Kits de piston perkins

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Pièces de moteur d'excavateur <span class=keywords><strong>PERKINS</strong></span> U5LF0021 KIT de <span class=keywords><strong>PISTON</strong></span>-1004/1006

Pièces de moteur d'excavateur PERKINS U5LF0021 KIT de PISTON-1004/1006

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PIÈCES DE MOTEUR <span class=keywords><strong>PERKINS</strong></span> U5LF0021 KIT DE <span class=keywords><strong>PISTON</strong></span> pour <span class=keywords><strong>PERKINS</strong></span> 1004 / 1006

PIÈCES DE MOTEUR PERKINS U5LF0021 KIT DE PISTON pour PERKINS 1004 / 1006

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Kit de pièces de rechange de moteur <span class=keywords><strong>Perkins</strong></span>, <span class=keywords><strong>Piston</strong></span> T426384 T400408

Kit de pièces de rechange de moteur Perkins, Piston T426384 T400408

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Pièces détachées pour moteur d'excavatrice OTTO Kit de pistons U5LF0021 1004 1006 Kit de revêtement pour <span class=keywords><strong>Perkins</strong></span>

Pièces détachées pour moteur d'excavatrice OTTO Kit de pistons U5LF0021 1004 1006 Kit de revêtement pour Perkins

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Concernant kits de piston perkins

Types de kits de pistons Perkins

Il existe plusieurs types de kits de pistons Perkins conçus pour différents moteurs. Voici quelques types courants :

  • Kits de pistons standard :

    Les kits de pistons standard sont les types les plus courants. Ils sont utilisés pour remplacer les pistons usés dans les moteurs qui n’ont jamais été alésés ou modifiés. Les kits de pistons standard sont disponibles dans des tailles qui correspondent au diamètre d’origine du piston.

  • Kits de pistons surdimensionnés :

    Les kits de pistons surdimensionnés Perkins sont utilisés dans les moteurs qui ont été alésés pour augmenter le diamètre du cylindre. Ils sont disponibles en plusieurs incréments, tels que 0,25 mm, 0,50 mm ou 0,75 mm au-dessus de la taille standard. Les kits de pistons surdimensionnés aident à rétablir la compression du moteur et à améliorer les performances.

  • Kits de pistons à faibles émissions :

    Ces kits de pistons sont conçus avec des technologies et des pratiques modernes qui réduisent les émissions d’oxyde d’azote (NOx) et de particules. Les kits de pistons à faibles émissions présentent des caractéristiques telles que des formes de chambre de combustion optimisées et des revêtements à faible friction.

  • Kits de pistons haute performance :

    Les kits haute performance sont conçus pour améliorer la puissance et le couple du moteur. Les kits de pistons haute performance ont des pistons plus légers et des taux de compression plus élevés. Les kits peuvent également inclure des segments de piston modifiés pour une meilleure étanchéité.

  • Kits de pistons turbocompressés :

    Ces kits de pistons sont spécifiquement conçus pour les moteurs turbocompressés. Les kits de pistons turbocompressés ont des pistons capables de supporter la chaleur et la pression plus élevées du turbocompresseur. Ils peuvent également avoir des taux de compression plus faibles par rapport aux kits de pistons standard.

  • Kits de pistons diesel :

    Les kits de pistons diesel Perkins sont adaptés aux moteurs diesel, qui ont des conceptions de pistons et de chambres de combustion différentes de celles des moteurs à essence. Les kits de pistons diesel mettent souvent l’accent sur une grande durabilité et de faibles émissions.

Spécifications et entretien des kits de pistons Perkins

Les spécifications d’un kit de pistons Perkins dépendent de plusieurs facteurs, notamment de la conception et du modèle du moteur. Voici quelques spécifications générales que les acheteurs professionnels doivent connaître :

  • Diamètre du piston : Le diamètre du piston est identique à l’alésage du cylindre. Il varie entre 90 mm et 140 mm. Les gros moteurs ont des diamètres de piston plus grands.
  • Longueur de course du piston : La longueur de course est la distance que le piston parcourt de haut en bas dans le cylindre. Elle se situe généralement entre 100 mm et 150 mm dans les moteurs diesel.
  • Diamètre de l’axe de piston : L’axe de piston, également connu sous le nom de cheville de piston, relie le piston à la bielle. Son diamètre varie entre 30 mm et 50 mm.
  • Hauteur du piston : La hauteur d’un kit de pistons Perkins varie en fonction de la conception du moteur. En général, elle se situe entre 60 mm et 90 mm.
  • Taux de compression : Le taux de compression des moteurs diesel est de 14:1 à 24:1. Toutefois, certains moteurs diesel ont un taux de compression pouvant atteindre 30:1.
  • Matériau : Les kits de pistons Perkins sont fabriqués en alliage d’aluminium, car il est léger et présente une bonne conductivité thermique. D’autres matériaux comprennent la fonte et l’acier.

