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Les ampoules de phare à LED P70 sont un choix populaire pour de nombreux propriétaires de voitures qui souhaitent améliorer leur éclairage. Elles promettent une illumination plus brillante et plus économe en énergie que les ampoules halogènes traditionnelles. Cependant, toutes les ampoules de phare à LED P70 ne se valent pas. Elles existent en différents types, chacun ayant ses avantages et ses inconvénients. Voici quelques types courants d'ampoules de phare à LED P70 pour mieux comprendre les différences.
Ampoules de phare à LED à faisceau unique
Ampoules de phare à LED à faisceau double
Ampoules de phare à LED Canbus
Ampoules de phare à LED H4 P70
Ampoules de phare à LED H7 P70
Ampoules de phare à LED H11 P70
Ampoules de phare à LED H8 P70
Ampoules de phare à LED HB3 P70
Ampoules de phare à LED HB4 P70
Ampoules de phare à LED H5 P70
Ampoules de phare à LED H9 P70
Ampoules de phare à LED H15 P70
Ampoules de phare à LED H16 P70
Les ampoules de phare à LED à faisceau unique possèdent une puce LED qui produit une seule sortie lumineuse. Ces ampoules sont souvent utilisées comme feux de croisement ou feux de route. Elles sont faciles à installer et abordables.
Les ampoules de phare à LED à faisceau double disposent de deux puces LED permettant d'utiliser les feux de route et les feux de croisement. Ces ampoules prennent plus de place et sont plus compliquées à installer. Elles coûtent également plus cher que les ampoules à faisceau unique.
Les ampoules de phare à LED Canbus fonctionnent avec le système informatique de la voiture. Ces ampoules peuvent détecter si une ampoule est grillée et envoyer un avertissement. Elles sont plus coûteuses que les ampoules LED classiques.
L'ampoule de phare à LED H4 P70 a un faisceau double. C'est l'un des types les plus populaires d'ampoules de phare à LED. De nombreuses voitures utilisent le connecteur H4. Cette ampoule de phare à LED P70 est polyvalente et compatible avec la plupart des véhicules.
L'ampoule de phare à LED H7 P70 a un faisceau unique et est couramment utilisée dans de nombreuses voitures modernes. Cette ampoule a un design simple et est facile à installer. Ce type d'ampoule est apprécié par les propriétaires de voitures qui préfèrent effectuer leurs propres mises à niveau.
L'ampoule de phare à LED H11 P70 a un faisceau unique et est largement utilisée dans les phares antibrouillard. L'ampoule H11 est différente des autres car elle a une forme unique avec une base plate. Ce design rend l'ampoule H11 P70 LED incompatible avec d'autres douilles.
L'ampoule de phare à LED H8 P70 est également utilisée pour les phares antibrouillard. Elle est similaire à l'ampoule H11 mais a une puissance nominale différente. L'ampoule H8 P70 LED est parfois utilisée comme alternative à l'ampoule H11, mais il est préférable de vérifier la compatibilité.
Les ampoules de phare à LED HB3, HB4, H5 et H9 P70 ont deux faisceaux. Elles sont utilisées dans de nombreuses voitures. Les ampoules HB3 et HB4 sont assez similaires aux ampoules H4. Alors que les ampoules H5 et H9 ont une puissance nominale et une sortie en lumens inférieures à celles des trois autres.
L'ampoule de phare à LED H15 P70 a un faisceau double et est utilisée pour les clignotants ou les feux diurnes. Cette ampoule n'est pas aussi courante que les autres, il est donc important de vérifier deux fois si une voiture nécessite une ampoule H15 avant d'acheter. L'ampoule de phare à LED H16 P70 est utilisée pour les phares antibrouillard. Elle a un style de base différent qui l'empêche de fonctionner dans la plupart des autres douilles.
Brightness
La luminosité des phares à LED P70 est mesurée en lumens. Les lumens mesurent la quantité de lumière émise par le phare. Plus le nombre de lumens est élevé, plus le phare est lumineux. Les phares à LED P70 ont une plage de lumens de 1500 à 3000 lumens par phare. Cela signifie que la sortie totale en lumens pour une ampoule de phare à LED P70 est comprise entre 3000 et 6000 lumens. Cela en fait l'une des options de phares les plus lumineuses disponibles sur le marché.
Consommation d'énergie
Les phares à LED P70 sont écoénergétiques. Ils consomment moins d'énergie que d'autres types de phares. La consommation d'énergie des phares à LED P70 varie de 30 à 60 watts par ampoule. Cela signifie que la consommation totale d'énergie pour un phare à LED P70 est comprise entre 60 et 120 watts. Pour comparaison, les phares halogènes consomment entre 70 et 100 watts par ampoule. Cette consommation d'énergie plus faible des phares à LED P70 se traduit par des factures énergétiques moins élevées et moins de pression sur le système électrique de la voiture.
Température de couleur
La température de couleur des phares à LED P70 est comprise entre 6000 et 6500K. Cela signifie que la lumière émise par les phares est similaire à celle de la lumière du jour. La lumière du jour a une température de couleur de 5000 à 6500K. Les phares avec cette température de couleur offrent une vue plus claire et plus lumineuse de la route devant eux. Cela améliore la visibilité pour les conducteurs.
