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Les capteurs de pression d'huile pour John Deere sont utilisés pour surveiller les niveaux de pression d'huile dans les moteurs. Il existe plusieurs types de capteurs de pression d'huile, chacun ayant ses propres avantages.
Transducteur
Les transducteurs sont des capteurs de pression d'huile qui convertissent la pression d'huile en signaux électriques. Les signaux générés par le transducteur de pression d'huile sont envoyés au tableau de bord, où ils sont affichés. Le transducteur de pression d'huile peut afficher des lectures de pression d'huile à la fois élevées et basses. Un transducteur est une version améliorée du capteur de pression.
Interrupteur
L'interrupteur de pression est un type simple de capteur de pression d'huile. Il possède un système mécanique qui détecte les changements de pression d'huile. Lorsqu'il y a un changement de pression d'huile, le système mécanique active ou désactive le circuit électrique, envoyant un signal à la jauge ou au voyant d'avertissement. Étant donné que l'interrupteur de pression est un système binaire, il ne peut indiquer que si la pression d'huile est inférieure ou supérieure à la limite prédéfinie. Il ne peut pas fournir des lectures de pression d'huile réelles.
Jauge
Les jauges de pression d'huile mesurent la pression d'huile en temps réel et affichent les informations sur un cadran. Ils reçoivent des informations de l'émetteur de pression d'huile, qui est connecté au système d'huile du moteur. L'émetteur de pression d'huile fonctionne comme un interrupteur de pression. Il présente différents niveaux de sensibilité, allant de faible à élevé. L'aiguille de la jauge de pression d'huile se déplace pour indiquer le niveau de pression lorsqu'il y a un changement de pression d'huile. La jauge de pression d'huile peut être mécanique ou électrique.
Émetteur
L'émetteur de pression d'huile surveille en permanence le niveau de pression d'huile dans le moteur. S'il y a un changement drastique de pression d'huile, l'émetteur envoie un signal à l'unité de contrôle. Les informations envoyées par l'émetteur de pression d'huile peuvent être affichées sur un écran numérique. Il peut fournir des données précises sur la pression d'huile dans le moteur, ce qui le rend plus avancé que l'interrupteur et la jauge.
Soupape de décharge de pression d'huile
La soupape de décharge de pression d'huile régule la pression d'huile dans l'ensemble du système de lubrification. Elle empêche l'accumulation d'une pression excessive dans le système en redirigent le flux d'huile excédentaire. Lorsque la pression d'huile dépasse la limite définie, la soupape de décharge de pression d'huile s'ouvre et libère l'huile excédentaire dans le système de retour. Cette action permet de maintenir la pression d'huile dans les limites requises.
Les capteurs de pression d'huile John Deere ont différentes spécifications. Ceci pour répondre aux différents besoins de la machinerie. Étudiez les facteurs suivants pour comprendre les spécifications des capteurs de pression d'huile.
Plage de pression
Il s'agit de la mesure de pression la plus basse et la plus élevée que le capteur peut gérer. Elle est mesurée en livres par pouce carré (PSI) ou en bar. La plage de pression est comprise entre 0 et 1000 PSI ou 0 et 70 bar.
La connexion électrique
La connexion électrique des capteurs de pression d'huile utilise différents types de connecteurs. Cela inclut les connexions de broches, les bornes à vis ou les connecteurs à fiche. La connexion électrique permet une intégration facile dans le système électrique existant.
Technologie de détection de pression
Les capteurs de pression d'huile utilisent différentes technologies de détection de pression. Cette technologie comprend les capteurs à jauge de contrainte, capacitifs, piézoélectriques et inductifs. Chacune de ces technologies a ses avantages. Elles sont utilisées dans différentes applications en fonction de leur sensibilité et de leur précision.
Plage de température de fonctionnement
Chaque capteur de pression d'huile a une plage de température optimale où il fonctionne. La température de fonctionnement est comprise entre -40 et 125 °C (-40 et 257 °F). Les spécifications de température permettent de déterminer le niveau de durabilité des capteurs de pression d'huile dans des conditions extrêmes.
Précision et stabilité
La stabilité et la précision des capteurs de pression d'huile sont affectées par des facteurs environnementaux tels que les vibrations et les interférences électromagnétiques. La précision est de ±1 % de la lecture à pleine échelle, tandis que la stabilité est de ±0,5 % de la lecture à pleine échelle.
Alimentation
Les capteurs de pression d'huile nécessitent une alimentation constante. L'alimentation est comprise entre 5 et 15 V CC. Elle est également alimentée par une tension nominale de 12 V ou 24 V provenant du système électrique du véhicule. Si l'alimentation du capteur de pression d'huile est défectueuse, cela affectera ses performances.
Matériaux de construction
Des matériaux comme l'acier inoxydable, le laiton et l'aluminium sont utilisés pour construire les capteurs de pression d'huile. Le choix de ces matériaux est dû à leur résistance à la corrosion et à l'usure. Le capteur de pression d'huile a une conception durable et robuste adaptée aux environnements difficiles.
L'entretien du capteur de pression d'huile permet de le faire durer plus longtemps et de le faire fonctionner de manière optimale. Voici les étapes d'entretien du capteur de pression d'huile :
Il existe plusieurs façons de choisir le bon capteur de pression d'huile pour un équipement John Deere spécifique. Ils comprennent :
Pour faire soi-même et remplacer le capteur de pression d'huile sur une machine John Deere, les étapes suivantes doivent être suivies :
Q1 : À quoi sert le capteur de pression d'huile ?
A1 : Le capteur de pression d'huile détecte le niveau d'huile dans une automobile et envoie un signal au tableau de bord pour informer le conducteur.
Q2 : Combien coûte un capteur de pression d'huile ?
A2 : Le coût d'un capteur de pression d'huile varie en fonction de plusieurs facteurs, tels que le type, le modèle et la marque du capteur. Cependant, il est abordable.
Q3 : Peut-on conduire avec un capteur de pression d'huile défectueux ?
A3 : Oui, mais ce n'est pas recommandé. Un capteur de pression d'huile défectueux peut soit donner une fausse lecture, soit ne pas donner de lecture du tout. Cela peut soit afficher une lecture normale sur le tableau de bord alors que la pression est basse, soit indiquer une basse pression lorsque le capteur a une pression élevée. Les deux cas sont dangereux pour le véhicule.