(153435 produits disponibles)
Les filtres à huile sont des composants indispensables des moteurs à combustion interne. Ils sont conçus pour éliminer les contaminants de l'huile moteur, aidant ainsi à prolonger la durée de vie de l'huile, qui lubrifie à son tour les composants du moteur pour réduire l'usure, minimiser les frottements et finalement prévenir la surchauffe.
Il existe trois types principaux de filtres à huile :
Filtres à huile à visser
Les filtres à huile à visser arrivent pré-remplis d'huile et possèdent un boîtier en métal qui renferme le matériau filtrant. Ils sont prêts à être utilisés immédiatement après leur installation. Ces filtres à huile sont très populaires car ils sont faciles à installer et à remplacer. Il suffit de visser le filtre sur une base filetée. Ce mécanisme simple élimine le besoin de systèmes de montage compliqués. En conséquence, les filtres à huile à visser sont largement utilisés dans les véhicules, les petits moteurs et les machines industrielles.
Filtres à huile à cartouche
Les filtres à huile à cartouche, également appelés filtres à visser, sont installés comme un composant séparé. L'élément filtrant et le boîtier sont fixés dans une base de montage sur le moteur. Le boîtier du filtre se remplit d'huile lors de l'installation, mais se vide lorsque le filtre à huile est retiré. En conséquence, plus d'huile est gaspillée lors du remplacement d'un filtre à huile à cartouche. Cependant, ces filtres sont populaires car ils ont un impact environnemental réduit grâce à un gaspillage de matériaux moins important et à des coûts d'élimination moindres. De plus, leur conception à vis permet une manipulation facile pour retirer et remplacer le filtre sans perturber le système environnant.
Filtres à huile magnétiques
Les filtres à huile magnétiques utilisent des aimants pour piéger les particules métalliques et les contaminants dans l'huile. Cela s'ajoute au filtrage mécanique effectué par les deux autres types de filtres à huile. Les filtres à huile magnétiques sont souvent utilisés en combinaison avec des filtres à huile à visser ou à cartouche pour fournir une protection supplémentaire contre l'usure causée par des débris métalliques dans l'huile.
Les filtres à huile se déclinent en différentes spécifications selon le type et la marque. Voici quelques spécifications courantes des filtres à huile.
Matériau filtrant
Le matériau filtrant est le matériau utilisé pour fabriquer l'élément filtrant dans le filtre à huile. Il a pour fonction de piéger les impuretés et les particules de l'huile. Le matériau est composé de différents éléments, chacun ayant ses propres avantages. Le matériau filtrant le plus courant est synthétique, connu pour sa durabilité et ses capacités de filtration efficaces. D'autres matériaux disponibles incluent la cellulose et le microverre.
Indice de micron
L'indice de micron indique la taille maximale des particules que le filtre peut piéger. Les filtres à huile ont généralement un indice de micron compris entre 10 et 40 microns. Les particules de 10 à 40 microns ne peuvent pas passer à travers le matériau filtrant, garantissant ainsi que l'huile soit propre avant de circuler dans les pièces du moteur.
Débit
Le débit est la quantité d'huile qui passe à travers le filtre en un temps donné. Les moteurs haute performance nécessitent des filtres à huile avec un débit élevé pour assurer un flux constant d'huile. Le débit est mesuré en quarts par minute, la plupart des filtres ayant un débit de 8 à 12 quarts par minute.
Soupape de dérivation
La soupape de dérivation est un élément important dans les filtres à huile sans différence de pression. Lorsque le filtre devient obstrué et piège plus de particules, le flux d'huile diminue. Cela peut entraîner l'arrêt du flux d'huile à travers le filtre, ce qui peut endommager les pièces du moteur. La soupape de dérivation entre alors en action. Elle se ferme lorsque le flux d'huile tombe en dessous d'un certain niveau et permet à l'huile de contourner le filtre.
Soupape anti-retour
La soupape anti-retour empêche l'huile de s'écouler du filtre lorsque le moteur est éteint. Elle garantit qu'il y a de l'huile dans le filtre et que l'huile continue de circuler lorsque le moteur est démarré, prévenant ainsi les frottements et les dommages aux pièces du moteur.
Entretenir les filtres à huile est essentiel pour s'assurer qu'ils remplissent leur fonction et aient une longue durée de vie. Voici quelques conseils d'entretien pour les filtres à huile.
Avec des centaines de fournisseurs de filtres à huile en ligne, se procurer des filtres à huile ne devrait pas être une tâche difficile. Cependant, trouver un partenaire de confiance qui comprend les besoins commerciaux est essentiel. Voici quelques conseils pour s'assurer que cela se produise.
Type d'entreprise
La première chose à considérer est le modèle commercial. Le fabricant de filtres à huile propose-t-il des produits en gros ? Si la réponse est oui, il pourrait s'agir d'un partenaire potentiel. Les grossistes peuvent vendre en grandes quantités et proposer des prix compétitifs. De plus, ils offrent une variété de produits sous un même toit, ce qui facilite la recherche.
Vérifier les avis
Les avis sont une excellente source d'information concernant la fiabilité d'un fournisseur. Les acheteurs laissent toujours un ou deux avis sur l'expérience qu'ils ont eue avec le fournisseur. Recherchez un fournisseur dont la majorité des avis sont positifs. Les fournisseurs ayant des critiques négatives devraient être évités à tout prix.