Angle du faisceau
L'angle du faisceau des phares à LED P70 est de 120 degrés. Cela signifie que la lumière émise par les phares se répartit sur une plus grande surface. Le faisceau plus large offre une meilleure visibilité pour les conducteurs. Il garantit également que la lumière couvre une plus grande surface de la route devant.
Durée de vie
Les phares à LED P70 ont une longue durée de vie. La durée de vie moyenne de ces phares est de 30 000 heures. C'est significativement plus long que d'autres types de phares. Par exemple, la durée de vie moyenne des phares halogènes est comprise entre 2000 et 5000 heures. La longue durée de vie des phares à LED P70 signifie qu'ils nécessitent rarement d'être remplacés.
Il est important d'entretenir les phares à LED P70 pour garantir leur longévité et un fonctionnement optimal. Voici quelques conseils sur la façon d'entretenir les phares :
Avant de se procurer des phares à LED P70, il est important de comprendre les facteurs qui influencent la sélection. Voici les principaux :
Luminosité
La luminosité du phare à LED P70 est une considération importante tant pour la sécurité que pour la visibilité. Il est nécessaire de vérifier la sortie en lumens des phares. Plus la sortie en lumens est élevée, plus les phares sont lumineux. La sortie en lumens des phares à LED P70 varie selon le modèle. Lors de la sélection des phares, il faut prendre en compte la sortie en lumens et le niveau de luminosité souhaité.
Température de couleur
La température de couleur des phares à LED P70 affecte la visibilité et l'esthétique. La température de couleur est mesurée en Kelvin (K) et les phares avec une température de couleur plus élevée apparaissent plus bleus. Les phares avec une température de couleur plus basse apparaissent jaunes. La température de couleur des phares à LED P70 varie selon le modèle. Lors de la sélection des phares, il faut prendre en compte la température de couleur et la couleur de lumière souhaitée.
Modèle de faisceau
Le modèle de faisceau des phares à LED P70 affecte la visibilité et la sécurité. Le modèle de faisceau détermine comment la lumière est répartie. Certains modèles de faisceau courants incluent le faisceau spot, le faisceau large et les faisceaux combinés. Le faisceau spot est concentré sur une petite zone et offre une longue portée. Le faisceau large couvre une grande surface mais a une portée courte. Le faisceau combiné est un mélange de faisceaux spot et large.
Qualité
Lors de la sélection de phares à LED P70 de haute qualité, gardez à l'esprit les aspects importants suivants : durabilité, fiabilité et résilience. Recherchez des phares fabriqués dans des matériaux solides comme l'aluminium ou du plastique de haute qualité. Choisissez des phares avec de bonnes notes IP car ils sont résistants à la poussière et à l'eau. De plus, recherchez des phares avec des optiques et des puces LED supérieures pour une lumière claire et brillante.
Compatibilité
Avant d'acheter les phares à LED P70, la compatibilité doit être prise en compte. Le type et le modèle du véhicule doivent être compatibles avec les phares. De plus, la taille et la forme des phares doivent s'adapter au boîtier des phares du véhicule. Le système électrique du véhicule doit également être compatible avec les phares LED.
Facilité d'installation
La facilité d'installation des phares à LED P70 est un facteur important à considérer. Certains phares à LED nécessitent des modifications du boîtier des phares ou du système électrique du véhicule. Choisissez des phares qui sont faciles à installer et qui ne nécessitent aucune modification. Il est préférable de choisir des phares accompagnés d'instructions d'installation.
Prix
Lors de la sélection des phares à LED P70, le prix est également un facteur important à prendre en compte. Sélectionnez des phares qui s'inscrivent dans le budget. De plus, tenez compte des avantages à long terme des phares. Choisissez des phares qui sont écoénergétiques et ont une longue durée de vie.
Il est relativement facile d'installer des phares à LED P70, et de nombreux conducteurs préfèrent le faire eux-mêmes. La première étape consiste à acheter les bons phares P70 pour le véhicule. Différents véhicules ont différentes tailles d'ampoules de phare. Les phares P70 existent en différentes tailles, notamment H4, H7, 9005 et 9006. Après avoir obtenu la bonne taille, suivez les étapes ci-dessous.
Q1 : Les phares à LED P70 en valent-ils la peine ?
A1 : Les ampoules de phare à LED P70 représentent un investissement valable car elles sont plus lumineuses et durent plus longtemps que les ampoules halogènes traditionnelles. Elles offrent également un champ de vision beaucoup plus large.
Q2 : Les phares à LED P70 peuvent-ils être améliorés ?
A2 : Oui, il est possible d'améliorer les phares à LED P70. Cependant, ce n'est pas nécessaire car les lumières LED sont déjà avancées et offrent un excellent éclairage.
Q3 : Les phares à LED P70 chauffent-ils ?
A3 : Oui, les phares à LED P70 peuvent chauffer, mais ils ne sont pas aussi chauds que leurs prédécesseurs, les lumières halogènes. Les LED émettent de la chaleur, mais elles sont plus efficaces et plus fraîches que d'autres technologies d'éclairage plus anciennes.