L’entretien du kit de pistons Perkins est crucial pour des performances et une longévité optimales du moteur. Voici quelques conseils d’entretien :

  • Vidanges d’huile régulières : Changer l’huile moteur tous les 5 000 km ou tous les trois mois permet de lubrifier le piston et de réduire les frottements. Cela permet également d’empêcher l’accumulation de boue qui peut endommager le piston et les segments.
  • Remplacement du filtre à air : Un filtre à air bouché réduit le flux d’air dans le moteur. Cela oblige le piston à travailler plus dur, ce qui peut entraîner des dommages avec le temps. Remplacez le filtre à air tous les 20 000 km ou comme recommandé dans le manuel du propriétaire.
  • Entretien du système d’alimentation : Utilisez le type de carburant recommandé pour le moteur. Les kits de pistons diesel Perkins fonctionnent mieux avec le carburant diesel. Nettoyez le filtre à carburant tous les 10 000 km et remplacez-le après 40 000 km. Un système d’alimentation propre assure une combustion adéquate et empêche le piston de cogner.
  • Refroidissement du moteur : Le piston génère de la chaleur pendant la combustion. Le liquide de refroidissement absorbe cette chaleur et la transfère au radiateur pour la dissiper. Assurez-vous que le radiateur et le système de refroidissement fonctionnent efficacement pour éviter une surchauffe du piston.
  • Réglages moteur réguliers : Planifiez des réglages avec un mécanicien qualifié pour vous assurer que tous les composants du moteur, y compris les bougies d’allumage, le système d’allumage et les soupapes, sont en bon état. Un moteur bien entretenu fonctionne en douceur, ce qui réduit l’usure du piston.

Comment choisir des kits de pistons Perkins

Lorsque vous achetez des kits de pistons Perkins pour la revente, voici quelques facteurs à prendre en compte.

  • Demande du marché

    Les moteurs Perkins sont populaires dans de nombreux pays, en particulier là où les activités de construction et d’agriculture sont prédominantes. Avant d’acheter, parcourez le marché pour voir quels kits de pistons sont en demande.

  • Fiabilité du fournisseur

    Achetez auprès de fournisseurs réputés capables de livrer à temps. Consultez les avis des clients pour savoir si le fournisseur livre comme promis et si les produits sont conformes à la description.

  • Qualité

    Vérifiez si les kits de pistons sont certifiés ISO et CE pour démontrer qu’ils sont des produits de qualité.

  • Garantie

    Tenez compte de la garantie offerte par le fournisseur. Une bonne garantie est une assurance que la qualité du kit est bonne. De plus, la garantie protégera l’investissement en cas de produits défectueux.

  • Prix

    Vérifiez les prix proposés par les différents fournisseurs et comparez-les à la valeur marchande. Assurez-vous qu’il y a une marge bénéficiaire suffisante après la revente. De plus, assurez-vous que les kits sont proposés à un prix raisonnable afin qu’ils ne restent pas longtemps en stock.

  • Complétude du kit

    Pour le remplacement du piston diesel Perkins, le kit doit contenir toutes les pièces importantes nécessaires au bon fonctionnement du moteur. Cela comprend le piston, les segments de piston, le chapeau de bielle et l’axe de piston. Certains kits peuvent contenir plus de pièces comme le joint de culasse. Cela peut rendre le kit plus précieux.

  • Modèle de moteur

    Choisissez uniquement des kits de pistons compatibles avec les moteurs Perkins. En effet, les acheteurs n’achèteront que ce qui s’adapte à leurs moteurs. Par conséquent, effectuez des recherches approfondies et découvrez quels modèles de moteurs sont populaires et les kits de pistons qu’ils utilisent.

