Remplacement de l'extrémité de biellettes de direction extérieure

Types de remplacement des rotules de direction externes

Les rotules de direction sont des composants essentiels du système de direction d'un véhicule. Elles relient le mécanisme de direction au volant et aident les conducteurs à contrôler leur véhicule. Cependant, comme d'autres pièces de voiture, les rotules de direction peuvent s'user et nécessiter un remplacement. Lorsque cela se produit, les mécaniciens conseillent souvent un remplacement de rotule de direction externe. Contrairement aux rotules internes, les rotules de direction externes sont plus exposées aux conditions climatiques rigoureuses et aux débris routiers. Par conséquent, elles ont tendance à s'user plus rapidement que leurs homologues internes. Selon la marque du véhicule, il existe deux principaux types de rotules de direction externes.

• Rotules de direction externes traditionnelles

  Également connues sous le nom de rotules non universelles, les rotules de direction externes traditionnelles sont les types les plus courants. On les trouve dans la plupart des voitures car elles sont moins chères et faciles à fabriquer. Les rotules de direction externes traditionnelles se composent d'un design à douille et à boule. La rotule possède une boule à l'extrémité qui s'insère dans une douille sur la crémaillère de direction. Ce design permet un contrôle de direction fluide et précis. Cependant, les rotules de direction externes traditionnelles sont plus susceptibles d'être endommagées. Des conditions de conduite difficiles peuvent provoquer une usure ou des dommages au système de boulon et de douille.

• Rotules de direction externes réglables

  Les rotules de direction externes réglables sont conçues pour les voitures de haute performance et de sport. Ces types de rotules de direction externes offrent aux conducteurs un meilleur contrôle sur les réglages de l'alignement du véhicule. Elles présentent un design à vis ou fileté qui permet de régler la longueur. Par conséquent, les conducteurs peuvent ajuster les rotules de direction externes pour obtenir l'alignement et les performances de maniement souhaités. Malgré leurs avantages, les rotules de direction externes réglables sont plus coûteuses et nécessitent plus d'entretien. La partie filetée peut s'user au fil du temps, surtout si elle n'est pas correctement lubrifiée.

Certains véhicules disposent d'une rotule de direction à chaque extrémité du système de direction. De tels véhicules peuvent nécessiter à la fois un remplacement des rotules de direction internes et externes. D'autres véhicules peuvent ne nécessiter qu'un remplacement de la rotule de direction externe. Avant de remplacer les rotules de direction, il est conseillé de les inspecter afin de déterminer lesquelles doivent être remplacées. Une inspection minutieuse fera économiser de l'argent et du temps aux propriétaires de voitures.

Spécifications et entretien des remplacements de rotules de direction externes

Lors de la sélection de la bonne rotule de direction externe pour un véhicule, les acheteurs doivent comprendre les spécifications pour garantir la compatibilité et des performances optimales. Voici les principales spécifications :

• Taille et pas du filetage

  Les rotules de direction externes ont généralement une tige filetée qui se connecte au fusée de direction. La taille et le pas du filetage sont cruciaux lors du choix d'une pièce de remplacement. Les tailles courantes comprennent ½-20 ou M12x1,25. Ces dimensions garantissent une connexion sécurisée sans endommager les filets.

• Diamètre de la rotule

  La rotule de la rotule de direction externe se connecte au fusée de direction. Le diamètre est important car il doit correspondre au trou dans le fusée pour un ajustement serré. Les tailles de rotules courantes varient de ¾ pouce à 1 pouce de diamètre.

• Matériau

  Les rotules de direction sont typiquement fabriquées en acier, bien que certaines options de haute performance utilisent de l'aluminium ou des matériaux forgés pour une résistance accrue. L'acier est le matériau le plus courant et offre durabilité pour les conditions de conduite quotidiennes. L'acier forgé est plus résistant que l'acier coulé et peut supporter des charges lourdes sans se briser.

