Frein OEM Mazda

Types de freins OEM Mazda

Les composants de freins OEM Mazda offrent une puissance d'arrêt essentielle pour les véhicules Mazda. Il existe plusieurs types de freins adaptés à différents besoins de conduite. Parmi eux, on trouve :

• Plaquettes de frein :

  Les plaquettes de frein sont une petite mais importante partie du système de freinage. Elles créent de la friction pour arrêter les roues de tourner. Les propriétaires de Mazda peuvent choisir parmi différents types de plaquettes de frein. Les plaquettes métalliques contiennent de nombreux petits morceaux de métal. Elles sont très efficaces pour arrêter des voitures lourdes, mais produisent un bruit de grincement fort. Les plaquettes de frein en céramique possèdent un matériau doux et fluffy plutôt que du métal. Ces freins Mazda sont plus silencieux et gèrent mieux l'humidité, mais n'arrêtent pas les gros camions aussi rapidement. Les plaquettes semi-métalliques combinent les deux. Elles sont plus bruyantes que les céramiques, mais arrêtent bien le véhicule par temps pluvieux ou glissant.

• Disques de frein :

  Les disques de frein sont des pièces rondes en acier ou en fer. Ils tournent avec les roues. Lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein, les plaquettes compriment le disque. Cela grippe la roue et la ralentit. Les conducteurs de Mazda peuvent choisir parmi différents types de disques pour leurs voitures. Les disques ventilés ont des trous entre les deux côtés. L'air peut circuler à travers les trous pour refroidir les freins. Ils sont idéaux pour les voitures de sport rapides ou les SUV lourds qui ont besoin de refroidissement lors du freinage. Les disques rainurés ont des lignes sculptées à la surface. Les rainures éliminent toute couche qui se forme sur les plaquettes. Cela garantit que les plaquettes et le disque se gripent bien au fil du temps. Les véhicules Mazda qui circulent dans des zones vallonnées ou qui tracter des charges lourdes peuvent utiliser des disques rainurés.

• Étriers de frein :

  Les étriers maintiennent les plaquettes de frein et compriment le disque lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein. Il existe deux principaux types d'étriers. Les étriers à piston unique ont une pièce métallique ronde derrière les plaquettes. Elle se pousse pour presser les plaquettes contre le disque lorsqu'on freine. Les étriers à pistons doubles et quadruples ont deux ou quatre pièces métalliques derrière les plaquettes. Ils se poussent uniformément sur la zone de la plaquette. Cela garantit que toute la surface appuie sur le disque pour un grip plus ferme. Les étriers à deux et quatre pistons fonctionnent mieux pour les voitures de sport ou les Mazdas qui transportent des charges lourdes.

• Flexible de frein :

  Les flexibles de frein sont des tubes qui transportent le liquide de frein. Lorsqu'un conducteur appuie sur la pédale de frein, le liquide est poussé dans les tuyaux vers les étriers. Les étriers serrent alors les plaquettes contre le disque. Les flexibles de frein Mazda sont en caoutchouc flexible. Cela permet aux tubes de plier et de se tordre sans se casser. Certains flexibles de frein sont renforcés avec un treillis en acier inoxydable. Les flexibles ont alors une force supplémentaire et une réponse rapide lors du freinage.

Spécifications & entretien des freins OEM Mazda

• Plaquettes de frein

  Inspecer les plaquettes de frein pour signes d'usure est crucial. Au fil du temps, les plaquettes s'usent et doivent être remplacées. Les plaquettes de frein doivent également être remplacées immédiatement lorsque Mazda le suggère pour respecter les normes de sécurité. De plus, il est conseillé d'utiliser toujours des plaquettes de frein OEM Mazda authentiques lors du remplacement des anciennes.

• Disques de frein

  Les disques de frein doivent être examinés pour des signes de déformation, de fissuration ou d'usure inégale. Il est important de remplacer les disques lorsque cela est nécessaire pour maintenir un freinage équilibré et efficace. Lors du remplacement des disques, optez toujours pour des pièces de frein OEM Mazda pour assurer qualité et compatibilité.

• Étriers de frein

  Inspecter les étriers de frein pour des fuites ou des dommages est essentiel. Les étriers de frein jouent un rôle crucial en pressant les plaquettes de frein contre les disques pour créer de la friction et arrêter le véhicule. Par conséquent, tout dommage aux étriers peut compromettre l'intégralité du système de freinage. Les étriers doivent être remplacés si nécessaire. Cependant, utilisez toujours des pièces d'origine Mazda.