  • Délai de livraison

    Lorsque vous achetez auprès de fournisseurs étrangers, tenez compte du délai de livraison. Vérifiez les modes d’expédition et si le fournisseur propose une livraison accélérée. De plus, vérifiez le délai de livraison estimé et assurez-vous qu’il correspond à vos besoins en stock.

  • Assistance à la clientèle

    Choisissez des fournisseurs qui offrent un bon service à la clientèle. En cas de questions, le fournisseur doit être joignable. Choisissez également un fournisseur qui peut vous aider à trouver des produits difficiles à trouver.

Comment faire soi-même et remplacer des kits de pistons Perkins

Il est généralement conseillé de confier le remplacement des kits de pistons Perkins à des professionnels. Cependant, il peut également être effectué à domicile avec les bons outils et les bonnes compétences. Avant tout remplacement, assurez-vous que le bon kit de pistons est conforme à la spécification P. Les étapes suivantes sont des directives sur la façon de remplacer un kit de pistons.

Outils nécessaires :

  • Jeu de douilles
  • Clé dynamométrique
  • Compresseur de segments de piston
  • Huile
  • Nouveaux kits de pistons
  • Chiffon

Étapes :

  • Retirez la culasse : La première étape consiste à retirer la culasse. Pour ce faire, dévissez les boulons qui la maintiennent en place.
  • Vidangez l’huile et le liquide de refroidissement : Une fois la culasse retirée, l’étape suivante consiste à vidanger l’huile et le liquide de refroidissement du moteur.
  • Retirez le collecteur d’échappement : Le collecteur d’échappement est ensuite retiré du bloc moteur. Pour ce faire, dévissez les boulons qui le maintiennent en place.
  • Retirez le collecteur d’admission : L’étape suivante consiste à retirer le collecteur d’admission. Pour ce faire, dévissez les boulons qui le maintiennent en place, tout comme pour le collecteur d’échappement.
  • Retirez la courroie de distribution : Une fois la courroie de distribution retirée, l’étape suivante consiste à retirer la courroie de distribution. Pour ce faire, desserrez le tendeur et retirez la courroie des poulies.
  • Retirez la poulie d’arbre à cames : La poulie d’arbre à cames est ensuite retirée du moteur. Pour ce faire, dévissez les boulons qui la maintiennent en place.
  • Débranchez les bielles : L’étape suivante consiste à débrancher les bielles de l’arbre à cames. Pour ce faire, dévissez les boulons qui les maintiennent en place.
  • Retirez l’ancien piston : L’ancien piston est ensuite retiré du bloc moteur. Pour ce faire, dévissez les boulons qui le maintiennent en place.
  • Installez le nouveau piston : Le nouveau piston est ensuite installé. Pour ce faire, suivez toutes les étapes ci-dessus en sens inverse.

Q&A

Q1 : Combien de temps faut-il pour installer un kit de pistons Perkins ?

A1 : Le temps d’installation peut varier en fonction de la taille et de la complexité du moteur. En général, cela peut prendre de quelques heures à une journée entière. Cependant, avec une préparation adéquate et une expertise, le processus d’installation peut être réalisé efficacement.

Q2 : Puis-je passer à un kit de pistons haute performance pour une meilleure puissance ?

A2 : Oui, un kit de pistons haute performance peut être choisi pour augmenter la puissance et le couple. Il est essentiel de s’assurer que le kit choisi est compatible avec le moteur et les autres composants. De plus, des modifications telles que la mise à niveau du système d’alimentation ou l’amélioration du refroidissement du moteur peuvent être nécessaires pour supporter une performance accrue.

Q3 : Les kits de pistons Perkins conviennent-ils aux moteurs à aspiration naturelle et aux moteurs turbocompressés ?

A3 : Oui, les kits de pistons Perkins sont conçus pour être utilisés dans les moteurs à aspiration naturelle et les moteurs turbocompressés. Toutefois, il est essentiel de choisir le kit approprié qui correspond à la variante du moteur. Les moteurs turbocompressés peuvent nécessiter des pistons ayant des spécifications légèrement différentes pour gérer la pression et la température accrues.

Q4 : Que faire des anciens kits de pistons ?

A4 : Les anciens kits de pistons doivent être éliminés conformément aux réglementations locales et aux normes environnementales. Perkins et de nombreux autres fabricants ont des programmes de recyclage pour assurer une élimination et un recyclage appropriés des anciens composants.

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