• Longueur

  Les rotules de direction externes existent en différentes longueurs, généralement entre 8 et 12 pouces. La longueur exacte affecte les réglages de l'alignement, il est donc important d'utiliser une pièce avec les mêmes dimensions que la rotule d'origine (OEM).

• Prise de graisse

  Certaines rotules de direction possèdent des prises de graisse qui permettent une lubrification périodique. Cette fonctionnalité aide l'articulation à fonctionner en douceur et peut prolonger sa durée de vie. Cependant, la plupart des rotules de direction modernes sont pré-graissées et scellées, éliminant ainsi le besoin d'une prise séparée.

• Capacité de charge

  Les fabricants spécifient la charge maximum que chaque rotule de direction externe peut supporter. Cette capacité garantit que le composant peut supporter le poids du véhicule et résister aux forces de direction sans usure ou défaillance prématurée. Les capacités varient généralement de 1000 à 2000 livres.

Un entretien régulier des rotules de direction externes est essentiel pour la stabilité et la sécurité du véhicule. Voici les principales exigences d'entretien :

• Inspecter les rotules de direction externes pour usure ou dommages tous les 5000 miles. Recherchez des soufflets fissurés, du jeu dans les articulations, ou des déchirures visibles dans les revêtements en caoutchouc.
• Serrez tous les éléments de fixation desserrés. Une rotule de direction correctement fixée empêche le volant de vagabonder et maintient le suivi du véhicule.
• Assurez-vous que la rotule se déplace librement. Si elle colle ou se bloque, appliquez quelques gouttes d'huile légère pour lubrifier entièrement l'articulation.
• Vérifiez l'alignement après avoir remplacé une rotule de direction. Des angles incorrects peuvent provoquer une usure inégale des pneus et affecter la maniabilité.
• Remplacez l'intégralité de la rotule de direction externe si un côté échoue. Cette pratique permet aux deux extrémités de s'user uniformément et maintient la précision de la direction.
• Pour les véhicules équipés de prises de graisse, utilisez de la graisse haute température tous les 10,000 miles. Cet entretien permet de garder l'articulation correctement lubrifiée et prolonge sa durée de vie.

Comment choisir des remplacements de rotules de direction externes

Voici quelques facteurs :

• Réputation de la marque : sélectionnez une marque réputée pour sa fiabilité et sa qualité. Les marques populaires offrent des produits de qualité constante.
• Matériau : choisissez des rotules de direction avec des matériaux durables. Cela améliore la longévité et la résistance. Le matériau affecte la capacité de la rotule à supporter la pression et le poids.
• Avis et évaluations : tenez compte des avis et des évaluations des rotules de direction à remplacer. Les retours d'expérience montrent l'expérience d'autres clients avec le produit.
• Garantie : recherchez des produits avec une bonne garantie. Une garantie montre que le fabricant a confiance dans son produit. Elle protège également l'acheteur en cas de défaut de fabrication.
• Conseils professionnels : consultez un mécanicien pour des conseils professionnels sur les meilleures rotules externes à choisir pour un véhicule particulier.

Comment remplacer soi-même les rotules de direction externes

Les gens peuvent facilement remplacer les rotules de direction externes d'un véhicule. Cependant, cela nécessite certaines connaissances mécaniques et des outils de base. Voici les étapes à suivre lors du remplacement d'une rotule de direction externe.

• Préparation

  Cela implique de rassembler tous les outils nécessaires, notamment : des nouvelles rotules de direction, un cric, des chandelles, une clé et une douille. De plus, il est conseillé de consulter le manuel de service du véhicule pour obtenir les étapes appropriées concernant le retrait des rotules de direction pour ce véhicule spécifique.

• Soulever le véhicule

  Après s'être assuré que la voiture est garée sur une surface plane, utilisez un cric pour la soulever et la placer sur des chandelles. La roue la plus proche de la rotule de direction externe doit être tournée pour offrir plus d'espace pour travailler.