• Liquide de frein

  Vérifier les niveaux de liquide de frein et compléter avec le liquide recommandé par Mazda est important. Le liquide est ce qui transfère la force de la pédale de frein aux plaquettes et aux étriers. Par conséquent, des niveaux bas peuvent entraîner une réponse de freinage faible. De plus, il est essentiel de purger et de remplacer le liquide de frein selon le programme d'entretien de Mazda pour maintenir des performances et une sécurité optimales.

• Pneus

  Inspecter les pneus pour la profondeur de sculpture adéquate et une usure uniforme est vital. Les pneus offrent la traction nécessaire pour le freinage. Des pneus usés peuvent significativement augmenter la distance d'arrêt et compromettre la sécurité. De plus, faire pivoter les pneus régulièrement est essentiel pour obtenir une usure uniformes des pneus.

• Suspension du véhicule

  Inspecter le système de suspension du véhicule est important. Un bon entretien de la suspension contribue à une répartition équilibrée du poids lors du freinage, améliorant ainsi l'efficacité globale du freinage. Les composants de la suspension, tels que les jambes de force, les amortisseurs et les ressorts, doivent être vérifiés pour détecter d'éventuels dommages et remplacés si nécessaire.

Comment choisir des freins OEM Mazda

Lorsque vous sourcez des freins OEM Mazda, les acheteurs doivent prendre en compte les facteurs suivants pour s'assurer qu'ils obtiennent les bonnes pièces :

• Comprendre les spécifications du véhicule

  La première étape pour garantir un bon ajustement et une compatibilité est de comprendre les spécifications du véhicule. Cela inclut la marque, le modèle et l'année du véhicule. De plus, comprendre le niveau de finition et les éditions spéciales du véhicule est également important. Cela est dû au fait que différents véhicules Mazda ont différentes composants de frein. Par exemple, le Mazda CX-9, qui est un SUV plus grand, possède des disques et des plaquettes de frein plus grands par rapport au Mazda 2 ou au Mazda MX-5. Par conséquent, s'approvisionner en mauvais composants de frein peut entraîner des pannes de frein ou une réduction de l'efficacité de freinage.

• Consulter le catalogue de pièces

  Après avoir compris les spécifications du véhicule, les acheteurs devraient vérifier le catalogue de pièces Mazda. Le catalogue de pièces fournit des informations détaillées sur le véhicule et énumère tous les composants utilisés dans le système de freinage. De plus, le catalogue de pièces fournit également des numéros de pièces qui peuvent être utilisés pour se procurer les composants spécifiques nécessaires. Enfin, le catalogue de pièces aide également à référencer les composants d'autres fournisseurs.

• Considérer les habitudes de conduite

  Les acheteurs devraient prendre en compte leurs habitudes de conduite et le type de composants de frein qui répondent à leurs besoins. Par exemple, les acheteurs qui conduisent dans une ville avec beaucoup de circulation stop-and-go auront besoin de plaquettes de frein ayant une forte friction et peu de perte de puissance. De plus, les acheteurs qui tractent souvent devraient rechercher des composants de frein spécifiquement conçus pour les applications de remorquage. En effet, le remorquage augmente la température des freins, et les freins s'usent rapidement. Par conséquent, s'approvisionner en plaquettes et disques de frein OEM Mazda conçus pour les applications de remorquage est essentiel.

• S'approvisionner auprès de revendeurs agréés

  Pour garantir qualité et fiabilité, les acheteurs doivent se procurer des composants de frein OEM Mazda auprès de revendeurs agréés. De plus, les acheteurs peuvent également se procurer des composants de frein sur des plateformes en ligne comme Chovm.com, où ils peuvent se connecter avec des fournisseurs. Lorsqu'ils achètent auprès de fournisseurs, les acheteurs doivent s'assurer que les composants sont authentiques et utilisent les numéros de pièces Mazda.

• Inspecter les composants de frein

  Lorsque les composants de frein sont livrés, les acheteurs doivent les inspecter pour s'assurer qu'ils correspondent aux spécifications commandées. De plus, les acheteurs doivent également vérifier les composants pour tout dommage qui aurait pu se produire pendant le transport.

• Installation professionnelle

  Pour un bon ajustement et un bon fonctionnement, les acheteurs doivent s'assurer que les composants de frein OEM Mazda sont installés par des professionnels. De plus, les composants de frein doivent être installés selon le manuel d'atelier Mazda.

