d'inspecter le filtre à huile pour détecter toute fuite ou dommage. Un filtre à huile moteur endommagé ne peut pas remplir sa fonction de filtration. Le filtre à huile doit également être inspecté pour détecter tout renflement, ce qui pourrait indiquer un filtre obstrué.

• Remplacement du filtre à huile

  Les filtres à huile moteur doivent être remplacés tous les 3 000 à 5 000 milles, selon le type de filtre à huile et le modèle de la voiture. L'obtention d'un nouveau filtre à huile garantit que le moteur fonctionne en douceur.

Comment choisir les filtres à huile moteur

Il est important de choisir le bon filtre à huile pour le marché cible. Voici quelques facteurs à prendre en compte :

• Modèle de voiture : Différents filtres à huile moteur conviennent à différents modèles de voitures. Lors de la sélection, tenez compte de la marque, du modèle et de l'année de fabrication de la voiture. Par exemple, un filtre à huile moteur compatible avec une Ford peut ne pas fonctionner avec une Toyota.
• Type de filtre à huile : Il existe plusieurs types de filtres à huile sur le marché. Déterminez si vous devez stocker des filtres à visser, des filtres à cartouche ou des filtres magnétiques. Les filtres à huile moteur à visser sont les plus courants et sont utilisés par de nombreux propriétaires de voitures.
• Qualité : Prenez en compte la qualité du filtre à huile. Fournit-il une bonne filtration et protège-t-il le moteur contre les dommages ? Les filtres de haute qualité offrent une protection supérieure du moteur et durent plus longtemps. Ils peuvent coûter plus cher, mais la valeur vaut l'investissement.
• Préférences du propriétaire de la voiture : Tenez compte des préférences du propriétaire de la voiture. Certains propriétaires de voitures préfèrent une marque particulière. D'autres préfèrent les filtres de rechange.
• Prix : Lorsque vous choisissez des filtres à huile moteur, tenez compte du prix. Le fait de stocker différents prix est un excellent moyen de répondre aux différents besoins des clients. Efforcez-vous de maintenir le bon équilibre entre qualité et accessibilité.
• Fournisseur : Choisissez un fournisseur réputé lorsque vous achetez des filtres à huile moteur pour la revente. Le fournisseur doit fournir des filtres de qualité de manière constante. Lisez les avis et les témoignages pour savoir ce que les autres personnes disent du fournisseur.

Comment faire vous-même et remplacer les filtres à huile moteur

Changer l'huile est l'une des tâches d'entretien de la voiture les plus importantes, et c'est également une tâche de bricolage facile que tout le monde peut faire avec un peu d'aide. Remplacer le filtre à huile fait partie du processus de vidange d'huile.

Outils nécessaires

• Cric et chandelles ou rampes de roues
• Bac de récupération d'huile
• Huile moteur neuve (comme spécifié dans le manuel du propriétaire)
• Nouveau filtre à huile (comme spécifié dans le manuel du propriétaire)
• Entonnoir
• Clé à filtre
• Clé à douille
• Rallonge à cliquet
• Serviette d'atelier ou chiffon

Étapes de remplacement des filtres à huile moteur

• 1. Préparer le véhicule : À l'aide d'un cric, surélevez la voiture et assurez-vous qu'elle est stable sur les chandelles ou les rampes de roues. Cela permet une meilleure ventilation et un espace suffisant pour se déplacer. De plus, démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant environ cinq minutes pour le réchauffer. La chaleur permet à l'huile de circuler rapidement et facilement lors de la vidange.
• 2. Vidanger l'ancienne huile : Placez le bac de récupération d'huile sous le carter d'huile et utilisez une clé à douille pour retirer le bouchon de vidange du carter d'huile. Laissez l'ancienne huile s'écouler complètement, puis remettez le bouchon de vidange en place.
• 3. Retirer l'ancien filtre à huile : Placez le bac de récupération d'huile sous le filtre à huile et utilisez une clé à filtre pour le retirer. Soyez prudent car l'ancienne huile peut encore se trouver dans le filtre à huile. Ensuite, laissez le bac de récupération d'huile sous le filtre à huile jusqu'à ce que l'huile s'écoule complètement.
• 4. Installer le nouveau filtre à huile : Prenez une petite quantité de la nouvelle huile et lubrifiez le joint en caoutchouc du nouveau filtre. Ensuite, installez le nouveau filtre à huile et serrez-le correctement.
• 5. Verser de l'huile neuve : Retirez le bouchon de remplissage d'huile situé en haut du moteur et utilisez un entonnoir pour verser de l'huile neuve dans le moteur. Remettez le bouchon de remplissage d'huile en place.

N'oubliez pas de consulter le manuel du propriétaire pour obtenir des instructions spécifiques sur la localisation du filtre à huile et le type d'huile à utiliser pour le véhicule.

Q&R

Q : Existe-t-il des conseils d'entretien pour prolonger la durabilité des filtres à huile ?

R : Oui, plusieurs pratiques peuvent faire durer les filtres à huile plus longtemps. Tout d'abord, assurez-vous que chaque vidange d'huile s'accompagne d'un nouveau filtre à huile. Cette pratique contribue à maintenir la santé du moteur et à maximiser le débit d'huile. Deuxièmement, évitez de trop serrer les filtres. Cela crée un joint mais peut provoquer des fuites et des dommages. Vérifiez également les fuites et l'humidité autour du filtre. S'il y a des points humides, le filtre peut être humide et l'huile peut suinter de l'arrêt. Enfin, assurez-vous que le filtre à huile est correctement orienté. Le filtre à huile doit être droit et dans la position recommandée.

Q : Quelles sont les causes courantes de panne des filtres à huile ?

R : Il existe de nombreuses causes de pannes des filtres à huile. Tout d'abord, une mauvaise installation est une cause fréquente. Cela se produit lorsque le filtre à huile n'est pas correctement installé sur le moteur. Il en résulte des fuites d'huile et des dommages au moteur. Deuxièmement, l'utilisation de filtres à huile de mauvaise qualité peut être nocive. Les filtres à huile moteur bon marché éliminent très peu de débris de l'huile moteur. Ils se bouchent également rapidement, ce qui oblige l'huile à contourner le filtre.

Une autre cause de panne des filtres à huile est le serrage excessif. Cela endommagera le filtre à huile et provoquera des fuites. De plus, l'utilisation d'un filtre à huile non adapté à un modèle de voiture spécifique peut entraîner une panne. Le filtre ne fonctionnera pas correctement, ce qui entraînera l'entrée de particules dans le moteur.