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Comme mentionné précédemment, un **servomoteur pneumatique** est un dispositif qui contrôle le mouvement d'un objet en utilisant la pression de l'air ou du gaz comprimé. Également connu sous le nom de réservoir de confinement, il dirige le flux d'air dans le système pour créer un mouvement et une réponse aux signaux de rétroaction des contrôleurs ou des capteurs. Il existe deux principaux types de servomoteurs pneumatiques : l'actionneur linéaire et l'actionneur rotatif. Cependant, il existe d'autres variantes de servomoteurs intégrés dans un système pneumatique.
Couple :
Le couple est la force de rotation que le servo peut produire. Il est généralement mesuré en Newton-mètres (Nm) ou en livres-pieds (lb-ft). Les servomoteurs pneumatiques ont souvent des valeurs de couple élevées pour gérer des charges lourdes, en particulier dans les applications industrielles.
Tailles courantes
Les servomoteurs rotatifs pneumatiques sont produits en différentes tailles pour répondre aux besoins de diverses applications. La taille standard 20, par exemple, a un diamètre de 2,0 pouces et produit un couple maximal de 29 Nm à 90 degrés. La taille standard 30 a un diamètre de 3,0 pouces et produit un couple maximal de 53 Nm à 90 degrés. La taille standard 60 a un diamètre de 3,0 pouces et un couple maximal de 72 Nm. Il existe également des mini et micro servos. Les mini servos sont suffisamment petits pour être facilement immergés dans l'eau, et les micro sont généralement encore plus petits.
Capacité de poids :
Le poids qu'un servo peut déplacer dépend de la quantité de couple qu'il produit. Cependant, la façon dont il est fixé affecte également la capacité de poids. Par exemple, une transmission directe d'un servo à une charge déplacera facilement une charge de 2 kg par rapport à une transmission par courroie qui ne pourra déplacer qu'une charge de 0,5 kg. Un servo de taille standard peut facilement déplacer une charge de 2 kg s'il s'agit d'une transmission directe.
Nettoyage :
Nettoyez le corps du servo et éliminez toute saleté ou poussière à l'aide d'un chiffon humide. Les composants électriques ne doivent jamais être mouillés et un chiffon sec doit être utilisé à la place. Si la saleté est trop dure ou desséchée, évitez de la racler avec quoi que ce soit d'autre qui pourrait endommager le servo.
Lubrification :
Lubrifiez les composants mobiles du servo, y compris les engrenages et les roulements, mais ne les lubrifiez pas trop. Si un excès de graisse s'accumule au fil du temps, il doit être nettoyé avec un chiffon sec pour éliminer l'excès.
Inspections régulières :
Effectuez une inspection régulière du servo pour identifier les problèmes tels que les bruits anormaux, l'accumulation excessive de poussière et les composants desserrés ou endommagés. Les bruits anormaux indiquent qu'il y a friction entre les pièces mobiles. L'accumulation de poussière rendra le mouvement des composants inefficace. De même, les dommages aux composants entraîneront une perte de puissance. Inspectez et corrigez les problèmes au besoin.
Les servomoteurs pneumatiques peuvent contrôler l'actionneur et la position de l'arbre d'entrée en utilisant l'air comprimé comme source d'énergie et sont présents dans des industries telles que l'alimentation et les boissons, la robotique, l'emballage, l'automobile et plus encore.
Lors du choix d'un servomoteur pneumatique pour une application spécifique, il est important de tenir compte des éléments suivants :
Couple
La fonction principale d'un servomoteur est de contrôler le couple. Il est essentiel de tenir compte de la quantité de couple nécessaire. Un facteur essentiel qui détermine le couple d'un servomoteur est le moment de charge. Il s'agit du produit du poids ou de la force de la charge et de la distance perpendiculaire entre le centre de rotation du moteur et le point où la force est appliquée. Certaines applications peuvent nécessiter un couple de démarrage élevé, un couple constant ou un couple de pointe élevé.
Vitesse
La vitesse est une autre spécification clé qui ne ressemble pas aux performances d'un moteur ordinaire. Les servomoteurs fonctionnent pour surmonter l'inertie de la charge. Il faut se demander si une application nécessite une grande vitesse ou une accélération rapide du servomoteur. Le couple de démarrage et la vitesse sont interdépendants pour la sélection du moteur. Si l'application a une inertie plus élevée et nécessite un couple de démarrage élevé, elle peut ne pas atteindre des performances à grande vitesse. Par conséquent, connaître les spécifications et les exigences de couple de l'application peut aider à choisir le bon servomoteur.
Taille du corps
La taille physique et la forme du corps du servomoteur sont des facteurs importants lors de la sélection. Certaines applications comme la robotique exigent que le moteur soit léger et petit pour offrir de la flexibilité. En revanche, les machines industrielles peuvent avoir besoin d'un moteur plus gros pour atteindre le couple et la vitesse requis.
Indice de protection
Comprendre l'environnement de travail de l'application. Est-il nécessaire d'être exposé à la poussière, à l'eau, à l'humidité, à la température, à l'humidité ou à des substances chimiques ? Les environnements de travail qui exposent le moteur à de tels éléments doivent tenir compte de l'indice de protection du moteur.
Communication par bus
Tenez compte du protocole de communication utilisé par le servomoteur, qui permet la connexion avec d'autres composants d'un système. Les protocoles couramment utilisés sont analogique, RS485, CANopen et Ethernet. Choisir le bon protocole est essentiel pour l'intégration du système et une interaction fluide avec d'autres pièces.
Q1. Quels sont les avantages de l'utilisation de servomoteurs pneumatiques ?
A1. Le principal avantage de la respiration d'un servomoteur est sa génération de couple élevé, qui lui permet de supporter des charges plus lourdes. Sa vitesse est un autre avantage crucial. Les servomoteurs ont la capacité d'accélérer rapidement et de maintenir des vitesses élevées sans compromettre les performances. Ils offrent également une durabilité, car les servomoteurs sont conçus pour résister à l'épreuve du temps.
Q2. Les servos fournissent-ils un mouvement linéaire ou rotatif ?
A2. Un servomoteur traditionnel fournit un mouvement de rotation. Cependant, des servos linéaires sont disponibles et conçus pour offrir un mouvement linéaire. Les servos linéaires sont analogues aux servos qui fournissent un mouvement de rotation et sont généralement utilisés dans les mêmes applications.
Q3. Quels sont les quatre composants de base d'un système servo ?
A3. Quatre composants de base composent un système de commande servo : le détecteur d'erreur, le contrôleur, l'actionneur et le capteur. Le détecteur d'erreur compare la position souhaitée à la position réelle. Il produit ensuite un signal d'erreur, que le contrôleur traite. Le contrôleur produit un signal de commande qui pilote l'actionneur. L'actionneur est le moteur, qui produit le mouvement. Un capteur surveille le mouvement et transmet les informations de position au détecteur d'erreur.