Comment faire soi-même et remplacer les freins OEM Mazda

Le remplacement des plaquettes et disques de frein Mazda est un processus assez simple, mais il nécessite de l'attention aux détails. Voici un guide étape par étape sur la façon de remplacer les plaquettes et les disques de frein :

• Sécurité avant tout

  Garez le véhicule sur une surface plane, activez le frein de stationnement et portez des lunettes de protection. Rassemblez tous les outils et matériaux nécessaires avant de commencer.

• Préparer le véhicule

  Utilisez une clé à ergot pour desserrer les boulons de roue des roues où les freins seront remplacés. Placez un cric sous les points de levage désignés du véhicule et élevez le véhicule jusqu'à ce qu'il soit surélevé au-dessus du sol. Une fois le véhicule élevé, sécurisez-le avec des supports de cric. Retirez les roues en enlevant complètement les boulons.

• Retirer les anciennes plaquettes et disques de frein

  Le étrier de frein loge les plaquettes de frein et est monté sur le moyeu de la roue à l'aide de boulons d'étrier de frein. Les boulons d'étrier de frein peuvent être différents selon le modèle de Mazda. Ils sont généralement de 10 mm ou 12 mm. Utilisez un cliquet pour retirer les boulons d'étrier de frein et soulever délicatement l'étrier de frein hors du disque. Ensuite, l'étrier de frein sera suspendu à l'aide d'un fil ou d'une corde élastique. Les plaquettes de frein sont généralement fixées à l'étrier de frein à l'aide de clips ou de goupilles. Retirez les clips ou goupilles et faites coulisser les plaquettes de frein hors du support de l'étrier. Les plaquettes de frein peuvent se retirer facilement, ou il peut être nécessaire d'utiliser un levier pour les enlever.

• Retirer l'étrier de frein

  Dévissez les boulons de l'étrier de frein et soulevez l'étrier de frein hors du disque. Ensuite, suspendez l'étrier de frein à l'aide d'un fil ou d'une corde élastique. Ensuite, retirez les anciennes plaquettes de l'étrier de frein.

• Retirer et remplacer le disque de frein

  Sur certains modèles de Mazda, les disques peuvent être maintenus en place par des vis. Retirez les vis et faites coulisser l'ancien disque hors du moyeu de la roue. Le nouveau disque doit être nettoyé avec un chiffon lubrifiant. Faites glisser le nouveau disque sur le moyeu de la roue.

• Installer les nouvelles plaquettes de frein

  Les nouvelles plaquettes de frein doivent être lubrifiées à l'arrière avec de la graisse à frein et installées sur le support de l'étrier. Ensuite, l'étrier doit être soigneusement poussé sur les nouvelles plaquettes. Enfin, les boulons de l'étrier de frein sont serrés selon les spécifications de couple du fabricant.

• Réassembler et tester

  Remettez la roue et serrez à la main les boulons. Abaissez le véhicule et retirez les supports de cric. Serrez les boulons en croix et selon les spécifications de couple du fabricant. Avant de conduire, appuyez sur la pédale de frein quelques fois pour garantir un bon positionnement des plaquettes et du disque de frein, et vérifiez le niveau du liquide de frein dans le maître-cylindre, en ajoutant plus si nécessaire. Conduisez doucement au début pour roder les nouvelles plaquettes et disques de frein.

Questions et Réponses

Q1 : Combien de temps durent les freins OEM Mazda ?

A1 : Les freins OEM Mazda ont une durée de vie moyenne de 40 000 à 112 000 kilomètres. Toutefois, ce kilométrage peut être affecté par différents facteurs tels que les habitudes de conduite, les types de freins et les conditions environnementales.

Q2 : Quelles sont les différences entre les freins OEM Mazda et ceux du marché secondaire ?

A2 : Les principales différences sont la qualité, la compatibilité et la garantie. Les freins OEM sont de haute qualité et offrent d'excellentes performances. Ils conviennent également à la marque et au modèle spécifiques de la voiture. Les pièces OEM sont accompagnées d'une garantie qui assure à l'acheteur la qualité.

Q3 : Peut-on upgrader vers une meilleure plaquette de frein sur une Mazda ?

A3 : Oui, il est possible d'opter pour une meilleure plaquette de frein. Lors du choix d'une plaquette de frein, envisagez une plaquette de frein orientée performance. Assurez-vous que la plaquette de frein corresponde aux spécifications du véhicule Mazda.