• Retirer la roue

  Utilisez une clé pour desserrer les boulons et les écrous qui maintiennent la roue en place, puis retirez la roue.

• Retirer la goupille et l'écrou

  Après avoir localisé la rotule de direction connectée au fusée de direction, retirez une goupille. La goupille ressemble à un petit morceau de métal avec deux courbures. Ensuite, utilisez une clé pour enlever les écrous et désolidariser la rotule de direction du fusée.

• Séparer la rotule de direction de la fusée

  Utilisez un outil de retrait de rotule de direction ou un « pickle fork » pour retirer la rotule de direction du fusée. Cette étape peut nécessiter un certain effort. Si elle est coincée, tapez-la doucement avec un marteau.

• Retirer la rotule de direction du soufflet

  Une fois la rotule de direction séparée du fusée, concentrez-vous sur le soufflet. Utilisez des pinces pour retirer le collier qui maintient le soufflet sur la rotule de direction. Ensuite, faites glisser le soufflet hors de la rotule.

• Retirer l'ancienne rotule de direction

  Utilisez une clé ou une douille pour dévisser la rotule de direction de la rotule interne. Tournez dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour dévisser et retirer l'ancienne rotule de direction.

• Installer la nouvelle rotule de direction externe

  Tout d'abord, appliquez un peu de graisse sur la nouvelle rotule de direction. Ensuite, vissez la nouvelle rotule de direction sur la rotule interne. Tournez dans le sens des aiguilles d'une montre pour serrer et sécuriser.

• Réinstaller le soufflet

  Glissez le soufflet sur la nouvelle rotule de direction et fixez-le avec un collier. Assurez-vous que le soufflet est correctement positionné pour fournir la protection nécessaire.

• Reconnecter la rotule de direction et le fusée

  Poussez la nouvelle rotule de direction dans le fusée. Ensuite, utilisez une clé pour serrer l'écrou et sécuriser la connexion.

• Installer la roue

  Positionnez la roue sur le moyeu et serrez les écrous de roue. Abaissez le véhicule des chandelles et continuez à serrer les écrous à l'aide d'une clé.

• Vérifier l'alignement

  Après avoir terminé le remplacement, il est essentiel de vérifier l'alignement du véhicule. Un alignement incorrect pourrait entraîner une usure rapide de la nouvelle rotule de direction externe. Assurez-vous également que les soufflets de la rotule de direction sont correctement ajustés.

Questions et réponses

Q1 : Combien de temps faut-il pour remplacer une rotule de direction externe ?

A1 : Le temps de remplacement dépend du niveau de compétence du technicien. Un technicien qualifié mettra environ une heure ou moins pour remplacer la rotule de direction externe. Un amateur mettra plus de temps, environ deux heures ou plus.

Q2 : Peut-on conduire une voiture avec une rotule de direction externe endommagée ?

A2 : Il est dangereux de conduire une voiture avec une rotule de direction externe endommagée. Les dommages affecteront le système de direction de la voiture, rendant le contrôle du véhicule difficile. Cela peut entraîner des accidents. La rotule de direction externe endommagée peut également causer une usure prématurée d'autres pièces du véhicule.

Q3 : La rotule interne ou externe est-elle plus importante ?

A3 : Les rotules internes et externes sont toutes deux importantes pour le bon fonctionnement du système de direction. La rotule interne connecte le mécanisme de direction, tandis que la rotule externe connecte le volant à la roue avant. Une rotule de direction endommagée affectera le système de direction.

Q4 : Une nouvelle rotule de direction externe nécessite-t-elle un alignement des roues ?

A4 : Oui, il est conseillé de procéder à un alignement des roues après avoir remplacé la rotule de direction externe. Ce processus garantit un positionnement correct des roues, ce qui augmente la durée de vie de la nouvelle rotule de direction. Il maintient également la stabilité et la sécurité du véhicule.