Poulie en V en plastique

Les poulies de transmission se trouvent généralement dans les transmissions automatiques des voitures et des camions. Les poulies modifient la vitesse à laquelle le fluide circule dans la transmission, modifiant ainsi efficacement le rapport de démultiplication. Il existe deux types de poulies à gorge en V en plastique : solides ou remplies de liquide. Des poulies de transmission solides absorbent l’essentiel de la puissance du moteur et l’envoient aux autres parties du groupe motopropulseur. Les poulies de transmission remplies de liquide ne font rien par elles-mêmes, mais lorsque la poulie de transmission solide envoie de la puissance motrice autour d'elle, la friction dans les poulies de transmission remplies de liquide dissipe un tiers de cette puissance, ce qui en fait une fonctionnalité très utile.

Nous vous proposons toutes sortes de systèmes de poulies, y compris des petites poulies, des poulies de treuil et des poulies robustes. Une poulie fixe est fixée à l'arbre de transmission du véhicule et est reliée de manière fixe à la transmission. Les poulies composées, en revanche, ne se fixent pas directement à l'arbre de transmission ou à la transmission. Son système d'entraînement est séparé du moteur. Les poulies de levage et les poulies mobiles peuvent être régulées en changeant leur position concernant à la fois la transmission et l'arbre de transmission.

Les poulies à courroie trapézoïdale sont utilisées comme poulie de support avec des courroies en caoutchouc sur deux arbres ou plus. La poulie à courroie trapézoïdale est une poulie spécialement conçue pour être utilisée avec les courroies trapézoïdales. Les dents de ces poulies sont inclinées à 14,5 degrés, permettant à la courroie de suivre la courbe de la poulie en douceur. Les poulies à courroie en S sont constituées d'une seule roue à réa, qui est la roue sans rainures. Sans ces types de poulies, le bon fonctionnement de la transmission serait impossible. Trouvez plus de poulies à rainure en V en plastique en gros à des tarifs de gros préférentiels.