Vérifier les certifications
La plupart des fabricants affichent leurs certifications sur leur site web. Recherchez des certifications telles que l'ISO 9001, qui assure à l'acheteur que le fabricant a mis en place des systèmes de gestion de la qualité. Vérifiez également d'autres certifications telles que CE et BV qui sont pertinentes pour l'industrie des filtres à huile.
Exigences minimales de commande
Les différents fabricants ont des quantités minimales de commande (MOQ) variées. Certains fournisseurs pourraient avoir un MOQ aussi bas que 100 pièces, tandis que d'autres pourraient le fixer à des milliers. Avant de vous arrêter sur un fabricant spécifique, assurez-vous que leur MOQ est viable.
Délai de livraison
Les propriétaires d'entreprise comptent fortement sur des livraisons ponctuelles. Avant de passer commande, discutez du délai de livraison avec le fabricant et convenez d'un calendrier réaliste. N'oubliez pas que le délai de livraison peut être affecté par divers facteurs, tels que la météo et la taille de la commande.
Échantillons de produits
Une fois que l'acheteur a réduit ses choix à quelques fabricants potentiels de filtres à huile, il est conseillé de commander des échantillons. De cette manière, il sera plus facile de comparer la qualité et de choisir le fournisseur qui répond aux besoins de l'entreprise.
Localiser et remplacer un filtre à huile défectueux est un processus simple. N'importe qui ayant des compétences mécaniques de base peut le faire, tant qu'il a les outils appropriés. La première étape consiste à rassembler les outils et matériaux nécessaires. Cela inclut de l'huile neuve, un nouveau filtre à huile, un réceptacle pour l'huile usagée et une clé à filtre. Après avoir rassemblé les matériaux, la voiture doit être conduite sur une courte distance avant de procéder au changement d'huile. Cela réchauffe l'huile, et le transfert sera plus facile.
Ensuite, la voiture doit être garée sur une surface plane et le moteur doit être éteint. La localisation du filtre à huile est identifiée, et le manuel de la voiture peut être consulté pour localiser le filtre. La clé à filtre est utilisée pour retirer délicatement le filtre. Il faut veiller à ne pas endommager le boîtier du filtre. Une fois desserré, le filtre peut être dévissé à la main. Le nouveau filtre est lubrifié, et l'huile est versée dans le nouveau filtre. Cette étape est importante car elle permet au moteur d'avoir de l'huile rapidement après le démarrage.
Enfin, le nouveau filtre est installé. L'huile est remplie dans le moteur par le port de remplissage d'huile. La jauge est utilisée pour vérifier les niveaux d'huile, et le port est rempli jusqu'à atteindre le repère de fullness. Le changement d'huile est vérifié pour détecter des fuites en faisant fonctionner le moteur pendant quelques minutes. La voiture est soulevée, et le filtre à huile ainsi que le changement d'huile sont inspectés pour des fuites.
Q1 : Quels sont les matériaux bruts couramment utilisés dans la construction des filtres à huile ?
A1 : Les filtres à huile sont généralement fabriqués avec des matériaux offrant durabilité et fiabilité. Les matériaux incluent l'acier, souvent utilisé pour la construction du canister ; l'aluminium, un matériau léger et résistant à la rouille ; le plastique, qui est utilisé dans le boîtier du filtre à huile ; et la cellulose, un matériau filtrant courant.
Q2 : Comment les acheteurs peuvent-ils identifier un fournisseur de filtres à huile fiable ?
A2 : Les acheteurs peuvent effectuer une enquête approfondie pour identifier un fournisseur fiable. Ils peuvent lire des avis en ligne pour voir ce que les clients précédents ont à dire sur le fournisseur. Ils peuvent également demander des recommandations à leurs partenaires commerciaux et amis. De plus, les acheteurs peuvent visiter les locaux du fournisseur pour voir les produits et le processus de production.
Q3 : Les filtres à huile de haute qualité ont-ils une période de garantie plus longue ?
A3 : Beaucoup de fabricants offrent une période de garantie de six mois à un an. Certains prolongent la période de garantie jusqu'à trois ans. Cependant, la période de garantie n'est pas une mesure directe de la qualité du produit. Les entreprises devraient procéder à une diligence raisonnable et à des tests de produits pour s'assurer de la qualité des biens.
Q4 : Quelle est la différence entre les filtres à huile pour moteurs à essence et diesel ?
A4 : La construction et les matériaux utilisés pour fabriquer des filtres à huile pour moteurs diesel et à essence sont les mêmes. Cependant, les filtres à huile pour moteurs diesel tendent à être plus grands car l'huile doit durer plus longtemps en raison du temps de fonctionnement plus long du moteur.
Q5 : Quelles sont les tendances à surveiller dans l'industrie des filtres à huile ?
A5 : L'industrie des filtres à huile évolue vers la durabilité, les fabricants cherchant à minimiser leur empreinte carbone. Cela inclut l'utilisation de matériaux recyclables comme le plastique et le métal. La technologie pave également la voie à des filtres à huile innovants, tels que l'utilisation de capteurs intelligents pour détecter la qualité de l'huile.